कौन तेजी से मूल्यह्रास करता है? इलेक्ट्रिक वाहन बनाम गैसोलीन वाहन

चाबी छीनना

• इलेक्ट्रिक वाहनों का जीवनकाल गैसोलीन कारों की तुलना में लंबा होता है, लेकिन बैटरी पैक को बदलना महंगा हो सकता है, जिससे 100,000 मील के बाद उनका पुनर्विक्रय मूल्य लगभग 50% कम हो जाता है।
• ब्रांड विश्वसनीयता प्रतिष्ठा कारों के पुनर्विक्रय मूल्य में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। टोयोटा और होंडा जैसे जापानी कार ब्रांडों का पुनर्विक्रय मूल्य मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू जैसे यूरोपीय ब्रांडों की तुलना में अधिक है।
• एसयूवी और पिकअप ट्रकों की बाजार मांग अधिक होती है और इसलिए उनका पुनर्विक्रय मूल्य भी अधिक होता है, जबकि इलेक्ट्रिक सेडान का पुनर्विक्रय मूल्य समान कीमत वाली गैसोलीन सेडान के समान ही होता है। कुल मिलाकर, ईवी का पुनर्विक्रय मूल्य अभी भी औसतन गैसोलीन वाहनों की तुलना में अधिक नहीं है।

इलेक्ट्रिक वाहन न केवल गैस कारों की तुलना में पर्यावरण के लिए बेहतर होने का वादा करते हैं, बल्कि उन्हें ईंधन और सेवा पर भी कम खर्च करना चाहिए। यदि आप कार्यक्रम के लिए योग्य ईवी खरीदते हैं तो आप टैक्स क्रेडिट के लिए भी पात्र हो सकते हैं।

जब वाहन बेचने का समय आता है, तो यह जानना सबसे अच्छा है कि आप इसे मूल कीमत से कितनी कम कीमत पर बेचने की उम्मीद कर सकते हैं। इसकी तुलना गैसोलीन वाहन से कैसे की जाती है?

खैर, इसका पता लगाने का केवल एक ही तरीका है। आइए गहराई से जानें!

इलेक्ट्रिक वाहन बनाम गैसोलीन वाहन: मूल्यह्रास को क्या प्रभावित करता है?

यदि आप इलेक्ट्रिक कार या गैस से चलने वाली कार खरीद रहे हैं, तो निम्नलिखित कारक मूल्यह्रास मूल्य को प्रभावित करेंगे।

लाभ

भले ही आप प्रयुक्त गैस कार बेच रहे हों या ईवी, माइलेज इसकी मूल्यह्रास दर के सबसे बड़े संकेतकों में से एक है। माइलेज जितना अधिक होगा, पुनर्विक्रय मूल्य उतना ही कम होगा।

ईवी के बारे में जो बात अलग है वह यह है कि उनकी शेष बैटरी जीवन अवधि भी मायने रखती है। बाज़ार में अधिकांश ईवी में एक है बैटरी का जीवनकाल 300,000 से 500,000 मील के बीच है और 100,000 मील की न्यूनतम वारंटी। अधिकांश गैस से चलने वाली कारों में एक इंजन होता है जिसके कम से कम 200,000 मील तक चलने की उम्मीद होती है, हालांकि कुछ इससे भी अधिक समय तक चल सकती हैं।

लेकिन भले ही इलेक्ट्रिक कारों का जीवनकाल गैस से चलने वाली कारों की तुलना में थोड़ा लंबा हो सकता है, ईवी बैटरियों को बदलना अधिक महंगा है आंतरिक दहन इंजन की तुलना में. के अनुसार उपभोक्ता मामलों, चार-सिलेंडर इंजन को बदलने के लिए आपको लगभग $4,000 का खर्च आएगा, लेकिन अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी पैक को बदलने के लिए लगभग $15,000 का खर्च आएगा - ऐसा तब होगा जब हम श्रम लागत की गणना नहीं करेंगे। और केवल बैटरियों को ही बदलने की आवश्यकता नहीं है - कुछ लाख मील के उपयोग के बाद इलेक्ट्रिक मोटरों को भी बदलने या नवीनीकृत करने की आवश्यकता हो सकती है।

इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप इलेक्ट्रिक कार चला रहे हैं या गैस से चलने वाली कार; 100,000 मील के बाद इसका अवशिष्ट मूल्य लगभग 50% कम हो जाएगा।

ब्रांड विश्वसनीयता प्रतिष्ठा

परंपरागत रूप से, गैसोलीन कार मॉडल, जो विश्वसनीयता के लिए जाने जाते हैं, का पुनर्विक्रय मूल्य सबसे अधिक होता है। इसका स्पष्ट उदहारण? के अनुसार केली ब्लू बुक2014 के बाद से उत्तरी अमेरिका में टोयोटा सबसे अधिक पुनर्विक्रय मूल्य वाला सर्वश्रेष्ठ कार ब्रांड है।

अन्य कार ब्रांड जिनकी मरम्मत और रखरखाव करना सस्ता है, उन कार ब्रांडों की तुलना में धीमी गति से मूल्यह्रास करते हैं, जिन्हें अपने पास रखना महंगा माना जाता है। यही कारण है कि टोयोटा और होंडा जैसे जापानी कार ब्रांडों का पुनर्विक्रय मूल्य मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी जैसे यूरोपीय कार ब्रांडों की तुलना में अधिक होना आम बात है।

हालाँकि, इलेक्ट्रिक वाहनों में इंजन नहीं होता है, और इनका रखरखाव गैस से चलने वाली कारों की तुलना में सस्ता है. इसके अतिरिक्त, अधिकांश ईवी कार ब्रांडों की कीमत में अंतर के बावजूद रखरखाव लागत में कोई महत्वपूर्ण अंतर नहीं होता है। यह खेल के मैदान को समतल करता है क्योंकि आप एक लक्जरी ईवी ब्रांड खरीद सकते हैं जिसका मूल्य इससे तेजी से कम नहीं होगा सबसे किफायती ईवी.

इसके अलावा, टेस्ला जैसे उच्च बाजार मांग वाले ईवी ब्रांडों का पुनर्विक्रय मूल्य अधिक होता है। बेशक, इस्तेमाल किए गए टेस्ला ईवी के लिए आपको अधिक लाभ मिलने का एक कारण सुपरचार्जर नेटवर्क तक इसकी पहुंच है, जो अन्य चार्जिंग नेटवर्क की तुलना में अधिक विश्वसनीय है। लेकिन फोर्ड और जीएम जैसे अन्य वाहन निर्माता सुपरचार्जर नेटवर्क तक पूरी तरह से पहुंच बनाने के लिए टेस्ला के साथ साझेदारी कर रहे हैं, अन्य भी होंगे विचार करने योग्य कारक जो आपके ईवी के पुनर्विक्रय मूल्य को प्रभावित कर सकते हैं इसकी चार्जिंग नेटवर्क विश्वसनीयता के अलावा।

कार का मॉडल और प्रकार

अमेरिका में, एसयूवी सबसे अधिक बिकने वाला वाहन है, इसके बाद सेडान और पिकअप ट्रक आते हैं। इसका मतलब यह है कि यदि आप गैस से चलने वाली या इलेक्ट्रिक एसयूवी चलाते हैं, तो इसकी बाजार में मांग अधिक होने की संभावना है, जिससे पुनर्विक्रय मूल्य में वृद्धि होगी।

हालाँकि, एसयूवी और सेडान की तुलना में पिक-अप ट्रकों का मूल्य धीमी गति से कम होता है। उच्चतम पुनर्विक्रय मूल्य वाले दस वाहनों में से केली ब्लू बुक, उनमें से छह पिकअप ट्रक हैं। दिलचस्प बात यह है कि केबीबी की सूची में टेस्ला मॉडल एक्स को छोड़कर ईवी गायब हैं, जो एक इलेक्ट्रिक एसयूवी है।

लेकिन यह देखते हुए कि अपेक्षाकृत कम हैं ईवी पिकअप जिन्हें आप खरीद सकते हैं, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि वे अभी तक अपने गैस-संचालित समकक्षों से मेल नहीं खा सके हैं। इसके अतिरिक्त, रिवियन आर1टी, फोर्ड एफ-150 और हमर ईवी जैसे ईवी पिकअप मॉडल पांच साल से अधिक समय से बाजार में नहीं हैं, इसलिए उनके पुनर्विक्रय मूल्य को सटीक रूप से निर्धारित करना कठिन है। ध्यान दिए बगैर, इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक ICE पिकअप को मात दे सकते हैं त्वरण, टॉर्क और भंडारण क्षमता में।

समान कीमत वाली गैस-चालित सेडान की तुलना में इलेक्ट्रिक सेडान का पुनर्विक्रय मूल्य लगभग समान होगा। यही मामला इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर और हैचबैक पर भी लागू होता है।

लेकिन अगर आप इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार चलाते हैं तो क्या होगा? खैर, पोर्शे टायकन, जो है दुनिया की सबसे तेज़ इलेक्ट्रिक कारों में से एक, तीन वर्षों के बाद अपने मूल मूल्य मूल्य का लगभग 70% बनाए रखता है।

इलेक्ट्रिक वाहन बनाम ICE वाहन: किसका पुनर्विक्रय मूल्य अधिक है?

भले ही पिछले कुछ वर्षों में ईवी अधिक लोकप्रिय हो गए हैं, फिर भी उनका पुनर्विक्रय मूल्य औसतन आईसीई वाहनों की तुलना में अधिक नहीं है। इसका एक कारण यह है कि वाहन निर्माता अधिक प्रतिस्पर्धी बनने और उन्हें इसके लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए अपने नए ईवी मॉडल की कीमतें कम कर रहे हैं। ईवी संघीय कर क्रेडिट.

इसका स्पष्ट उदहारण? टेस्ला ने अपने मॉडलों की कीमतें घटा दीं जनवरी 2023 में $13,000 तक, और यह पूरे वर्ष कीमतों में कमी कर रहा है। इसी तरह, फोर्ड ने अपनी मस्टैंग मैक-ई की कीमत 5,900 डॉलर और एफ-150 लाइटनिंग की कीमत लगभग 10,000 डॉलर कम कर दी। इसके अलावा, 2025 तक अधिक ईवी मॉडलों के पूरे $7,500 संघीय कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने की उम्मीद है।

दूसरे शब्दों में, यदि आपने निर्माता द्वारा इसकी कीमत कम करने से पहले एक इलेक्ट्रिक वाहन खरीदा है, तो कम कीमत के बराबर प्रतिशत का अवमूल्यन किया जाएगा। हालाँकि, सभी ईवी कीमतों में कटौती से प्रभावित नहीं हुए हैं।

बेशक, हम अभी भी ईवी अपनाने के शुरुआती दिनों में हैं, और अधिकांश सेकेंड-हैंड इलेक्ट्रिक कारों का पुनर्विक्रय मूल्य प्रयुक्त आईसीई वाहनों की तुलना में अधिक होने में कुछ समय लग सकता है। ऐसा होने के लिए, वाहन निर्माताओं को ईवी बैटरियां विकसित करने की आवश्यकता है जो प्रतिस्थापन की आवश्यकता से पहले कम से कम दस लाख मील तक चल सकें। हम यह भी उम्मीद करते हैं कि लंबी दूरी की ईवी बाजार में आने के बाद इलेक्ट्रिक कारों का पुनर्विक्रय मूल्य अधिक होगा।

फिर भी, कुछ सबसे लंबी दूरी की ईवी आप खरीद सकते हैं पांच वर्षों के बाद लगभग 40% मूल्यह्रास होने की उम्मीद है। यह औसत से बेहतर है, भले ही आप उनकी तुलना अधिकांश गैस से चलने वाले वाहनों से करें, यह दर्शाता है कि ईवी खरीदारों के लिए बैटरी का आकार और रेंज कितनी महत्वपूर्ण है।

आईसीई वाहनों को अंततः ईवी द्वारा चरणबद्ध तरीके से हटा दिया जाएगा

कई सरकारें आईसीई वाहनों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की योजना बना रही हैं और केवल ईवी को 2040 के बाद बेचने की अनुमति देंगी। यह जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए एक महत्वाकांक्षी योजना है, लेकिन हम यह अनुमान नहीं लगा सकते कि समय सीमा तक यह कैसे पूरा होगा।

हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि सरकारें और वाहन निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में तेजी ला रहे हैं। नतीजतन, इलेक्ट्रिक कार खरीदने का इससे बेहतर समय कोई नहीं है। और यदि आप कुछ वर्षों के बाद अपने ईवी को बेचने या व्यापार करने की योजना बना रहे हैं, तो यदि यह अच्छी स्थिति में है तो आपको एक अच्छा प्रस्ताव मिलने की संभावना है।