आधुनिक कारें कैन बस से जुड़ी कई ईसीयू के साथ आती हैं - कार का आंतरिक कंप्यूटर नेटवर्क। ईसीयू कार के लगभग हर हिस्से को नियंत्रित करते हैं, जैसे इंजन, ब्रेक, ट्रांसमिशन और एयरबैग, इन भागों को स्वचालित करते हुए और दक्षता में वृद्धि करते हुए।
ईसीयू में एक या एक से अधिक माइक्रोकंट्रोलर सीपीयू होते हैं जो विशेष चिप्स होते हैं जो कठोर परिचालन वातावरण, उच्च तापमान और गुरुत्वाकर्षण खिंचाव में आसानी से अनुकूल होते हैं।
1. SPC5 32-बिट ऑटोमोटिव एमसीयू
एसटीएमइक्रोइलेक्ट्रॉनिक्स ऑटोमोटिव ईसीयू अनुप्रयोगों के लिए 32-बिट माइक्रोकंट्रोलर (एमसीयू) की एक श्रृंखला का उत्पादन करता है। ये चिप्स एम्बेडेड फ्लैश मेमोरी के साथ आते हैं जो 128 केबी से लेकर 10 एमबी तक होती है।
ECU चिप्स का SPC5 परिवार ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के आधार पर विभिन्न प्रसंस्करण क्षमताएं भी प्रदान करता है, जैसे सामान्य प्रयोजन, सुरक्षित और कनेक्टेड, और उच्च प्रदर्शन। आपको CPU क्लॉक स्पीड 48MHz जितनी कम और 200MHz तक मिलेगी।
इसलिए, प्रोग्रामिंग कोड की लंबाई या संख्या के आधार पर, कार निर्माता ईसीयू के लिए अलग-अलग चिप्स चुन सकते हैं।
SPC5 MCU में अधिकतम तीन प्रोसेसिंग कोर होते हैं। आप इन्हें ज्यादातर ईसीयू में पाएंगे जो इंजन और चेसिस को नियंत्रित करते हैं, साथ ही उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (एडीएएस), ड्राइवर सुरक्षा और खिड़कियों और दरवाजों को नियंत्रित करते हैं।
चिप और इसका मेमोरी मॉड्यूल 165 डिग्री सेल्सियस तक तापमान का सामना कर सकता है और -40 डिग्री सेल्सियस पर भी ठीक काम करता है। चूंकि ये ऑटोमोटिव-ग्रेड सीपीयू हैं, इसलिए ये भारी झटके भी सह सकते हैं।
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इन माइक्रोकंट्रोलर्स से बने ईसीयू ईथरनेट, लोकल इंटरकनेक्ट नेटवर्क (लिन), फ्लेक्सरे, डीएसपीआई और कैन-एफडी जैसे डेटा कनेक्टिविटी विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करते हैं।
2. MIPS32 और MIPS64 आर्किटेक्चर
MIPS माइक्रोकंट्रोलर RISC इंस्ट्रक्शन सेट आर्किटेक्चर के साथ आते हैं। आप उन्हें ज्यादातर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों जैसे उन्नत नेटवर्किंग मॉड्यूल, छोटे माइक्रोकंट्रोलर, गेम कंसोल, ऑफिस ऑटोमेशन उत्पादों और सेट-टॉप बॉक्स में पाएंगे।
एमआईपीएस टेक्नोलॉजीज ऑटोमोटिव ईसीयू के लिए एमआईपीएस 32-बिट और एमआईपीएस 64-बिट एमसीयू बनाती है। ये सीपीयू कोड-कुशल हैं, कम बिजली की आवश्यकता होती है, और कम लागत पर आते हैं। कुछ एमआईपीएस 64-बिट एमसीयू उच्च अंत ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं क्योंकि बाद वाले को उच्च प्रसंस्करण क्षमताओं और ग्राफिक्स प्रतिपादन की आवश्यकता होती है।
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कार निर्माता ज्यादातर कार के भीतर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण को स्वचालित करने के लिए MIPS 32-बिट माइक्रोकंट्रोलर का उपयोग करते हैं।
उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रॉनिक दरवाजे, हुड, विंडशील्ड वाइपर, स्वचालित खिड़कियां, आदि, MIPS32 पर चलते हैं आर्किटेक्चर-आधारित सीपीयू। कुछ चेसिस और पावरट्रेन इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम में MIPS 32-बिट. भी शामिल है एमसीयू।
इसके विपरीत, इंफोटेनमेंट सिस्टम, ADAS और ऑटोनॉमस ड्राइविंग जैसी उन्नत प्रणालियों के लिए हार्डवेयर त्वरण और वस्तु पहचान की आवश्यकता होती है।
इस प्रकार, उच्च गति वाले वातावरण में सही निर्णय लेने के लिए ECU को अधिक प्रसंस्करण शक्ति की आवश्यकता होती है। एमआईपीएस 64-बिट एमसीयू ऐसे अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं।
3. इंजन ईसीयू के लिए 16-बिट एमसीयू
माइक्रोचिप प्रौद्योगिकी इंक। कार ईसीयू अनुप्रयोगों के लिए विभिन्न माइक्रोकंट्रोलर और माइक्रोप्रोसेसर भी बनाती है, और 16-बिट एमसीयू मुख्य रूप से पावरट्रेन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों में उपलब्ध हैं।
वे CAN-FD, CAN, USB, LIN और SENT डेटा संचार प्रोटोकॉल के साथ संगत हैं।
16-बिट एमसीयू अनिवार्य रूप से मोटर नियंत्रण, डिजिटल बिजली रूपांतरण, सटीक गति और टोक़ नियंत्रण के लिए विभिन्न बाह्य उपकरणों के साथ एक माइक्रो कंप्यूटर है। इसमें एमसीयू को अतिरिक्त मोटर नियंत्रण में मदद करने के लिए डिजिटल सिग्नल कंट्रोलर (डीएससी) भी शामिल हैं।
विभिन्न प्रकार की कारें जैसे इलेक्ट्रिक कार, आंतरिक दहन इंजन ऑटोमोबाइल, या हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक वाहन 16-बिट एमसीयू और डीएससी के आधार पर कई ईसीयू का उपयोग करते हैं।
इन ईसीयू का माइक्रोकंट्रोलर एईसी क्यू100 ग्रेड 0 प्रमाणन के साथ आता है जो इंगित करता है कि सीपीयू और इसका मेमोरी मॉड्यूल -40 डिग्री सेल्सियस से 150 डिग्री सेल्सियस तापमान सीमा के भीतर अत्यधिक स्थिर है।
माइक्रो कंप्यूटर सिस्टम अचानक झटके, उच्च गति गतिशीलता, तेल और ग्रीस जमा होने जैसी कठोर परिस्थितियों का सामना कर सकता है।
16-बिट एमसीयू मोटर्स, एक्चुएटर्स, टर्बोचार्जर वेस्टगेट, ईजीआर वाल्व और तेल/पानी पंपों को नियंत्रित करने के लिए एल्गोरिदम चलाने में सक्षम है।
4. 8-बिट एमसीयू
8-बिट एमसीयू ईसीयू के लिए आदर्श हैं जिन्हें छोटे प्रोग्राम कोड चलाने की आवश्यकता होती है। पीआईसी और एवीआर एमसीयू माइक्रोचिप टेक्नोलॉजी इंक के ब्रांड हैं, और आप उन्हें विभिन्न कार ईसीयू में देखेंगे जो एनालॉग सेंसर, डिजिटल सेंसर और कैपेसिटिव टच फंक्शंस को नियंत्रित करते हैं।
आजकल, आधुनिक कारें ऊर्जा दक्षता के लिए एलईडी लाइटिंग सिस्टम के साथ आती हैं। आप इन एलईडी सरणियों को नियंत्रित करने वाले एक या दो ईसीयू पाएंगे, और इनमें से अधिकांश ईसीयू 8-बिट माइक्रोकंट्रोलर इकाइयों पर आधारित हैं।
8-बिट MCU कम बिजली की खपत करते हैं क्योंकि उनमें कोर इंडिपेंडेंट पेरिफेरल्स या CIP होते हैं। कुछ ईसीयू कार्यात्मकताओं को हमेशा निरंतर प्रोसेसर उपयोग की आवश्यकता नहीं हो सकती है। यहां, सीआईपी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
ये माइक्रो कंप्यूटर बुद्धिमान एनालॉग बाह्य उपकरणों के साथ भी आते हैं ताकि ईसीयू एनालॉग-टू-डिजिटल सिग्नल अनुवाद के माध्यम से एनालॉग सेंसर को नियंत्रित कर सके।
टच-सेंसिटिव इन-कार फंक्शंस के लिए, इन चिप्स में एक पेरिफेरल टच कंट्रोलर भी होता है जो कैपेसिटिव टच को पहचानने और मापने में मदद करता है।
5. S32K ऑटोमोटिव एमसीयू
S32K माइक्रोकंट्रोलर NXP सेमीकंडक्टर्स NV से हैं, और ये आर्म कॉर्टेक्स-एम सीरीज़ RISC आर्किटेक्चर पर डिज़ाइन किए गए हैं। ऐसे एमसीयू पर आधारित ईसीयू स्मार्ट कारों के लिए उन्नत सॉफ्टवेयर, सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाएं प्रदान करते हैं।
ये MCU ASIL B/D सर्टिफिकेशन पास करते हैं, और इसलिए, विभिन्न कार ECU के लिए उपयुक्त हैं जो बॉडी, इलेक्ट्रिकल यूनिट और ज़ोन नियंत्रणों को नियंत्रित करेंगे।
अधिकांश S32K MCUs AEC-Q100 ग्रेड 0, ग्रेड 1 और ग्रेड 2 प्रमाणपत्र भी पास करते हैं ताकि कार निर्माता उच्च तापमान वाले एक्सपोज़र वाले बीहड़ वातावरण में प्रोसेसर का उपयोग कर सकें।
S32K MCU डुअल-कोर, सिंगल-कोर और लॉकस्टेप-कोर जैसे वेरिएबल प्रोसेसिंग कोर में आते हैं। फ्लैश मेमोरी क्षमता और पिन की संख्या प्रोसेसिंग कोर के अनुसार बदलती है।
आमतौर पर, ये माइक्रोकंट्रोलर प्रोग्राम स्टोरेज के लिए फ्लैश मेमोरी में 128 केबी से 8 एमबी तक होते हैं, जबकि वे दो प्रकार के पिन कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करते हैं: 32 से 176 पिन और 48 से 289 पिन।
6. 32-बिट AURIX ट्राईकोर माइक्रोकंट्रोलर
Infineon Technologies AG वाहन ECU के लिए एक एम्बेडेड सिस्टम बनाती है जिसमें एक माइक्रोकंट्रोलर, एक RISC प्रोसेसर कोर और एक माइक्रोकंट्रोलर यूनिट में एक DSP होता है। ये MCU 32-बिट AURIX TriCore माइक्रोकंट्रोलर के रूप में लोकप्रिय हैं।
आप इन्हें अक्सर ईसीयू में पाएंगे जो आंतरिक दहन इंजन, ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम को नियंत्रित करते हैं।
इंजन और ट्रांसमिशन के अलावा, 32-बिट ऑरिक्स ट्राईकोर एमसीयू-आधारित ईसीयू एडीएएस, ऑटोनॉमस ड्राइविंग कंट्रोल, ड्राइव सेफ्टी मैनेजमेंट और इन-कार कनेक्टेड सर्विसेज ऑटोमेशन के लिए आदर्श हैं।
ये सीपीयू 133 मेगाहर्ट्ज से 300 मेगाहर्ट्ज की प्रोसेसिंग स्पीड रेंज के भीतर उपलब्ध हैं। एमसीयू 0.5 एमबी से 16 एमबी तक की न्यूनतम फ्लैश मेमोरी प्रदान करते हैं।
अन्य उपर्युक्त MCU की तुलना में, ये एक समर्पित SRAM के कारण अधिक शक्तिशाली हैं। डेटा कनेक्टिविटी के संदर्भ में, माइक्रो कंप्यूटर CAN, LIN, FlexRay और SPI प्रोटोकॉल के अनुकूल हैं।
जटिल कार्यों के साथ छोटे ईसीयू चिप्स
अब जब आप कुछ ईसीयू माइक्रोकंट्रोलर के बारे में जानते हैं, तो आप सोच रहे होंगे कि ये चिप्स होम कंप्यूटर सीपीयू से कम शक्तिशाली हैं। यह सही है क्योंकि उन्हें कुछ पूर्वनिर्धारित कोड चलाने की आवश्यकता होती है, और ज्यादातर मामलों में, ये कोड आकार में एक मेगाबाइट से अधिक नहीं होते हैं।
हालांकि, आपको पूरी कार के लिए अलग-अलग प्रोग्राम कोड वाले एक से अधिक ईसीयू हमेशा मिलेंगे। अपनी कार के ईसीयू के बारे में अधिक जानने से आपको वाहन की उचित देखभाल करने में मदद मिलेगी और अगर आप ऑटोमोबाइल उत्साही हैं तो आपके मस्तिष्क की कोशिकाओं को पोषण मिलेगा।
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आगे पढ़िए
- प्रौद्योगिकी की व्याख्या
- CPU
- प्रसंस्करण
तमाल MakeUseOf में एक स्वतंत्र लेखक हैं। प्रौद्योगिकी, वित्त और व्यवसाय में पर्याप्त अनुभव प्राप्त करने के बाद एक आईटी परामर्श कंपनी में अपनी पिछली नौकरी में प्रक्रिया, उन्होंने 3 साल पहले एक पूर्णकालिक पेशे के रूप में लेखन को अपनाया। उत्पादकता और नवीनतम तकनीकी समाचारों के बारे में नहीं लिखते हुए, उन्हें स्प्लिंटर सेल खेलना और नेटफ्लिक्स/प्राइम वीडियो देखना पसंद है।
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