2022 में देखने के लिए 5 ईवी

इलेक्ट्रिक वाहन मोबिलिटी का भविष्य हैं। जैसे-जैसे सरकारें धीरे-धीरे गैसोलीन इंजनों को बंद कर देती हैं, ऑटो-निर्माताओं को व्यवहार्य, व्यावहारिक और वांछनीय प्रतिस्थापन बनाना चाहिए।

जबकि टेस्ला की बाजार में अन्य वाहन निर्माताओं की तुलना में महत्वपूर्ण बढ़त है, कई लोग पकड़ बना रहे हैं। निसान, फोर्ड और पोर्श जैसे पुराने निर्माता अब रोमांचक नए ईवी पेश करते हैं, और ल्यूसिड और रिवियन जैसी नई कंपनियां भी ठोस प्रतिस्पर्धियों के साथ आ रही हैं।

तो, वर्ष 2022 के लिए, हम कौन से ईवी मॉडल लॉन्च करने की उम्मीद कर रहे हैं?

1. GMC हथौड़ा EV3x पिकअप

शुरुआती कीमत: $100,000

यह वाहन बहुप्रतीक्षित GMC Hummer EV का मिड-टियर पिकअप वर्जन है। जबकि टॉप-एंड संस्करण 1 पहले ही लॉन्च हो चुका है और पिछले साल 112,000 डॉलर में बिक चुका है, यह अधिक किफायती संस्करण अधिक खरीदारों को बहुप्रशंसित ईवी प्राप्त करने की अनुमति देगा।

जो बात इस वाहन को रोमांचक बनाती है वह है वे सुविधाएँ जिन्हें उपयोगकर्ता खोजने की उम्मीद करते हैं। सबसे पहले, यह पिकअप ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में तीन मोटर्स द्वारा संचालित है। 800 hp से अधिक के साथ, यह ट्रक को लगभग 3 सेकंड में 100 मील प्रति घंटे की गति तक ले जाने में मदद करता है। खरीदारों को क्रैब वॉक फीचर भी मिलता है, जो इसे बग़ल में या तिरछे चलने देता है।

GMC Hummer EV3x पिकअप ट्रक की Hummer सीरीज का सक्सेसर है। जबकि पुराने ट्रकों को अक्सर उनकी अक्षमता, विशाल आकार और तारकीय से कम के लिए उपहास किया जाता था गुणवत्ता का निर्माण, नई Hummer EV लाइन का उद्देश्य एक लक्जरी, शून्य-उत्सर्जन प्रदान करके नाम को भुनाना है वाहन।

2. बीएमडब्ल्यू आई4

शुरुआती कीमत: $56,000

बीएमडब्ल्यू आई4 बहुचर्चित बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज का विद्युतीकृत संस्करण है। यह दो मॉडलों में आता है- मानक eDrive40, जिसमें एक रियर-व्हील-ड्राइव, 335 hp मोटर और एक 301-मील रेंज है; और एम-सीरीज़ के समकक्ष एम50, जिसमें ऑल-व्हील-ड्राइव, 270 मील की रेंज के साथ 536 एचपी डुअल मोटर सेटअप है।

कई बीएमडब्ल्यू प्रशंसक जो इलेक्ट्रिक वाहनों में भी हैं, म्यूनिख की इस पेशकश को पसंद करेंगे, विशेष रूप से यह देखते हुए कि यह उनके सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक पर आधारित है। कार में कई विशेषताएं भी हैं जो आप M3 और M4 के नवीनतम मॉडल में पा सकते हैं, इसलिए जिन लोगों के पास पहले से ये मॉडल हैं वे घर पर सही महसूस करेंगे।

इसके अलावा, बेस मॉडल eDrive40 टॉप-एंड M340i की कीमत से बहुत दूर नहीं है, जबकि M50 M3 की तुलना में अधिक किफायती है। बीएमडब्ल्यू i4 की रेंज, पावर और कीमत के विवरण को देखते हुए, वे बीएमडब्ल्यू मालिकों के लिए एक अच्छा मैच हैं जो इलेक्ट्रिक पावर में संक्रमण करना चाहते हैं।

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3. फोर्ड F-150 लाइटनिंग

शुरुआती कीमत: $40,000

फोर्ड F-150 तीस वर्षों से अधिक समय से अमेरिका की सबसे अधिक बिकने वाली कार रही है। यही कारण है कि यह सिर्फ उनके लिए समझ में आता है इसे एक विद्युतीकृत संस्करण के रूप में पेश करें. आखिरकार, अगर वे 2021 में 600,000 से अधिक F-150 ट्रक बेच सकते हैं, तो शायद वे इस सफलता में से कुछ को लाइटनिंग मॉडल में स्थानांतरित कर सकते हैं।

हालांकि शीर्ष संस्करण प्लेटिनम लिमिटेड की तुलना में काफी अधिक महंगा है, लगभग 15,000 डॉलर अधिक पर, बेस-मॉडल प्रो एक्सएल से सिर्फ 2,000 डॉलर अधिक है। यह प्रवेश स्तर के इलेक्ट्रिक संस्करण को पेशेवरों और श्रमिकों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाता है।

आखिरकार, वे न केवल ईंधन की बचत करते हैं, बल्कि उन्हें ट्रंक में अतिरिक्त भंडारण भी मिलता है। हालाँकि, इसकी मानक सीमा केवल 230 मील है, जो आपको गैसोलीन-संचालित संस्करण से मिलने वाले अनुमानित 416 मील से कम है। आप विस्तारित रेंज विकल्प का विकल्प चुन सकते हैं, जो आपके लिए 300-मील की रेंज लाता है, लेकिन यह स्टिकर की कीमत पर पर्याप्त मात्रा में जोड़ता है और बेस मॉडल में उपलब्ध नहीं है।

फिर भी, यदि आप आमतौर पर शहर के भीतर यात्रा करने के लिए ट्रक का उपयोग करते हैं और हर रात अपने आप को घर पर पाते हैं, तो सीमा कोई समस्या नहीं होगी। आखिरकार, ज्यादातर लोग पिकअप ट्रक मुख्य रूप से ढोने के लिए खरीदते हैं, जो अतिरिक्त फंक स्पेस आपको देगा। यही कारण है कि Ford F-150 लाइटनिंग अपने गैसोलीन से चलने वाले भाइयों की तरह हिट होने की उम्मीद है।

4. टोयोटा bZ4X

शुरुआती कीमत: $40,000

टोयोटा ने 1997 में टोयोटा प्रियस के साथ दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित हाइब्रिड वाहन बनाया। हालाँकि, उन्होंने अभी भी बीस से अधिक वर्षों के बाद भी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार नहीं बनाई है। लेकिन इस साल bZ4X की रिलीज के साथ यह बदल जाएगा।

यह क्रॉसओवर गर्मियों तक रिलीज़ होने के लिए तैयार है, जिसमें सिंगल-मोटर फ्रंट-व्हील-ड्राइव या डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करणों के विकल्प हैं। जबकि इसकी 250 मील की अपेक्षित सीमा है, यह अन्य ईवीएस के उप-तीन-सेकंड 0 से 60 मील प्रति घंटे के त्वरण की पेशकश नहीं करता है। इसके बजाय, मालिकों को अधिक आराम से 8.4 सेकंड 0 से 60 रेटिंग मिलेगी।

जबकि कुछ लोग कहेंगे कि टोयोटा की नई पेशकश के साथ कुछ भी रोमांचक नहीं है, विश्वसनीयता में टोयोटा की तारकीय प्रतिष्ठा के कारण वे इसमें अधिक रुचि ले सकते हैं। कंपनी का दावा है कि उनकी बैटरी 10 साल तक 90% चार्ज क्षमता बनाए रखेगी, और पार्क करते समय वाहन को रिचार्ज करने में मदद करने के लिए वैकल्पिक रूफटॉप सोलर पैनल भी हो सकते हैं। बैटरी जीवन और विश्वसनीयता की चिंताओं के कारण ईवी खरीदने के बारे में बाड़ पर अंततः bZ4X के साथ एक मिल सकता है। आखिरकार, यह टोयोटा है।

5. निसान एरिया

शुरुआती कीमत: $46,000

जबकि निसान लीफ को अब दस साल से अधिक समय हो गया है, निसान ने बाजार में कोई अन्य इलेक्ट्रिक मॉडल जारी नहीं किया है। निसान आरिया के आने के साथ यह बदल गया। यह इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर 2022 के अंत में आने की उम्मीद है और टेस्ला मॉडल वाई और वोल्वो एक्ससी 40 रिचार्ज को चुनौती देता है।

आप सिंगल-मोटर फ्रंट-व्हील-ड्राइव मॉडल या डुअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राइव विकल्प के बीच चयन कर सकते हैं। यह 300 मील की दूरी भी प्रदान करता है, जो इसे टेस्ला मॉडल वाई के खिलाफ प्रतिस्पर्धी बनाता है। इस सूची में अन्य अर्थव्यवस्था ईवी की तरह, एरिया 0 से 60 गुना प्रभावशाली और शीर्ष गति का दावा नहीं करता है। वास्तव में, बेस मॉडल वेरिएंट को 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार हासिल करने में 7.6 सेकंड का समय लगता है, जबकि टॉप वेरिएंट को उस गति को हिट करने के लिए 5.1 सेकंड की आवश्यकता होती है।

फिर भी, निसान का दावा है कि उनका नवीनतम ईवी कंबाइंड चार्जिंग स्टैंडर्ड फास्ट चार्जिंग के अनुरूप है, जिससे आप केवल 15 मिनट की चार्जिंग में 125 मील की रेंज प्राप्त कर सकते हैं। साथ ही, सभी मॉडल प्रोपायलट असिस्ट के साथ आते हैं, जिससे आप अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग कर सकते हैं।

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यह उन दस नए मॉडलों में से एक है जिसे कंपनी 2022 से 2023 तक लॉन्च करने की योजना बना रही है। और ईवी स्पेस में बढ़ती दिलचस्पी और प्रतिस्पर्धा के साथ, यह सही है कि इसे एरिया के साथ इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर स्पेस में पैर जमाने का मौका मिल गया है।

इलेक्ट्रिक कार का वर्ष

जबकि सफल बड़े पैमाने पर उत्पादित पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारें 2010 के आसपास रही हैं, यह वह वर्ष है जहां एक वर्ष में कई नए इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च होने की उम्मीद है। और वे न केवल टेस्ला, रिवियन, या ल्यूसिड जैसी नई कंपनियों से आ रहे हैं - यहां तक ​​​​कि टोयोटा और जीएमसी जैसे प्रमुख निर्माता भी आखिरकार खेल में शामिल हो रहे हैं।

इलेक्ट्रिक कारें वास्तव में मोटरिंग उद्योग का भविष्य हैं। कुछ लोग कहते हैं कि यह 100% शून्य-उत्सर्जन नहीं है, क्योंकि उनका उत्पादन कार्बन न्यूट्रल नहीं है। हालाँकि, यह तथ्य कि हम अपनी सड़कों पर कार्बन डाइऑक्साइड का उत्पादन तेजी से कम कर रहे हैं, हमारे कार्बन पदचिह्न को कम करने की दिशा में एक बड़ा कदम है। आइए बस आशा करते हैं कि यह प्रयास हमारी आने वाली पीढ़ियों के लिए बहुत छोटा नहीं है, बहुत देर हो चुकी है।

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