जब रेंज की बात आती है तो आपके इलेक्ट्रिक वाहन को शक्ति प्रदान करने वाली बैटरी का प्रकार एक बड़ा अंतर डालता है। इसके अलावा, आप अपने ईवी को कितनी तेजी से रिचार्ज करते हैं या निर्माता की वारंटी के बाद यह कितनी देर तक चलेगा यह बैटरी के प्रकार पर निर्भर करता है। वास्तव में, आपके इलेक्ट्रिक वाहन की सुरक्षा भी बैटरी पैक द्वारा निर्धारित की जाती है।
जो हमें एक महत्वपूर्ण प्रश्न की ओर ले जाता है: इलेक्ट्रिक वाहनों पर विभिन्न प्रकार की बैटरी क्या हैं?
1. लेड एसिड बैटरी
ए लेड एसिड बैटरी इंजन शुरू करने के लिए अधिकांश गैसोलीन वाहनों में पारंपरिक प्रकार की बैटरी का उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, 90 के दशक में कुछ शुरुआती इलेक्ट्रिक वाहन, जैसे GM EV1 या Ford Ranger EV, लीड-एसिड बैटरी का इस्तेमाल करते थे।
हालांकि, ईवी निर्माताओं द्वारा अब लीड-एसिड बैटरी का उपयोग नहीं किया जाता है क्योंकि वे अक्षम हैं। अधिक संक्षेप में, लीड एसिड बैटरी ठंडे तापमान के लिए अतिसंवेदनशील होती हैं, और वे अन्य प्रकार की ईवी बैटरी की तुलना में टिकाऊ नहीं होती हैं। उल्लेख नहीं है, वे भारी और भारी हैं।
दूसरी ओर, लेड एसिड बैटरी सस्ती हैं, और यदि आप एक को परिवर्तित कर रहे हैं तो वे एक अच्छा विकल्प हैं एक इलेक्ट्रिक वाहन के लिए गैसोलीन वाहन-हालांकि उस तरह के काम के लिए समुद्री डीप-साइकिल बैटरी सबसे उपयुक्त हैं।
ऑटो निर्माताओं द्वारा लेड एसिड बैटरियों को बंद करने के बाद, निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरियों को अक्सर एक विकल्प के रूप में इस्तेमाल किया जाता था। निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी से लैस कुछ शुरुआती इलेक्ट्रिक वाहनों में Honda EV Plus, Toyota RAV4 EV और Ford Ranger EV शामिल हैं।
लेकिन इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी लोकप्रिय नहीं हुई क्योंकि वे महंगे हैं और उच्च तापमान पर अक्षम हैं। इसके अलावा, निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी अन्य बैटरियों की तुलना में तेजी से डिस्चार्ज होती हैं। इस कारण से, इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में हाइब्रिड वाहनों में निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी अधिक आम हैं।
दिलचस्प बात यह है कि निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी लेड एसिड या लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में अधिक टिकाऊ होती हैं।
3. लिथियम आयन बैटरी
आजकल ज्यादातर इलेक्ट्रिक वाहन इस्तेमाल करते हैं लिथियम आयन बैटरी. ऐसा इसलिए है क्योंकि वे लेड एसिड या निकल मेटल हाइड्राइड बैटरी की तुलना में उच्च ऊर्जा दक्षता के साथ हल्के होते हैं। उनके उच्च तापमान पर ज़्यादा गरम होने की संभावना भी कम होती है, जो जोखिम को कम करने में मदद करता है आग लगना.
इसके अलावा, अन्य प्रकार की बैटरियों की तुलना में लिथियम-आयन को डिस्चार्ज होने में अधिक समय लगता है। कुछ के सबसे लंबी दूरी के इलेक्ट्रिक वाहन लिथियम-आयन बैटरी के साथ पूर्ण चार्ज पर 500 मील से अधिक की यात्रा कर सकते हैं। यह और भी प्रभावशाली है कि लिथियम-आयन बैटरी पैक वाला टेस्ला आठ साल की वारंटी के साथ आता है - लेकिन टेस्ला की अपेक्षित उम्र 300k से 500k मील के बीच है।
हालाँकि, सभी लिथियम-आयन बैटरी समान नहीं होती हैं। अधिकांश हाई-एंड इलेक्ट्रिक वाहनों में कोबाल्ट से बने सकारात्मक इलेक्ट्रोड के साथ लिथियम-आयन बैटरी होती है। दूसरी ओर, कुछ ईवी निर्माता एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी की ओर शिफ्ट हो रहे हैं।
इसके लाभों के बावजूद, लिथियम-आयन बैटरियों का एक सबसे बड़ा नुकसान यह है कि जब इनका निपटान किया जाता है तो ये पर्यावरण के अनुकूल नहीं होते हैं। उल्लेख नहीं करने के लिए, लिथियम-आयन कच्चे माल का खनन वन्य जीवन और स्वदेशी समुदायों के लिए महत्वपूर्ण पारिस्थितिक तंत्र को बाधित कर सकता है। अच्छी खबर यह है कि हैं लिथियम-आयन बैटरी के लिए आशाजनक विकल्प जो अधिक पर्यावरण के अनुकूल हैं।
इसके अलावा, लिथियम-आयन बैटरी को नष्ट करने के बाद उन्हें रिसाइकल किया जा सकता है।
4. सॉलिड-स्टेट बैटरी
सॉलिड-स्टेट बैटरी वर्तमान में विकास में हैं, और उनका उपयोग अभी तक इलेक्ट्रिक वाहनों में नहीं किया गया है। के अनुसार टोयोटाठोस-राज्य बैटरी वाले पहले इलेक्ट्रिक वाहन 2025 तक सड़क पर आ सकते हैं। यह एक "गेम चेंजर" हो सकता है, यह देखते हुए कि सॉलिड-स्टेट बैटरियां लिथियम-आयन बैटरियों की तुलना में अधिक ऊर्जा से भरी होती हैं।
सॉलिड-स्टेट बैटरी का एक अन्य लाभ यह है कि वे लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में ज्यादा जगह नहीं लेती हैं। वज़न में लाभ के कारण, सॉलिड-स्टेट बैटरियाँ इलेक्ट्रिक वाहनों की श्रेणी को दोगुना कर सकती हैं और प्रदर्शन में सुधार कर सकती हैं।
हालांकि, सॉलिड-स्टेट बैटरियां अभी भी अनुसंधान के चरण में हैं—जब तक कि वे बड़े पैमाने पर उत्पादित नहीं हो जातीं, हम यह नहीं जान पाएंगे कि वे व्यावहारिक रूप से लिथियम-आयन बैटरियों से बेहतर हैं या नहीं।
5. लिथियम सल्फर
लिथियम-सल्फर बैटरी लिथियम-आयन बैटरी का एक अन्य विकल्प है। सॉलिड-स्टेट बैटरी के समान, लिथियम-सल्फर बैटरी लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में अधिक रेंज प्रदान कर सकती हैं। वे कोबाल्ट से बनी लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में पर्यावरण पर कम प्रभाव के साथ उत्पादन करने के लिए सस्ते भी हैं। यूरोपीय आयोग.
हमने अभी तक ईवीएस पर लिथियम-सल्फर बैटरी नहीं देखी है, इसका कारण यह है कि उनका जीवन काल छोटा है। बहरहाल, शोधकर्ता ऐसे प्रयोगों पर काम कर रहे हैं जो उस समस्या को हल कर सकते हैं।
ईवी बैटरी का सबसे अच्छा प्रकार क्या है?
फिलहाल, उत्तरी अमेरिका में अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड कोबाल्ट, ग्रेफाइट, निकल या एल्यूमीनियम से बनी लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करते हैं। यदि आप टेस्ला चला रहे हैं, तो आप इसकी लिथियम-आयन बैटरी पैक की उम्मीद कर सकते हैं कि इसकी जीवन प्रत्याशा 300k से 500k मील हो। इसके अलावा, की बैटरी रेंज नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहन पूर्ण चार्ज पर 300 मील से 500 मील के बीच है।
दूसरी तरफ, लिथियम-आयन बैटरी पैक को बदलना महंगा है। वास्तव में, आपकी बैटरी की लागत आपके इलेक्ट्रिक वाहन की कीमत का लगभग आधा है।
लेकिन भविष्य में, हमारे पास लिथियम-आयन बैटरी पैक की तुलना में अधिक इलेक्ट्रिक रेंज वाले सस्ते और हल्के बैटरी पैक हो सकते हैं। लिथियम-सल्फर और सॉलिड-स्टेट बैटरी लिथियम-आयन बैटरी के सबसे आशाजनक विकल्प हैं, लेकिन उन्हें अभी तक ईवी उद्योग द्वारा अपनाया नहीं गया है।
निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी रेंज-एक्सटेंडर के लिए भी उपयुक्त हैं हाइब्रिड कारें-लेकिन ऑटो निर्माता प्लग-इन हाइब्रिड का उत्पादन करने के लिए लिथियम-आयन बैटरी पैक का विकल्प चुन रहे हैं। दूसरी ओर, यदि आप एक पुराने गैसोलीन वाहन को ईवी में परिवर्तित कर रहे हैं, तो आप लेड-एसिड बैटरी का उपयोग कर सकते हैं।
EV बैटरी तकनीक में धीरे-धीरे सुधार हो रहा है
90 के दशक में, सबसे अच्छे इलेक्ट्रिक वाहनों में बैटरी होती थी जो पूरी तरह चार्ज होने पर 50 से 100 मील के बीच की रेंज को कवर कर सकती थी। अब तकनीक उन्नत हो गई है, और कुछ इलेक्ट्रिक वाहन पूर्ण बैटरी चार्ज पर लगभग 500 मील की यात्रा कर सकते हैं। अगले दशक में, हमारे पास इलेक्ट्रिक वाहन हो सकते हैं जो पूर्ण बैटरी चार्ज पर 1,000 मील से अधिक की दूरी तय करते हैं।
बेहतर अभी तक, ईवी बैटरी उस बिंदु तक विकसित हो सकती है जब तक आप 1 मिलियन मील से अधिक ड्राइव नहीं कर लेते हैं, तब तक आपको उन्हें बदलने की आवश्यकता नहीं होगी।
