कठोर मौसम में उचित उपकरण के बिना ड्राइविंग करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। टायर से लेकर ऑनबोर्ड सिस्टम तक, कुछ चीजें हैं जो आपको सुरक्षित ड्राइविंग महसूस करने में मदद कर सकती हैं, ट्रैक्शन कंट्रोल उनमें से एक है। यह इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम एक सहायक उपकरण है जो पिछले एक दशक में सभी यात्री वाहनों की आवश्यकता बन गया है।
ट्रैक्शन कंट्रोल आइकन अक्सर आपके डैशबोर्ड पर एक कार के रूप में प्रदर्शित होता है, जिसके नीचे दो लाइनें होती हैं। कर्षण नियंत्रण और विभिन्न स्थिरता प्रणालियों के महत्व को समझाते हुए, यहां बताया गया है कि वे कैसे काम करते हैं और वे सभी वाहनों पर क्यों महत्वपूर्ण हैं।
ट्रैक्शन कंट्रोल क्या है?
ट्रैक्शन कंट्रोल 1985 में ड्राइवरों को सड़क पर रहने में मदद करने के लिए बनाई गई एक समर्पित प्रणाली है। यह प्रणाली पहिये की गति में भिन्नता का पता लगाने के लिए आपके पहिया गति संवेदकों के संकेतों का उपयोग करती है। एक बार जब इंजन नियंत्रण इकाई को होश आ जाता है कि पहिया अपने समकक्षों की तुलना में तेजी से घूम रहा है, तो यह स्वचालित रूप से पहिया की गति को कम कर देगा। ड्राइवरों को अपने वाहनों पर नियंत्रण खोने से रोकने के लिए कर्षण नियंत्रण आवश्यक साबित होता है।
जैसे, 2012 के बाद यात्री वाहनों के लिए कर्षण नियंत्रण एक आवश्यकता बन गया। यदि आप एक नई कार के मालिक हैं, संभावना है, यह शायद इसके साथ सुसज्जित है। यह प्रणाली विशेष रूप से सहायक होती है जब कठोर त्वरण के तहत कर्षण आसानी से उपलब्ध नहीं होता है।
यह ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) या ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ ट्रैक्शन कंट्रोल की गलती नहीं है। यद्यपि वे समान घटकों का उपयोग करके समान उद्देश्यों और कार्यों को पूरा करते हैं, प्रत्येक इकाई विभिन्न ड्राइविंग अनुप्रयोगों में माहिर है। ESP और ABS दोनों प्रणालियाँ आपके पहियों को लॉक करने की संभावना को बहुत कम कर देती हैं, हालाँकि ESP प्रणालियाँ अपनी क्षमता के मामले में अधिक सूक्ष्म रूप से परिष्कृत होती हैं। जबकि ईएसपी कर्षण नियंत्रण के समान कार्य कर सकता है, यह दूसरे तरीके से नहीं होता है। ईएसपी को आमतौर पर ईएससी के रूप में भी जाना जाता है, जो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण के लिए खड़ा है.
ट्रैक्शन कंट्रोल कैसे काम करता है?
हालांकि यह एबीएस सिस्टम के समान जिम्मेदारियों को पूरा करता है, विभिन्न सेंसरों का उपयोग करके कर्षण नियंत्रण को ट्रिगर किया जाता है। कर्षण नियंत्रण आपके वाहन के गति संवेदकों (वीएसएस) का उपयोग करता है, जो पहियों की गति में भिन्नता को भांपने और आपके स्पीडोमीटर को सिग्नल आउटपुट करने के लिए जिम्मेदार होता है।
एक बार जब ECU कर्षण के नुकसान को स्थापित कर लेता है, तो यह नियंत्रण में आ जाता है और कार को सीधा रखने के लिए जो भी आवश्यक होता है वह करता है। ईसीयू में संसाधित सूचना स्वत: कर्षण नियंत्रण वाल्व के माध्यम से स्वत: ब्रेकिंग शुरू करती है ऑनबोर्ड एबीएस का उपयोग करना.
ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस दो अलग-अलग प्रणालियां हैं जो विनिमेय नहीं हैं। जबकि दोनों ड्राइवर को अधिक सुरक्षा प्रदान करते हैं, प्रत्येक प्रणाली अलग-अलग ड्राइविंग स्थितियों से निपटती है, प्रत्येक प्रणाली को दूसरे के समान ही महत्वपूर्ण बनाती है।
कर्षण नियंत्रण क्यों महत्वपूर्ण है?
खराब मौसम में कर्षण नियंत्रण अनिवार्य है, क्योंकि कर्षण हमेशा उपलब्ध नहीं होता है। यहां तक कि सबसे अनुभवी ड्राइवरों की मदद करने से, सुविधा तक पहुंच होने से आपके हाइड्रोप्लेनिंग और या सड़क से फिसलने का जोखिम कम हो जाएगा। यहां तक कि सबसे अच्छी स्थिरता प्रणाली के साथ, एक अच्छा टायर ट्रेड प्राथमिकता बनी रहती है क्योंकि यह आपकी कार से सड़क तक कनेक्टिंग बैरियर है।
दुर्लभ मामले में जब आप अपनी कार को बग़ल में इंगित करना चाहते हैं, तो कर्षण नियंत्रण को बंद करने से चालक को कार को अपनी इच्छानुसार स्लाइड करने की अनुमति मिल जाएगी। इंजन से उत्पन्न शक्ति प्रत्येक पहिये में समान रूप से स्थानांतरित होगी। यदि ठीक से खींच लिया जाए, तो कुछ गंभीर युद्धाभ्यास किए जा सकते हैं, हालांकि इसके लिए अविश्वसनीय मात्रा में कौशल की आवश्यकता होती है और सार्वजनिक सड़कों पर इसका प्रयास नहीं किया जाना चाहिए।
ड्राइवर की सुरक्षा के लिए सुरक्षा प्रणालियाँ महत्वपूर्ण हैं
अनुसंधान और तकनीकी प्रगति की मदद से, ऑटोमोटिव निर्माता अपने ग्राहकों की सुरक्षा के लिए प्रयास करते हैं। एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और ट्रैक्शन कंट्रोल के संयोजन के साथ, यात्री दुर्घटनाओं में भारी कमी आई है, जो इन स्थिरता प्रणालियों की आवश्यकता को और अधिक उचित ठहराती है। हालाँकि, सुरक्षा प्रौद्योगिकी में सभी प्रगति के बावजूद, नियमित टायर परिवर्तन और संरेखण की कमी सिस्टम ऑनबोर्ड से समझौता कर सकती है।