चाहे आपने अपना साइबरट्रक आज ही मंगवाया हो या दो साल पहले, आपका रथ कब आएगा, इस बारे में आपका आरक्षण नंबर क्या बताता है?

काश गणित आसान होता...

कतार में अपनी जगह देखें, उत्पादन क्षमता का अनुमान लगाएं, थोड़ा विभाजन करें, और वोइला! आप मोटे तौर पर पता लगा सकते हैं कि आपके पास अपना साइबरट्रक कब होगा।

दुर्भाग्य से, यह मामला नहीं है - हालांकि कुछ लोग टेस्ला से असंबद्ध क्राउडसोर्स्ड स्प्रेडशीट के साथ प्रयास कर रहे हैं। यदि आप एक स्प्रैडशीट बेवकूफ हैं और इसे स्वयं समझने का प्रयास करना चाहते हैं, तो यहां वे चर हैं जिन पर आप विचार करना चाहेंगे।

साइबरट्रक आरक्षण-से-बिक्री अनुपात

जबकि टेस्ला मई 2022 में किसी भी आवृत्ति के साथ कोई सटीक संख्या जारी नहीं करता है, एलोन मस्क ने कहा, "हमारे पास पहले साइबरट्रक के अधिक ऑर्डर हैं जो हम उत्पादन शुरू होने के तीन साल बाद तक पूरा कर सकते थे।"

यदि यह आपके पेट को घुमाता है, तो गहरी सांस लें और कहें, "आरक्षण आवश्यक रूप से अंतिम लेनदेन में परिवर्तित नहीं होता है।"

क्योंकि प्रवेश की बाधाएं इतनी कम हैं—एक $100 वापसी योग्य जमा—रद्द करने की दर अधिक होने की संभावना है। कुछ आरक्षण धारकों के पास समय आने पर खरीदारी करने की वित्तीय क्षमता नहीं होगी। दूसरों ने कुछ और खरीदा होगा, जैसे कि

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रिवियन R1T, लंबे इंतजार के कारण।

एक और विचार: जो लोग लाभ के लिए साइबरट्रक को फ्लिप करने के लिए आरक्षित (उम्मीद) करते हैं।

यहां तक ​​​​कि अगर यह प्रतिशत छोटी तरफ है, तो इसका मतलब है कि बिक्री के लिए कुछ पूर्व शीर्षक वाले (तकनीकी रूप से पूर्व-स्वामित्व वाले) साइबरट्रक होंगे। ईवी फ़्लिपिंग एक चीज़ है, और कुछ बाद के आरक्षण धारक जिनके पास धैर्य से अधिक पैसा है, वे इन मुनाफाखोरों में से एक से साइबरट्रक खरीदने का निर्णय ले सकते हैं। ठीक उसी तरह जब कोई लंबी लाइन में अपना सामान छोड़कर भाग जाता है, तो इससे प्रतीक्षा समय थोड़ा कम हो सकता है।

साइबरट्रक कॉन्फ़िगरेशन

आप अपने साइबरट्रक को कैसे कॉन्फ़िगर करते हैं, यह डिलीवरी की तारीख को प्रभावित करेगा।

साइबरट्रक मूल रूप से चार विन्यासों में आने वाला था: सिंगल मोटर (RWD), डुअल मोटर (AWD), और ट्राई-मोटर (AWD), जिसकी कीमत (USD में) क्रमशः $39,900, $49,900, और $69,900 थी। आज, पर कोई मूल्य या कॉन्फ़िगरेशन विकल्प नहीं हैं साइबरट्रक आरक्षण वेबसाइट. इसके बजाय, एक अस्पष्ट आश्वासन है: "जैसे-जैसे उत्पादन करीब आएगा, आप अपना कॉन्फ़िगरेशन पूरा कर पाएंगे।"

2022 टेस्ला वार्षिक शेयरधारक बैठक में, एलोन मस्क ने कहा कि चिप की कमी और मुद्रास्फीति के कारण इन सभी कीमतों में बदलाव करना होगा। उन्होंने क्वाड मोटर (AWD) मॉडल के उत्पादन की भी घोषणा की। 3 दिसंबर, 2021 को उन्होंने ट्वीट किया:

इसके आधार पर, जो कोई क्वाड मोटर नहीं चाहता है, उसे लंबा इंतजार करना होगा। यह समझ में आता है कि टेस्ला रिटर्न को अधिकतम करने के लिए सबसे महंगे मॉडल को प्राथमिकता दे रही है। ऐसी अटकलें हैं कि सिंगल मोटर कॉन्फिगरेशन पेश नहीं किया जाएगा, हालांकि टेस्ला ने इसकी पुष्टि नहीं की है।

क्या स्थान प्रभाव डालता है जब आप अपना साइबरट्रक प्राप्त करेंगे?

हां, लेकिन कैसे, इसका कोई आधिकारिक जवाब नहीं है। कुछ लोगों का मानना ​​है कि टेस्ला अपने पास के रिजर्वेशन होल्डर्स को प्राथमिकता देगी टेक्सास गिगाफैक्ट्री जहां साइबरट्रक्स और सेमिस उत्पादन किया जाएगा। दूसरों का कहना है कि भविष्यवाणी करना असंभव है क्योंकि हम नहीं जानते कि टेस्ला अपने क्षेत्रों को कैसे परिभाषित करता है।

ए क्राउडसोर्स्ड टेस्ला ट्रैकर लगभग 37K प्रविष्टियाँ हैं क्योंकि उत्साही लोग अपने आरक्षण नंबरों को अपेक्षित वितरण समय सीमा में अनुवाद करने का प्रयास करते हैं। शीट प्रति वर्ग मील आरक्षण संख्या एकाग्रता को तोड़ती है। इस तरह से डेटा को देखने से न्यू जर्सी, मैसाचुसेट्स, कनेक्टिकट, मैरीलैंड और रोड आइलैंड जैसे छोटे राज्य शीर्ष पांच में उतरते हैं।

डेटा पर विचार करने का एक अन्य तरीका सबसे अधिक ऑर्डर वाले स्थानों पर आधारित है—क्षेत्र घनत्व पर विचार किए बिना। आखिरकार, रोड आइलैंड कैलिफोर्निया में लगभग 149 बार फिट हो सकता है। ट्रैकर से कच्चे डेटा को झांकी में डालने से साइबरट्रक ऑर्डर के लिए हॉट स्पॉट में अंतर्दृष्टि मिलती है।

हालाँकि, कई चेतावनियाँ हैं ...

सबसे पहले, डेटा केवल उन साइबरट्रक आरक्षण धारकों पर आधारित होता है जिन्होंने स्प्रेडशीट में अपना डेटा इनपुट करने के लिए एक Google फ़ॉर्म पूरा किया। डेटा सभी आरक्षण धारकों की जनसंख्या का प्रतिनिधि नहीं हो सकता है। दूसरा, क्योंकि स्थान की जानकारी एक मानकीकृत प्रारूप में नहीं है, एक स्पष्ट तस्वीर संकलित करने के लिए डेटा को घंटों स्क्रबिंग की आवश्यकता होगी। उदाहरण के लिए, कुछ लोग अपने क्षेत्र को "कैलिफोर्निया" के रूप में दर्ज करते हैं, जबकि अन्य ने "लॉस एंजिल्स, सीए" लिखा है।

जबकि सही से बहुत दूर, ग्राफ कैलिफोर्निया और टेक्सास (सबसे बड़ी आबादी वाले अमेरिकी राज्य) में बड़ी संख्या में ऑर्डर का सुझाव देता है, इसके बाद सिएटल और फीनिक्स का स्थान है। जबकि ईस्ट कोस्ट स्थानों जैसे कि बोस्टन, एनवाईसी, शार्लोट, रैले और न्यू जर्सी को डेटाबेस में दर्शाया गया है, वेस्ट कोस्ट और टेक्सास एक निश्चित बढ़त लेते हैं जब स्क्वायर फुटेज एक कारक नहीं है।

टेस्ला स्थान के आधार पर आवंटन कैसे संभालेगा यह देखा जाना बाकी है। क्या वे यह सुनिश्चित करने के लिए एक भौगोलिक वितरण रणनीति का उपयोग करेंगे कि अधिक से अधिक सड़कों पर साइबरट्रक को देखा जा रहा है? यदि ऐसा है, तो बोस्टन में उच्च आरक्षण संख्या वाले किसी व्यक्ति को अपना वाहन ऑस्टिन में पहले वाले नंबर से पहले मिल सकता है। जहां तक ​​विदेशी आरक्षण संख्या की बात है, यह किसी का भी सबसे अच्छा अनुमान है।

निचली पंक्ति: आरक्षण संख्या अनुक्रमिक कतार में एक साफ जगह में अनुवाद नहीं करती है। क्या इसका कोई मूल्य है, फिर?

आरक्षण संख्या और अन्य कारक

जबकि आपकी आरक्षण संख्या किसी चीज़ के लिए मायने रखती है, टेस्ला के एल्गोरिदम सार्वजनिक जानकारी नहीं हैं। इसके अलावा, टेस्ला आरक्षण संख्या प्रति मॉडल आवंटित नहीं की जाती है। दूसरे शब्दों में, सभी आरक्षणों को एक साथ जोड़ दिया जाता है, जिसका अर्थ है कि चाहे आप मॉडल Y या साइबरट्रक का आदेश दें, आप एक ही बड़ी संख्यात्मक रेखा में हैं।

आपके प्रतीक्षा समय को प्रभावित करने वाले अन्य कारकों में शामिल हैं कि क्या आप पिछले टेस्ला के मालिक हैं या वर्तमान कर्मचारी हैं। फिर भी ये सभी के सबसे महत्वपूर्ण कारक की तुलना में कम होने की संभावना है ...

क्या होगी टेस्ला की साइबरट्रक उत्पादन क्षमता?

2020 के पतन में, टेस्ला के बैटरी दिवस पर, एलोन मस्क ने कहा कि यह कहना कठिन था कि साइबरट्रक का वार्षिक उत्पादन "250 से 300,000 प्रति वर्ष की तरह, शायद अधिक।" यह मानते हुए कि यह अभी भी मामला है, हम सर्वोत्तम और सबसे खराब स्थिति की गणना कर सकते हैं परिदृश्य।

आसान संख्या के लिए, यदि उत्पादन क्षमता 250k/वर्ष और आरक्षण की संख्या है साइबरट्रक्स को एक मिलियन आवंटित किया गया है, जो आखिरी के लिए चार साल के लीड टाइम के बराबर होगा आरक्षण धारक। अन्य चरों पर विचार किए बिना, इन नंबरों का उपयोग करने का अर्थ है कि रद्द करने वाले चार आरक्षण धारकों में से प्रत्येक के लिए, प्रतीक्षा समय एक वर्ष कम हो जाता है।

टेस्ला की सेमी की रिलीज संभवत: 2022 के अंत से पहले निकट क्षितिज पर लगता है, 2023 के लिए साइबरट्रक उत्पादन निर्धारित है। हालांकि, यह कोई गारंटी नहीं है, क्योंकि, अंतिम लेकिन कम से कम, एक ऐसा कारक है जिसे किसी भी स्प्रेडशीट में कैप्चर करना मुश्किल है...

अप्रत्याशित घटना

"अप्रत्याशित घटना" एक कानूनी शब्द है जो अनुबंध में पार्टियों को उनके नियंत्रण से बाहर के तत्वों के लिए हानिरहित होने की अनुमति देता है। इसे कभी-कभी बोलचाल की भाषा में "ईश्वर के कार्य" के रूप में संदर्भित किया जाता है।

जहां तक ​​साइबरट्रक के उत्पादन की बात है, तो टेस्ला के नियंत्रण से परे कारकों की कल्पना करना आसान है जो रोलआउट में और देरी करेगा। भू-राजनीतिक संघर्ष, आपूर्ति शृंखला में फँसे, चरम मौसम की घटनाएँ, और कौन जानता है कि और क्या उत्पादन को धीमा कर सकता है।

अक्टूबर 2022 में टेस्ला के शेयर की कीमत में गिरावट आई। भले ही इसने ग्राहकों को रिकॉर्ड संख्या में ईवी वितरित किए थे, लेकिन यह संख्या विश्लेषकों की अपेक्षाओं से कम रही। के अनुसार WSJ, टेस्ला वाहन परिवहन के मुद्दों को एक चुनौती के रूप में बताता है, और टेस्ला डिलीवरी में यह कमी है ऑटोमोटिव निर्माण और खुदरा क्षेत्र में कितनी चीजें गलत हो सकती हैं, इसका एक अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है पारिस्थितिकी तंत्र।

प्रतीक्षा की कला

हालांकि यह निश्चित रूप से गणना करना असंभव है कि साइबरट्रक्स डिलीवरी के लिए कब तैयार होंगे, हम आगे जाकर एक बेहतर विचार प्राप्त करने में सक्षम होंगे। न केवल आरक्षण संख्या बल्कि विन्यास, स्थान और उत्पादन संख्या को भी ध्यान में रखना महत्वपूर्ण होगा।

तब तक, आप अपनी स्प्रैडशीट को अपने सर्वोत्तम अनुमानों के साथ तैयार कर सकते हैं और उस स्टेनलेस स्टील के बाहरी भाग पर अपनी अंगुलियों को चलाने की कल्पना कर सकते हैं।