क्या GM द्वारा Android Auto और Apple CarPlay को छोड़ना आने वाली चीज़ों का संकेत है?

2023 में आप जो ज़्यादातर कारें खरीद सकते हैं उनमें इंफोटेनमेंट सिस्टम है जिससे आप अपने स्मार्टफोन के डिस्प्ले को Apple CarPlay या Android Auto का इस्तेमाल करके देख सकते हैं। यह एक सुविधाजनक विकल्प है क्योंकि ज्यादातर लोग आईफोन या एंड्रॉइड फोन का उपयोग करते हैं, और वे ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ-साथ इसके विभिन्न ऐप और सुविधाओं को अपनी कार पर एक्सेस करना पसंद करते हैं दिखाना।

हालांकि, जनरल मोटर्स (जीएम) ने हाल ही में घोषणा की कि वह एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के लिए समर्थन की पेशकश बंद करने की योजना बना रही है इसकी कारें 2024 में शुरू हो रही हैं, इस प्रकार उपयोगकर्ताओं को अपने फोन के संचालन के विपरीत इसके मालिकाना सॉफ्टवेयर पर भरोसा करने के लिए मजबूर करती हैं प्रणाली। लेकिन क्यों? क्या अन्य कार निर्माता भी यही निर्णय लेंगे? चलो पता करते हैं!

GM क्यों Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट नहीं करेगा

जीएम के मुताबिक, यह अपने आने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बेहतर एकीकृत सुविधाएं प्रदान करने के लिए अपने मूल सॉफ्टवेयर पर ध्यान केंद्रित करेगा। उदाहरण के लिए, इसका मूल सॉफ़्टवेयर वाहन के सेंसर से रीयल-टाइम डेटा को सटीक रूप से संसाधित करेगा बैटरी चार्ज, टायर प्रेशर, लाइव ट्रैफिक और बाहर के आधार पर अपेक्षित सीमा का अनुमान लगाएं तापमान। जीएम का कहना है कि यह अपने चालक सहायक प्रौद्योगिकी के लिए नेविगेशन मार्गों को भी अनुकूलित करेगा और रीयल-टाइम डेटा का उपयोग करके निकटतम चार्जिंग स्टेशनों को ढूंढना आसान बना देगा।

हालांकि, जीएम की एकीकृत सुविधाओं को अभी भी इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम पर एक्सेस करने के विकल्प के साथ उपलब्ध कराया जा सकता है ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो देशी सॉफ्टवेयर पर। वर्तमान जीएम मॉडल एक इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आते हैं जिसे आपके स्मार्टफोन की स्क्रीन को मिरर करने के लिए Android Auto और Apple CarPlay से जोड़ा जा सकता है। तो, क्या वास्तविक कारण है कि GM Apple CarPlay और Android Auto समर्थन छोड़ रहा है?

एक उत्तर इस तथ्य में निहित है कि जीएम का मालिकाना इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर वास्तव में Google के साथ सह-विकसित किया जा रहा है। यह 2019 में शुरू हुआ, और इंटरनेट की दिग्गज कंपनी सिस्टम पर ज्यादातर काम कर रही है। आप पहले से ही वोल्वो, पोलस्टार, और रेनॉल्ट वाहनों में चलने वाले समान Google-आधारित इंफोटेमेंट समाधान देख सकते हैं, और इससे आपको जीएम समाधान से क्या उम्मीद करनी चाहिए इसका एक विचार देना चाहिए।

रॉयटर्स जनरल मोटर्स की सीईओ मैरी बर्रा ने कहा कि ऑटोमेकर 2030 तक अपने सब्सक्रिप्शन राजस्व को कम से कम $ 20 बिलियन तक बढ़ाने का इरादा रखता है। यदि GM Apple CarPlay और Android Auto को छोड़ देता है, तो उसके पास अपने मूल सॉफ़्टवेयर के माध्यम से विभिन्न सेवाओं के लिए सब्सक्रिप्शन लागू करके अपनी सब्सक्रिप्शन आय बढ़ाने का अवसर होगा।

क्या अन्य वाहन निर्माता Android Auto और Apple Car Play को छोड़ने के लिए GM का अनुसरण करेंगे?

यह सिर्फ जीएम नहीं है जो अपनी विशेष सॉफ्टवेयर सेवाओं का उपयोग करके अपने राजस्व में वृद्धि करने की योजना बना रहा है - अन्य कार कंपनियां भी इस ओर दौड़ रही हैं सदस्यता मॉडल. इसका स्पष्ट उदहारण? बीएमडब्ल्यू ने 2022 में $18 मासिक सदस्यता मांगकर पानी का परीक्षण किया ताकि आप अपनी गर्म सीटों का आनंद उठा सकें। यहां तक ​​कि मर्सिडीज-बेंज ईक्यू मॉडल भी $1,200 प्रति वर्ष के साथ आते हैं सदस्यता उनकी पूरी शक्ति दिलाने के लिए, और उसके बाद आप उन्हें अधिक महंगे मॉडल के मामले में $100,000 से अधिक में खरीदते हैं।

हालांकि, अन्य प्रमुख वाहन निर्माताओं ने ऐसा कोई संकेत नहीं दिखाया है कि वे Android Auto और Apple CarPlay को छोड़कर GM की रणनीति का पालन करेंगे। यह वास्तव में विपरीत हो सकता है, यह देखते हुए कि अधिकांश वाहन निर्माता Android Auto या Apple Car Play की पेशकश करने वाले प्रतिस्पर्धी के हाथों ग्राहकों को खोना नहीं चाहते हैं। दरअसल, जब फोर्ड के सीईओ द्वारा पूछा गया वॉल स्ट्रीट जर्नल अगर कंपनी Apple CarPlay को छोड़ने के लिए GM के रास्ते का अनुसरण करेगी, तो उन्होंने कहा कि वे "10 साल पहले उस लड़ाई को हार गए" और इसका कोई मतलब नहीं है क्योंकि इसके अधिकांश ग्राहकों के पास iPhones हैं।

दूसरी ओर, टेस्ला और रिवियन जैसे ईवी ब्रांड ऐप्पल कारप्ले या एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन नहीं करते हैं। टेस्ला 2018 या पुराने मॉडलों के साथ अपने ग्राहकों को नई सुविधाओं को अनलॉक करने के लिए इंफोटेनमेंट सिस्टम को अपग्रेड करने के लिए $ 2,250 का भुगतान करने की आवश्यकता से एक कदम आगे जाता है। यह संभावना है कि जीएम इंफोटेनमेंट सिस्टम के भीतर माइक्रोट्रैंसैक्शन जोड़कर टेस्ला की प्लेबुक का पालन करेंगे।

चूंकि Google GM के इंफोटेनमेंट सॉफ़्टवेयर को विकसित कर रहा है, इसलिए यह भी संभव है कि वह Apple CarPlay या Android Auto का समर्थन किए बिना रिवियन जैसे अनुकूलित Android ऑटोमोटिव का उपयोग करेगा। यहाँ है एंड्रॉइड ऑटो और एंड्रॉइड ऑटोमोटिव के बीच का अंतर.

अधिकांश ग्राहक Apple CarPlay और Android Auto चाहते हैं

अधिकांश ग्राहक ऐसी कार चाहते हैं जो Apple CarPlay और Android Auto के साथ आती हो क्योंकि लगभग सभी के पास या तो iPhone या Android स्मार्टफोन है। दूसरी ओर, जीएम जैसे वाहन निर्माता कारों की बिक्री से परे अपना राजस्व बढ़ाना चाहते हैं। बड़ा सवाल यह है कि पहले कौन पलक झपकाएगा?