हिबॉय ईकॉम 14 समीक्षा: एक मज़ेदार, किफायती कम्यूटर स्कूटर

चाबी छीनना

• हिबॉय ईकॉम 14 31-मील रेंज और 22 एमपीएच की अधिकतम गति वाला एक सिट-ऑन इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जो इसे किराने की दुकान तक आने-जाने के लिए एकदम सही बनाता है।
• बड़े पहियों और चौड़े प्लेटफॉर्म के साथ, ईकॉम 14 ऑफ-रोड पर भी स्थिरता और आरामदायक सवारी प्रदान करता है। इसमें अतिरिक्त आराम के लिए समायोज्य सीट और हैंडलबार की ऊंचाई भी है।
• जबकि स्कूटर अपने वजन और आकार के कारण बहुत पोर्टेबल नहीं है, यह कार्गो के लिए एक अंतर्निर्मित टोकरी प्रदान करता है और सुरक्षा के लिए इसमें चमकदार ब्रेक लाइट हैं। एकमात्र कमी सस्पेंशन की कमी और अजीब ढंग से रखी गई हेडलाइट है।

स्कूटर बढ़िया हैं, लेकिन 20 मील की यात्रा के लिए खड़े रहना हर किसी के बस की बात नहीं है। सिट-ऑन स्कूटर खड़े मॉडल से बिल्कुल अलग लगते हैं; वे एक उचित "वाहन" की तरह हैं। हिबॉय ईकॉम 14 एक अपेक्षाकृत किफायती इलेक्ट्रिक स्कूटर है यह बैठने और खड़े होने के तरीकों के बीच स्विच कर सकता है, लेकिन जोर निश्चित रूप से आपके बैठने पर है सवारी करना।

धक्कों को झेलने के लिए बड़े पहियों, 30 मील की रेंज और यहां तक ​​कि कार्गो के लिए एक अंतर्निर्मित टोकरी के साथ, ईकॉम 14 ऐसा प्रतीत होता है कि यह एक आदर्श यात्री है, और जब तक आप कुछ छोटी-मोटी समस्याओं को नज़रअंदाज कर सकते हैं, यह बिल्कुल सही है।

निर्माण और डिज़ाइन

हिबॉय ने ईकॉम 14 को सेमी-मॉड्यूलर फैशन में डिजाइन किया। जबकि कंपनी स्कूटर को सिट-इन मॉडल के रूप में बाजार में उतारती है, आप इसे खड़े स्कूटर की तरह इस्तेमाल करने के लिए सीट भी हटा सकते हैं। हालाँकि, यह सही नहीं है। स्टैंड से सीट हटाना काफी आसान है, लेकिन स्टैंड को हटाने में स्कूटर के मुख्य प्लेटफॉर्म पर लगे कई बोल्ट को हटाना भी शामिल है।

आवागमन और कामकाज के लिए बनाए गए कई स्कूटरों में 8.5-इंच से 10-इंच के पहिये होते हैं। ईकॉम 14 पर 14 इंच के पहियों के साथ हिबॉय काफी बड़ा हो गया है। प्लेटफ़ॉर्म कई स्टैंड-ऑन स्कूटरों की तुलना में चौड़ा है, जो आपको बैठकर सवारी करते समय अधिक स्थिर अनुभव देता है।

जबकि कई स्कूटर समायोजन के मामले में बहुत कुछ प्रदान नहीं करते हैं, हिबॉय के पास अच्छी मात्रा है। सीट समायोज्य है, हालाँकि आप इसे सीट पोस्ट में केवल कुछ पूर्व-ड्रिल किए गए छेदों पर ही सेट कर सकते हैं, इसलिए आपको वह चुनना होगा जो आपको पसंद के सबसे करीब लगे। दूसरी ओर, हैंडलबार की ऊंचाई स्कूटर के सामने एक त्वरित-रिलीज़ क्लैंप के माध्यम से समायोज्य है, जिससे छोटे बदलाव करना आसान हो जाता है।

हैंडलबार से आने वाली सभी केबलों को एक ही केबल रैप के माध्यम से रूट किया जाता है जो हैंडलबार से नीचे स्कूटर के बेस तक फैला होता है। इसे जोड़ने के लिए स्कूटर के मुख्य कॉलम पर एक क्लैंप है, लेकिन मुझे केबल को उस तरह से सुरक्षित करने का कोई तरीका नहीं मिला जिससे मैं खुश था। यह कायम रहा, लेकिन केबल हमेशा अजीब दिखती थी। बेशक, आप इसे कुछ वेल्क्रो पट्टियों या इसी तरह के समाधान के साथ तुरंत ठीक कर सकते हैं।

ईकॉम 14 में एक टोकरी है जो माल ले जाने के लिए पीछे से जुड़ी होती है जिसे आप रास्ते से दूर रखने के लिए मोड़ सकते हैं। एक बार मुड़ने के बाद, एक एकल कुंडी टोकरी को स्प्रिंग-लोडेड रखती है, जैसे ही आप इसे छोड़ते हैं वह तुरंत खुलने के लिए तैयार हो जाती है। ऐसा करते समय सावधान रहें, क्योंकि टोकरी इतनी ज़ोर से खुलती है कि रास्ते में आने पर आपकी अंगुलियाँ चोटिल हो सकती हैं।

रेंज और पोर्टेबिलिटी

स्कूटर में 48V, 10Ah की बैटरी है, जो उच्चतम गति सेटिंग पर 22MPH (35km/h) की अधिकतम गति प्रदान करती है। सीट के अतिरिक्त वजन और चौड़ी बॉडी को ध्यान में रखते हुए, यह बिल्कुल भी बुरा नहीं है। अधिकतम सीमा 31 मील है.

ईकॉम 14 के लिए अधिकतम वजन सीमा 220 पाउंड (100 किलोग्राम) है, जिसमें सवार और उनके द्वारा ले जाया जाने वाला कोई भी माल शामिल है। अच्छी खबर यह है कि यदि आप इससे अधिक भारी भार ले जा रहे हैं, तो आपको आधी गति से रेंगने की चिंता नहीं होगी। वजन सीमा से अधिक दौड़ने से दूरी कम हो जाती है, इसलिए हो सकता है कि आप ज्यादा दूर तक न पहुंच पाएं, लेकिन आप एक छोटी पहाड़ी पर चढ़ने से नहीं रुकेंगे।

एक बार जब बैटरी खत्म हो जाए, तो शामिल चार्जर को स्कूटर के पोर्ट में प्लग करें, जो स्कूटर के बाईं ओर बेस पर स्थित है। एक रबर पोर्ट कवर इसकी सुरक्षा करता है, लेकिन चार्ज करने के बाद इसे दोबारा जोड़ने में आपको सावधानी बरतनी होगी।

कई स्कूटरों की तरह, ईकॉम 14 का अगला कॉलम आसान पोर्टेबिलिटी के लिए नीचे की ओर मुड़ा हुआ है। मुद्दा यह है कि, इस मॉडल की सीट के कारण, यह विशेष रूप से बहुत दूर तक मुड़ता नहीं है, और न ही इसे हिलने से रोकने के लिए किसी चीज़ से जुड़ता है। आप थोड़ी और जगह के लिए सीट हटा सकते हैं, लेकिन इससे भी ज्यादा जगह नहीं बनती।

स्कूटर को आसानी से चलने वाले पैकेज में तोड़ने की सीमित क्षमता के अलावा, यह काफी भारी भी है। ईकॉम 14 के अधिक अजीब आकार के साथ संयुक्त वजन का मतलब है कि इसे सीढ़ियों से ऊपर और नीचे ले जाना आसान नहीं होगा। यदि आप अक्सर स्कूटर का उपयोग कर रहे हैं, तो आपको इसे यथासंभव भूतल के करीब रखने का प्रयास करना चाहिए।

सुरक्षा एवं सुविधाएँ

14 इंच के पहियों के साथ, ईकॉम 14 का व्यापक आधार आपके सामान्य स्टैंड-अप स्कूटर की तुलना में अधिक स्थिर लगता है। यह समग्र आराम के लिए अच्छा है, लेकिन यह आपको सुरक्षा की झूठी भावना दे सकता है, इसलिए सतर्क रहना सुनिश्चित करें और अपने हाथों को ब्रेक पर या उसके पास रखें।

ब्रेक की बात करें तो, इस मॉडल में फ्रंट और रियर ब्रेक की सुविधा है, कुछ अधिक किफायती मॉडलों के विपरीत जो मोटर से पुनर्योजी ब्रेकिंग के साथ संयुक्त केवल रियर ब्रेक पर निर्भर होते हैं। आपको रियर डिस्क ब्रेक और फ्रंट व्हील पर ड्रम ब्रेक मिलता है। सवारी के लिए स्कूटर ले जाने से पहले इन्हें समायोजित करना सुनिश्चित करें, क्योंकि मेरी समीक्षा इकाई के बॉक्स के बाहर ब्रेक काफी ढीले थे।

स्कूटर में एक हेडलाइट है, लेकिन इसे एक अजीब जगह पर लगाया गया है। कई स्कूटर हैंडलबार के पास हेडलाइट को ऊपर की ओर लगाते हैं। यहां, इसे नीचे की ओर लगाया गया है, जो दृश्यता को सीमित कर सकता है। प्रकाश सामने वाले स्तंभ के उस हिस्से पर भी लगाया गया है जो हिलता नहीं है, इसलिए प्रकाश हमेशा ठीक उसी दिशा में नहीं जाता है जहाँ आप देख रहे हैं।

Ecom 14 एक रियर ब्रेक लाइट से भी सुसज्जित है। यह तब जलता है जब आप ब्रेक लीवर को खींचते हैं और चालू हो जाता है, भले ही आपने हेडलाइट चालू कर रखी हो या नहीं। आपको अपने आस-पास किसी को भी सचेत करने के लिए हैंडलबार के बाईं ओर एक घंटी लगी हुई मिलेगी कि आप उनके पास आ रहे हैं।

संचालन एवं नियंत्रण

नियंत्रण बिल्कुल वैसे ही रखे गए हैं जैसे आप उम्मीद करेंगे, बाईं ओर थ्रॉटल और डिस्प्ले और बाईं ओर घंटी है। पिछला ब्रेक लेवल बाईं ओर है, जबकि फ्रंट ब्रेक लेवल दाईं ओर है। यदि आप साइकिल चलाने के आदी हैं, तो यह आपकी आदत के विपरीत ब्रेक लगा सकता है, इसलिए जब आप पहली बार साइकिल चलाना शुरू करें तो सावधान रहें।

डिस्प्ले एक साधारण मामला है, जिसमें सबकुछ नियंत्रित करने के लिए तीन बटन हैं। यह आपको किमी/घंटा और एमपीएच के बीच डिस्प्ले को स्विच करने, बैटरी स्तर की जांच करने, तीन अंतर्निहित स्पीड मोड के बीच स्विच करने और एक मोड जो थ्रॉटल को पूरी तरह से काट देता है, की सुविधा देता है।

सबसे कम गति मोड अधिकतम 9MPH तक जाता है, जो फुटपाथों या स्कूटर को इधर-उधर घुमाने के लिए अच्छा है। दूसरा स्पीड मोड अधिकतम गति 19MPH तक ले जाता है, जबकि अधिकतम गति 22MPH तक होती है।

वास्तव में मुझे डिस्प्ले का उपयोग करने का अधिक मौका नहीं मिला, क्योंकि मेरा डिस्प्ले बॉक्स से टूट गया था। बैकलाइट जल रही थी, इसलिए मैं देख सकता था कि स्कूटर चालू हो गया था, लेकिन मुझे केवल यह महसूस करके पता लगाना था कि मैं किस स्पीड मोड में था और कौन सा तेज़ था।

इसका मतलब यह था कि मैं जो अधिकतम गति मार रहा था उसे देखना असंभव था। फिर भी, मैं बता सकता था कि मैं कब लिमिटर की गति से ऊपर जा रहा था। उदाहरण के लिए, ढलान पर जाते समय, थ्रोटल तब तक काम करना बंद कर देगा जब तक कि स्कूटर अधिकतम गति से नीचे न आ जाए।

फिर भी, यह जानना अच्छा है कि यदि आपके डिस्प्ले में कुछ होता है, तो आप स्कूटर को देखे बिना उसका उपयोग कर सकते हैं। जैसा कि कहा गया है, आप संभवतः एक फ़ोन माउंट संलग्न करना चाहेंगे, ताकि आप अपनी गति मापने के लिए अपने फ़ोन का उपयोग कर सकें।

प्रदर्शन और सवारी गुणवत्ता

कम से कम यदि आपका वजन अधिकतम वजन से कम है, तो ईकॉम 14 काफी तेजी से गति करता है। यह दूसरी और तीसरी गति मोड में विशेष रूप से सच है।

यदि आपने पहले कभी सिट-ऑन स्कूटर नहीं आज़माया है, तो इसका एहसास स्टैंड-अप स्कूटर से काफी अलग है। विशेष रूप से इस मॉडल के साथ, इसकी साइकिल-शैली की पकड़ और ब्रेक लीवर के लिए धन्यवाद, ऐसा महसूस हुआ जैसे बिना किसी पैडल के बाइक चलाना। चौड़ा आधार और बड़े पहिये अधिक स्थिर एहसास देते हैं, हालांकि सख्त मोड़ लेने पर यह थोड़ा गायब हो जाता है।

सस्पेंशन के बिना भी, 14-इंच के पहिये और वायवीय टायर सड़क की हलचल को अच्छी तरह से सोख लेते हैं। मैं शुरू में इतने छोटे पहियों के साथ एक कठोर फ्रेम पर बैठने के प्रभाव के बारे में चिंतित था, लेकिन हिबॉय ने आश्चर्यजनक रूप से आरामदायक सवारी की।

स्कूटर ऑफ-रोड पर भी अच्छा प्रदर्शन करता है, जिसकी मुझे उम्मीद नहीं थी। कम क्लीयरेंस और फेंडर का मतलब है कि आप इसे उबड़-खाबड़ रास्तों पर नहीं, बल्कि शहर पर ले जाना चाहते हैं जब तक आप थोड़ा आगे बढ़ने के लिए तैयार हैं, पथ और अन्य हल्की ऑफ-रोडिंग में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए और धीमा।

जबकि आप Ecom 14 को स्टैंड-अप स्कूटर के रूप में उपयोग करने के लिए सीट हटा सकते हैं, मैंने यह कोशिश नहीं की, और मुझे लगता है कि अधिकांश लोग सीट की सुविधा को छोड़ने में जल्दबाजी नहीं करेंगे। इसके अलावा, यदि आप केवल थोड़ी देर के लिए खड़े होना चाहते हैं, तो सीट हटाए बिना ऐसा करना पूरी तरह से संभव है।

हिबॉय ईकॉम 14 को स्थापित करना और उपयोग करना आसान है, यह कार्गो ले जाने के लिए बहुत अच्छा काम करता है, और यह आश्चर्यजनक रूप से मजेदार सवारी है, तब भी जब आप इसे पक्की सड़कों पर ले जाते हैं। समायोज्य हैंडलबार ऊंचाई, एक हटाने योग्य टोकरी और यहां तक ​​​​कि एक हटाने योग्य सीट के साथ यह काफी लचीला है, हालांकि इसमें थोड़ा अधिक शामिल है।

इसका मतलब यह भी है कि स्कूटर भारी है, और आपको इसे छोटी जगहों में फिट करने में कठिनाई हो सकती है, चाहे आपकी कार में या आपके घर में। फिर भी, यह शहर में आवागमन के लिए एक मज़ेदार, व्यावहारिक स्कूटर है।