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“अमेरिका में, यदि कोई वाहन किसी अन्य वाहन के पीछे भागता है जिसने आपातकालीन स्टॉप बनाया है, तो यह वाहन का दोष है। "
दो बिंदु:
1) जो एक पूर्ण नहीं है। ऐसे मामले हैं जब कार ए में गलती होगी।
2) हम स्वायत्त कारों के बारे में बात कर रहे हैं। इसमें "रक्षात्मक ड्राइविंग कौशल" शामिल हैं, केवल प्रोग्रामिंग।
ऐसा लगता है कि दो मुद्दे (3 और 5) यहां आपातकालीन स्टॉप के आसपास घूमते हैं। अमेरिका में, यदि कोई वाहन किसी अन्य वाहन के पीछे भागता है जिसने आपातकालीन स्टॉप बनाया है, तो यह वाहन की गलती है।
वाहन A (सामने वाला वाहन) अचानक आने वाली स्थितियों को नियंत्रित नहीं कर सकता है जिससे वाहन को अचानक आपातकालीन स्टॉप बनाने की आवश्यकता होगी। वाहन B (पीछे के वाहन) की दूरी और गति पर नियंत्रण होता है जिस पर वे वाहन A का अनुसरण करते हैं।
तो दूसरे शब्दों में। वे मुद्दे मूल रूप से अन्य ड्राइवरों के लिए आते हैं जो बेहतर रक्षात्मक ड्राइविंग कौशल को लागू करना सीखते हैं।
यह इस बात का प्रमुख उदाहरण है कि मैं जानकारी-ग्राफिक्स को क्यों नापसंद करता हूं। यह खराब शोध है और खराब तरीके से समझाया गया है, और मुझे यह धारणा मिलती है कि जिसने भी इसे बनाया है वह शून्य है चालक रहित कारों के पीछे की तकनीक को समझने के अलावा जो उन्होंने उन में पढ़ा है लेख।
मैं यहां प्रत्येक बिंदु पर जा सकता हूं और समझा सकता हूं कि इसमें क्या गलत है, लेकिन मैं आलसी हूं। इसके बजाय, मैं बस एक पॉडकास्ट से जुड़ूंगा जहां हम एक घंटे के लिए स्वायत्त कारों पर विस्तार से चर्चा करते हैं। https://www.youtube.com/watch? v = 4NPrf7r7G5I
