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जब पिकअप ट्रकों की बात आती है, तो खींचने की क्षमता सबसे अधिक तुलना की जाने वाली मीट्रिक में से एक है। भले ही आप कभी भी अपने फैंसी नए पिकअप ट्रक के साथ एक बड़ी नाव या भारी ट्रेलर नहीं खींचते हैं, फिर भी ऐसा करने की इसकी क्षमता आपके दोस्तों को दिखाने के लिए कुछ है।
सर्वश्रेष्ठ ईवी पिकअप ट्रक अलग नहीं हैं, और एफ-150 लाइटनिंग और सिल्वरैडो ईवी के मामले में, वे दोनों भारी भार खींचने में सक्षम हैं। अपने ईवी से एक भारी ट्रेलर खींचना अजीब लग सकता है, खासकर जब कहा जाए कि ईवी एक पिकअप ट्रक है जो लाइटनिंग के लिए चार सेकंड से कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे या सिल्वरैडो ईवी के लिए लगभग 4.5 सेकंड में तेज हो सकता है।
लेकिन इन बेहद सक्षम ईवी ट्रकों के मामले में, आप काफी भारी ट्रेलरों को खींचने में ही सक्षम होंगे। एफ-150 लाइटनिंग और सिल्वरडो ईवी दोनों उचित रूप से सुसज्जित होने पर 10,000 पाउंड की अधिकतम टोइंग क्षमता प्रदान करते हैं।
टोइंग के मामले में, ये दोनों इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक समान रूप से मेल खाते हैं, हालांकि आप मदद नहीं कर सकते लेकिन आश्चर्य होगा कि क्या शेवरले चूक गई बेहतर खींचने की क्षमता के साथ फोर्ड को पछाड़ने का अवसर (विशेष रूप से यह देखते हुए कि सिल्वरैडो काफी देर से पहुंच रहा है दल)।
3. किसमें अधिक व्यावहारिक बिस्तर है?
ये दोनों ट्रक आपको जो चाहें रखने के लिए बहुत सारी जगह के साथ अद्भुत बिस्तर प्रदान करते हैं। फोर्ड का बिस्तर पांच फुट, 6 इंच लंबा है, जबकि सिल्वरडो का पांच फुट, 11 इंच लंबा बिस्तर लंबाई के मामले में थोड़ा आगे है।
सिल्वरैडो ईवी में एक बड़ी चाल भी है जिसका मुकाबला एफ-150 लाइटनिंग नहीं कर सकता है और वह है मल्टी-फ्लेक्स मिडगेट। मल्टी-फ्लेक्स मिडगेट के साथ, आप बिस्तर और कैब के बीच के विभाजन को हटा सकते हैं, जब टेलगेट लोड स्टॉप के साथ मिलकर उपयोग किया जाता है, तो 10 फीट, 10 इंच लंबी वस्तुओं के लिए जगह खाली हो जाती है।
सिल्वरैडो ईवी यहां स्पष्ट विजेता है क्योंकि एफ-150 मिडगेट प्रणाली के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता है, जो बेहद व्यावहारिक है और सिल्वरडो में विशेष रूप से लंबी वस्तुओं को समायोजित करने में आपकी मदद कर सकता है बिस्तर। सिल्वरैडो का बिस्तर अपने मानक विन्यास में भी बड़ा है, जिस पर भी विचार किया जाना चाहिए।
4. किसका फ्रंक बेहतर है?
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जब फ्रंक्स की बात आती है, तो F-150 लाइटनिंग अभी भी पहाड़ी का राजा है। लाइटनिंग का फ्रंट स्टोरेज कम्पार्टमेंट 14.1 क्यूबिक फीट लोड वॉल्यूम प्रदान करता है, जो इसे एक बनाता है सबसे बड़ा ईवी फ्रंक्स.
सिल्वरैडो का फ्रंक भी विशाल है, लेकिन केवल 10.7 क्यूबिक फीट पर, यह एफ-150 लाइटनिंग के गुफाओं वाले अनुपात से मेल खाने से कम है। जब इसके फ्रंट ट्रंक में पावर आउटलेट की बात आती है तो फोर्ड ने सिल्वरैडो को मात दे दी है, जिसमें चार 120-वोल्ट कनेक्टर के साथ-साथ दो यूएसबी पोर्ट भी शामिल हैं।
सिल्वरैडो ईवी अपने फ्रंक में केवल एक 120-वोल्ट प्लग के साथ काम करता है, जो तकनीकी रूप से एफ-150 लाइटनिंग से कम है। ऑफ़र, लेकिन वास्तव में, एक मल्टी-प्लग एक्सटेंशन को सिल्वरडो में आउटलेट की कमी से उत्पन्न होने वाली किसी भी समस्या का समाधान करना चाहिए फ्रंक.
भले ही मल्टी-प्लग एक्सटेंशन सिल्वरैडो की कुछ कमियों को कम करने में मदद कर सकता है, F-150 लाइटनिंग में USB पोर्ट और अधिक 120-वोल्ट आउटलेट के साथ-साथ इसके फ्रंक में अधिक भंडारण क्षमता है। जब फ्रांक्स की लड़ाई की बात आती है तो एफ-150 लाइटनिंग स्पष्ट विजेता है।
5. पेलोड क्षमता तुलना
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जब पिकअप ट्रकों की बात आती है और ईवी पिकअप ट्रकों की बात आती है तो पेलोड क्षमता एक और महत्वपूर्ण मीट्रिक है अपने आंतरिक दहन समकक्षों की तुलना में भारी होने के कारण, पेलोड रेटिंग पर थोड़ा असर पड़ता है अंश।
F-150 लाइटनिंग की अधिकतम पेलोड क्षमता 2,235 पाउंड है, जो इसके आंतरिक दहन F-150 समकक्ष की 3,325 पाउंड से काफी कम है। जब आप F-150 लाइटनिंग की तुलना उसके EV समकक्षों से करते हैं, विशेष रूप से सिल्वरडो EV वर्क ट्रक की अधिकतम पेलोड क्षमता 1,400 पाउंड से करते हैं तो यह उतनी बड़ी समस्या नहीं है।
जब इस महत्वपूर्ण मीट्रिक की बात आती है तो F-150 लाइटनिंग स्पष्ट विजेता है।
6. सबसे अच्छा बाहरी डिज़ाइन किसका है?
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डिज़ाइन व्यक्तिपरक है, लेकिन इन ईवी पिकअप ट्रकों के डिज़ाइन के कुछ तत्वों का वस्तुनिष्ठ विश्लेषण किया जा सकता है। F-150 लाइटनिंग एक खूबसूरत वाहन है, लेकिन इसका डिज़ाइन लगभग आंतरिक दहन F-150 (बचाओ) जैसा ही है यहां और वहां कुछ सूक्ष्म प्रकाश अंतरों के लिए, जिनमें से सबसे अधिक ध्यान देने योग्य पूर्ण-चौड़ाई वाली फ्रंट लाइट है छड़)।
फोर्ड को अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले पिकअप ट्रक के बारे में कुछ भी संशोधित करते समय सावधान रहने की जरूरत है, लेकिन फिर, ऐसा नहीं है कि लाइटनिंग F-150 लाइनअप में प्रत्येक आंतरिक दहन मॉडल की जगह ले रही है। इसे ध्यान में रखते हुए, फोर्ड F-150 के बाहरी डिज़ाइन के साथ इसे कम सुरक्षित बना सकता था।
सिल्वरडो ईवी में ऐसी कोई समस्या नहीं है; बड़े ट्रक की स्टाइल बोल्ड और दूरदर्शी है। सबसे अच्छी बात यह है कि यह नियमित 2024 शेवरले सिल्वरैडो जैसा नहीं दिखता है। जब डिजाइन की बात आती है, तो सिल्वरैडो ईवी सोना घर ले जाती है, क्योंकि अपने आकर्षक डिजाइन के साथ, यह जोखिम लेने से नहीं डरता।
7. सबसे अच्छा इंटीरियर किसका है?
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ये दोनों ट्रक सभी यात्रियों के लिए भारी मात्रा में लेगरूम प्रदान करते हैं, जैसा कि उनके आयामों को ध्यान में रखते हुए करना चाहिए। लेकिन भले ही ये दोनों विशाल जानवर अपने यात्रियों को अत्यधिक आराम प्रदान कर सकते हैं, लेकिन उनके अंदरूनी हिस्सों में अंतर कुछ चर्चा के लायक है।
स्वभाव के मामले में, सिल्वरडो ईवी F-150 लाइटनिंग से बेहतर है। ड्राइवर को घेरने वाली विशाल रैप-अराउंड स्क्रीन आपको ऐसा महसूस कराएगी जैसे आप विमान चला रहे हों फाइटर जेट, और आंतरिक रंग विकल्प और कंट्रास्ट सिलाई सिल्वरैडो ईवी जैसा महसूस कराने में मदद करते हैं विशेष।
शेवरले को सिल्वरडो ईवी के अंदर चमड़े की बैठने की सतहों की पेशकश नहीं करने के बजाय अन्य में शामिल होने का विकल्प चुनने के लिए अतिरिक्त अंक मिलते हैं वाहन निर्माता जो अपने इंटीरियर में टिकाऊ सामग्री का उपयोग करते हैं. फोर्ड अभी भी अपने F-150 लाइटनिंग में चमड़े का आंतरिक भाग रखता है, और पूरे केबिन में अधिक पुराने स्कूल का अनुभव होता है (विशाल मच-ई-सोर्स्ड सेंटर टचस्क्रीन के अलावा)।
रेडियो वॉल्यूम और एचवीएसी सिस्टम की पंखे की गति जैसे कार्यों के लिए चेवी और फोर्ड दोनों को डिजिटल और भौतिक बटन का संयोजन सही लगता है। ये दोनों ट्रक यह काम बहुत अच्छे से करते हैं, लेकिन F-150 लाइटनिंग का सेंट्रल नॉब (जिसका उपयोग कई सेटिंग्स को समायोजित करने के लिए किया जा सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस मेनू में हैं) का उपयोग करना आसान है और अतिरिक्त अलग बटनों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है (जैसे कि मेनू पर मौजूद हैं) सिल्वरडो ईवी)।
फोर्ड पिछली सीटों के नीचे भंडारण की सुविधा भी प्रदान करता है, जो सिल्वरडो की तुलना में लाइटनिंग को आंतरिक व्यावहारिकता विभाग में भारी बोनस अंक देता है। कुल मिलाकर, दोनों अंदरूनी हिस्सों के अपने फायदे और नुकसान हैं, और दोनों अंदरूनी हिस्सों को कितनी अच्छी तरह से सोचा गया है, इस वजह से इस दौर को टाई माना जा सकता है।
सिल्वरैडो ईवी ने जीत के लिए फोर्ड को पछाड़ दिया
नए सिल्वरडो ईवी की तुलना में भी फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग अभी भी एक उत्कृष्ट ईवी पिकअप ट्रक है। समस्या यह है कि सिल्वरडो ईवी कुछ ऐसी सुविधाएँ प्रदान करता है जो व्यावहारिकता के मामले में इसे शीर्ष पर ले जाती हैं। उन विशेषताओं में से एक उत्कृष्ट हटाने योग्य मिडगेट है, जो बड़ी और अनियमित वस्तुओं को ले जाना आसान बनाता है।
सिल्वरैडो ईवी, नई हटाने योग्य मिडगेट पार्टी ट्रिक के बिना भी, एफ-150 लाइटनिंग की तुलना में एक बड़ा बिस्तर प्रदान करता है। शेवरले का ईवी पिकअप ट्रक भी तब जीतता है जब रेंज की महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक वाहन श्रेणी की बात आती है, जहां अधिक हमेशा बेहतर होता है।
उत्कृष्ट फोर्ड एफ-150 ने भी अपनी जीत हासिल की है, जैसे कि इसका बेहतर फ्रंक स्पेस और इसकी बेहतर पेलोड क्षमता। F-150 लाइटनिंग और सिल्वरडो EV दोनों ही ब्लैकआउट के दौरान आपके घर को बिजली दे सकते हैं, जो कि एक शानदार सुविधा है।
ये दोनों पिकअप ट्रक उत्कृष्ट विकल्प हैं, और भले ही सिल्वरडो यहां मामूली अंतर से जीतता है, लेकिन इन दोनों के बीच कोई हारा नहीं है।