यहां तक ​​कि अगर आपकी ईवी की बैटरी ने पर्याप्त क्षमता खो दी है कि यह अब कार को चलाने के लिए उपयोगी नहीं है, तब भी यह अन्य अनुप्रयोगों के लिए उपयोगी हो सकती है।

इलेक्ट्रिक कारों को व्यक्तिगत परिवहन का एक कुशल और पर्यावरण के अनुकूल रूप माना जाता है। हालाँकि, जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) तेजी से लोकप्रिय होते जा रहे हैं, उनकी बैटरी को ऊर्जा-कुशल तरीके से रिटायर करना हमारे ग्रह और इसके कीमती संसाधनों के भविष्य के लिए महत्वपूर्ण हो जाता है। लिथियम-आयन बैटरी, जो आमतौर पर ईवीएस में उपयोग की जाती हैं, पर्यावरण के लिए खतरनाक हो सकती हैं यदि उनका ठीक से निपटान नहीं किया जाता है।

इस लेख में, हम एक ईवी बैटरी के लिए तीन स्थायी विकल्पों का पता लगाएंगे जो सड़क पर अपने जीवन के अंत तक पहुँच चुके हैं।

1. बैटरी पुनर्चक्रण

ईवी बैटरी का पुनर्चक्रण एक पर्यावरण के अनुकूल विकल्प है जो एक विशेष कंपनी को बैटरी को उसके घटक सामग्रियों में तोड़ता हुआ देखेगा और नई बैटरी या अन्य उत्पाद बनाने के लिए उनका उपयोग करेगा। का सभी प्रकार की ईवी बैटरी, लिथियम-आयन सबसे आम रहता है।

सबसे आम लिथियम-आयन बैटरी रीसाइक्लिंग विधियों में शामिल हैं:

instagram viewer
  • हाइड्रोमेटलर्जिकल रीसाइक्लिंग: यह प्रक्रिया दुनिया भर में सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाती है, और इसमें बैटरी को तोड़ने और मूल्यवान सामग्री, आमतौर पर धातुओं को पुनर्प्राप्त करने के लिए जलीय घोल (यानी, पानी और रसायन) का उपयोग करना शामिल है। इसके बाद इन्हें शुद्ध किया जाता है और नई बैटरियों या अन्य उत्पादों में उपयोग किया जाता है। खर्च की गई लिथियम-आयन बैटरी के पुनर्चक्रण के लिए हाइड्रोमेटालर्जिकल विधि को सबसे उपयुक्त माना जाता है।
  • पायरोमेटालर्जिकल रीसाइक्लिंग: इस प्रक्रिया में बैटरी को तोड़ने के लिए उच्च तापमान का उपयोग करना शामिल है, और परिणामी सामग्रियों को पुन: उपयोग करने से पहले शुद्ध किया जाता है। पायरोमेटालर्जी का मुख्य लाभ इसकी सादगी और सुरक्षा है, लेकिन इस प्रक्रिया के लिए उच्च तापमान की आवश्यकता होती है एक उच्च ऊर्जा इनपुट की आवश्यकता होती है, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के उच्च स्तर का उत्पादन होता है, और कम वसूली दर प्राप्त होती है को ScienceDirect.com.
  • यांत्रिक पुनर्चक्रण: यह पुनर्चक्रण विकल्प सामग्री की रासायनिक संरचना को महत्वपूर्ण रूप से बदले बिना छँटाई, धुलाई, सुखाने, पीसने और मिश्रित करने जैसी यांत्रिक प्रक्रियाओं के माध्यम से प्लास्टिक कचरे को ठीक करता है। मैकेनिकल रीसाइक्लिंग लिथियम-आयन बैटरी को कई बार पुन: उपयोग करने की अनुमति देता है, एक बंद लूप बनाता है और परिपत्र अर्थव्यवस्था में योगदान देता है।

बैटरी पुनर्चक्रण के लाभों में नई सामग्रियों की मांग को कम करना, बैटरी की खपत को कम करना शामिल है खनन और विनिर्माण के पर्यावरणीय प्रभाव, और जहरीले पदार्थों को प्रवेश करने से रोकना पर्यावरण। यह प्रकृति की रक्षा करने में मदद करता है, लेकिन विशिष्ट बैटरी प्रकार और स्थिति के आधार पर प्रक्रिया महंगी हो सकती है और कभी-कभी ही संभव हो सकती है।

यदि बैटरी बहुत अधिक क्षतिग्रस्त है या बहुत भारी है और पुनर्चक्रण सुविधा में ले जाने के लिए संभावित रूप से खतरनाक है, तो पुनर्चक्रण एक विकल्प नहीं हो सकता है। एक केंद्रीकृत बैटरी संग्रह प्रणाली के बिना, पुनर्चक्रण के लिए उपयोग की गई बैटरियों को इकट्ठा करना मुश्किल है। और जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों और उनकी बैटरियों की मांग बढ़ती है, मौजूदा पुनर्चक्रण बुनियादी ढांचा मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर सकता है। इससे नई बैटरियों के लिए महत्वपूर्ण सामग्रियों की कमी हो सकती है और इन सामग्रियों की कीमत बढ़ सकती है, जिससे उपभोक्ताओं के लिए इलेक्ट्रिक वाहन कम किफायती हो जाएंगे।

वर्तमान में हमारे पास खर्च की गई लिथियम-आयन बैटरियों को संभालने के लिए वैश्विक मानक नहीं हैं, जो रीसाइक्लिंग संयंत्रों के बीच दक्षता और प्रभावशीलता के विभिन्न स्तरों की ओर जाता है। समर्पित संसाधनों तक आसान पहुंच के बिना, औसत उपभोक्ता अनुचित बैटरी निपटान के लिए डिफ़ॉल्ट होने की संभावना रखता है। उद्योग के दिग्गजों के प्रयास, जैसे बीएमडब्ल्यू की अगली पीढ़ी की बैटरी, मदद करेगा, लेकिन बैटरी रीसाइक्लिंग पहलों को मानकीकृत और स्केल करने के लिए अंततः हमें सरकारी संस्थाओं से सहयोग की आवश्यकता है।

2. बैटरी की मरम्मत

रिकंडिशनिंग एक और टिकाऊ विकल्प है। इस प्रक्रिया में समय के साथ खराब हो चुके या दुरुपयोग के कारण क्षतिग्रस्त हुए सेल और अन्य घटकों को बदलकर आंशिक रूप से खराब बैटरी को उसकी मूल स्थिति में बहाल करना शामिल है। परिणामी पुनर्निर्मित बैटरियों का परीक्षण किया जाता है, प्रमाणित किया जाता है, और नए उत्पादों की तुलना में कम कीमत पर पुराने उत्पादों के रूप में बेचा जाता है।

इस दृष्टिकोण का लाभ यह है कि यह ईवी बैटरी के जीवन काल को बढ़ाता है जबकि नए प्रतिस्थापन खरीदने की तुलना में अपशिष्ट को कम करता है और पैसे बचाता है। लिथियम-आयन बैटरी की मरम्मत में विशेषज्ञता के साथ विशेषज्ञ कंपनियों के लिए रिकंडिशनिंग करना सबसे अच्छा है, हालांकि आप इसे अपनी कार्यशाला में भी करने का प्रयास कर सकते हैं। विशेषज्ञ पर्यवेक्षण के बिना केवल यह प्रयास करें यदि आपको विश्वास है कि आप जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं—ईवी बैटरी पैक खोलना अपेक्षाकृत आसान है, लेकिन यह खतरनाक हो सकता है।

पारंपरिक पुनर्चक्रण विधियों की तुलना में रिकंडिशनिंग सस्ता, तेज और कम ऊर्जा-गहन है। इसमें महंगे उपकरण की भी आवश्यकता नहीं होती है क्योंकि अधिकांश मरम्मत में सरल उपकरण शामिल होते हैं, जैसे स्क्रूड्राइवर्स या प्लायर, जिन्हें उपयोग करने से पहले न्यूनतम प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है। कुल मिलाकर, रीकंडीशनिंग एक लागत प्रभावी और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प है जो समय के साथ बर्बादी को कम करने और पैसे बचाने के साथ-साथ ईवी बैटरी के जीवन चक्र को बढ़ाने में मदद कर सकता है।

3. बैटरी का पुनरुत्पादन

इलेक्ट्रिक कार बैटरी को रिटायर करने के लिए एक अन्य पर्यावरण-अनुकूल विकल्प इसे दूसरे जीवन के अनुप्रयोगों के लिए पुन: उपयोग कर रहा है। EV बैटरियां अभी भी एक महत्वपूर्ण मात्रा में आवेश धारण कर सकती हैं, भले ही वे किसी वाहन को चलाने के लिए उपयोगी न हों। इन बैटरियों के लिए अन्य उपयोग खोजकर, वे अन्य अनुप्रयोगों के लिए ऊर्जा प्रदान करना जारी रख सकते हैं।

उदाहरण के लिए, सेवानिवृत्त ईवी बैटरी का उपयोग घर या व्यवसाय सहित स्थिर ऊर्जा भंडारण के लिए किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, वे दिन के दौरान अतिरिक्त सौर ऊर्जा को स्टोर कर सकते हैं और रात में बिजली प्रदान कर सकते हैं। पुन: उपयोग की गई बैटरियों से सेल विद्युत फोर्कलिफ्ट या अन्य उपकरणों को भी शक्ति प्रदान कर सकते हैं, नई बैटरियों की आवश्यकता को कम कर सकते हैं और कचरे को कम कर सकते हैं।

कई कंपनियां सेवानिवृत्त ईवी बैटरियों के लिए सेकंड-लाइफ एप्लिकेशन विकसित कर रही हैं। उदाहरण के लिए, निसान ने अपने LEAF इलेक्ट्रिक वाहन के लिए कई "सेकंड-लाइफ बैटरी" पहलें की हैं, जिनमें शामिल हैं अपनी उत्तरी अमेरिकी सुविधाओं में सेकंड-लाइफ LEAF-sourced बैटरी पैक स्थापित करना और नए पुनर्चक्रण की जांच करना तरीके। 2021 में, वोक्सवैगन समूह बैटरी रीसाइक्लिंग प्लांट की भी घोषणा की, क्योंकि ऑटोमोटिव दिग्गज का लक्ष्य "निर्माण प्रक्रिया श्रृंखला में मूल्यवान कच्चे माल को वापस करना है।"

अपनी ईवी बैटरी को जिम्मेदारी से रिटायर करें

अंततः, एक इलेक्ट्रिक कार बैटरी का उसके जीवन के अंत में क्या होता है, यह उसकी स्थिति और संसाधनों और समय पर निर्भर करता है जो बैटरी मालिक अपनी जिम्मेदार सेवानिवृत्ति के लिए प्रतिबद्ध है। थोड़े शोध के साथ, आपको अपने क्षेत्र में एक ऐसा संगठन मिल सकता है, जो इस तरह के दान से लाभान्वित होगा, या आप एक गर्मी के दौरान बच्चों का मनोरंजन करने के लिए परियोजना को एक घरेलू विज्ञान प्रयोग में बदलने का विकल्प चुन सकते हैं सप्ताहांत।

आप अपनी इलेक्ट्रिक कार बैटरी को अलविदा कहने के लिए जो भी रास्ता चुनते हैं, सुनिश्चित करें कि यह कचरे को कम करने के लिए सुरक्षित और स्थायी रूप से किया गया है। यह भी ध्यान देने योग्य है कि अपने EV की बैटरी का जितना संभव हो सके उतना अधिक समय तक उपयोग करने के लिए उसकी सर्वोत्तम देखभाल कैसे करें।