DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 वह डैशकैम नहीं है जिसकी आप तलाश कर रहे हैं

एक या दो सप्ताह में एसडी कार्ड को नष्ट करने वाले सर्विस स्टेशन से खरीदी गई 480 x 360 रिज़ॉल्यूशन यूनिट के दिनों से डैशकैम एक लंबा सफर तय कर चुका है। इन दिनों, आप एसडी कार्ड भ्रष्टाचार को कम करने के लिए एक वैकल्पिक रियर-माउंटेड कैमरा और विभिन्न शमन तकनीकों के साथ एक 4K डैशकैम प्राप्त कर सकते हैं।

यही है DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 डैशकैम वादा करता है - लेकिन क्या यह स्थिर प्रदर्शन, निर्बाध रिकॉर्डिंग, वीडियो को आसानी से डाउनलोड करने और एक विश्वसनीय एसडी कार्ड सुनिश्चित करता है?

डैशकैम को 4K होने की आवश्यकता क्यों है?

इस समीक्षा में डिवाइस के बारे में पहली बात यह है कि यह 4K है (जिसे यूएचडी या अल्ट्रा हाई-डेफिनिशन भी कहा जाता है)। इसका मतलब है कि 3840 x 2160 पिक्सल का रिकॉर्डिंग रेजोल्यूशन।

मैं 2020 में 4K डैशकैम की समीक्षा की और परिणामी वीडियो फुटेज से प्रभावित हुए। अफसोस की बात है, डिवाइस ने लंबे समय तक उपयोग (शायद हर तीन से छह महीने) में एसडी कार्ड को नियमित रूप से दूषित कर दिया और अंततः पूरी तरह से काम करना बंद कर दिया।

इसलिए, जबकि 4K रिज़ॉल्यूशन नंबर प्लेट और ट्रैफ़िक घटना में शामिल अन्य विवरणों के लिए स्पष्टता सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है, वैसे ही एक डिवाइस है जो अपने स्टोरेज मीडिया को खराब नहीं करता है।

बॉक्स में क्या है?

DDPai 4K ड्युअल-चैनल Z50 प्रत्येक कैमरे के लिए एक बॉक्स के साथ एक इकाई के रूप में भेजा जाता है।

फ्रंट कैमरे में एक अंतर्निर्मित डिस्प्ले और फ्रंट-फेसिंग कैमरा है, और एक लंबी यूएसबी केबल, यूएसबी सिगरेट लाइटर के साथ आता है। एडेप्टर, अतिरिक्त 3M चिपकने वाला, निर्देश गाइड, और दो इलेक्ट्रोस्टैटिक चिपकने वाले (अवशेष मुक्त माउंटिंग के लिए जब इसे हटाने की बात आती है डैश कैम)। तारों को छिपाने में मदद के लिए एक लीवर भी है।

इस बीच, पीछे के कैमरे में 20 फुट डेटा और पावर केबल और एक अतिरिक्त एम3 चिपकने वाला पैड है। U1/V10 (10MB/s की न्यूनतम लेखन गति) के साथ एक 32GB किंग्स्टन माइक्रोएसडी कार्ड भी किट में शामिल है।

विशेष रूप से, तार को विंडशील्ड से चिपकाने के लिए कोई चिपकने वाला हुक नहीं है। अतीत में डैशकैम के साथ यह एक सामान्य समावेश था लेकिन ऐसा लगता है कि इसे लगभग भुला दिया गया है। जब मैं एक बड़ी विंडशील्ड वाला वाहन चलाता हूं, तो केबलों को मेरे देखने के क्षेत्र से बाहर रखने के लिए चिपकने वाले हुक की आवश्यकता होती है। DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 के सुरक्षित परीक्षण के उद्देश्य से, मैंने कुछ ऑनलाइन ऑर्डर किए।

DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 के लिए हार्डवायरिंग विकल्प

DDPai ने हमें टाइप-सी USB इंटेलिजेंट हार्डवायर किट भी भेजी है। इसमें एक यूएसबी टाइप-सी केबल और फ़्यूज़बॉक्स कनेक्टर की तिकड़ी और मिनी, एस और एम आकार में फ़्यूज़ शामिल हैं। यहाँ विचार यह है कि आप अधिक विश्वसनीय अनुभव और कम केबलिंग के लिए, तारों और प्रतिस्थापन फ़्यूज़ के साथ Z50 को अपनी कार के फ़्यूज़बॉक्स में हार्डवायर कर सकते हैं।

हालाँकि, हार्डवायरिंग आवश्यक नहीं है और अव्यावहारिक हो सकता है (इस समीक्षा के मामले में, मेरे हाथ भी हैं फ़्यूज़बॉक्स के लिए बड़ा है, और मेरा वाहन वारंटी के अधीन है इसलिए फ़्यूज़बॉक्स में नया हार्डवेयर जोड़ना एक नहीं है विकल्प)। सौभाग्य से, इस डैशकैम के लिए यूएसबी पावर समाधान पर्याप्त से अधिक है।

DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 डिवाइस विशिष्टता

डैशकैम की प्रमुख विशेषता NAND फ्लैश और D2save इमरजेंसी स्टोरेज सिस्टम का समावेश है। यह एसडी कार्ड पर स्टोरेज एरर का पता लगाकर काम करता है, फुटेज को नंद फ्लैश पर तब तक स्टोर करता है जब तक कि एसडी कार्ड एरर-फ्री न हो जाए। यह केवल फ्रंट कैमरे के माध्यम से रिकॉर्ड किए गए फुटेज के लिए काम करता है, लेकिन यह एक स्वागत योग्य विशेषता है जो बेहतर रिकॉर्डिंग विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है।

फ्रंट कैमरे में Sony IMX415 4K सेंसर और एक कथित F/1.75 अपर्चर है।

82 x 62 x 31.15 मिमी मापने वाली, मुख्य फ्रंट-फेसिंग इकाई में एक TF स्लॉट के माध्यम से 5V इनपुट और माइक्रोएसडी कार्ड स्टोरेज है, जो चक्रीय रिकॉर्डिंग के साथ 128GB तक का समर्थन करता है। कक्षा 10 कार्ड समर्थित हैं।

2.4GHz वेवलेंथ पर आपके फोन से कनेक्ट करने के लिए वाई-फाई शामिल है, और डिवाइस में एडजस्टेबल सेंसिटिविटी के साथ बिल्ट-इन थ्री-एक्सिस गायरो सेंसर है। आपातकालीन ब्रेकिंग और टकराव का पता चलने पर यह स्वचालित रूप से रिकॉर्ड कर सकता है, बाद में डाउनलोड करने के लिए फ़ाइल को सुरक्षित कर सकता है।

फ्रंट डैशकैम यूनिट में 2.3 इंच का डिस्प्ले है, जिसके नीचे चार बटन लगे हैं, और डुअल पोर्ट हैं। चुने गए पावर स्रोत से टाइप-सी पावर इंटरफेस और वैकल्पिक रियर कैमरा के लिए एवी इंटरफेस।

DDPai ने हमें DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 का GPS संस्करण भेजा। इसमें एक अंतर्निहित जीपीएस मॉड्यूल है, जो ऐप के साथ समन्वयित होने पर यात्रा और घटनाओं को अधिक विस्तार से प्रदर्शित कर सकता है। सिद्धांत रूप में, वैसे भी।

ऐप में अधिकांश विकल्प उपलब्ध होने के साथ, यूनिट पर ही डैशकैम का नियंत्रण सीमित है। वास्तव में, संपूर्ण उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस, डिस्प्ले (स्क्रीनसेवर एक तरफ) से, डिवाइस पर चार बटनों तक, एक बाद के विचार की तरह लगता है।

दिन के उजाले में देखने के लिए डिस्प्ले पर्याप्त उज्ज्वल नहीं है, जो इसे कुछ हद तक व्यर्थ बनाता है। यह निश्चित रूप से रियर पार्किंग कैमरे के रूप में कोई जगह नहीं है, क्योंकि दूरी को सटीक रूप से समझने के लिए छवि बहुत छोटी है। चूंकि अधिकांश कारों में इन दिनों कम से कम पार्किंग सेंसर होते हैं, इसलिए रियर कैमरे को देखने की बहुत कम आवश्यकता होती है।

DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 डैशकैम इंस्टॉल करना

डैशकैम का इंस्टालेशन किसी भी तरह से सीधा है। केबल की लंबाई की जांच करें और इसे डैशबोर्ड के इच्छित स्थान से, पैनलिंग के चारों ओर, कार की सिगरेट तक चलाएं लाइटर सॉकेट, एडॉप्टर डालें, डैशकैम को माउंट करें, और इसे यूएसबी केबल पर हुक करें, केबल को लीवर से हटा दें आप कर।

हालाँकि DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 में एक रियर कैमरा है, इसे इसके बिना सेट किया जा सकता है (इसलिए अलग बॉक्स)। दुख की बात है कि इस द्वितीयक उपकरण की स्थापना समान है, हालाँकि इसके लिए फ्रंट कैमरे पर अपने स्वयं के पोर्ट तक सीधी पहुँच की भी आवश्यकता होती है। यह एक आश्चर्य की बात थी क्योंकि पिछले डुअल-कैमरा डैशकैम में मैंने विंडशील्ड के आसपास केबलिंग को कम करने के लिए मुख्य इकाई से कुछ दूरी पर वाई-एडाप्टर का इस्तेमाल किया था।

एक बार केबलिंग हो जाने के बाद, आपके पास iOS के लिए DDPai मोबाइल ऐप के साथ डैशकैम को पेयर करने का विकल्प होता है और एंड्रॉइड, हालांकि डैशकैम ऐप के बिना काम करेगा, और एक बार संचालित होने पर आप कार्ड को बाहर निकाल सकते हैं नीचे।

क्या आपको रियर डैशकैम भी इंस्टॉल करने का विकल्प चुनना चाहिए, चीजें थोड़ी और जटिल हो सकती हैं। जबकि एक मानक एमपीवी या मिनीबस के अनुरूप पर्याप्त केबलिंग है, आपको रूटिंग के साथ रचनात्मक होने की आवश्यकता हो सकती है। हमारे वाहन पर, मुख्य चेसिस में टेलगेट इलेक्ट्रिक्स का अनुसरण करने से पहले, केबल खिड़की से और खिड़की के बेज़ेल में चली गई। उस समय, यह प्रत्येक दरवाजे के ऊपर और विंडशील्ड पर एक सरल मार्ग था।

अन्य डैशकैम जो मैंने देखे हैं - अतीत में, और हाल ही में दुकानों में - कहीं बेहतर केबल प्रबंधन विकल्प हैं, जो अक्सर विंडशील्ड या पीछे की खिड़की पर अपनी उपस्थिति को कम करने के लिए केबल को छुपाते हैं।

दोनों कैमरों को स्थापित करते समय, मैंने देखा कि शामिल कनेक्टर्स के लिए यूएसबी टाइप-सी और एवी पोर्ट बहुत करीब थे। मैनुअल में अनुशंसित के रूप में रियरव्यू मिरर के पास स्थित होने पर परिणाम विंडशील्ड पर थोड़ा गड़बड़ होता है।

DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 को ऐप के साथ सिंक करना

जबकि आप एंड्रॉइड और आईओएस के साथ ऐप के बिना डैशकैम का उपयोग कर सकते हैं, इसे इंस्टॉल और पेयर करना अधिक समझ में आता है। बहुत कम से कम, यह पुश-पुश TF स्लॉट के साथ खिलवाड़ करने से बचाता है जो लंबे नाखूनों वाले लोगों के लिए प्राथमिक लगता है। माइक्रोएसडी कार्ड को वहीं छोड़ना और वाई-फाई पर कैमरे से कनेक्ट करना कहीं अधिक आसान है।

ऐप में मुख्य स्क्रीन अन्य DDPai उपयोगकर्ताओं द्वारा अपलोड की गई सामग्री के साथ उपयोगकर्ता गाइड और डेमो वीडियो प्रदान करती है। यह DDPai डैशकैम रेंज के अन्य मॉडलों पर भी प्रकाश डालता है।

इसके बाद डिवाइस स्क्रीन है, जिसे आपके फोन को डैशकैम के वाई-फाई नेटवर्क से कनेक्ट किए बिना एक्सेस नहीं किया जा सकता है।

अंत में, मी स्क्रीन आपके प्रोफ़ाइल विवरण, संग्रहीत वीडियो के स्थानीय एल्बम तक पहुंच और कुछ ऐप सेटिंग रखती है।

सिंक करने के लिए, बस अपने कार के इंजन को चालू करें, ऐप खोलें, और डैशकैम के वाई-फाई नेटवर्क से कनेक्ट करने के लिए निर्देशों का पालन करें (ध्यान दें कि इसमें इंटरनेट एक्सेस नहीं है)। एक बार यह हो जाने के बाद, आप विभिन्न डैशकैम सेटिंग्स जैसे रिज़ॉल्यूशन, संवेदनशीलता आदि तक पहुँच सकते हैं और सही क्षितिज सेट कर सकते हैं। जरूरत पड़ने पर आप रियर-माउंटेड कैमरा फुटेज के ओरिएंटेशन को भी ट्वीक कर सकते हैं।

DDPai 4K डुअल-चैनल डैशकैम Z50 का दैनिक उपयोग

इस डैशकैम की मुख्य ताकत निस्संदेह एसडी कार्ड पर डेटा भ्रष्टाचार को रोकने (या कम करने) के लिए त्रुटि प्रबंधन प्रणाली है। अफसोस की बात है, हम यह सत्यापित नहीं कर सकते कि यह काम करता है या नहीं, क्योंकि एसडी कार्ड आमतौर पर कुछ महीनों के बाद खराब हो जाते हैं।

एसडी कार्ड के बारे में एक बात ध्यान देने योग्य है कि 32 जीबी स्टोरेज केवल कुछ दिनों के लिए ही पर्याप्त है। लंबी यात्रा के लिए (जैसे, 150 मील या अधिक) आपको लगभग निश्चित रूप से 64GB या उच्चतर SD कार्ड की आवश्यकता होगी। यह संभावना नहीं है कि आपको यात्रा के दौरान जो कुछ भी चाहिए उसे डाउनलोड करने का अवसर मिलेगा। और निश्चित रूप से, यदि आप डुअल-कैम सेटअप का उपयोग कर रहे हैं, तो उस दूसरे कैमरे के लिए रिकॉर्डिंग फुटेज के लिए अतिरिक्त स्टोरेज समर्पित है।

जब आप गाड़ी चला रहे होते हैं, तो DDPai कैमरा - इसके "हैलो डिंग-डिंग पाई" झंकार के अलावा - बहुत गुमनाम होता है। डैशकैम से आप जो अपेक्षा करते हैं वह काफी अधिक है।

दुर्भाग्य से, इस डिवाइस के साथ उम्मीदें अल्पकालिक हैं।

Z50 डैशकैम से वीडियो रिकॉर्ड करना और डाउनलोड करना

रिकॉर्डिंग स्वचालित है, 1-मिनट की फाइलों में सहेजी जाती है। ये 4K, 2K, या 1080p में हो सकते हैं, और बेशक, कम रिज़ॉल्यूशन के साथ कम जगह लेते हैं। ध्यान दें कि रियर कैमरे का अधिकतम रिज़ॉल्यूशन 1080p है। असामान्य रूप से डैशकैम के लिए, किसी भी कैमरे पर समय चूक रिकॉर्डिंग विकल्प नहीं है।

ऐप के साथ एक समस्या यह है कि जब Z50 आपके फोन के वाई-फाई से जुड़ा होता है तो यह आपके मोबाइल इंटरनेट तक नहीं पहुंच सकता है। यह दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है यदि आप ऐप में गलत बटन दबाएं और कुछ हद तक निराशा होती है, विशेष रूप से एसडी को बाहर निकालने के लिए डैशकैम के लिए वाई-फाई एकमात्र कनेक्शन विकल्प है कार्ड। एंड्रॉइड के डेवलपर विकल्प मेनू में एक सेटिंग है जो दोहरे कनेक्शन को सक्षम करती है, लेकिन यह मेरे फोन पर पहले से ही सक्षम है (एंड्रॉइड 12 चल रहा है) और इसलिए यह समस्या नहीं है। Google Play Store पर DDPai ऐप की एक सरसरी समीक्षा से पता चलता है कि इस कमी को खोजने वाला मैं अकेला नहीं हूं।

नीचे दिए गए स्क्रीनशॉट इसे सही तरीके से काम करते हुए प्रदर्शित करते हैं, लेकिन नक्शा डेटा मेरे घर के वाई-फाई पर डाउनलोड किया गया था - एक बार सीमा से बाहर होने पर, कोई जीपीएस जानकारी नहीं थी।

कहीं और, रिकॉर्डिंग को स्थानीय समय के साथ एक घंटे के सिंक से बाहर सूचीबद्ध किया गया है (कुछ ऐसा जो मैंने शुरू में सोचा था कि जीपीएस को प्रभावित कर सकता है)। ऐप अन्य वाहनों की गति के बारे में समृद्ध डेटा प्रदर्शित कर सकता है, लेकिन यह मार्ग प्रदर्शित करने में असमर्थ प्रतीत होता है मानचित्र में घटना का सटीक स्थान लिया और मेनू कार्यक्षमता के बावजूद यह संकेत दिया जाना चाहिए संभव।

इसके अलावा, डाउनलोडिंग धीमी है और कैमरे को चालू करने की आवश्यकता है, जिसका अर्थ है अपने इंजन पर स्विच करना या एक अलग यूएसबी टाइप-सी पावर स्रोत कनेक्ट करना। आप मीडिया को बाहर निकाल सकते हैं और अपने पीसी पर फाइलें देख सकते हैं, लेकिन यह शायद कोई तेज नहीं है।

मैंने इन समस्याओं का समाधान खोजने के लिए DDPai के प्रतिनिधि से काफी देर तक बातचीत की, लेकिन कैमरे को फ़ैक्टरी सेटिंग्स पर वापस लाने के अलावा, कोई भी आगे नहीं आया।

यदि दोनों कैमरों का उपयोग किया जाता है, तो संबंधित फ़ुटेज ऐप में साथ-साथ सूचीबद्ध होता है।

एक अच्छी 4K पिक्चर, लेकिन एक अच्छा डैशकैम नहीं

यदि आप एक नया डैशकैम खरीदने में रुचि रखते हैं, तो इन दिनों एक 4K डिवाइस की बहुत आवश्यकता होती है। जबकि एक मानक HD कैमरा अधिक किफायती होगा, 4K रिज़ॉल्यूशन आपको अधिक विवरण देता है, जो तेज़ राजमार्गों के लिए उपयोगी होता है जब अन्य वाहन तेज़ी से गुजरते हैं।

बेहतर केबल प्रबंधन वाले छोटे 4K कैमरे उपलब्ध हैं, लेकिन यह तुलनात्मक रूप से मामूली समस्या है। यहां असली समस्या DDPai का ऐप है, जो लगभग पूरी तरह बेकार है।

यदि आप पीछे के कैमरे वाले डिवाइस की तलाश कर रहे हैं तो DDPai 4K डुअल-चैनल Z50 डैशकैम एक विकल्प है विचार करें, लेकिन यदि आप Android का उपयोग कर रहे हैं, तो ऐप इतना खराब है कि मैं आपको देखने के लिए प्रोत्साहित करूंगा कहीं और।