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इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति अच्छी तरह से चल रही है, और विशाल ईवी कारखाने तेजी से आम होते जा रहे हैं। टेस्ला के एलोन मस्क ने "गिगाफैक्ट्री" शब्द को उन विशाल सुविधाओं के संदर्भ में गढ़ा जहां टेस्ला वाहनों और बैटरियों का मंथन करती है।

टेस्ला की गिगाफैक्ट्री राक्षसी हैं और आज आप सड़क पर दिखने वाले कई इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए जिम्मेदार हैं। टेस्ला ने पूरी दुनिया में अपनी गिगाफैक्ट्री स्थापित करने में भारी निवेश किया है, और ये विशाल सुविधाएं अद्भुत तकनीक से भरपूर हैं।

एक गीगाफैक्टरी क्या है?

छवि क्रेडिट: टेस्ला, इंक। /https://www.tesla.com/tesla-gallery

गिगाफैक्ट्री एक शब्द है जिसे एलोन मस्क ने माना है। उन्होंने कथित तौर पर एक टिप्पणी की थी जिसमें कहा गया था कि मॉडल 3 की मांग के पागल स्तरों को पूरा करने के लिए एक गीगाफैक्ट्री की आवश्यकता थी।

Giga एक बिलियन चीज़ को संदर्भित करता है, और "gigafacteries" उपसर्ग का उपयोग आउटपुट को संदर्भित करने के लिए करता है जो कि कुल बैटरी क्षमता के संदर्भ में ये राक्षसी सुविधाएं मंथन कर सकती हैं।

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इसका मतलब यह है कि किसी फैक्ट्री को गीगाफैक्टरी के रूप में अर्हता प्राप्त करने के लिए, उसके पास सालाना कुल बैटरी क्षमता का कम से कम एक GWh का कुल उत्पादन होना चाहिए। यह आंकड़ा मोटे तौर पर उत्पादित 14k वाहनों के बराबर है यदि आप मानते हैं कि प्रत्येक की औसत बैटरी क्षमता 70 kWh है।

यह वास्तव में एक बहुत बड़ी संख्या है, लेकिन टेस्ला हर साल इस संख्या को आसानी से पार कर लेती है। टेस्ला की गिगाफैक्टरीज विशाल उत्पादन सुविधाएं हैं जो उनके वाहन लाइनअप के निर्माण को बढ़ाने के लिए एक आवश्यकता से उत्पन्न हुई हैं, विशेष रूप से लगातार बढ़ती मांग के कारण।

1. नवीकरणीय ऊर्जा

छवि क्रेडिट: सेब

टेस्ला के अनुसार, नेवादा में स्थित इसकी मूल गिगाफैक्ट्री, ज्यादातर सौर ऊर्जा द्वारा संचालित होगी, और इसका उद्देश्य इसे नेट-शून्य सुविधा बनाना है।

टेस्ला न केवल स्वच्छ कारों को बाजार में लाने के लिए बल्कि हरित निर्माण प्रक्रिया बनाने के लिए अपनी शक्ति में सब कुछ कर रही है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इलेक्ट्रिक वाहन बनाने से संबंधित उत्सर्जन को कम से कम रखा जाए, विशेष रूप से क्योंकि ईवीएस ऐसे उत्पाद माने जाते हैं जो अंततः पर्यावरण को बचाते हैं।

पारंपरिक कारों की तुलना में कम गैसों का उत्सर्जन करने वाले इलेक्ट्रिक वाहन बनाना पर्याप्त नहीं है; संपूर्ण EV आपूर्ति श्रृंखला और निर्माण प्रक्रिया के दौरान उत्सर्जन पर अंकुश लगाना भी आवश्यक है। यह कुछ ऐसा है जिस पर टेस्ला स्वच्छ ऊर्जा के साथ अपनी गीगाफैक्टरी को सशक्त बनाकर काम कर रहा है।

अन्य ईवी निर्माता ईवी इंटीरियर्स में नवीकरणीय सामग्रियों का उपयोग कर रहे हैं, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की निर्माण प्रक्रिया के आसपास की बर्बादी को रोकने में भी मदद करेगा।

2. स्वचालित रोबोट

गिगाफैक्टरी नेवादा विभिन्न प्रकार के कार्यों को पूरा करने के लिए टन रोबोट का उपयोग करता है जिसमें अन्यथा मानव श्रम शामिल होता। सबसे महत्वपूर्ण प्रकारों में से एक स्वचालित निर्देशित वाहन (एजीवी) है, जो कारखाने के चारों ओर घूमता है पैनासोनिक बैटरी डिवीजन से बैटरी सेल को मैन्युफैक्चरिंग के टेस्ला सेक्शन में ले जाना अंतरिक्ष।

अन्य प्रकार के रोबोट टेस्ला गिगाफैक्ट्री के आसपास विभिन्न कार्यों में मदद करते हैं, जैसे कि रोबोटिक हथियार जो टेस्ला अपनी असेंबली लाइन में उपयोग करता है। यह स्पष्ट है कि टेस्ला ऑटोमेशन पर है, लेकिन गिगाफैक्ट्री में अभी भी मानव कर्मचारी हैं जो महत्वपूर्ण कार्य करते हैं।

इसका कारण यह है कि अभी भी मनुष्य असेंबली लाइन्स पर काम कर रहे हैं। अधिकांश प्रक्रियाओं को स्वचालित करने के टेस्ला के सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, मनुष्य अभी भी कुछ विशिष्ट कार्यों को रोबोट से बेहतर करने में बेहतर हैं।

भले ही, यह विनिर्माण की दुनिया में मानव महत्व की स्थिति को बयां कर रहा है। हर मौका जो खुद को एक प्रक्रिया को स्वचालित करने के लिए प्रस्तुत करता है, कंपनी इसे लेगी। मनुष्य अभी भी कुछ असेंबली लाइन काम करते हैं इसका एकमात्र कारण यह है कि मशीनें मानव-सौंपा गया कार्य कुशलता से नहीं कर सकतीं- फिलहाल।

3. पूरा हुआ गिगाफैक्ट्री नेवादा दुनिया की सबसे बड़ी इमारत होगी

छवि क्रेडिट: टेस्ला, इंक की सौजन्य

जितना बड़ा गीगाफैक्टरी नेवादा अपनी वर्तमान स्थिति में है, टेस्ला का कहना है कि इमारत समाप्त होने के करीब भी नहीं है। के अनुसार टेस्ला का अनुमान, भवन वर्तमान में लगभग 30% पूर्ण है, जो इंगित करता है कि तैयार उत्पाद कितना विशाल होगा।

गिगाफैक्ट्री नेवादा वर्तमान में लगभग 1.9 मिलियन वर्ग फुट है, लेकिन जब आप कारखाने में निहित कुल स्थान को ध्यान में रखते हैं तो यह सुविधा बहुत बड़ी होती है।

पहले से ही, वर्तमान संरचना में 1.9 मिलियन वर्ग फुट से अधिक का फुटप्रिंट है, जिसमें कई मंजिलों में लगभग 5.3 मिलियन वर्ग फुट परिचालन स्थान है।

टेस्ला ने कहा है कि पूरा होने पर यह सुविधा दुनिया की सबसे बड़ी इमारत होगी, जो एक लंबा क्रम है। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या टेस्ला गिगाफैक्ट्री नेवादा को खत्म करने के अपने वादे को पूरा कर सकती है और इसे विशाल इमारत बना सकती है जिसकी उसने कल्पना की थी।

हालांकि, यह कोई आसान काम नहीं है, क्योंकि टेस्ला दुनिया भर में गिगाफैक्ट्री भी बना रही है, और अपना सारा ध्यान नेवादा सुविधा पर केंद्रित करना असंभव लगता है। नतीजतन, टेस्ला की आलोचना करना आसान है कि वह अपने कई लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहा है।

लेकिन यह एक ऐसी कंपनी है जो 2000 के दशक की शुरुआत में कार भी नहीं बना रही थी, और जिस तरह से उत्पादन में वृद्धि हुई है वह चमत्कार से कम नहीं है। अन्य वाहन स्टार्टअप्स का संघर्ष ईवी क्षेत्र में टेस्ला की प्रतिभा का और भी अधिक प्रमाण है।

4. Gigafactory Texas प्रति सप्ताह 3,000 मॉडल Y Tesla का उत्पादन कर रहा है

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टेस्ला उत्पादन में तेजी ला रहा है, और टेक्सास गिगाफैक्ट्री टेस्ला की क्षमता का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है कि वह अधिक से अधिक ईवी का मंथन कर सके। उदाहरण के लिए, गिगाफैक्ट्री ऑस्टिन टेस्ला मॉडल वाई का निर्माण करती है, और फैक्ट्री उत्पादन को प्रति सप्ताह 3,000 मॉडल वाईएस तक बढ़ाने में सक्षम रही है, जो एक बहुत बड़ा मील का पत्थर है। जाहिर है, टेस्ला को उन उत्पादन क्षमताओं पर बहुत गर्व है जो वह जमीन से ऊपर तक बनाने में सक्षम रही है।

5. 9,000 पाउंड गीगा-प्रेस

टेस्ला साइबरट्रक का निर्माण अपनी गीगाफैक्ट्री ऑस्टिन फैसिलिटी में करेगी। इतने बड़े वाहन का उत्पादन करने और टेस्ला के उच्च दक्षता मानकों तक पहुंचने के लिए विशेष मशीनों की आवश्यकता होती है।

टेस्ला ने वास्तव में एक इतालवी कंपनी, आईडीआरए ग्रुप से एक विशाल गीगा-प्रेस का आदेश दिया, जो दुनिया का सबसे बड़ा है।

यह विशाल मशीन उत्पादन प्रक्रिया को और अधिक कुशल बनाती है। चूंकि टेस्ला के पास साइबरट्रक के लिए आरक्षण की एक पागल संख्या है, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि यह सुनिश्चित करने के लिए कि साइबरट्रक का निर्माण यथासंभव सुव्यवस्थित है।

टेस्ला ने कारखानों के बारे में हमारे सोचने के तरीके को बदल दिया है

टेस्ला से पहले, कार कारखानों में किसी की दिलचस्पी नहीं थी। कारखाने उबाऊ विनिर्माण सुविधाएं थीं जो पर्दे के पीछे वाहनों को इकट्ठा करती थीं। लेकिन टेस्ला ने फैक्ट्रियों को कूल बना दिया है। अब, अन्य ऑटोमोबाइल निर्माता भी गीगाफैक्ट्री के क्रेज में शामिल होने के लिए छटपटा रहे हैं।