ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग कैसे काम करता है?

ईवीएस वैश्विक कार बाजार पर कब्जा कर रहे हैं, और इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में वृद्धि का कोई स्पष्ट अंत नहीं है। हालांकि यह बहुत अच्छा है कि इतने सारे ईवी बेचे जा रहे हैं और उत्सर्जन के स्तर में गिरावट की संभावना है, ईवी बैटरी का पुनर्चक्रण अभी भी एक चिंता का विषय है। आने वाले वर्षों में उनकी उपयोगी जीवन प्रत्याशा से बाहर निकलने वाली बैटरियों की मात्रा में बड़े पैमाने पर वृद्धि होगी, और उनके अवशेषों का उपयोग करने के लिए उपयोगी (और सुरक्षित!) तरीके खोजना महत्वपूर्ण है। बैटरी पुनर्चक्रण कैसे काम करता है और भविष्य में क्या रखा है, यह जानने के लिए आगे पढ़ें।

क्यों EV बैटरी रीसाइक्लिंग एक बड़ी डील है

फिलहाल, लिथियम-आयन बैटरियों के लिए पुनर्चक्रण प्रक्रिया बिल्कुल लाभदायक व्यवसाय नहीं है उद्यम, और मूल रूप से EV की रचना करने वाले सभी तत्वों और धातुओं को निकालना भी जटिल है बैटरी। लेकिन, भले ही आपने यह सुनिश्चित कर लिया हो अपने ईवी की बैटरी को स्वस्थ रखें, ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग की समस्या से जल्द से जल्द निपटने की जरूरत है। इलेक्ट्रिक वाहन अज्ञात क्षेत्रों में लॉन्च होने लगे हैं, जहां बहुत जल्द वे सबसे अधिक बिकने वाली कारों के रूप में आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों से आगे निकल जाएंगे। यह सब बहुत अच्छा है, लेकिन अप्रत्याशित खतरा बहुत बड़ी मात्रा में है ईवी बैटरी जब पुराने ईवी अपने उपयोगी जीवन के अंत तक पहुंचने लगेंगे तो यह चारों ओर लटक जाएगा। कल्पना कीजिए कि लैंडफिल ईवी बैटरी से भरे हुए हैं, साथ ही स्मार्टफोन और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की बैटरी भी। यह आपदा के लिए एक नुस्खा है। इतना ही नहीं, बल्कि ईवी बैटरियों में जाने वाली सामग्रियों के खनन से पर्यावरण पर भारी असर पड़ रहा है, और हम अभी शुरुआत कर रहे हैं। कुछ बिंदु पर, इस तथ्य पर कुछ विचार करना होगा कि ईवीएस शून्य टेलपाइप उत्सर्जन का उत्पादन कर सकते हैं, लेकिन अगर सोर्सिंग बैटरी सामग्री खनन करने वाले देश को अपूरणीय पर्यावरणीय (और मानवीय) नुकसान पहुंचा रही है, क्या यह वास्तव में टिकाऊ है? समाधान यह है कि ईवी आपूर्ति श्रृंखला में अधिक से अधिक पुनर्नवीनीकरण सामग्री को पुन: पेश किया जाए। यह सुनिश्चित करेगा कि ईवी बैटरी का उत्पादन अंततः स्थिरता की ओर मोड़ लेना शुरू कर देगा और भारी खनन द्वारा पर्यावरण पर लगाए गए टोल को कम करने में भी मदद करेगा। यदि ईवी बैटरियों में जाने वाली अधिकांश सामग्रियों को पुनर्नवीनीकरण किया जाता है, तो हम आराम कर सकते हैं कि वे खत्म नहीं होंगी। यह स्पष्ट रूप से कहा जाना आसान है, लेकिन इस बड़ी समस्या को कम करने में मदद के लिए पहले से ही कदम उठाए गए हैं। उदाहरण के लिए, पुरानी ईवी बैटरी को दूसरा जीवन देने के लिए बैटरी पुनर्प्रयोजन का उपयोग किया जा रहा है। इन बैटरियों का उपयोग गैर-गहन कार्यों के लिए किया जाएगा, जैसे कि स्ट्रीट लाइट को बिजली देना, जैसे कि इस पहल द्वारा निसान जिसने जापानी शहर नेमी की स्ट्रीट लाइटों को बिजली देने के लिए पुरानी लीफ ईवी बैटरी और सौर पैनलों का इस्तेमाल किया। पुनर्प्रयोजन महान है, लेकिन पुनर्चक्रण एक बाधा है जिसे दूर किया जाना चाहिए। भले ही ईवी रीसाइक्लिंग क्षेत्र में बहुत काम किया जाना बाकी है, फिलहाल, ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग के सबसे सामान्य रूपों में हाइड्रोमेटैलर्जी-संबंधित तकनीक और पाइरोमेटैलर्जी शामिल हैं। दुर्भाग्य से, ये तकनीकें सही नहीं हैं, और पुरानी बैटरियों से सामग्री को पुनर्प्राप्त करना मुश्किल है और, कुछ मामलों में, टन ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन का उत्पादन करता है।

हाइड्रोमेटैलर्जी के माध्यम से ईवी बैटरियों का पुनर्चक्रण

कुछ ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग कंपनियां धातुओं को अलग करने के लिए रीसायकल की गई बैटरी को मैन्युअल रूप से अलग करती हैं और प्लास्टिक जो बैटरी के अंदरूनी हिस्से से बैटरी के आवरण को बनाते हैं जहां मूल्यवान सामग्री होती है स्थित है। हालांकि यह अधिक श्रमसाध्य है, यह सामग्री को अलग करने का एक बहुत प्रभावी तरीका है। कंपनियां बैटरी को सुरक्षित रूप से संभालने के लिए उन पर काम शुरू करने से पहले डिस्चार्ज भी करती हैं। अच्छी बात यह है कि डिस्चार्जिंग प्रक्रिया से प्राप्त बिजली का पुन: उपयोग कारखाने में पुनर्चक्रण प्रक्रियाओं को शक्ति प्रदान करने के लिए किया जा सकता है। मूल रूप से, लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि कुछ भी बेकार न जाए। बाद में, बैटरियों को सुरक्षित तरीकों का उपयोग करके काट दिया जाता है जो आग के जोखिम को सीमित करते हैं। एक बार जब बैटरी को काट दिया जाता है, तो परिणामी मिश्रण को अलग-अलग समूहों में विभाजित किया जाता है, उनमें से एक को "ब्लैक मास" के रूप में जाना जाता है। ब्लैक मास ऑपरेशन का क्राउन ज्वेल है क्योंकि इसमें बेशकीमती सामग्री होती है जिसे पुनर्प्राप्त करने के लिए हर कंपनी कड़ी मेहनत कर रही है प्रभावी रूप से। काले द्रव्यमान में क्या होता है? आप अन्य प्रमुख तत्वों के बीच, काले द्रव्यमान के भीतर लिथियम और सुपर मूल्यवान कोबाल्ट पा सकते हैं। एक बार जब बैटरी का काला द्रव्यमान बच जाता है, तो उसे गीली प्रक्रिया का उपयोग करके रासायनिक रूप से उपचारित किया जाता है (यह वह जगह है जहाँ हाइड्रोमेटेलर्जी भाग आता है) व्यक्तिगत तत्वों और सामग्रियों को पुनः प्राप्त करने के लिए जिन्हें उम्मीद है कि फिर से शुरू किया जाएगा आपूर्ति श्रृंखला। इन पुनर्चक्रण प्रक्रियाओं के साथ आशा है कि लिथियम-आयन बैटरी (और उनकी सामग्री) को आपूर्ति श्रृंखला में रखा जाए और या तो उनका पुन: उपयोग करके या उनकी पुनर्नवीनीकरण सामग्री को नए के निर्माण में इंजेक्ट करके उनकी सेवा जीवन का विस्तार करें बैटरी। इस तरह विदेशी खनन पर निर्भरता काफी कम हो जाती है।

Pyrometallurgy का उपयोग करके EV बैटरियों का पुनर्चक्रण

पाइरोमेटैलर्जी एक और तरीका है जिसका उपयोग पुरानी ईवी बैटरी से कुछ महत्वपूर्ण घटकों को निकालने के लिए किया जा सकता है। इस पद्धति के साथ समस्या यह है कि पर्यावरणीय प्रभाव पर्याप्त है क्योंकि यह जो भी यौगिक पुनर्प्राप्त कर सकता है उसे पुनः प्राप्त करने के लिए सुपर उच्च तापमान का उपयोग करता है। अब, यदि आप बैटरी के अवशेषों से इन तत्वों को निकालने की सभी परेशानी से गुजर रहे हैं, और इस प्रक्रिया में एक बड़ा पर्यावरणीय टोल भी है, आप आदर्श रूप से इस प्रक्रिया को बेहद चाहते हैं दक्ष। लेकिन हमेशा गलाने के मामले में ऐसा नहीं होता है। बहुत बार, पाइरोमेटैलर्जी का उपयोग करते समय कई महत्वपूर्ण सामग्रियों को वास्तव में पुनर्प्राप्त नहीं किया जाता है। लिथियम इन अति महत्वपूर्ण तत्वों में से एक है जो पायरोमेटैलर्जी के उपयोग के माध्यम से बैटरी को पुनर्नवीनीकरण करने पर पुनर्प्राप्त नहीं होता है।

क्लीनर ईवीएस के लिए बैटरी रीसाइक्लिंग

भले ही ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, इस क्षेत्र के विकास पर नजर रखना बेहद जरूरी है। यदि दुनिया पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों में परिवर्तित होने जा रही है, तो इस उद्योग में उपयोग की जाने वाली बड़ी मात्रा में सामग्रियों के पुनर्चक्रण के लिए सुरक्षित तरीकों का होना महत्वपूर्ण है। मानवीय रूप से जितना संभव हो सके समीकरण से अधिक से अधिक हानिकारक खनन को समाप्त करना भी अति महत्वपूर्ण है। इलेक्ट्रिक कारों द्वारा संचालित भविष्य के लिए ईवी बैटरी के उत्पादन के लिए एक स्वच्छ और टिकाऊ आपूर्ति श्रृंखला एक आवश्यकता है।