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टेस्ला न केवल उत्तरी अमेरिका में सबसे अधिक बिकने वाला ईवी ब्रांड है- बल्कि यह ऑटो उद्योग में सबसे उन्नत स्वायत्त तकनीकों में से एक की पेशकश भी करता है। बेचा जाने वाला प्रत्येक टेस्ला वाहन अपने ऑटोपायलट फीचर के साथ आता है जो चालक की निगरानी में सुरक्षित रूप से स्वयं ड्राइव करना संभव बनाता है।

हालांकि, दुर्घटनाओं के कारण टेस्ला के ऑटोपायलट की कई बार जांच की गई है। क्या आरोपों में पानी है? और क्या टेस्ला के लिए ऑटोपायलट पर दुर्घटनाग्रस्त होना संभव होगा? आइए जांच में गहराई से खुदाई करें।

क्या ऑटोपायलट पर टेस्ला क्रैश हो सकता है?

के अनुसार NHTSA439 टेस्ला वाहन जुलाई 2021 से दुर्घटनाओं में शामिल हैं, जबकि ऑटोपायलट व्यस्त था। वास्तव में, अन्य वाहन निर्माताओं की तुलना में, टेस्ला में स्वायत्तता पर गाड़ी चलाते समय सबसे अधिक दुर्घटनाएँ दर्ज की गई हैं तकनीक-लेकिन ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि टेस्ला उत्तर में किसी भी अन्य कार कंपनी की तुलना में अधिक स्व-ड्राइविंग वाहन बेचती है अमेरिका।

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नतीजतन, गंभीर दुर्घटनाओं के बाद अलग-अलग मौकों पर टेस्ला के ऑटोपायलट की जांच की गई। उदाहरण के लिए, 2018 में, एक टेस्ला मॉडल एक्स दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब ड्राइवर ऑटोपायलट का उपयोग कर रहा था-एक के अनुसार एनटीएसबी जांच रिपोर्ट।

इसी तरह, 12 मई, 2022 को एक और घातक दुर्घटना, जिसमें टेस्ला मॉडल एस भी शामिल है, के भी ऑटोपायलट (के माध्यम से) के कारण होने का संदेह है रॉयटर्स). जाँच बढ़ती जा रही है, और NHTSA ने टेस्ला के ऑटोपायलट से जुड़े कम से कम 35 मामले खोले हैं।

इसके अलावा, ऑटोपायलट का उपयोग करने वाले कई टेस्ला ड्राइवरों ने शिकायत की है फैंटम ब्रेकिंग—उनमें से कुछ टेस्ला पर मुकदमा भी कर रहे हैं। हालांकि, फैंटम ब्रेकिंग से जुड़े क्रैश की सूचना अभी नहीं मिली है।

अगर ऑटोपायलट पर टेस्ला क्रैश हो जाए तो गलती किसकी है?

टेस्ला का ऑटोपायलट लेवल 2 स्वायत्त तकनीक है। अधिक संक्षेप में, यह स्वचालित रूप से ब्रेक लगा सकता है और ब्रेक लगा सकता है, लेकिन जब स्थिति इसके लिए बुलाती है तो चालक को हस्तक्षेप करने की आवश्यकता होती है। इसका मतलब यह है कि यदि आप एक कार दुर्घटना में शामिल हैं, तो चालक कानून के तहत उत्तरदायी है भले ही टेस्ला का ऑटोपायलट सक्रिय था।

इसका स्पष्ट उदहारण? नेशनल पब्लिक रेडियो ने बताया कि ऑटोपायलट पर दुर्घटना करने और दो लोगों की हत्या करने के बाद टेस्ला के एक ड्राइवर पर हत्या का आरोप लगाया गया था। इसके अलावा, वाहन चलाने वाले टेस्ला के ऑटोपायलट के साथ हुई घातक दुर्घटना की जांच करते समय, राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड स्पष्ट किया कि चालक की गलती थी क्योंकि दुर्घटना से पहले उसका ध्यान भंग हुआ था।

एनटीएसबी ने यह भी सिफारिश की है कि वाहन निर्माता ऐसे सिस्टम डिजाइन करें जो ड्राइवर सहायक तकनीक का उपयोग करते हुए ड्राइवरों की निगरानी करें - यदि ड्राइवर विचलित होता है, तो सिस्टम को एक चेतावनी ट्रिगर करनी चाहिए।

एनटीएसबी की सिफारिशों के बाद, टेस्ला ने इन-कार मॉनिटरिंग को सक्रिय करने के लिए अपने सॉफ्टवेयर को अपडेट किया उन ड्राइवरों का पता लगाने के लिए जो ऑटोपायलट पर भरोसा करते हुए सड़क पर असावधान हैं। टेस्ला की निगरानी प्रणाली चालक की निगरानी और सुरक्षा में सुधार के लिए कैमरे का उपयोग करती है।

एनटीएसबी के मुताबिक, एक भी कार नहीं है स्तर 5 या स्तर 6 चालक स्वचालन प्रौद्योगिकी इसमें ड्राइवर को दखल देने की जरूरत नहीं है। यहां तक ​​की टेस्ला की फुल सेल्फ ड्राइविंग बीटा संस्करण एक स्तर 2 स्वायत्त तकनीक है जिसके लिए ड्राइवर के इनपुट की आवश्यकता होती है।

टेस्ला ऑटोपायलट इसे ड्राइव करने के लिए सुरक्षित बनाता है

भले ही दुर्घटनाएं तब हो सकती हैं जब ड्राइवर टेस्ला के ऑटोपायलट का उपयोग करते हैं, ड्राइवर सहायक सॉफ्टवेयर ड्राइविंग को सुरक्षित बनाता है। के अनुसार NHTSAसंयुक्त राज्य अमेरिका में 94% कार दुर्घटनाएं मानवीय भूल के कारण होती हैं।

इसके अलावा, द टेस्ला वाहन सुरक्षा रिपोर्ट हर साल टेस्ला के कार दुर्घटना डेटा का खुलासा करता है, जिसमें ड्राइवर द्वारा ऑटोपायलट तकनीक का उपयोग करने पर होने वाली दुर्घटनाएं भी शामिल हैं।

अपने नवीनतम Q4 2021 डेटा में, टेस्ला ने बताया कि ऑटोपायलट के निष्क्रिय होने पर प्रत्येक 1.59 मिलियन मील के बाद एक दुर्घटना हुई। हालाँकि, जब ऑटोपायलट चालू था, तो प्रत्येक 4.31 मिलियन मील के बाद केवल एक कार दुर्घटना हुई।

ऑटोपायलट लगे होने पर सतर्क रहकर सुरक्षा में सुधार करें

जब तक स्तर 5 स्व-ड्राइविंग एक वास्तविकता नहीं बन जाती, तब तक आपको सड़क पर ध्यान देना चाहिए, भले ही आप ऑटोपायलट का उपयोग कर रहे हों। यदि टेस्ला का ऑटोपायलट संभावित खतरे का जवाब देने में धीमा है, तो आप स्टीयरिंग व्हील को मैन्युअल रूप से नियंत्रित कर सकते हैं - या यदि यह अलग हो जाता है, तो आप तेजी से नियंत्रण कर सकते हैं।

संक्षेप में, टेस्ला का ऑटोपायलट सही नहीं है, लेकिन जब तक आप सड़क पर ध्यान दे रहे हैं, तब तक इसका उपयोग करना सुरक्षित है।