हाइड्रोजन कार क्या है और FCEV कैसे काम करती है?

यह कोई रहस्य नहीं है कि निकट भविष्य में दुनिया शून्य-उत्सर्जन वाहनों की ओर बढ़ रही है। भले ही इलेक्ट्रिक वाहनों ने पिछले एक दशक में गैसोलीन वाहनों के विकल्प के रूप में लोकप्रियता हासिल की है, हाइड्रोजन कारों को पकड़ने के लिए संघर्ष करना पड़ा है। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह, गैसोलीन वाहनों को बदलने के लिए हाइड्रोजन वाहन एक प्रशंसनीय विकल्प बने हुए हैं।

हाइड्रोजन कारों के पीछे के विज्ञान के बारे में उत्सुक? पढ़ते रहिये।

हाइड्रोजन कार कैसे काम करती है?

जब हाइड्रोजन कारों की बात आती है, तो आपके पास बिजली के दो अलग-अलग स्रोत हो सकते हैं; एक हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन या हाइड्रोजन ईंधन सेल। हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन को गैसोलीन इंजन के समान डिज़ाइन किया गया है, सिवाय इसके कि यह गैसोलीन के बजाय हाइड्रोजन को जलाता है।

दूसरी ओर, आपकी मोटर को चलाने के लिए रासायनिक ऊर्जा को बिजली में बदलने के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल का उपयोग किया जाता है। ऐसा होने के लिए, हाइड्रोजन गैस को उसके टैंक से ईंधन सेल में छोड़ा जाता है जहां इसे ऑक्सीजन के साथ मिलाकर एक रासायनिक प्रतिक्रिया पैदा की जाती है जिससे इलेक्ट्रॉनों को बिजली उत्पन्न होती है।

तकनीकी रूप से, एक हाइड्रोजन कार एक इलेक्ट्रिक वाहन हो सकती है, लेकिन बैटरी पर चलने के बजाय, उन्हें ईंधन सेल बिजली संयंत्रों के साथ डिज़ाइन किया गया है जो अपनी बिजली उत्पन्न करते हैं; इसलिए उन्हें ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन या FCEV कहा जाता है। इसी तरह, आपके पास हाइड्रोजन आंतरिक दहन वाहन चुनने का विकल्प है; अन्यथा HICEV के रूप में जाना जाता है। के बारे में अधिक जानने इलेक्ट्रिक वाहन कैसे काम करते हैं यदि आप परिचित नहीं हैं।

हाइड्रोजन ईंधन कारों के क्या लाभ हैं?

हाइड्रोजन वाहन जो ईंधन कोशिकाओं या आंतरिक दहन पर निर्भर होते हैं, कार्बन डाइऑक्साइड के निशान के बिना निकास उत्पाद के रूप में जल वाष्प का उत्पादन करते हैं। दूसरे शब्दों में, हाइड्रोजन वाहन इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह ही पर्यावरण के अनुकूल हैं।

इसके अलावा, एक हाइड्रोजन कार को बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन की तरह चार्ज करने की आवश्यकता नहीं होती है; आप इसे पांच मिनट से भी कम समय में ईंधन भर सकते हैं। वास्तव में, अधिकांश हाइड्रोजन कारें एक पूर्ण टैंक पर आसानी से 300 मील तक की दूरी तय कर सकती हैं।

चूंकि फ्यूल सेल वाली हाइड्रोजन कारें ड्राइविंग के दौरान खुद की बिजली पैदा करती हैं, इसलिए उन्हें बड़ी बैटरी की जरूरत नहीं होती है। ज्यादातर मामलों में, 30kW की एक छोटी बैटरी बिजली को स्टोर करने के लिए पर्याप्त से अधिक होती है। उल्लेख नहीं करने के लिए, ईंधन कोशिकाओं वाले अधिकांश हाइड्रोजन वाहनों का जीवनकाल 5,000 से 10,000 घंटे होता है; यह 150,000 से 300,000 मील के बराबर है।

बेशक, यदि आप ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन चला रहे हैं, तो इंजन माउस की तरह शांत होगा।

हाइड्रोजन कारें अभी तक मुख्यधारा में क्यों नहीं हैं?

TWI ग्लोबल के अनुसार, बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में हाइड्रोजन कारों का उत्पादन अधिक महंगा होता है। उसके कारण, अधिकांश कार निर्माता जुआ खेलने और बड़े पैमाने पर हाइड्रोजन कारों का उत्पादन करने को तैयार नहीं हैं।

यहां तक ​​कि अगर आप एक हाइड्रोजन कार खरीद सकते हैं, तो आप इसे कहां से ईंधन भरेंगे? इस समय हाइड्रोजन वाहनों का समर्थन करने के लिए पर्याप्त बुनियादी ढांचा नहीं है। के अनुसार वैकल्पिक ईंधन डेटा केंद्र (AFDC), संयुक्त राज्य अमेरिका में 48 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन जनता के लिए खुले हैं; इनमें से 47 ईंधन भरने वाले स्टेशन कैलिफोर्निया में हैं। यदि आप कनाडा में हैं, तो केवल सात सार्वजनिक रूप से सुलभ हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन हैं (जीएलपी ऑटोगैस के अनुसार).

हाइड्रोजन की ऊर्जा दक्षता का भी सवाल है; मीथेन या पानी से शुद्ध हाइड्रोजन गैस का दोहन करने के लिए आमतौर पर जीवाश्म ईंधन को जलाने में बहुत सारे संसाधन लगते हैं।

लेकिन क्या होगा यदि आप जीवाश्म ईंधन के बिना हाइड्रोजन की कटाई के लिए सौर-आधारित बिजली का उपयोग करते हैं? हाँ, यह किया जा सकता है, लेकिन एक के अनुसार वार्तालाप द्वारा किया गया शोध, यह अधिक ऊर्जा-कुशल होगा यदि आप केवल ईंधन कोशिकाओं के माध्यम से फिर से बिजली उत्पन्न करने के लिए हाइड्रोजन गैस का उत्पादन करने के लिए बिजली का उपयोग करने के बजाय सीधे बैटरी ईवी चार्ज करते हैं।

ईंधन स्टेशनों पर उपलब्ध हाइड्रोजन गैस के लिए, आप इसके लिए गैसोलीन या बिजली की तुलना में अधिक भुगतान करेंगे; जब तक कि वैश्विक ईंधन की कमी न हो जिसके कारण गैसोलीन की कीमत आसमान छू रही हो। वास्तव में, हाइड्रोजन में गैसोलीन की तुलना में प्रति इकाई आयतन अधिक ऊर्जा होती है; इसका मतलब है कि आप शायद अधिक बार हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन पर जाएंगे।

अंतिम लेकिन कम से कम, हाइड्रोजन गैस अत्यधिक अस्थिर और ज्वलनशील होती है जिससे इसे स्टोर करना मुश्किल हो जाता है। इस कारण से, हाइड्रोजन गैस टैंकों को अनुमोदन से पहले अत्यधिक परिस्थितियों में कठिन और क्रैश-परीक्षण किया जाना चाहिए। इसके अलावा, हाइड्रोजन पावर प्लांट आमतौर पर ईंधन भरने वाले केंद्रों के करीब बनाए जाते हैं क्योंकि लंबी दूरी के परिवहन से सुरक्षा जोखिम होता है।

उपभोक्ताओं के लिए कौन सी हाइड्रोजन कारें उपलब्ध हैं?

Motor1. के अनुसार, 2011 के बाद से दुनिया भर में केवल 41,700 हाइड्रोजन कारों की बिक्री हुई है। वर्तमान में उत्पादन में एकमात्र हाइड्रोजन कारें हुंडई नेक्सो और टोयोटा मिराई हैं। अन्य उल्लेखनीय हाइड्रोजन वाहन जिन्हें निर्मित किया गया था लेकिन बंद कर दिया गया था उनमें Honda Clarity और Hyundai Tucson FCEV शामिल हैं।

हुंडई नेक्सो एक ईंधन सेल इलेक्ट्रिक एसयूवी वाहन है जो हाइड्रोजन पर चलता है; इसकी रेंज 354 मील से 380 मील के बीच है। उत्तरी अमेरिका में इसकी शुरुआती कीमत ब्लू ट्रिम के लिए लगभग $ 59,000 और सीमित ट्रिम के लिए लगभग $ 62,000 है।

हुंडई नेक्सो के समान, टोयोटा मिराई एक हाइड्रोजन ईंधन सेल मध्यम आकार का सेडान वाहन है। एक पूर्ण टैंक पर, टोयोटा मिराई की अनुमानित सीमा 357 मील (सीमित ट्रिम) से 402 मील (एक्सएलई ट्रिम) के बीच है। उत्तरी अमेरिका में इसकी शुरुआती कीमत XLE ट्रिम के लिए $49,500 और सीमित ट्रिम के लिए $66,000 है।

हुंडई नेक्सो और टोयोटा मिराई दोनों संयुक्त राज्य अमेरिका में $7,500 के संघीय कर प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं; यदि आप कैलिफ़ोर्निया में हाइड्रोजन कार खरीदते हैं, तो आपको $4,500 की अतिरिक्त कर छूट मिलती है।

यह भी ध्यान देने योग्य है कि टोयोटा मिराई और हुंडई नेक्सो दोनों शून्य-ब्याज वित्तपोषण विकल्प और $ 15,000 तक के किसी भी हाइड्रोजन स्टेशन पर मुफ्त ईंधन रिफिलिंग के साथ आते हैं। यह इससे बेहतर नहीं है! वैकल्पिक रूप से, आप विचार कर सकते हैं बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन विकल्प शून्य उत्सर्जन के साथ।

क्या आपकी अगली कार हाइड्रोजन पर चल सकती है?

सच कहा जाए, तो हाइड्रोजन कारों के सड़क पर एक आम दृश्य बनने से पहले हमें एक लंबा रास्ता तय करना है। बेशक, जब तक हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन हर जगह पॉप अप होने लगते हैं और हाइड्रोजन का दोहन आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं हो जाता, तब तक ज्यादातर लोग हाइड्रोजन कारों के बारे में संशय में रहेंगे।

हालाँकि, आप अभी भी चाहें तो हाइड्रोजन कार खरीद सकते हैं। समस्या यह है कि हाइड्रोजन ईंधन भरने वाला स्टेशन खोजना एक कठिन चुनौती हो सकती है।

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