दहन इंजन जटिल डिजाइन और संरचनाओं के साथ इंजीनियर होते हैं जो सभी एक अंतिम उत्पाद बनाने के लिए मिलकर काम करते हैं। आपकी कार के इंजन में सिर्फ पिस्टन और आंतरिक घटकों की तुलना में बहुत अधिक चीजें होती हैं, उनमें से एक इग्निशन टाइमिंग है।
आपके इंजन को ठीक से चलाने के लिए सेंसर विभिन्न मापदंडों को मापते हैं। इग्निशन टाइमिंग किसी भी दहन इंजन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है - यहाँ बताया गया है कि यह कैसे कार्य करता है और आपके इंजन को प्रभावित करता है।
इग्निशन टाइमिंग क्या है?
संपीड़न स्ट्रोक के दौरान इग्निशन टाइमिंग होती है, जो इसे अधिकांश पेट्रोल-आधारित वाहनों पर प्रासंगिक बनाती है। संपीड़न स्ट्रोक एक क्रांति के दौरान एक जंक्शन में पिस्टन और वाल्व कैसे कार्य करता है। इग्निशन टाइमिंग दहन कक्ष में वायु-ईंधन मिश्रण के सापेक्ष चिंगारी का समय है। वाहन का ECU इंजन की गति, भार और अन्य मापदंडों की निगरानी के लिए अपने सुसज्जित सेंसर का उपयोग करता है ताकि तदनुसार इग्निशन टाइमिंग को समायोजित किया जा सके।
यह अंततः बेहतर इंजन प्रदर्शन और ईंधन दक्षता में परिणत होता है और आमतौर पर प्रदर्शन की दुकानों द्वारा कम या बिना किसी अतिरिक्त संशोधनों के अधिक शक्ति प्राप्त करने के लिए बदल दिया जाता है। इग्निशन टाइमिंग के बारे में अन्य मूल्यवान मापदंडों के बीच जानकारी एकत्र की जा सकती है अपने OBD-II पोर्ट और OBD-II डिवाइस का उपयोग करना (और एक उपयुक्त नैदानिक अनुप्रयोग)।
इग्निशन टाइमिंग इंजन के प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है?
कई निर्माताओं के पास वेरिएबल वाल्व टाइमिंग (वीवीटी) के अपने संस्करण हैं, जो इंजन के प्रदर्शन के लिए अत्यधिक फायदेमंद और महत्वपूर्ण है। वाल्व के खुलने और बंद होने के समायोजन से बेहतर दक्षता और उन लोगों की तुलना में अधिक शक्ति प्राप्त होती है जिनमें वीवीटी की सुविधा नहीं होती है।
आप (या एक अधिकृत दुकान) अपने वाहन के इग्निशन टाइमिंग को आगे बढ़ा सकते हैं या मंद कर सकते हैं कुछ ईसीयू ट्यूनिंग की मदद से. यदि ठीक से ट्यून किया गया है, तो आप उसी सेटअप से अधिक शक्ति प्राप्त कर सकते हैं। इसके विपरीत, अनुचित तरीके से किए जाने पर आप अतिरिक्त शक्ति खो सकते हैं।
यहां तक कि जिन वाहनों को ट्यून या संशोधित नहीं किया गया है, वे उचित इग्निशन टाइमिंग के साथ बेहतर प्रदर्शन कर सकते हैं और अनुचित इग्निशन टाइमिंग से पीड़ित हो सकते हैं। कुछ निर्माताओं के पास समर्पित सॉफ्टवेयर है, जैसे वीडब्ल्यू/ऑडी के वीसीडीएस, जो ऐसे मापदंडों को मापने वाले कोड से परे चेक इंजन प्रकाश से परे देख सकता है। उन लोगों के लिए जो अन्य निर्माताओं के मालिक हैं, ऐसी जानकारी एकत्र करने के लिए समर्पित टाइमिंग लाइट्स का उपयोग किया जा सकता है।
यदि आपका इंजन सही समय पर नहीं है तो क्या होगा?
इग्निशन टाइमिंग भी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह उन कारकों में से एक है जिन पर आपके इंजन की दक्षता निर्भर करती है, हालांकि यह आपकी चिंताओं में सबसे कम है। लंबे समय तक मामलों में, अनुचित स्पार्क टाइमिंग इंजन को उसके जीवनकाल में अनिवार्य रूप से नुकसान पहुंचाएगा।
टाइमिंग बेल्ट और जंजीरों के साथ हस्तक्षेप करने वाले इंजनों के लिए, ऐसे घटकों में विफलता के परिणामस्वरूप भयावह इंजन विफलता होगी, जिसके लिए सीधे प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, जब वाल्व और पिस्टन एक इंजन के रोटेशन के दौरान मिलते हैं, तो यह सिलेंडर हेड को अपरिवर्तनीय क्षति और आमतौर पर और भी अधिक छोड़ देता है।
हस्तक्षेप और गैर-हस्तक्षेप मोटर्स के बीच का अंतर वाल्व खोलने का तरीका है। पिस्टन के पूर्ण घुमाव को समायोजित करने के लिए हस्तक्षेप इंजन एक या अधिक वाल्व खोलते हैं। वैकल्पिक रूप से, जैसा कि नाम से पता चलता है, गैर-हस्तक्षेप इंजन को ऐसी संभावित समस्याओं से निपटने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि पिस्टन और वाल्व कभी नहीं मिलते हैं।
इग्निशन टाइमिंग आपके एहसास से ज्यादा महत्वपूर्ण है
इग्निशन टाइमिंग उन कई मापदंडों में से एक है जो किसी भी वाहन के लिए महत्वपूर्ण साबित होते हैं। हालांकि, एक समय सेवा आमतौर पर एक उच्च व्यय होगी, क्योंकि नौकरी के लिए कई श्रम घंटों की आवश्यकता होती है। निवारक रखरखाव संभावित समस्याओं में मध्यस्थता कर सकता है, लेकिन उचित उपकरणों का उपयोग करके उन्हें पहचानना बेहतर है।
समस्या की पहचान करने में मदद करने के लिए समर्पित उपकरण मौजूद होने पर किसी समस्या का मध्यस्थता करने के लिए भागों को आँख बंद करके बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, OBD-II स्कैनर ने आपके वाहन में होने वाली किसी भी समस्या को कम करना आसान बना दिया है।