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यदि आप एक नए राइडिंग अनुभव के पीछे भाग रहे हैं, तो INMOTION V5 छोटी यात्रा और मनोरंजन के लिए एक संपूर्ण EUC के रूप में कार्य करता है। हालांकि यह अधिक चुनौतीपूर्ण सवारी के बाद उनके लिए अधिकतम गति या सीमा की पेशकश नहीं करेगा, लेकिन इसका मूल्य इसकी पहुंच में निहित है। शुरुआती से अनुभवी सवारों तक, यह इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिलों के साथ प्रयोग करने का एक सार्थक तरीका है।

प्रमुख विशेषताऐं
  • 9.5 से 12.5 मील की संभावित सीमा
  • IP55 रेटिंग
  • 18° की अधिकतम ढलान
  • 12.5 मील प्रति घंटा अधिकतम गति
  • 14 "बाहरी टायर का आकार
विशेष विवरण
  • ब्रैंड: गति में
  • आयाम: 18.74 x 15.82 x 6.53 इंच
  • वज़न: 10.9 किग्रा (~24 पाउंड)
  • कनेक्टिविटी: ब्लूटूथ 4.0 बीएलई
  • वज़न क्षमता: 120 किग्रा (~265 पाउंड)
  • रंग की: काला
पेशेवरों
  • EUC सवारों की शुरुआत के लिए बजट के अनुकूल
  • पोर्टेबल और यात्रा के अनुकूल
  • इन-ऐप सुरक्षा सुविधाएँ
  • सीमा और लघु पुनर्भरण समय का अच्छा संतुलन
  • चिकनी सवारी और टिकाऊ
दोष
  • पैडल बड़े सवारों के लिए थोड़े छोटे साबित हो सकते हैं
  • पावर बटन बहुत संवेदनशील हो सकता है
  • INMOTION ऐप की गड़बड़ियां
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INMOTION V5 EUC

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इनमोशन वी5 ईयूसी एक चुनौतीपूर्ण, वैकल्पिक व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक वाहन की तलाश करने वालों के लिए एक प्रवेश बिंदु के रूप में कार्य करता है। यह सेल्फ-बैलेंसिंग इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल एक अनूठा अनुभव प्रदान करती है। आवश्यक बातों पर ध्यान देने के साथ, सवाल यह है कि क्या V5 सभी के सीखने के लिए एक महान इकाई के रूप में कार्य करता है।

INMOTION V5 तकनीकी विनिर्देश

व्यक्तिगत परिवहन के लिए एक इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल (ईयूसी) पर विचार करते समय, आपको अपने कौशल स्तर के बारे में सोचना होगा। इनमोशन V5 के साथ, शुरुआती लोगों के पास एक इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल है जो एक-पहिया सवारी के सभी आवश्यक कार्यों पर केंद्रित है। एक पतले उपकरण के रूप में इसके 14 "वायवीय टायर के साथ केवल 24 पाउंड का वजन होता है, यह पूरी तरह से पोर्टेबल और स्टोव के लिए बहुत आसान है।

अन्य शुरुआती-अनुकूल सुविधाओं के संदर्भ में, गति को 5 किमी/घंटा (~3 मील प्रति घंटे) तक कम करने की क्षमता और धीरे-धीरे अधिकतम 20 किमी/घंटा (~12.5 मील प्रति घंटे) तक बढ़ने से सीखने के दौरान जोखिम कम हो जाता है। छोटी ट्रिप लेने वालों के लिए, यह 9.5 से 12.5 मील के बीच की ऑपरेटिंग रेंज को हैंडल करता है। राइडर का वजन, सड़क की स्थिति, तापमान और यात्रा की गति जैसे कारक अभी भी V5 की ऑपरेटिंग रेंज को प्रभावित करेंगे।

अपने अकेले पहिए को शक्ति देने के लिए, 450W इनमोशन V5 160 Wh बैटरी क्षमता का उपयोग करता है। इसके परिणामस्वरूप, V5 EUC को इसके सिंगल चार्जिंग पोर्ट से चार्ज होने में केवल लगभग 1.5 घंटे लगते हैं। परिचालन संबंधी आशंकाओं को और सरल बनाने के लिए, इनमोशन V5 में ओवरचार्जिंग, ओवर-डिस्चार्ज और ओवर-करंट जैसी पसंद के खिलाफ कई तरह की सुरक्षा भी है।

कम रोशनी की स्थिति में चलते समय, रात में ड्राइविंग के लिए पीछे की तरफ लाल बत्ती के साथ एक फ्रंट हेडलाइट है। अधिक साहसिक सवारी के लिए, यह 18-डिग्री तक की ढलानों से भी निपटता है और IP55 जल प्रतिरोध की सुविधा देता है। तो आप अभी भी V5 के किसी भी संभावित डूबने से बचना चाहेंगे, आप कुछ हल्के पोखरों को संभालने में सक्षम होंगे।

इनमोशन V5 प्रारंभिक सेटअप

भिन्न इनमोशन का S1 ई-स्कूटर, V5 EUC के लिए कोई अतिरिक्त असेंबली नहीं है। हालाँकि, डिवाइस निष्क्रिय हो जाता है। स्कूटर के साथ शुरुआत करने के लिए, आपको चार्जिंग पोर्ट के पास रीसेट बटन को ढूंढकर दबाना होगा। वहां से, आप डिवाइस को उसके पावर बटन के माध्यम से चालू कर सकते हैं।

इस स्तर पर, पावर बटन के सापेक्ष हैंडल के लेआउट से खुद को परिचित करना अच्छा अभ्यास है। एक ही बटन के माध्यम से फ्रंट हेडलाइट्स को चालू करने का प्रयास करते समय, उपयोगकर्ता कुछ बटन संवेदनशीलता के कारण गलती से डिवाइस को बंद कर सकते हैं। एक बार परिचित होने के बाद, यह खराब हाथ प्लेसमेंट के साथ लिफ्ट-अप पर डिवाइस को अनजाने में कमजोर करने का मौका भी कम कर देता है।

किसी भी अभ्यास की सवारी से पहले, आप बड़े पैमाने पर छिपे हुए प्लास्टिक फ्लैप के नीचे टायर के दबाव का भी निरीक्षण करना चाहेंगे। इसी तरह, आप यह भी सुनिश्चित करना चाहेंगे कि दोनों पैडल उचित रूप से कड़े किए गए हों।

प्रेरणा के साथ सीखना V5

जब पहली बार Inmotion V5 की सवारी करना सीखते हैं, तो ध्यान में रखने के लिए कई प्रकार के तत्व होते हैं। फ्री माउंटिंग काफी हद तक ऊर्जा की बर्बादी होती है। इसके बजाय, अपने शुरुआती संतुलन का पता लगाने के लिए दीवार या रेलिंग के खिलाफ झुकना ज्यादा फायदेमंद है। आगे-पीछे घूमने से पहिए और उसके आत्म-संतुलन का बोध होता है; यह आपको धीरे-धीरे आगे बढ़ने का अभ्यास करने की भी अनुमति देगा।

किसी अन्य व्यक्ति की सहायता से आगे बढ़ने का विकल्प भी है; इसके लिए अधिक संचार की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से अभ्यास करते समय। लेकिन यदि उपलब्ध हो, तो यह V5 की मोटर शक्ति और संतुलन कैसा महसूस होता है, इसकी बहुत तेज़ समझ प्रदान कर सकता है। राइडर्स पैडल पर एक पैर रखकर और अर्धवृत्त में पिवट करने का भी अभ्यास कर सकते हैं।

जैसा कि आप अधिक आत्मविश्वास महसूस करते हैं, दीवार से दीवार जैसी छोटी सवारी आपको अपने संतुलन का परीक्षण करने का एक अच्छा मौका देगी। पहली बार सवारी करते समय, सीधे रहना और आगे झुकने की इच्छा से बचते हुए आगे की ओर देखते हुए कुछ समय लग सकता है। कुल मिलाकर, विभिन्न सवारों के लिए अनुकूलन समय अलग-अलग होगा; सीखने के तरीके काफी हद तक समान रहते हैं।

इनमोशन V5 में कुछ वैकल्पिक एंकल पैड शामिल हैं, आप इन्हें संतुलन दुर्घटना के दौरान खुद को बचाने में मदद करने के लिए संलग्न करना चाह सकते हैं जहां पेडल उन्हें क्लिप कर सकता है। हालांकि लॉन या घास में सवारी करने का अभ्यास करने की सलाह नहीं दी जाती है, लेकिन जब आप पहली बार V5 को एक्सप्लोर करते हैं तो आप इस वातावरण का उपयोग नरम कुशन के लिए कर सकते हैं।

इनमोशन ऐप का उपयोग करना

इनमोशन ऐप में नए लोगों के लिए, आप डिवाइस को पेयर करने और रजिस्टर करने के लिए ब्लूटूथ का उपयोग कर सकते हैं। इसमें विभिन्न प्रकार की सामाजिक विशेषताएं अंतर्निहित हैं, लेकिन हम केवल कार्यात्मक भागों पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

इनमोशन के S1 की तुलना में, मुख्य स्क्रीन थोड़ी कम जानकारी और नियंत्रण विकल्प दिखाती है। आपकी बैटरी लाइफ, वर्तमान ड्राइविंग जानकारी, और अनुमानित शेष सीमा निर्धारित करने के अलावा, बटन की कार्यक्षमता फ्रंट लाइट को टॉगल करने और डिवाइस को डिस्कनेक्ट करने तक सीमित है।

नए सवारों को पहले ईयूसी की सेटिंग्स की जांच करनी चाहिए। स्पिन-किल सुरक्षा सेटिंग को सक्षम करने और V5 की अधिकतम अनुमत गति को समायोजित करने का विकल्प विशेष रुचि का है।

3 छवियां

अधिक वैयक्तिकरण के बाद उन लोगों के लिए, इनमोशन ऐप ध्वनि अनुकूलन की पेशकश करने का प्रयास करता है। दुर्भाग्य से, वैकल्पिक विकल्पों को डाउनलोड करने का प्रयास करते समय यह विफल हो जाएगा। इस प्रकार, आप अधिकतर अपनी वांछित चेतावनी ध्वनियों और संदेशों की मात्रा को ट्विक करने के लिए तैयार होंगे।

इनमोशन एस1 की तरह, इसमें एक उपयोगी क्विक डायग्नोस्टिक टूल है। यदि आपने V5 EUC के साथ किसी समस्या का पता लगाया है, तो यह प्रमुख घटकों की स्थिति की जाँच करने का एक त्वरित विकल्प है। यदि आप ऐप के भीतर गहराई तक जाते हैं, तो आप ऊर्जा से संबंधित अधिक आँकड़ों की निगरानी भी कर सकते हैं और अपने कुल माइलेज को चार्ट कर सकते हैं।

आपके इच्छित उपयोग के मामले के बावजूद, इनमोशन ऐप को डाउनलोड करने में पाया जाने वाला मूल्य है। आप इसे आकस्मिक अनुप्रयोग के लिए अधिक सीमित पा सकते हैं, हालांकि, यह उन लोगों के लिए कुछ उपयोगी जानकारी प्रदान कर सकता है जो अपनी सवारी के आँकड़ों की बारीकी से निगरानी करना चाहते हैं।

इनमोशन V5 EUC का परिवहन

इनमोशन V5 के प्रमुख लाभों में से एक डिवाइस की कॉम्पैक्ट प्रकृति और ई-स्कूटर की पसंद की तुलना में इसके हल्के वजन से आता है। लेकिन किसी भी परिवहन विकल्प के साथ, सुरक्षा के संबंध में ध्यान में रखने के लिए कुछ विवरण हैं। V5 EUC को उठाने के बाद, यदि हैंडल के नीचे किल स्विच बटन नहीं दबाया जाता है, तो पहिया स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाएगा।

यदि आप सीढ़ियों जैसी बाधा के लिए उतर रहे हैं, तो यह EUC की कार्यक्षमता को संक्षिप्त रूप से रोकने का एक सुरक्षित तरीका प्रदान करता है। यदि आप समय पर प्रेस को मिस करते हैं, तो यूनीसाइकिल के व्हील स्पिनिंग की समग्र शक्ति एक त्वरित अनुस्मारक के रूप में काम करती है कि यह सुविधा क्यों मौजूद है।

उत्साह के साथ सवारी करना V5

चर सीखने की अवस्था से निपटने के बाद, इनमोशन V5 के साथ सवारी करना चुनौती और सहज संतुलन का एक अच्छा संतुलन बनाता है। ईयूसी को सीधा रखने के लिए स्व-संतुलन तंत्र अपनी पूरी कोशिश करता है; आप अभी भी एक बार अपने दम पर कुछ ठोस सुरक्षात्मक गियर में निवेश करना चाहेंगे। जबकि धीमी गति पूर्ण-चेहरे वाले गियर को कम आवश्यकता बनाती है, फिर भी आप एक सुरक्षात्मक हेलमेट दुर्घटना के मामले में।

वास्तव में तंग मोड़ों को काटते समय, V5 अपने स्व-संतुलन मोड से बाहर निकल जाएगा यदि V5 को 45° से बाएँ या दाएँ झुकाया जाता है। हालाँकि, पैडल हैंडल की उन्नत, पंख जैसी डिज़ाइन प्रकृति बिना किसी समस्या के मानक बदल जाती है। ऊपर की ओर झुकना भी जमीन से पैडल की लगभग 11 सेमी की दूरी की तारीफ करता है।

जैसा कि कोई उम्मीद कर सकता है, भारी सवारों को 450W V5 EUC से अधिक रेंज या गति नहीं मिलेगी। इसी तरह, पैर के पैडल शुरुआत करने वालों के लिए थोड़ा बहुत कॉम्पैक्ट महसूस करते थे, बड़े पैर वाले सवार जो अच्छी तरह से पैर जमाने की कोशिश कर रहे थे। जबकि दोनों सुविधाओं को अधिक दिमागीपन से दूर किया जा सकता है, यह एक संभावित व्यापार-बंद है।

लेकिन त्वरण और हैंडलिंग के मामले में, इनमोशन V5 हल्के सवारों की अपेक्षाओं के अनुरूप प्रतिक्रिया देगा। जबकि V5 स्थिर, समतल जमीन से सबसे अधिक लाभान्वित होता है, घास के छोटे गुच्छों या मामूली डुबकी को संभालने में कोई समस्या नहीं थी। कुल मिलाकर, कुछ भिन्नताओं के साथ सभी सवारों के लिए एक चिकनी सवारी का अनुभव है।

INMOTION V5 टिकाउपन

जैसा कि Inmotion ने V5 के साथ नए सवारों को लक्षित किया है, आप एक EUC उपकरण चाहते हैं जो कुछ नुकसान उठा सके। शुरुआती सीखने के दौरान, आप उम्मीद कर सकते हैं कि V5 में कुछ गिरावट आएगी। जबकि प्लास्टिक फ्रेम खरोंच कर देगा, कार्यक्षमता के लिए कोई नुकसान नहीं है।

आपके EUC को बेहतर ढंग से सुरक्षित रखने के लिए, Inmotion ऑफर करता है रक्षात्मक आवरण. यह शरीर को कम गति पर कोई ध्यान देने योग्य क्षति होने से रोकेगा; आप अभी भी देखेंगे कि गिरने की स्थिति में पैडल कुछ डेंट लेते हैं।

नकारात्मक पक्ष के रूप में, सुरक्षात्मक आवरण V5 के किकस्टैंड के उचित उपयोग को प्रभावित करता है और आराम करने पर असंतुलित हो जाता है। लेकिन स्लिप-ऑफ प्रकृति किसी भी सफाई या V5 में समायोजन के लिए इसे हटाना आसान बनाती है। कुल मिलाकर, यह आपके EUC को रोकने योग्य खरोंचों से मुक्त रखने के लिए एक छोटा सा समझौता है।

क्या आपको इनमोशन V5 इलेक्ट्रिक यूनीसाइकिल खरीदनी चाहिए?

ईयूसी की खरीद के संबंध में बाड़ पर रहने वालों के लिए, वी5 एक किफायती प्रवेश बिंदु के रूप में एक मजबूत मामला बनाता है। जबकि यह अधिक उन्नत सवारों या उच्च चुनौती की तलाश करने वालों के लिए एक आदर्श इकाई नहीं है, यह नए सवारों के लिए एक अनुरूप विकल्प है। इसी तरह, आपको यह ध्यान रखना होगा कि यह ऑफ-रोड के लिए नहीं है, इसलिए आप अपनी सवारी की अपेक्षाओं को उचित रूप से प्रबंधित करना चाहेंगे।

इस बात को ध्यान में रखते हुए, यदि आप पारगमन के एक रोमांचक, संतुलन-केंद्रित मोड के बाद हैं, तो यह विचार करने योग्य है। इसके अलावा, ई-स्कूटर या ई-बाइक की तुलना में छोटे पदचिह्न स्टोर करना बहुत आसान बनाता है। यदि आप एक ठोस एंट्री-टियर ईयूसी के बाद रहे हैं, तो आपकी अगली सवारी के लिए इनमोशन वी5 एक बढ़िया विकल्प है।