क्या आप इलेक्ट्रिक जाने के बारे में सोच रहे हैं? शून्य-उत्सर्जन लाभ के अलावा, गैसोलीन वाहनों की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहन सेवा के लिए सस्ते हैं। उल्लेख नहीं है, ज्यादातर जगहों पर गैसोलीन की तुलना में बिजली कम खर्चीली है।

पहेली यह है कि अधिकांश लोगों के पास गैसोलीन वाहन है, और उन्हें इसे बदलने के लिए तैयार होने में कुछ समय लग सकता है। लेकिन क्या होगा अगर आप अपने गैसोलीन वाहन को इलेक्ट्रिक वाहन में बदल सकते हैं? क्या इसका कोई मतलब है, या क्या आप एक नया इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना बेहतर समझते हैं? चलो पता करते हैं।

कनवर्ट करने के लिए सबसे अच्छे वाहन कौन से हैं?

गैसोलीन वाहन को इलेक्ट्रिक वाहन में बदलना संभव है, लेकिन पहले, आपको कुछ बातों पर विचार करना होगा; बैटरी स्टोरेज स्पेस, वजन, चेसिस, ट्रांसमिशन और वाहन का प्रकार। आपको यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि आप वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग करना चाहते हैं आगे बढ़ने से पहले।

कन्वर्ट करने के लिए सबसे अच्छे वाहनों में बैटरियों के लिए पर्याप्त भंडारण स्थान होना चाहिए, खासकर सीटों के नीचे या ट्रंक में। शुरू करने से पहले आपको कितनी बैटरियों की आवश्यकता होगी, इसका अनुमान लगाना न भूलें। बेशक, आपको संभावित खतरों से बचाने के लिए अपनी बैटरियों को खुले में रखने से बचना चाहिए।

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आपके वाहन का वजन भी एक महत्वपूर्ण कारक है क्योंकि यह ऊर्जा दक्षता को प्रभावित करता है। अधिक संक्षेप में, एक हल्का वाहन हैवीवेट वाहनों की तुलना में अधिक बिजली की खपत नहीं करता है। उल्लेख नहीं करने के लिए, आपके पास हल्के इलेक्ट्रिक वाहन के साथ लंबी दूरी होगी।

चूंकि बैटरियां आपके वाहन में अधिक भार जोड़ देंगी, इसलिए आपको चेसिस की समस्या वाले वाहनों को परिवर्तित करने से बचना चाहिए। इसके अलावा, आपको बहुत अधिक जंग या टूटे हुए पुर्जों वाले वाहनों से दूर रहना चाहिए, हालाँकि आप बिना इंजन वाले वाहन को आसानी से परिवर्तित कर सकते हैं।

अंतिम लेकिन कम से कम, स्वचालित ट्रांसमिशन वाहनों की तुलना में मैन्युअल वाहनों को परिवर्तित करना बेहतर है। ऐसा इसलिए है क्योंकि मैनुअल इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की तुलना में कम जटिल और हल्के होते हैं।

इसके अनुसार टोक़ रुझान, परिवर्तित करने के लिए कुछ सबसे लोकप्रिय गैसोलीन वाहनों में Ford F-150, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Nissan Hardbody, Chevrolet कोलोराडो, Chevrolet Corvette, और कोई भी Toyota पिक शामिल हैं। अब, यहाँ कई हैं DIY इलेक्ट्रिक वाहन जो आप बना सकते हैं आपके गैरेज में, लेकिन हो सकता है कि जब ईवी रूपांतरण की बात आती है तो वे ठीक वैसा नहीं हो सकता जैसा आप सोच रहे होते हैं।

गैसोलीन से EV रूपांतरण प्रक्रिया

रूपांतरण प्रक्रिया शुरू करने से पहले, आपको अपने विशिष्ट वाहन मॉडल के लिए निर्मित एक ICE से EV रूपांतरण किट मिलनी चाहिए, जिससे आपके वाहन पर काम करना आसान हो जाएगा। इसके बाद, आपको कुछ भी हटा देना चाहिए जो आपके रूपांतरण के बाद आवश्यक नहीं होगा - इसमें इंजन, गैस टैंक, निकास, रेडिएटर और ईंधन लाइनें शामिल हैं।

एक बार जब वे घटक रास्ते से बाहर हो जाते हैं, तो आप रूपांतरण प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं।

इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित करें

इलेक्ट्रिक मोटर को ट्रांसमिशन से कनेक्ट करें और इसे इंजन कंपार्टमेंट में इंस्टॉल करें। ट्रांसमिशन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर को सुरक्षित करने के लिए, आपको एक एडेप्टर प्लेट की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, आपको इलेक्ट्रिक मोटर को जगह में रखने के लिए इंजन डिब्बे में धातु के फ्रेम को वेल्ड करने की आवश्यकता हो सकती है।

हालांकि, इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़े ट्रांसमिशन को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित किया जाना चाहिए। यदि आपके वाहन में एक नहीं है, तो आप इसे बदल सकते हैं।

नियंत्रक स्थापित करें

चूंकि एक इलेक्ट्रिक वाहन को कार्बोरेटर की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए आपको गति और त्वरण को नियंत्रित करने के लिए एक नियंत्रक की आवश्यकता होगी। नियंत्रक को स्थापित करने के लिए अपने रूपांतरण किट के मैनुअल में दिए गए निर्देशों का पालन करें। स्थापना प्रक्रिया इस बात पर निर्भर करती है कि नियंत्रक वाटर-कूल्ड है या एयर-कूल्ड।

बैटरियों को माउंट करें

बैटरी स्थापित करने के लिए आदर्श स्थान खोजें; यह ट्रंक में, सीटों के नीचे, इंजन कम्पार्टमेंट या गैस टैंक स्पेस में हो सकता है। बैटरी के प्रकार के लिए, आप गोल्फ-कार्ट बैटरी, समुद्री गहरे चक्र बैटरी, या लिथियम-आयन बैटरी चुन सकते हैं। बेशक, जब आप बैटरी स्थापित कर रहे हों, तो सुनिश्चित करें कि वे सड़क पर कंपन आवृत्ति को कम करने में मदद करने के लिए ठीक से घुड़सवार और संतुलित हैं।

विद्युत प्रणाली तार

नियंत्रक को मोटर और बैटरी को तार दें। साथ ही, आपको अपने वाहन के रेडियो, प्रकाश व्यवस्था और अन्य विद्युत प्रणालियों को उनकी मूल स्थिति में वापस जोड़ने की आवश्यकता है। अगर आप एयर कंडीशनर को पावर देना चाहते हैं, तो आप इलेक्ट्रिक मोटर को एसी कंप्रेसर से वायर कर सकते हैं। इसी तरह, यदि आप अपने इलेक्ट्रिक वाहन के इंटीरियर को गर्म करना चाहते हैं, तो आप इलेक्ट्रिक वॉटर हीटर लगा सकते हैं।

ब्रेक और हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग बदलें

चूंकि अधिकांश गैसोलीन वाहन हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग से लैस होते हैं, इसलिए आपको रूपांतरण के बाद इसे इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पंप से बदलना होगा। इसके अलावा, एक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम स्थापित करना एक अच्छा विचार होगा जो ऊर्जा को बैटरी में वापस रीसायकल करना संभव बनाता है।

चार्जिंग सिस्टम और वोल्ट मीटर स्थापित करें

बस एक और कदम है; अपने वाहन में एक सुविधाजनक चार्जिंग पोर्ट स्थापित करें। चार्जिंग पोर्ट के लिए आदर्श स्थान फ्यूल टैंक के दरवाजे या हुड पर होना चाहिए। यदि आप अपनी बैटरी के चार्ज प्रतिशत की निगरानी करना चाहते हैं, तो आप वोल्टमीटर स्थापित कर सकते हैं।

वाहन रूपांतरण की लागत कितनी है?

गैसोलीन वाहन को इलेक्ट्रिक वाहन में बदलने की लागत रूपांतरण किट की लागत पर निर्भर करती है। आम तौर पर, आप उम्मीद कर सकते हैं कि ईवी रूपांतरण किट की कीमत कहीं $ 7,500 और $ 25,000 के बीच हो सकती है। हालाँकि, ध्यान रखें कि कुछ EV रूपांतरण किट में बैटरी और श्रम की लागत शामिल नहीं होती है, और आप कुछ अतिरिक्त हज़ार डॉलर खर्च कर सकते हैं। यह भी विचार करें कि एक टेस्ला बैटरी रिप्लेसमेंट इसकी लागत $20,000 से अधिक हो सकती है, जिसका अर्थ है कि आप ईवी खरीदने के लिए चाहे कोई भी रास्ता अपनाएं, इसमें कई अलग-अलग खर्चे शामिल हैं।

वैकल्पिक रूप से, पेड़ पकड़ने वाला ने कुछ कंपनियों को सूचीबद्ध किया है जो आपके गैसोलीन वाहन को इलेक्ट्रिक वाहन में बदलने में आपकी मदद कर सकती हैं, लेकिन श्रम के कारण इसकी कीमत शायद आपको अधिक होगी।

क्या आपको अपनी गैसोलीन कार को परिवर्तित करना चाहिए?

क्या आंतरिक दहन वाहन को ईवी में बदलना इसके लायक है? यह सब उस वाहन पर निर्भर करता है जिसे आप चलाते हैं और आप इससे बाहर निकलने के लिए क्या देख रहे हैं। यह इसके लायक हो सकता है यदि आपके लिए एक नया इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने की तुलना में ईवी रूपांतरण करना सस्ता है।

लेकिन अगर आपको लगता है कि अगर आपने एक नया इलेक्ट्रिक वाहन खरीदा है, तो आप लगभग उतनी ही या उससे अधिक राशि खर्च करेंगे, हम नहीं करेंगे इसकी अनुशंसा करें, जब तक कि आप अपने गैरेज में एक पुराने वाहन को पुनर्जीवित नहीं करना चाहते हैं जिसे आप जाने नहीं दे सकते क्योंकि आप बहुत अधिक संलग्न हैं यह।

फिर, बहुत सारे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन हैं, और आप कर प्रोत्साहन का लाभ उठा सकते हैं। उल्लेख नहीं है, भले ही आप अपना खुद का इलेक्ट्रिक वाहन बनाते हैं, यह शायद उस वाहन के रूप में उतना कुशल नहीं होगा जिसे मूल रूप से शुरू से इलेक्ट्रिक होने के लिए इंजीनियर किया गया था।

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जेम्स डोलाना (3 लेख प्रकाशित)

James एक पेशेवर ऑटोमोटिव लेखक हैं, जिन्होंने अधिकांश प्रसिद्ध ऑटोमोटिव वेबसाइटों के लिए काम किया है। उनके लेख द ड्राइव, हॉट कार्स, स्मार्ट ट्रकिंग, कार रिपेयर लैब, आरवी टॉक, ड्रिफ्टेड, ग्रीन अथॉरिटी, 180SX क्लब, इंस्पायर्ड साइक्लिस्ट, लो ऑफ़सेट और स्लैशगियर जैसी वेबसाइटों पर प्रकाशित हुए हैं। एक लेखक, संपादक और सलाहकार के रूप में अपने अनुभव के अलावा, जब ऑटोमोटिव उद्योग की बात आती है, तो जेम्स उपभोक्ता प्रौद्योगिकी को भी शामिल करता है।

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