शेवरले कार्वेट ई-रे: इस रोमांचक हाइब्रिड स्पोर्ट्स कार की खोज

शेवरले ने मोटर वाहन की दुनिया को हिलाकर रख दिया जब उसने 2020 में अपनी आठवीं पीढ़ी के कार्वेट C8 को पेश किया। कार्वेट के छोटे-ब्लॉक V8 को इसके मिडसेक्शन में स्थानांतरित करने से काफी हलचल हुई, लेकिन ऐसा करने से इसे नई प्रदर्शन ऊंचाइयों तक पहुंचने की अनुमति मिली।

पहले से ही एक फ्लैट-प्लेन V8 जोड़ने के बाद, चेवी ने 2023 में कॉर्वेट के पावरट्रेन लाइनअप का फिर से विस्तार किया प्रतिष्ठित स्पोर्ट्स कार नेमप्लेट के पहले-हाइब्रिड और ऑल-व्हील ड्राइव वैरिएंट के अलावा, जिसे द कहा जाता है ई-रे।

आइए देखें कि चेवी की पहली AWD हाइब्रिड कार्वेट अब तक की सबसे उन्नत कार्वेट क्या है और यह अपनी दशकों पुरानी विरासत के लिए कैसे सही है।

शेवरले कार्वेट ई-रे को इसका नाम कैसे मिला?

मानक कार्वेट स्टिंग्रे मॉडल की तरह, ई-रे एक अन्य समुद्री किरण से प्रेरणा लेता है: विद्युत किरण, जिसे विद्युत निर्वहन उत्पन्न करने की क्षमता के लिए जाना जाता है।

मोनिकर आधार कार्वेट स्टिंग्रे को नए कार्वेट ई-रे से अलग करता है, जो कि है

एक हाइब्रिड कार जिसमें आंतरिक दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों होते हैं.

कार्वेट ई-रे एक पारंपरिक AWD नहीं है

कार्वेट ई-रे के इंजन बे में 6.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड LT2 छोटे-ब्लॉक V8 बैठता है। हालांकि वही V8 बेस कार्वेट में पाया जाता है, ई-रे मिश्रण में एक इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी जोड़ता है। यह आठ-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से दहन इंजन से पिछले पहियों तक बिजली भेजता है।

ई-रे को जो एक ऑल-व्हील ड्राइव वाहन बनाता है वह इलेक्ट्रिक मोटर है जो इसके आगे के पहियों को शक्ति प्रदान करता है। इसलिए यह एक पारंपरिक AWD वाहन नहीं है जहाँ सभी चार पहिये दहन इंजन द्वारा संचालित होते हैं; यह समाधान वैसा ही है जैसा लेक्सस अपने हाइब्रिड को डिजाइन करता है।

कार्वेट ई-रे प्रभावशाली प्रदर्शन करता है

अपने दम पर, कार्वेट ई-रे का V8 495 हॉर्सपावर और 470 lb-ft टार्क पंप करता है। 655 हॉर्सपावर के कुल आउटपुट और 595 एलबी-फीट टॉर्क के लिए इलेक्ट्रिक मोटर पावरट्रेन में एक और 160 हॉर्सपावर और 125 एलबी-फीट टॉर्क जोड़ता है।

बेस कार्वेट और कॉर्वेट Z06 मॉडल की तुलना में इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी पैक ई-रे के कर्ब वेट (कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर) में लगभग 200 से 300 पाउंड जोड़ते हैं। ई-रे, हालांकि, लगभग 2.5 सेकंड में शून्य से 60 तक तेज हो जाता है, जो कि 5.5-लीटर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड फ्लैट-प्लेन V8 के साथ कार्वेट Z06 से तेज है। यह इंस्टेंट इलेक्ट्रिक टॉर्क और ऑल-व्हील ड्राइव का संयोजन है जो ई-रे को स्प्रिंट करने की उल्लेखनीय क्षमता देता है।

कार्वेट ई-रे क्या इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है?

जबकि चेवी कार्वेट ई-रे विस्तारित इलेक्ट्रिक रेंज के साथ प्लग-इन हाइब्रिड नहीं है, यह अपने तथाकथित स्टील्थ मोड का उपयोग करके छोटी दूरी की यात्रा कर सकता है। जब स्टील्थ मोड स्टार्ट-अप पर सक्षम होता है, तो यह ड्राइवरों को 45 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक अपने पड़ोस से बाहर निकलने की अनुमति देता है। वाहन का रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम गैस या ब्रेक लगाने पर काम करता है, और इसे चार्ज रखने के लिए बैटरी में रस वापस डालता है।

निर्माता का कहना है कि ई-रे मालिकों को V8 शुरू होने से पहले तीन से पांच मील की शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग की उम्मीद करनी चाहिए।

कार्वेट ई-रे में शटल मोड भी शामिल है, जो इंजन को आग लगाए बिना वाहन को 15 मील प्रति घंटे की गति से इधर-उधर ले जाने की अनुमति देता है। यह एक कार को चलाने के लिए उपयोगी है जो लंबे समय से भंडारण में है, जब इंजन शुरू करने से नुकसान हो सकता है।

कार्वेट ई-रे कितना स्पोर्टी है?

इसके साथ हाइब्रिड शब्द जुड़ा होने के बावजूद, 2024 कार्वेट ई-रे गैस-सेवर के अलावा कुछ भी है। यह मांग पर फ्रंट एक्सल पर टॉर्क लगाने के लिए अपनी इलेक्ट्रिक मोटर और AWD का लाभ उठाता है। यह न केवल ई-रे को खुद को लाइन से बाहर निकालने में मदद करता है, बल्कि यह ट्रैक पर आक्रामक कोने से बाहर निकलने के लिए भी उपयोगी है, साथ ही कम पकड़ वाली परिस्थितियों में वाहन को अधिक सुरक्षित महसूस कराता है।

ड्राइवर छह ड्राइविंग मोड्स में से किसी एक को चुनकर वाहन के व्यवहार को समायोजित कर सकते हैं: टूर, स्पोर्ट, ट्रैक, वेदर, माय मोड और जेड-मोड। प्रत्येक मोड ड्राइविंग करते समय प्रदान की जाने वाली विद्युत सहायता की मात्रा के साथ-साथ अन्य मापदंडों को भी दर्ज करता है। ई-रे के चुपके मोड के अलावा, ट्रैक उपयोग के लिए बैटरी को अनुकूलित करने के लिए चार्ज + मोड उपलब्ध है।

कार्वेट ई-रे की लागत कितनी होगी?

आधार 2024 कार्वेट ई-रे 1 एलजेड कूप के लिए एमएसआरपी $ 104,295 से शुरू होता है; परिवर्तनीय मॉडल की कीमत $ 111,295 है।

संदर्भ के लिए, एक 2023 कार्वेट स्टिंग्रे का शुरुआती MSRP लगभग $ 64,500 है, जबकि ट्रैक-केंद्रित कार्वेट Z06 मॉडल $ 105,300 से शुरू होता है।

कब कार्वेट ई-रे बिक्री पर जाता है?

जनवरी 2023 में कार्वेट ई-रे का अनावरण करने के बाद, चेवी का कहना है कि यह उसी वर्ष बाद में बिक्री पर जाएगा। बॉलिंग ग्रीन, केंटकी में ऑटोमेकर के संयंत्र में इसके स्टिंग्रे और Z06 समकक्षों के साथ प्रदर्शन हाइब्रिड बनाया जाएगा।

चेवी कार्वेट ई-रे प्रदर्शन को बढ़ावा देने के लिए बनाया गया है, एमपीजी नहीं

आधिकारिक ईंधन अर्थव्यवस्था का अनुमान ईपीए द्वारा जारी नहीं किया गया है, लेकिन पंप पर आपको ज्यादा बचाने के लिए 2024 कार्वेट ई-रे की अपेक्षा न करें। ई-रे को दैनिक ड्राइविंग और ट्रैक पर अधिकतम प्रदर्शन बढ़ाने के लिए इसकी इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया था। संदर्भ के लिए, मानक कार्वेट C8 को 18 mpg पर EPA-रेटेड किया गया है, जबकि स्पाइसीयर Z06 संस्करण को 15 mpg से कम रेटिंग मिलती है।

कार्वेट की नवीनतम पीढ़ी पहले की तुलना में बहुत बदल गई है। लेकिन मूर्ख मत बनो - कार्वेट ई-रे एक सच्ची अमेरिकी स्पोर्ट्स कार की शक्तिशाली भावना को बनाए रखता है, जबकि विद्युतीकरण के माध्यम से इसे अतिरिक्त प्रदर्शन के साथ भी प्रभावित करता है।