बहुत पहले नहीं, अधिकांश मुख्यधारा के ईवी विकल्प निसान, जीएम और टेस्ला से आए थे। कुछ वर्षों में फास्ट-फॉरवर्ड, और बहुत सारे नए खिलाड़ी इलेक्ट्रिक वाहन गेम में शामिल हो गए हैं। चाहे आप इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक के लिए बाजार में हों, या यहां तक कि एक प्रदर्शन ईवी के लिए, बहुत सारे आकर्षक विकल्प हैं।
पायाब
फोर्ड ईवी निर्माताओं के क्लब के सबसे नए सदस्यों में से एक है, जो अपनी मस्टैंग मच-ई एसयूवी, फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग पिकअप और वाणिज्यिक ई-ट्रांजिट वैन के साथ काफी धूम मचा रहा है।
मच-ई दुनिया के टेस्ला मॉडल वाईएस के लिए फोर्ड का जवाब है, और उन्होंने वास्तव में एक अद्भुत काम किया है, खासकर पहली कोशिश के लिए। फोर्ड की अन्य पेशकशें इस मायने में काफी अनूठी हैं कि वे भारी शुल्क वाले वाहन हैं, जो जरूरी नहीं कि ईवीएस पर चर्चा करते समय पहली बात दिमाग में आए।
F-150 लाइटनिंग विशेष रूप से भयानक है क्योंकि यह 10,000 lbs तक टो कर सकती है, जो कि एक इलेक्ट्रिक वाहन के लिए अद्भुत है, और यदि आपको कभी भी इसकी आवश्यकता हो तो बढ़िया है। अपने EV. के साथ एक भारी ट्रेलर खींचना. फोर्ड ई-ट्रांजिट कमर्शियल वैन भी बनाती है, जो फोर्ड की सबसे ज्यादा बिकने वाली ट्रांजिट कमर्शियल वैन का इलेक्ट्रिक वर्जन है।
ई-ट्रांजिट प्रो पावर ऑनबोर्ड जैसी विभिन्न नवीन सुविधाओं से लैस किया जा सकता है, जो अनुमति देता है उपकरण या किसी अन्य उपकरण को चार्ज करने के लिए ड्राइवर को 2.4kW तक की शक्ति का उपयोग करने की आवश्यकता होती है बिजली।
जब पूरी तरह से इलेक्ट्रिक भविष्य को अपनाने की बात आती है तो फोर्ड सबसे आगे है, और वे इसे नए तरीकों से कर रहे हैं, खासकर ईवी की अपनी वाणिज्यिक लाइन के साथ।
हुंडई
हुंडई एक अन्य वाहन निर्माता है जो ईवीएस के मामले में नवाचार कर रही है और आगे बढ़ रही है। हुंडई के पास पहले से ही दो पूरी तरह से हैं इलेक्ट्रिक मॉडल और टोयोटा जैसे उद्योग के दिग्गजों को उनके लाइनअप में कुल ईवी के मामले में बाहर कर रहा है पल। यह विशेष रूप से उल्लेखनीय है क्योंकि टोयोटा ने अपने हाइब्रिड वाहनों के साथ विकास में एक बड़ी बढ़त हासिल की थी, जो प्रतियोगियों से बहुत पहले बाजार में आए थे, लेकिन जब पूर्ण ईवी की बात आती है तो वे पिछड़ जाते हैं।
हुंडई अपनी वेबसाइट पर बताता है कि यह वर्तमान में केवल चुनिंदा अमेरिकी राज्यों में IONIQ 5 को सीमित उपलब्धता में बेचता है, सबसे अधिक संभावना आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण है। बहरहाल, IONIQ 5 एक फ्यूचरिस्टिक स्टाइल वाली EV है जो प्रतिस्पर्धा से अलग है। IONIQ 5 RWD को EPA अनुमानित सीमा का एक सम्मानजनक 303 मील मिलता है, जो आपके दैनिक आवागमन के लिए पर्याप्त से अधिक होना चाहिए।
हुंडई 258 मील की रेंज के साथ कोना इलेक्ट्रिक भी पेश करती है और टेस्ला मॉडल 3 की याद ताजा करती है। कोना इलेक्ट्रिक वर्तमान में $7,500 तक के संघीय टैक्स क्रेडिट के साथ उपलब्ध है। IONIQ 5 में एक अनूठा लाभ भी है जो आपको इसकी अनुमति देता है अपने ईवी को मुफ्त में चार्ज करें इलेक्ट्रिफाई अमेरिका चार्जिंग स्टेशनों पर 30 मिनट तक।
ऑडी
ऑडी एक और कंपनी है जो अपने ईवी गेम को बेहद गंभीरता से ले रही है। ऑडी वर्तमान में ईवी मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करती है, हालांकि अधिकांश एक ही वाहन के रूपांतर हैं। ऑडी वर्तमान में अपने छोटे Q4 ई-ट्रॉन और Q4 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक प्रदान करती है।
यदि आप कुछ अधिक स्टाइलिश (और अधिक महंगी) की तलाश में हैं, तो ऑडी ई-ट्रॉन एसयूवी प्रदान करता है, जो 4,000 एलबीएस तक बढ़ सकता है। ई-ट्रॉन में ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक के रूप में एक स्पोर्टबैक ट्विन भी है, जिसमें सामान्य ई-ट्रॉन के समान 95 kWh की बैटरी है।
ऑडी ई-ट्रॉन एस भी पेश करती है, जो अनिवार्य रूप से ई-ट्रॉन का खेल संस्करण है। और आपने अनुमान लगाया; एक ई-ट्रॉन एस स्पोर्टबैक भी है। अंत में, ऑडी अपने अद्भुत ई-ट्रॉन जीटी मॉडल को सामान्य या आरएस फ्लेवर में बेचती है। ये सबसे महंगे ईवी हैं जो वे बेचते हैं और सबसे अधिक आकर्षक ईवी में भी हैं।
ऑडी के पास ईवी मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला है, और अगर मूल कंपनी वीडब्ल्यू की विद्युतीकरण के प्रति प्रतिबद्धता कोई संकेत है, तो ऑडी का ईवी भविष्य उज्ज्वल है।
बीएमडब्ल्यू
बीएमडब्ल्यू iX और i4 से मिलकर एक इलेक्ट्रिक लाइनअप प्रदान करता है। लेखन के समय, बीएमडब्ल्यू अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक अल्ट्रा-लक्जरी सेडान, बीएमडब्ल्यू i7 के लिए प्री-ऑर्डर खोल रही है। i4 e-Drive40 और m50 मॉडल में उपलब्ध है।
इस बीच, iX xDrive50 और M60 मॉडल में उपलब्ध है। बीएमडब्ल्यू के इलेक्ट्रिक वाहनों का एक अभिनव तत्व एल्यूमीनियम और कार्बन-फाइबर-प्रबलित प्लास्टिक का व्यापक उपयोग है - जो मूल्य टैग की भी व्याख्या करता है।
टेस्ला
टेस्ला को अपने मॉडल वाई और एक्स एसयूवी के साथ अपने प्रसिद्ध मॉडल एस और मॉडल 3 सेडान के साथ ईवीएस की दुनिया में किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। टेस्ला ईवी की दुनिया में अग्रणी है, और इस सूची के अधिकांश अन्य निर्माताओं के विपरीत, वे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक बेचते हैं वाहन।
टेस्ला भी अपने निर्माण के साथ शुरू से ही कुछ नया करती रही है सुपरचार्जर नेटवर्क, जो टेस्ला के मालिकों को देश की यात्रा करने की अनुमति देता है सीमा चिंता से मुक्त. टेस्ला स्पष्ट रूप से सिर्फ एक ईवी निर्माता से कहीं अधिक है, और इसके नवाचार पूरे ईवी उद्योग को प्रभावित करते हैं, इसलिए टेस्ला निश्चित रूप से आगे बढ़ने के लिए एक ब्रांड है।
वोक्सवैगन
वोक्सवैगन यूएस में ID.4 एसयूवी प्रदान करता है, और इसकी लाइनअप और भी विस्तार करने वाला है आईडी जोड़ने के साथ। बज़, जो 2024 में यूरोप से अपना रास्ता बना लेगा।
ध्यान देने वाली बात यह है कि VW ने Electrify America चार्जिंग नेटवर्क बनाया, जो पूरे देश में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदान करने के लिए ऑटोमेकर्स के साथ लगातार विस्तार और सहयोग कर रहा है। वोक्सवैगन कड़ी मेहनत कर रहा है विद्युतीकरण अमेरिका के अनुभव में सुधार करें और अपने EV रेंज में बहुत सारे संसाधनों का निवेश कर रहे हैं।
जीएम
जनरल मोटर्स ईवी विकल्प की पेशकश करने वाले पहले निर्माताओं में से एक था, और यह अभी भी हमर ईवी और चेवी बोल्ट जैसे अद्वितीय विकल्पों के साथ मजबूत हो रहा है। चेवी चेवी बोल्ट ईयूवी भी प्रदान करता है, जिसमें 247 ईपीए अनुमानित मील और सात सेकंड के फ्लैट में 60 मील प्रति घंटे का त्वरण है।
जीएम आने वाले वर्षों में कई नए ईवी मॉडल पेश करने की योजना बना रहा है, जैसे ऑल-इलेक्ट्रिक सिल्वरैडो, जो फॉल 2023 में उपलब्ध होगा। सिल्वरैडो ईवी एक गेम-चेंजर होगा और रिवियन आर 1 टी और एफ -150 लाइटनिंग जैसे अन्य सभी इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों में शामिल होगा।
अधिक वाहन निर्माता ईवी आंदोलन में शामिल होंगे
कुछ प्रमुख निर्माता वर्तमान में ईवी की पेशकश करते हैं, और भविष्य में केवल इस सूची में वृद्धि होगी। ईवीएस परिवहन का भविष्य हैं, और वाहन निर्माता इस सेगमेंट में खुद को स्थापित करने के लिए हर संभव प्रयास कर रहे हैं।
जैसे-जैसे ईवी अपनाने का चलन जारी है, उद्योग हर साल बेहतर और अधिक रोमांचक मॉडल पेश करके प्रतिक्रिया देगा, जिससे केवल उपभोक्ता को फायदा होगा।
