इलेक्ट्रिक वाहनों को आंतरिक दहन इंजन कारों की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है, लेकिन कुछ हिस्से समान होते हैं और फिर भी सर्विसिंग की आवश्यकता होती है।

इलेक्ट्रिक वाहनों को आंतरिक दहन वाहनों की तुलना में कम नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। ईवीएस के साथ, आप नियमित रूप से इंजन तेल परिवर्तन को अलविदा कह सकते हैं, लेकिन अंतर तेल के बारे में क्या? क्या इलेक्ट्रिक वाहनों में भी अंतर होता है, और क्या उन्हें तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है?

आइए इन सवालों में गोता लगाएँ और जवाब खोजें!

क्या ईवीएस में अंतर है?

श्रेय: टेस्ला

इलेक्ट्रिक वाहन जो एकल या दोहरी मोटर कॉन्फ़िगरेशन की सुविधा देते हैं, टेस्ला मॉडल 3 की तरह, अंतर से लैस हैं। इस प्रकार के ईवीएस अंतर का उपयोग उन्हीं कारणों से करते हैं जो आंतरिक दहन वाहन करते हैं। जब टॉर्क को सिंगल एक्सल पर भेजा जा रहा है, या तो इलेक्ट्रिक मोटर या आंतरिक दहन इंजन के माध्यम से, यह है इसे इस तरह वितरित करना आवश्यक है कि आंतरिक और बाहरी पहियों को एक ही समय में कताई में लॉक न किया जा सके रफ़्तार। यह वह जगह है जहाँ अंतर आते हैं: वे दो पहियों को एक दूसरे से स्वतंत्र रूप से घूमने देते हैं।

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वाहन को प्रभावी ढंग से मोड़ने और दैनिक ड्राइविंग स्थितियों में सुरक्षित रूप से चलने की अनुमति देने के लिए डिफरेंशियल आवश्यक हैं। टेस्ला के मामले में, इलेक्ट्रिक मोटर सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ा है, जो इलेक्ट्रिक मोटर को ओपन डिफरेंशियल से जोड़ता है। यह डिफरेंशियल, जो कि रिडक्शन गियर्स के साथ-साथ ड्राइव यूनिट का हिस्सा है, स्नेहन की आवश्यकता है। इसके बिना, आपके पास धातु के पुर्जे अन्य धातु के पुर्जों के खिलाफ रगड़ते होंगे, जिससे घर्षण में तेजी आएगी और अंततः पावरट्रेन को नुकसान होगा।

इसलिए, कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों में अंतर होता है जिसके लिए एक विशिष्ट प्रकार के तेल की आवश्यकता होती है ताकि सब कुछ ठीक से काम कर सके। तेल का उपयोग कुछ वाहन घटकों (कुछ मामलों में स्वयं मोटर सहित) को ठंडा करने के लिए भी किया जाता है। एक तेल कूलर के लिए अपना रास्ता बनाते हुए जहां तेल और शीतलक तापमान को कम करने के लिए बातचीत करते हैं अवयव।

क्या आपको ईवी पर डिफरेंशियल फ्लूइड बदलने की आवश्यकता है?

क्या आपको अपने ईवी में डिफरेंशियल फ्लुइड बदलने की जरूरत है? अच्छा, यह निर्माता पर निर्भर करता है। टेस्ला डिफरेंशियल फ्लुइड को बदलने के लिए कोई आधिकारिक सिफारिश या सेवा अंतराल का सुझाव नहीं देता है। अपने ईवी को बनाए रखना एक पेचीदा विषय हो सकता है, लेकिन आप निश्चित रूप से अपनी टेस्ला की ड्राइव यूनिट (जहां डिफरेंशियल स्थित है) को ताजा लुब्रिकेंट के साथ सर्विस कर सकते हैं यदि आपको जरूरत है (यह फिल और ड्रेन प्लग से लैस है)।

आप एक पारंपरिक कार पर डिफरेंशियल ऑयल पर क्या विचार करेंगे, टेस्ला के मामले में अधिक उपयुक्त रूप से ड्राइव यूनिट लुब्रिकेंट का नाम दिया जाएगा क्योंकि तेल ट्रांसमिशन के साथ-साथ डिफरेंशियल को भी लुब्रिकेट करता है। कुछ टेस्ला, जैसे मॉडल 3, में एक तेल फिल्टर भी होता है जो एक पारंपरिक बेलनाकार इंजन तेल फिल्टर की तरह दिखता है, फिर से ड्राइव यूनिट के द्रव की सर्विसिंग को अपेक्षाकृत सरल बनाता है।

टेस्लास पर ड्राइव यूनिट तरल पदार्थ को बदलने वाले यांत्रिकी के ऑनलाइन वीडियो हैं, और प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है। मजेदार बात यह है कि लोग ऐसा करना पसंद कर रहे हैं जबकि टेस्ला के सर्विस गाइडलाइंस में इसका जिक्र नहीं है। शायद निर्माता यह नहीं सोचता है कि यह तरल लगातार सर्विसिंग के लिए पर्याप्त तनाव में है; जब नियमित रखरखाव की बात आती है तो सबसे महत्वपूर्ण बात ऑटोमेकर की सिफारिश का पालन करना चाहिए।

यदि आपका वाहन वारंटी के अधीन है और यह निर्धारित किया जाता है कि तेल को बदलने की आवश्यकता है, तो आपके वाहन को सेवा केंद्र के विशेषज्ञों द्वारा वारंटी के तहत सर्विस दी जाएगी। एक बार वारंटी समाप्त हो जाने पर, आप इसे स्वयं करना चुन सकते हैं या आवश्यकता पड़ने पर विशेषज्ञ ईवी गैरेज में ले जा सकते हैं।

आप EV पर डिफरेंशियल फ्लूइड को कैसे बदलते हैं?

यदि आपके EV के ड्राइव यूनिट फ्लुइड की सर्विसिंग की जा सकती है, तो आपको उपयुक्त फिल और ड्रेन प्लग मिलेंगे, और प्रक्रिया एक पारंपरिक वाहन के डिफरेंशियल ऑयल की सर्विसिंग के समान होनी चाहिए। इसका मतलब है कि आपको ड्रेन प्लग का उपयोग करके पुराने तरल पदार्थ को बाहर निकालना होगा और फिर इसे वापस ऊपर तक भरना होगा निर्माता के विनिर्देशों, वाहन की सेवा में अनुशंसित विशिष्ट प्रकार के तरल पदार्थ का उपयोग करना नियमावली।

तेल निकालने का प्रयास करने से पहले हमेशा सुनिश्चित करें कि फिल प्लग के स्क्रू को खोला जा सकता है; आप वाहन की ड्राइव यूनिट के तेल को खाली नहीं करना चाहते हैं, यह सुनिश्चित किए बिना कि आप इसे फिर से भर सकते हैं। कुछ वाहनों में ड्राइव इकाइयां होती हैं जो सुलभ जल निकासी बिंदुओं के बिना जीवन के लिए सील कर दी जाती हैं।

यदि सेवा को एक तेल फिल्टर की भी आवश्यकता होती है, तो आपको सही तेल फिल्टर खरीदना चाहिए और आपके ईवी निर्माता जिस भी प्रक्रिया की सिफारिश करता है, उसमें किसी भी समय पुराने को बदल देना चाहिए।

हम इस पर पर्याप्त जोर नहीं दे सकते हैं: प्रत्येक निर्माता की रखरखाव अनुशंसाएं अलग-अलग होती हैं, इसलिए आपको किसी भी कार्य के साथ आगे बढ़ने से पहले अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करना चाहिए।

इलेक्ट्रिक वाहन का रखरखाव सीखने का अनुभव है

ईवीएस के लिए आवश्यक रखरखाव का प्रकार, जैसे कि इनवर्टर और बैटरी सेल को बदलना (अन्य ईवी-विशिष्ट के बीच घटक), जो मालिकों ने पहले अपने पारंपरिक के साथ अनुभव किया है, उससे अलग होना तय है वाहन। यहां तक ​​कि तरल पदार्थों के लिए सेवा अंतराल भी अलग-अलग हो सकते हैं क्योंकि ईवीएस कम अपशिष्ट गर्मी पैदा करने के कारण इन तरल पदार्थों पर कम तनाव डालते हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ, सबसे महत्वपूर्ण प्रकार का रखरखाव बैटरी की अच्छी देखभाल करना है, क्योंकि यह आपके ईवी पर सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक है और अब तक बदलने के लिए सबसे महंगा है।