bZ4X टोयोटा की पहली समर्पित ईवी में से एक है और इसमें पसंद करने लायक बहुत कुछ है।
चाबी छीनना
- टोयोटा bZ4X टेस्ला मॉडल Y की तुलना में कम प्रवेश मूल्य प्रदान करता है, जिससे यह उपभोक्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए अधिक सुलभ हो जाता है।
- bZ4X खरीदारों को सिंगल-मोटर या डुअल-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव के बीच चयन करने का विकल्प देता है, जिससे लचीलापन और संभावित लागत बचत होती है।
- BZ4X का अनोखा और साहसी डिज़ाइन इसे मॉडल Y के अधिक रूढ़िवादी लुक से अलग करता है, जो अधिक रोमांचक और आकर्षक सौंदर्य प्रदान करता है।
bZ4X टोयोटा का पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन है, जिस पर विश्वास करना मुश्किल है क्योंकि जापानी वाहन निर्माता हाइब्रिड वाहनों की दुनिया में अग्रणी है। यह प्रियस जैसे विद्युतीकृत वाहनों के साथ-साथ लेक्सस-बैज लक्जरी हाइब्रिड की बेहद सफल श्रृंखला बनाने के लिए जाना जाता है।
bZ4X एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी है जो काफी हद तक भविष्यवादी और अधिक साहसी टोयोटा हाईलैंडर की तरह दिखती है। यदि आप डुअल-मोटर विकल्प चुनते हैं तो यह मानक के रूप में फ्रंट-व्हील ड्राइव और वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव के साथ आता है।
bZ4X के पास पेशकश करने के लिए बहुत कुछ है, और इसके संभावित खरीदारों की सीमा टोयोटा प्रशंसकों के सामान्य दायरे से कहीं बाहर तक फैली हुई है। आइए जानें कि ऐसा क्या है जो इसे इतना अच्छा ईवी और सर्वव्यापी टेस्ला मॉडल वाई का योग्य प्रतिद्वंद्वी बनाता है।
1. $42,000 प्रवेश मूल्य अपील जोड़ता है
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टेस्ला का सबसे किफायती मॉडल Y $47,740 से शुरू होता है, जो कई लोगों के बजट से बाहर हो सकता है। लेकिन टोयोटा ने अपने फ्रंट-व्हील-ड्राइव bZ4X के लिए $42,000 की अधिक उचित प्रवेश कीमत का विकल्प चुना है।
दोहरे मोटर विकल्प के लिए जाने से लिमिटेड के $46,700 प्रवेश मूल्य में लगभग $2,000 जुड़ जाएंगे। यदि आप परफॉर्मेंस मॉडल चुनते हैं तो टेस्ला मॉडल Y की कीमत $54,490 तक बढ़ सकती है। माना, मॉडल वाई प्रदर्शन एक शानदार चीज़ है प्रदर्शन ई.वी और एक 0 से 60 मील प्रति घंटे की सबसे तेज़ ईवी, लेकिन टोयोटा के पास वह सब कुछ है जिसकी आपको दैनिक आधार पर आवश्यकता होगी।
दिन के अंत में, कम प्रवेश कीमतें इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया को और अधिक उपभोक्ताओं के लिए खोल रही हैं, और यह एक अच्छी बात है।
2. उपलब्ध ऑल-व्हील ड्राइव
टोयोटा आपको बेस लेवल पर सिंगल-मोटर BZ4X या अधिक शक्तिशाली डुअल-मोटर AWD मॉडल के बीच चयन करने की सुविधा देता है। यह खरीदारों को दोहरे मोटर विकल्प को बायपास करने का मौका देता है यदि उन्हें वास्तव में उनकी दैनिक ड्राइविंग आवश्यकताओं के लिए इसकी आवश्यकता नहीं है, और यह आपको कुछ पैसे बचाने की सुविधा भी देता है।
टेस्ला केवल एक डुअल-मोटर मॉडल Y पेश करता है, यहां तक कि एंट्री-लेवल मॉडल पर भी, इसलिए टोयोटा यहां जीतती है क्योंकि यह वास्तव में उपभोक्ताओं को यह चुनने का विकल्प देती है कि वे अपने वाहन को कैसे कॉन्फ़िगर करना चाहते हैं।
3. अनोखा डिज़ाइन जो सबसे अलग दिखता है
टेस्ला की डिज़ाइन भाषा में वैसा दृश्य प्रभाव नहीं है जैसा पहले था; टेस्ला को सड़क पर गाड़ी चलाते हुए देखना अब वैसी घटना नहीं है, जब बड़ी संख्या में टेस्ला गाड़ी चला रहे थे।
कई लोगों को मॉडल 3 को मॉडल Y से अलग करने में कठिनाई होती है (हालाँकि इसमें बदलाव होना चाहिए)। 2023 मॉडल 3 फेसलिफ्ट), लेकिन टोयोटा bZ4X में एक अनोखा डिज़ाइन है जो (आश्चर्यजनक रूप से) टोयोटा द्वारा आमतौर पर अपनाए जाने वाले अधिक रूढ़िवादी दृष्टिकोण से अलग है।
bZ4X के काले फेंडर फ्लेयर्स वाहन के मुख्य रंग से टकराते हैं, और यह बोल्ड लुक निश्चित रूप से कई लोगों को आकर्षित करेगा। टोयोटा के पास अधिक रूढ़िवादी मॉडल Y की तुलना में अधिक रोमांचक डिज़ाइन है, और जब अपने वाहनों के लुक की बात आती है तो टोयोटा को अधिक जोखिम लेते हुए देखना अच्छा लगता है।
4. एक वर्ष के लिए निःशुल्क शुल्क
टोयोटा अपने BZ4X ग्राहकों को EVgo चार्जिंग स्टेशनों पर एक साल के लिए मानार्थ चार्जिंग की पेशकश करेगी। यह एक अद्भुत लाभ है, खासकर यदि आप चलते-फिरते लगातार चार्ज करने जा रहे हैं।
टेस्ला अपने मॉडल Y के लिए मुफ्त सुपरचार्जिंग की पेशकश नहीं करता है, हालांकि सुपरचार्जर नेटवर्क विशाल है और टेस्ला मालिकों के लिए उपयोग में आसान है। भले ही, मुफ़्त चार्जिंग का एक साल गुज़ारना एक कठिन प्रस्ताव है, इसलिए टोयोटा द्वारा मुफ़्त चार्जिंग प्रोत्साहन समाप्त करने से पहले अपना bZ4X प्राप्त करें।
5. 252-मील रेंज इसे एक बेहतरीन दैनिक बनाती है
टोयोटा bZ4X XLE को 252 मील की रेंज मिलती है, जिसका मतलब है कि यह बेस मॉडल टेस्ला मॉडल Y और इसकी 279-मील रेंज के बराबर जा सकती है। टोयोटा को एक उत्कृष्ट दैनिक ड्राइवर बनाने के लिए यह पर्याप्त रेंज है, खासकर यदि आपके पास लंबे समय तक दैनिक यात्रा नहीं है।
यह पूरी तरह से संभावना के दायरे में है कि यदि आपकी यात्रा अपेक्षाकृत कम है तो आपको हर दिन अपना bZ4X रिचार्ज नहीं करना पड़ेगा। यहां तक कि अगर आपको समय-समय पर सड़क पर ईंधन भरने की आवश्यकता होती है, तो BZ4X में मुफ्त चार्जिंग शामिल है, इसलिए आप जाने के लिए तैयार हैं।
6. पारंपरिक टोयोटा इंटीरियर आपको घर जैसा अनुभव कराएगा
BZ4X का इंटीरियर तुरंत किसी भी व्यक्ति द्वारा पहचाना जा सकेगा जो कभी आधुनिक टोयोटा के अंदर रहा हो, और यह वास्तव में एक बहुत अच्छी बात है। bZ4X का इंटीरियर अजीब तरह से नई प्रियस की याद दिलाता है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील और ड्राइवर डिस्प्ले समान प्रतीत होते हैं।
टेस्ला का मॉडल Y इंटीरियर सुंदर और बहुत ही न्यूनतम है, लेकिन आपको पूरा भी खरीदना होगा इन्फोटेनमेंट स्क्रीन से सब कुछ संचालित करने का टेस्ला दर्शन, और कुछ लोगों को आनंद नहीं आ सकता है वह।
यह तथ्य कि मॉडल Y में ड्राइवर के लिए डिस्प्ले शामिल नहीं है, विशेष रूप से टोयोटा के लिए एक बड़ी जीत है जो लोग मॉडल Y की केंद्रीय रूप से स्थापित डिजिटल गति पर नज़र डालने के लिए लगातार बग़ल में देखना नहीं चाहते हैं पढ़ कर सुनाएं।
7. फिक्स्ड ग्लास की छत इंटीरियर को बेहतर बनाती है
टेस्ला मॉडल Y की कांच की छत अद्भुत दिखती है, और यदि आप ऐसी जगह पर रहते हैं जहाँ सूरज बहुत तेज़ नहीं है तो यह संभवतः बहुत आनंददायक है। समस्या यह है कि ज्यादातर स्थितियों में, विशाल कांच की छत बहुत सारी धूप को अंदर आने देती है, जो आपकी परेशानी बढ़ा सकती है यात्रियों को (और स्वयं को) बहुत असुविधा होती है (भारी टिंटिंग और यूवी सुरक्षा के बावजूद भी)। यह)।
यहां तक कि आफ्टरमार्केट सनशेड भी हैं जो समस्या को हल करने का प्रयास करते हैं, लेकिन टोयोटा bZ4X के फिक्स्ड मूनरूफ में एकीकृत सनशेड हैं फ़ैक्टरी से, जिसका अर्थ है कि आप दोनों दुनियाओं का सर्वोत्तम आनंद लेंगे: जब आप चाहें तो अधिक रोशनी और जब आप चाहें तो सूरज से सुरक्षा। जरूरत है।
8. टोयोटा सर्विस सेंटर और टोयोटाकेयर
टेस्ला सेवा केंद्र टोयोटा के डीलर नेटवर्क जितने व्यापक नहीं हैं, इसलिए इसका मतलब है कि अपने टेस्ला को सेवा देने के लिए कहीं न कहीं ढूंढना अपना काम करवाने के लिए टोयोटा डीलर के पास जाने से कहीं अधिक कठिन होगा (और प्रतीक्षा समय भी अधिक होगा)। वाहन।
बेशक, टेस्ला के पारंपरिक डीलर मॉडल को छोड़ने के फायदे हैं, लेकिन अमेरिका में 1,000 से अधिक टोयोटा डीलरशिप होना एक स्पष्ट फायदा है। टोयोटा अपना व्यापक रखरखाव कार्यक्रम भी प्रदान करता है, जिसे टोयोटाकेयर कहा जाता है, जो पहले दो वर्षों (या 25,000 मील) के लिए आपके नए टोयोटा के सामान्य रखरखाव को निःशुल्क कवर करता है।
टोयोटा केयर में अधिकांश टोयोटा उत्पादों के लिए पहले दो वर्षों के लिए 24/7 सड़क किनारे सहायता भी शामिल है, लेकिन bZ4X को तीन वर्षों के लिए विस्तारित सड़क किनारे सहायता कवरेज मिलती है।
bZ4X एक EV है जिसे आपको एक सामान्य कार की तरह दैनिक उपयोग करने से डरने की ज़रूरत नहीं है, विशेष रूप से टोयोटा केयर और एक व्यापक सड़क किनारे सहायता योजना के साथ।
टोयोटा BZ4X एक बेहतरीन मॉडल Y विकल्प है
यदि आप टोयोटा द्वारा ईवी बनाने की प्रतीक्षा कर रहे हैं, तो bZ4X वे सभी गुण लाता है जिनकी आप ब्रांड से अपेक्षा करते हैं: निर्माण गुणवत्ता, विश्वसनीयता और निर्भरता।
यह सबसे रोमांचक ईवी नहीं है, और इसका उपयोगितावादी केबिन सर्वश्रेष्ठ ईवी इंटीरियर में स्थान नहीं पा सकता है, लेकिन टोयोटा ऐसा नहीं है। यह उन लोगों के लिए एकदम सही ईवी है जो सबसे बुनियादी कार्यों को पूरा करने के लिए टेस्ला की विशाल टचस्क्रीन के साथ खिलवाड़ नहीं करना चाहते हैं और बस एक ऐसी कार चाहते हैं जो काम करती हो।
यह उन लोगों के लिए बनाया गया वाहन है जो टोयोटा की विश्वसनीयता के साथ, बिना यह सीखे कि कार कैसे काम करती है, बस अपने ईवी में चलना चाहते हैं जैसे कि वे एक सामान्य वाहन में चलते हैं। यदि आप टोयोटा चाहते हैं जो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक हो तो bZ4X एक शानदार कार है।
