बाइक विकसित होती रहती है। नई तकनीक हर साल बाज़ार में प्रवेश करती है जो साइकिल चलाना आसान, सुरक्षित और अधिक मनोरंजक बनाती है फ्रंट और रियर सस्पेंशन और ABS ब्रेकिंग के साथ ई-बाइक्स के लिए पूरी तरह से स्टील हार्डटेल, संभावनाएं दिखती हैं अनंत।
शिमानो दुनिया के सबसे बड़े साइकिल घटक निर्माताओं में से एक है और उसने हाल ही में कई उत्पादों की घोषणा की है जो उन्हें उम्मीद है कि ई-बाइकिंग: स्वचालित शिफ्टर्स में क्रांति लाएंगे। क्या वे इसके लायक हैं, और क्या आपको एक का उपयोग करना चाहिए? सब प्रचार किस बारे में है? चलो गोता लगाएँ।
स्वचालित स्थानांतरण क्या है?
के बहुत सारे हैं ई-बाइक खरीदने के कारण और बहुत सारे बाइक सवारों और साइकिल चालकों के लिए जरूरी गैजेट.
ई-बाइक पर उपलब्ध गैजेट्स की सूची में जोड़ते हुए, शिमानो ने तकनीक के दो अलग-अलग लेकिन संबंधित टुकड़े जारी किए हैं जो पारंपरिक ड्राइव से जुड़ी कुछ चुनौतियों को पार करने और दूर करने के लिए ई-बाइक की क्षमता में मदद करता है ट्रेनों। शिमैनो तकनीक के इन दो टुकड़ों को शिमैनो क्यूस डी2 के रूप में बाजार में उतारता है
ऑटो शिफ्ट और शिमैनो मुफ़्त शिफ्ट. दोनों शिमैनो के साथी ऐप, ई-ट्यूब प्रोजेक्ट साइकिलिस्ट के माध्यम से संचालित और ट्यून करने योग्य हैं।शिमैनो ने Di2 ऑटो शिफ्ट का संकेत दिया
Cues Di2 को विशेष रूप से ई-बाइक के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह अनिवार्य रूप से ऑनबोर्ड बैटरी और ई-बाइक की मोटर द्वारा संचालित एक री-इंजीनियर रियर डिरेलियर है। डिरेल्लेर को बाकी पावर ट्रेन के साथ डिजिटल रूप से जोड़कर, बाइक के विभिन्न घटक संचार कर सकते हैं।
Cues Di2 से लैस बाइक्स पर शिमैनो ने बाइक के रियर हब में स्पीड सेंसर लगाया है। नतीजतन, जैसे ही बाइक की गति बढ़ती है, पिछला डिरेल्लेर बिना पीछे के स्प्रोकेट पर अधिक कठिन कोग में स्थानांतरित हो सकता है राइडर को पैडल स्ट्रोक की लगातार बदलती कठिनाई पर नज़र रखनी होती है और सुचारू ताल सुनिश्चित करने के लिए मैन्युअल रूप से ऊपर या नीचे गियर लगाना पड़ता है।
Cues Di2 से लैस ई-बाइक में ई-बाइक के मिड-ड्राइव मोटर/बॉटम में टॉर्क और ताल सेंसर भी शामिल हैं। ब्रैकेट असेंबली, जो यह भी सुनिश्चित करती है कि चयनित गियर एक सवार के प्रयास की मात्रा के लिए अनुकूलित रहता है उत्पादित करना।
शिमैनो फ्री शिफ्ट
फ्री शिफ्ट Cues Di2 AUTO SHIFT की सहयोगी तकनीक है, जिसे एक साथ जारी किया गया था।
जहां एक पारंपरिक डिरेल्लेर के लिए राइडर को गियर बदलने की शुरुआत करने और उसे पूरा करने के लिए पेडलिंग करने की आवश्यकता होती है, वहीं फ्री शिफ्ट आपकी बाइक को किनारे पर रहते हुए भी गियर बदलने की अनुमति देता है। यह एक ई-बाइक पर संभव हुआ है क्योंकि मिड-ड्राइव मोटर पैडल पावर के बजाय बैटरी पावर का उपयोग करके फ्रंट चेनिंग को स्पिन कर सकती है, जो पीछे के पटरी से उतरती है।
गति और ताल सेंसर का उपयोग करते हुए, बाइक धीमा होने पर निगरानी रख सकती है और स्वचालित रूप से एक आसान गियर में शिफ्ट हो जाती है, जो आपको अगले त्वरण के लिए आवश्यक इष्टतम गियर के साथ तैयार करती है।
यह नोट करना महत्वपूर्ण है कि Di2 और फ्री शिफ्ट सिस्टम को ऑटो या मैनुअल पर सेट किया जा सकता है, जिससे आप किसी भी समय ऑटो-शिफ्टिंग को मैन्युअल रूप से ओवरराइड कर सकते हैं। और कम से कम कुछ समय मैन्युअल रूप से स्थानांतरित करने का एक लाभ है: शिमानो का दावा है कि ऐसा करने से, सिस्टम अपने पसंदीदा ताल क्षेत्र को जानें, सुनिश्चित करें कि ऑटो-शिफ्ट फ़ंक्शन गियरिंग को बनाए रखता है जो आपकी पसंदीदा सवारी को पूरा करता है शैली। इस तकनीक के लिए धन्यवाद, हम व्यक्तिगत ऑटो-शिफ्टिंग के युग में प्रवेश कर सकते हैं, जो बहुत अच्छा है।
अनुकूलता के बारे में एक नोट: पेडलिंग करते समय ऑटो शिफ्ट Di2 शिफ्टिंग और 11-स्पीड या 10-स्पीड से लैस ई-बाइक के साथ संगत है। लिंकलाइड ड्राइवट्रेन। कोस्टिंग के दौरान ऑटो शिफ्ट Di2 शिफ्टिंग और 12-स्पीड से लैस ई-बाइक के अनुकूल है हाइपरग्लाइड+ या 10-स्पीड/11-स्पीड लिंकग्लाइड ड्राइवट्रेन।
ऑटो-शिफ्टिंग के लाभ
चलिए इसका सामना करते हैं, गियर बदलने के लिए अपने अंगूठे का उपयोग करना रॉकेट विज्ञान या मुश्किल नहीं है। जहां कई बाइकर्स शिफ्टिंग को हल्के में लेते हैं, वहीं शिमैनो का दावा है कि Cues Di2 और फ्री शिफ्ट तकनीक इससे जुड़े तनाव को कम करती है। सवारी से ऊपर या नीचे स्थानांतरित करने के निरंतर निर्णय लेने से सवारी की गुणवत्ता और पेडल ताल का अनुकूलन समीकरण।
यह आपको सड़क पर ध्यान केंद्रित करने और सवारी का थोड़ा और आनंद लेने देता है। ऑटो-शिफ्टिंग उन लोगों के लिए एक स्वागत योग्य अतिरिक्त हो सकता है जो बाइक से निकलने वाले मज़े को अधिकतम करना चाहते हैं।
फ्री शिफ्ट और ई-माउंटेन बाइकर्स
शिमानो एक उपयोग के मामले पर प्रकाश डालता है जो विशेष रूप से ऑटो-शिफ्टिंग के अनुकूल है: माउंटेन बाइकिंग। यदि आप एक पहाड़ी बाइकर हैं, तो आप नियमित रूप से पगडंडियों पर चढ़ते हैं, और जब इलाके में अचानक परिवर्तन होता है, खासकर जब आप अपना उतरना शुरू करते हैं, तो अपने आप को पूरी तरह से गलत गियर में ढूंढना असामान्य नहीं है।
उदाहरण के लिए, चढ़ते समय, आप अपनी ई-बाइक में उपलब्ध सबसे आसान गियर में होंगे। शिखर पर चढ़ने और 40 किमी/घंटा की चढ़ाई को कुचलने के बाद, आप अंततः अपने आप को एक समतल खंड पर पाएंगे, जिसमें गति बनाए रखने के लिए कठिन गियर की आवश्यकता होगी। फ्री शिफ्ट के साथ, डिरेल्लेर स्वचालित रूप से गियर को समायोजित करेगा ताकि पहले पेडल स्ट्राइक के बाद वंश चक्र को शक्ति प्रदान करता है, बजाय इसके कि आपको उनके पूरे गियर के माध्यम से यात्रा करने के लिए पागलों की तरह घूमना पड़े श्रेणी।
शिमैनो का यह भी दावा है कि पैडल किए बिना सही गियर में शिफ्ट होने से माउंटेन बाइक को मोड़ने के बारे में आपके विचार बदल जाएंगे और वह मुफ़्त शिफ्ट आपको अपनी लाइन की योजना बनाने और बाद में अधिक नियंत्रण और त्वरण के लिए स्थिर शरीर की स्थिति बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित करने में मदद कर सकता है कोनों।
शिफ्टिंग को अनुकूलित करने के लिए ई-ट्यूब प्रोजेक्ट ऐप का उपयोग करना
शिमैनो का साथी ऐप, ई-ट्यूब प्रोजेक्ट, आपको अपने स्मार्टफोन का उपयोग करके अपनी ई-बाइक पर प्रदर्शन चर की एक विस्तृत श्रृंखला को समायोजित करने की अनुमति देता है। विशेष रूप से स्वचालित स्थानांतरण के संबंध में, ऐप आपको ट्यून करने की अनुमति देता है कि आपकी स्वचालित स्थानांतरण प्रणाली आपके लिए कैसे काम करती है।
उदाहरण के लिए, ऐप आपको शिफ्ट टाइमिंग को समायोजित करने के लिए "फुटपाथ" से "पहाड़" के पैमाने पर "राइडिंग सीन" चुनने की अनुमति देता है। "धीमे" से "तेज़" के पैमाने पर, स्व-शिक्षण को चालू या बंद करें, और "हल्के" से पैमाने पर शुरुआती गियर को नियंत्रित करें "अधिक वज़नदार।"
डाउनलोड करना: ई-ट्यूब परियोजना साइकिल चालक आई - फ़ोन | एंड्रॉयड (दोनों मुक्त)
क्या ई-बाइक ऑटो-शिफ्टिंग आपके लिए सही है?
इस प्रश्न का उत्तर कई चरों पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास संगत ई-बाइक नहीं है, तो आपको शिमैनो की नवीनतम तकनीक का लाभ उठाने के लिए अपनी पूरी ई-बाइक को अपग्रेड करना होगा। आपको अपने आप से यह भी पूछना होगा कि आपको लगता है कि स्वचालित स्थानांतरण से आपको कितना लाभ होगा।
यदि आप एक पुराने जमाने के सवार हैं जो अपने गियर पर अत्यधिक नियंत्रण पसंद करते हैं, तो आपको तकनीक बेमानी लग सकती है। लेकिन अगर आप अपने बाइकिंग अनुभव को कम से कम जटिल बनाना चाहते हैं, यदि आप एक माउंटेन बाइकर हैं जो नवीनतम तकनीक के साथ खेलना पसंद करते हैं, या यदि आप बाइकिंग के लिए नए हैं और आदर्श ताल बनाए रखने के लिए इष्टतम गियर चुनने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, तो स्वचालित स्थानांतरण आपका नया सबसे अच्छा दोस्त बन सकता है।
