$900 में, Navee S65C बहुत कुछ वादा करता है—और यह पूरा करता है। 40 मील रेंज वाला एक शक्तिशाली ईस्कूटर, देखते हैं आप कितनी दूर तक जाते हैं!

चाबी छीनना

  • Navee S65C eScooter एक शक्तिशाली 40-मील बैटरी जीवन और एक दोहरी निलंबन प्रणाली प्रदान करता है, जो इसे शहरी और तटीय शहर की सवारी के लिए उपयुक्त बनाता है। स्पोर्ट्स मोड में 20 मील प्रति घंटे की टॉप स्पीड के लिए इसमें IP55 रेटिंग और 900W पीक पावर है।
  • यह डिवाइस अच्छी निर्माण गुणवत्ता और आसान फोल्डिंग क्षमता के साथ एक सहज और आनंददायक सवारी प्रदान करता है। हालाँकि, यह रेत जैसी ऑफ-रोड स्थितियों में संघर्ष करता है, और इष्टतम प्रदर्शन के लिए अतिरिक्त सहायक उपकरण की आवश्यकता हो सकती है।
  • मोबाइल ऐप बुनियादी कार्यक्षमता प्रदान करता है, जिससे उपयोगकर्ता डिवाइस को लॉक कर सकते हैं और बैटरी की स्थिति देख सकते हैं, लेकिन इसमें अनुकूलन विकल्पों का अभाव है। कुल मिलाकर, Navee S65C विभिन्न सवारों के लिए एक टिकाऊ और विश्वसनीय ईस्कूटर विकल्प है।

Navee S65C एक ही पैकेज में शक्ति, बहुमुखी प्रतिभा और स्थायित्व को सहजता से मिश्रित करता है। यह डिवाइस 40 मील तक की मजबूत बैटरी लाइफ का दावा करता है और $900 की खुदरा कीमत पर अपनी दोहरी सस्पेंशन प्रणाली और उल्लेखनीय निर्माण गुणवत्ता के साथ आश्चर्यचकित करता है। मुझे इस डिवाइस को उसकी सीमा तक चुनौती देने में बहुत मजा आया और मुझे कुछ आश्चर्यजनक परिणाम मिले।

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मैंने इसे कई कठिन परीक्षणों से गुजारा और सभी मामलों में प्रभावित हुआ। शहर की सड़कों या प्रकृति की पगडंडियों पर चलते हुए, S65C तेजी से आगे बढ़ा। सरल अनबॉक्सिंग और सेटअप से लेकर शहर की सड़कों पर नेविगेट करने, ऑफ-रोड रोमांच और मोबाइल ऐप कार्यक्षमता तक, Navee S65C एक सक्षम स्कूटर है। लेकिन क्या यह आपके लिए सही है?

नवी S65C

8 / 10

Navee S65C eScooter, जिसकी कीमत $90 है, में 40-मील की मजबूत बैटरी लाइफ और दोहरी सस्पेंशन प्रणाली है। इसे स्थापित करना सीधा है, और इसकी विशेषताओं में IP55 रेटिंग, उत्कृष्ट बैटरी जीवन और स्पोर्ट्स मोड में 20 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के लिए 900W की अधिकतम शक्ति शामिल है। स्कूटर शहरी और तटीय शहर की सवारी को अच्छी तरह से संभालता है, लेकिन रेत में संघर्ष करता है, 22% झुकाव क्षमता के साथ ठोस मिट्टी पर उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है। मोबाइल ऐप बुनियादी कार्यक्षमता प्रदान करता है लेकिन इसमें अनुकूलन विकल्पों का अभाव है। कुल मिलाकर, Navee S65C एक सहज, आनंददायक सवारी प्रदान करता है, जो विभिन्न सवारों के लिए उपयुक्त है, हालांकि ऑफ-रोड उत्साही लोगों को इष्टतम प्रदर्शन के लिए अतिरिक्त सहायक उपकरण की आवश्यकता हो सकती है।

ब्रांड
नवी
वज़न
60 पाउंड
श्रेणी
40 मील
बैटरी
36V 15Ah
अधिकतम. भार
265 पाउंड
दीपक
हेडलाइट, टेल लाइट
ब्रेक
फ्रंट ड्रम ब्रेक + रियर ई-एबीएस
ऊंचाई समायोज्य हैंडलबार
नहीं
तह
हाँ
मोटर
900W डायरेक्ट ड्राइव मोटर
निलंबन
दोहरा सस्पेंशन
उच्चतम गति
20 मील प्रति घंटे
चढ़ने की क्षमता
22% झुकाव
धरातल
6 इंच
जलरोधक
आईपी55
टायर
10" सेल्फ-सीलिंग ट्यूबलेस टायर
चार्ज का समय
4-6 घंटे
पेशेवरों
  • दोहरे सस्पेंशन के कारण आरामदायक सवारी
  • अच्छी निर्माण गुणवत्ता
  • आसानी से मुड़ जाता है
दोष
  • ऑफ-रोड संघर्ष करता है
  • 60 पाउंड वजन उठाना चुनौतीपूर्ण बनाता है
  • पहाड़ी पर चढ़ना कठिन है
  • ऐप अनुकूलन के मामले में बहुत कम पेशकश करता है
नवी में देखें

सेटअप और अनबॉक्सिंग

जब मुझे शुरुआत में बॉक्स मिला तो मैं आकार से थोड़ा आश्चर्यचकित था। मैं इसे लगभग अकेले घर में खींचने में कामयाब रहा; लेकिन यह वास्तव में दो व्यक्तियों की लिफ्ट है।

मैं अपनी मेज पर उठाने में कुछ मदद पाने में कामयाब रहा और अनबॉक्सिंग का अनुभव शुरू किया। आपको बस बॉक्स के निचले कोनों से चार प्लास्टिक टैब को बाहर निकालना है, और आप कुछ ही मिनटों में सब कुछ अनबॉक्स कर सकते हैं। सब कुछ अच्छी तरह से पैक किया गया था, और शिपिंग में किसी को क्षतिग्रस्त होते देखकर मैं वास्तव में चौंक जाऊंगा, इसलिए यह आश्वस्त करने वाला है।

बॉक्स में हैंडलबार को बेस पर स्थापित करने के लिए आवश्यक चार स्क्रू, एक हेक्स टूल, एक एक्सटेंशन ट्यूब जिसे आप अधिकांश पंपों के साथ उपयोग कर सकते हैं, चार्जिंग केबल और मैनुअल शामिल हैं। त्वरित प्रारंभ मार्गदर्शिका में, आपको सेटअप पर सरल निर्देश मिलेंगे। स्कूटर पैकेज में मुड़ा हुआ आएगा। बस हैंडलबार को खोलें, फ्रेम को खोलें, और केबल को हैंडलबार के अंदर कनेक्ट करके शुरू करें।

एक बार जब आप ऐसा कर लेते हैं, तो आप चार पेंच कसते हैं और Mi होम ऐप डाउनलोड करते हैं। नीचे की ओर स्क्रॉल करें, और आप स्कूटर श्रेणी के अंतर्गत नेवी का पता लगाएंगे। एक बार युग्मित हो जाने पर, यह डिवाइस पर अपडेट भेजने की प्रक्रिया शुरू कर देगा।

डिवाइस को असेंबल करना आसान था, और मैंने अपडेट करने में शायद अधिक समय बिताया, हालाँकि सेटअप प्रक्रिया को पूरा करने में कुल मिलाकर लगभग बीस मिनट लगे।

प्रथम प्रभाव अच्छा था और निर्माण गुणवत्ता उत्कृष्ट प्रतीत होती है। डिवाइस थोड़ा भारी होने के बावजूद निश्चित रूप से मजबूत है। 60 पाउंड पर, आपको पूर्ण स्कूटर को ऊपर या सबवे पर उठाने के लिए संघर्ष करना पड़ेगा।

विशेष विवरण

डिवाइस की विशिष्टताओं की प्रशंसा करते हुए, पहली चीज़ जिसने मेरा ध्यान खींचा वह IP55 रेटिंग थी। मैं बैटरी जीवन से भी प्रभावित था; नवी अधिकतम 40 मील की सीमा का विज्ञापन करता है। मैं एक बार फुल चार्ज करने पर औसतन लगभग 25 मील चलता हूं, हालांकि यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि मेरा वजन 260 पाउंड है, जो अधिकतम भार से 5 पाउंड कम है। Navee S65C असाधारण रूप से अधिक वजन रखता है, और मैं संभवतः ड्राइव मोड में चार्ज करने पर 30 मील से ऊपर तक जा सकता हूं।

बैटरी की क्षमता 540Wh है और यह UL 2272 प्रमाणन रखती है, जो इन उत्पादों के लिए शीर्ष सुरक्षा बेंचमार्क के अनुपालन को दर्शाता है।

Navee S65C मोटर भी शक्तिशाली है, जिसकी अधिकतम शक्ति 900w है। स्पोर्ट्स मोड में, आप 20 मील प्रति घंटे की रफ्तार से टॉप आउट कर सकते हैं, और यही वह मोड है जिसमें मैंने सबसे अधिक समय बिताया है। ब्रेकिंग सिस्टम बेहद स्मूथ है और ई-एबीएस और डिस्क ब्रेक का उपयोग करता है।

नेवी ने अपने कई अन्य मॉडलों की तरह ही इसमें दस इंच के ट्यूबलेस सेल्फ-सीलिंग टायरों का इस्तेमाल किया, जो विश्वसनीयता के लिए बहुत अच्छा है। हालाँकि, विस्तारित डेक की लंबाई से फुटपाथों पर गतिशीलता कम हो जाती है, जिससे यातायात से बचने में चुनौतियाँ पैदा होती हैं। शक्तिशाली इंजन तेज़ी से गति करता है, इसलिए पैदल चलने या मानक मोड का चयन करना और एक्सीलेटर लगाते समय सावधानी बरतना सबसे अच्छा है।

सबसे प्रभावशाली विशेषता, दोहरी निलंबन प्रणाली है। यह एक अविश्वसनीय रूप से सहज सवारी है, हालांकि यह बजरी को संभाल नहीं सकती है। हालाँकि, मैं इसके लिए कुछ संभावित सुधारों के बारे में बाद में बात करूँगा। स्टॉक टायर ऑफ-रोड के लिए भी बेहतर चल सकते हैं, खासकर रेतीले और कीचड़ भरे इलाकों में। सड़कें, चिकनी ऑफ-रोड पथ और गति बाधाओं को आसानी से नियंत्रित किया जाता है।

आपके पास डिवाइस के साथ तीन अलग-अलग राइडिंग मोड तक पहुंच है। वॉक मोड 5 मील प्रति घंटे के आसपास चरम पर होगा, हालांकि इसमें कुछ विचित्रताएं हैं। ड्राइव मोड 12 मील प्रति घंटे की गति पर चरम पर है, जबकि स्पोर्ट्स मोड आपको अधिक प्रतिक्रियाशील त्वरण और 20 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति देगा। वॉक मोड ही एकमात्र ऐसा मोड था जिससे मुझे समस्या थी; यह अनुत्तरदायी लगा और पहले धक्का पर शायद ही कभी शुरू हुआ।

कुल मिलाकर, विशेषताएँ ठोस हैं, और नवी ईस्कूटर बाज़ार में अपनी विशिष्टता प्रदर्शित करती है। आप बता सकते हैं कि बहुत सारी सुविधाएँ अच्छी तरह से ट्यून और परिष्कृत हैं।

डिज़ाइन

Navee S65C, Navee S65 का थोड़ा छोटा संस्करण है। S65C अपने पूर्ववर्ती की तुलना में कुछ सौ डॉलर कम कीमत पर उपलब्ध है, और आपको ज्यादा नुकसान नहीं होगा। सबसे उल्लेखनीय अंतर थोड़ी बड़ी बैटरी, थोड़ी अधिक रेंज और थोड़ी अधिक शक्ति हैं।

ऊपर दाईं ओर थ्रॉटल और पावर बटन स्थित है। आप मोड बदलने के लिए दो बार टैप कर सकते हैं या लाइट बंद और चालू करने के लिए एक बार टैप कर सकते हैं। हैंडलबार के बीच एलईडी डिस्प्ले आपके मोड, गति और बैटरी जीवन को इंगित करता है। यह यह भी दिखाएगा कि ब्लूटूथ कब कनेक्ट है और डिवाइस लॉक है या नहीं।

Navee S65C एक एयरोस्पेस-ग्रेड एल्यूमीनियम फ्रेम से बना है। निर्बाध फोल्डिंग क्षमता के साथ, आप डिवाइस को सेकंडों में मोड़ सकते हैं। इसे अपनी कार की डिक्की में या बसों में रखना आसान है।

जबकि सीधे हैंडलबार और सपोर्ट बेस के साथ अधिकांश मानक स्कूटर डिज़ाइन के समान, नेवी इलेक्ट्रिक स्कूटर S65 अपने व्यापक माप के साथ खड़ा है। यह कम पोर्टेबल है लेकिन सभी परिदृश्यों में स्थायित्व और बहुमुखी प्रतिभा में उत्कृष्ट है।

हालांकि एक अपेक्षाकृत छोटा कारक, IP55 रेटिंग तटीय शहर में रहने वाले मेरे जैसे किसी व्यक्ति के लिए समग्र स्थायित्व में सहायता के लिए आश्वस्त है। हल्की बारिश कोई समस्या नहीं होनी चाहिए, लेकिन आप गहरे गड्ढों से बचना चाहेंगे और इसे कभी भी पूरी तरह से नहीं डुबाना चाहेंगे।

बेशक, आपको घंटी, हेडलाइट और टेल लाइट जैसी ज़रूरतें भी मिलेंगी।

शहरी और तटीय शहर की सवारी

शहरी परिवेश वह है जहां यह उपकरण चमकता है। शहर की सड़कों, मोहल्लों और फुटपाथों से, जब अनुमति हो, यह स्कूटर एक जानवर है। मुझे पहले स्पीड बम्प्स का परीक्षण करना था, और यह अच्छी तरह से संभाला, हालांकि उन पर कूदने में अधिक मज़ा आता है। एक अच्छा हॉप प्राप्त करने का प्रयास करते समय डिवाइस थोड़ा पीछे की ओर भारी होता है।

इसे समुद्र के किनारे ले जाकर, मुझे इसकी विश्वसनीयता का भरोसा हुआ और कुछ बार हल्की बारिश में भी फंस गया, लेकिन सब कुछ ठीक रहा। बोर्डवॉक पर सब कुछ बढ़िया रहा, हालाँकि यह रेत में ठीक से टिक नहीं पाएगा। मुझे बोर्डवॉक और समुद्र तट पर यात्रा करना पसंद है, और स्थायित्व आपको इस जलवायु में दूर तक जाने में मदद करेगा। आपके क्षेत्र के आधार पर, यह सड़क-कानूनी भी हो सकता है, लेकिन आप अपने स्थानीय कानूनों और विनियमों की जांच करना चाहेंगे क्योंकि इस क्षेत्र में चीजें लगातार विकसित हो रही हैं।

मैं हेलमेट की अत्यधिक अनुशंसा करता हूं, चाहे इसकी आवश्यकता हो या नहीं। हेडलाइट और टेल लाइट की बदौलत, मुझे रात में गाड़ी चलाते समय भी सुरक्षित महसूस हुआ।

ऑफ-रोड टेस्ट

ऑफ-रोड वह जगह थी जहां मुझे सबसे ज्यादा मजा आया। मैं डिवाइस को वर्जीनिया बीच के फर्स्ट लैंडिंग स्टेट पार्क तक ले गया, हालाँकि मुझे मिश्रित परिणाम मिले। यहां का इलाका मुख्य रूप से ठोस मिट्टी वाला है, लेकिन रेतीले और कीचड़ भरे रास्ते काफी खतरनाक साबित होते हैं। ये ऐसे वातावरण हैं जहां आपको सबसे अधिक जागरूक रहना चाहिए, और यही एकमात्र ऐसा वातावरण है जिसमें मैंने क्षण भर के लिए नियंत्रण खो दिया है। सौभाग्य से, मैं सुरक्षित रूप से रुक सका, लेकिन इन टायरों के साथ चिकनी और कम ठोस इलाके पर पकड़ खोना आसान है।

यह उपकरण 22% तक की चढ़ाई को संभाल सकता है, और आप इसे खड़ी पहाड़ियों पर चढ़ने में संघर्ष करते हुए महसूस करेंगे। ऑफ-रोड पर जाते समय मैंने धीमी गति भी देखी, हालाँकि यह तय है। मुझे तुलना के लिए समान परिस्थितियों में Navee S65C का परीक्षण करने में दिलचस्पी होगी। आप महसूस कर सकते हैं कि ऑफ-रोड पर डिवाइस लगभग तुरंत धीमा हो गया है, और मुझे भविष्य में कुछ और हेवी-ड्यूटी टायर आज़माना अच्छा लगेगा। अगर आप डर्ट ट्रेल एडवेंचर के बारे में गंभीर हैं तो आप धक्कों से होने वाली घबराहट और झटके से राहत पाने के लिए ऑनलाइन फोल्डिंग क्लैंप भी पा सकते हैं।

मोबाइल ऐप की कार्यक्षमता

मोबाइल ऐप सरल और सहज है, हालाँकि डिवाइस के साथ मेरी सबसे ज्यादा पकड़ यहीं थी।

एक सकारात्मक नोट पर, सबसे महत्वपूर्ण विशेषता मौजूद है, जो डिवाइस को लॉक करने की क्षमता है। आप आंकड़ों की जांच कर सकते हैं, बैटरी की स्थिति देख सकते हैं और अनुमान लगा सकते हैं कि चार्ज करने पर कितने मील बचे हैं। हालाँकि, मुझे निराशा हुई कि कोई अनुकूलन विकल्प नहीं थे, और प्रारंभिक सेटअप के दौरान डिवाइस को लॉक करने और इसे अपडेट करने के अलावा ऐप के साथ कुछ चीजें हैं जो आप करते हैं।

मैं ऐप के माध्यम से उपयोगकर्ता को उनकी ओर से कुछ नियंत्रण देने के कुछ जबरदस्त अवसर देखता हूं। मैं तीन अलग-अलग मोड के लिए अधिकतम गति को बदलने और त्वरण जैसी चीज़ों में बदलाव करने में सक्षम होना पसंद करूंगा। इसके अलावा, ब्लूटूथ पेयरिंग थोड़ी धीमी थी और रेंज कमज़ोर लग रही थी।

क्या यह यात्रा के लायक था?

Navee S65C चलाने के लिए एकदम शानदार है, हालाँकि यदि आप ऑफ-रोड जा रहे हैं, तो आप कुछ अतिरिक्त एक्सेसरीज़ पर विचार करना चाहेंगे। यदि आप शहर, उपनगरों या बीच में कहीं भी सवारी करते हैं, तो यह एक सहज सवारी है।

ऐप कुछ खास नहीं करता है, लेकिन यह काम करता है, और मुझे कभी भी किसी बग का अनुभव नहीं हुआ। निर्माण की गुणवत्ता शानदार है, इसमें अधिकतम वजन, सहज सवारी और स्थायित्व है। Navee S65C सवारी के लायक था, और यह शुरुआती और पेशेवरों दोनों के लिए एक आसान अनुशंसा है।

इस एस्कूटर ने $900 की प्रतिस्पर्धी कीमत पर 40 मील तक की अपनी मजबूत बैटरी लाइफ और उल्लेखनीय दोहरी सस्पेंशन प्रणाली से प्रभावित किया। डिवाइस ने कठोर परीक्षण के माध्यम से अपनी लचीलापन और बहुमुखी प्रतिभा का प्रदर्शन किया, शहर की सड़कों से लेकर प्रकृति की पगडंडियों तक विविध इलाकों को संभाला। अच्छी तरह से पैक किए गए घटकों और आसान सेटअप निर्देशों के साथ अनबॉक्सिंग अनुभव सीधा था।

IP55 रेटिंग, ठोस बैटरी प्रदर्शन और शक्तिशाली मोटर सहित स्कूटर की विशिष्टताएँ, इसकी शक्ति को रेखांकित करती हैं। विशेष रूप से, दोहरी निलंबन प्रणाली ने एक सहज सवारी प्रदान की, हालांकि कुछ ऑफ-रोड स्थितियों ने चुनौतियां पेश कीं। स्कूटर का डिज़ाइन, Navee S65 का एक कॉम्पैक्ट संस्करण, व्यावहारिकता और स्थायित्व से मेल खाता है। अंततः, Navee S65C सभी शहरी परिवेशों के लिए उपयुक्त एक आनंददायक सवारी प्रदान करता है, जो इसे सभी स्तरों के सवारों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाता है।

नवी S65C

8 / 10

Navee S65C eScooter, जिसकी कीमत $90 है, में 40-मील की मजबूत बैटरी लाइफ और दोहरी सस्पेंशन प्रणाली है। इसे स्थापित करना सीधा है, और इसकी विशेषताओं में IP55 रेटिंग, उत्कृष्ट बैटरी जीवन और स्पोर्ट्स मोड में 20 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के लिए 900W की अधिकतम शक्ति शामिल है। स्कूटर शहरी और तटीय शहर की सवारी को अच्छी तरह से संभालता है, लेकिन रेत में संघर्ष करता है, 22% झुकाव क्षमता के साथ ठोस मिट्टी पर उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है। मोबाइल ऐप बुनियादी कार्यक्षमता प्रदान करता है लेकिन इसमें अनुकूलन विकल्पों का अभाव है। कुल मिलाकर, Navee S65C एक सहज, आनंददायक सवारी प्रदान करता है, जो विभिन्न सवारों के लिए उपयुक्त है, हालांकि ऑफ-रोड उत्साही लोगों को इष्टतम प्रदर्शन के लिए अतिरिक्त सहायक उपकरण की आवश्यकता हो सकती है।

नवी में देखें

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