एक बार जब ये कारें अपने प्रयोग करने योग्य जीवन के अंत तक पहुँच जाती हैं तो इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी एक बड़ी समस्या पेश करेगी। क्योंकि ईवीएस की मांग में भारी उछाल का अनुभव हुआ है, आज सड़क पर कई ईवी एक दिन बैटरी की कमी का अनुभव करेंगे, जिससे बैटरी को बदलना होगा।
हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि बैटरी बेकार है, और अगर हम ईवी को यथासंभव कुशल और स्वच्छ बनाना चाहते हैं तो पुरानी बैटरी के लिए एक नया उपयोग खोजना आवश्यक है।
1. पुरानी ईवी बैटरियों का उपयोग स्ट्रीटलाइट्स को बिजली देने के लिए किया जा सकता है
कम क्षमता वाली पुरानी ईवी बैटरियां अभी भी बहुत उपयोगी हो सकती हैं। सिर्फ इसलिए कि उन्होंने कुछ गिरावट का अनुभव किया है इसका मतलब यह नहीं है कि वे दूसरा काम आश्चर्यजनक रूप से अच्छी तरह से नहीं कर सकते। पुरानी ईवी बैटरियों के कई उपयोग हैं, लेकिन इन बैटरियों के कुछ अधिक रचनात्मक उपयोग वास्तव में आपको आश्चर्यचकित कर देंगे। पुरानी ईवी बैटरियों के सबसे अच्छे कार्यान्वयनों में से एक निसान का 4आर एनर्जी कॉर्पोरेशन के साथ किया गया प्रयास था। के अनुसार निसान का न्यूज़रूम, उनका उद्देश्य पुरानी निसान लीफ बैटरी और सौर ऊर्जा द्वारा संचालित स्ट्रीटलाइट्स स्थापित करना था।
निसान और उसके सहयोगी 4आर एनर्जी कॉरपोरेशन ने नया स्थापित करने के लिए नामी, जापान के शहर के साथ मिलकर काम किया है स्ट्रीटलाइट्स जो निसान एलईएएफ से सौर पैनलों और प्रयुक्त बैटरी के संयोजन द्वारा संचालित की जाएंगी इलेक्ट्रिक कार। 11 मार्च, 2011 को भूकंप और सूनामी के बाद शहर के पुनर्प्राप्ति प्रयासों के हिस्से के रूप में "द रीबॉर्न लाइट" नामक परियोजना का उद्देश्य नामी के निवासियों के लिए सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था प्रदान करना है।
यह पुराने के लिए एक बहुत ही नवीन प्रयोग है ईवी बैटरी, और निसान को खराब हो चुकी ईवी बैटरियों का उपयोग करने के तरीके खोजने के लिए कड़ी मेहनत करते हुए देखना अच्छा लगता है। सभी ईवी निर्माताओं को पुरानी ईवी बैटरियों के पुन: उपयोग के कार्य को गंभीरता से लेना चाहिए। किसी निर्माता को केवल उसी उत्पाद के नए संस्करणों को बेचने पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय अपने उपयोगी जीवन के बाद अपने स्वयं के उत्पादों के लिए उपयोग करते हुए देखना लगभग अजीब है।
यदि अधिक वाहन निर्माता इस विचार प्रक्रिया का उपयोग करते हैं, तो केवल ईवी बैटरी के लिए ही नहीं बल्कि अपने पारंपरिक वाहनों से निकलने वाले कचरे के लिए वाहन निर्माण अधिक हरा-भरा होगा। इस तरह की स्ट्रीटलाइट्स को ग्रिड द्वारा संचालित स्ट्रीटलाइट्स की तुलना में प्राकृतिक आपदाओं के लिए अधिक प्रतिरोधी होने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है क्योंकि उन्हें बिजली संयंत्र से बिजली प्राप्त करने के लिए टन तारों की आवश्यकता नहीं होती है।
2. पुरानी ईवी बैटरियां सोलर फार्मों को ऊर्जा दे रही हैं
ज्यादातर लोग सोचते हैं EV की बैटरी को रिसाइकिल करना जब वे उन उपयोगों को खोजने के बारे में सोचते हैं जो एक कार में उनके उपयोगी जीवन के अंत तक पहुँच चुके हैं। लेकिन, सच्चाई यह है कि कई पुरानी ईवी बैटरियों में अभी भी अन्य अनुप्रयोगों के लिए टैंक में बहुत कुछ बचा है, तब भी जब वे अपने वाहन के जीवन के अंत में माने जाते हैं। इन द्वितीयक उपयोगों में से एक सौर पैनलों द्वारा ग्रहण की गई ऊर्जा का भंडारण करना है।
एक कंपनी है जो बस यही कर रही है। B2U स्टोरेज सॉल्यूशंस इस्तेमाल की गई EV बैटरियों को नया जीवन देने के लिए समर्पित है, और उन्होंने इस विचार के साथ चलने के लिए एक अच्छा व्यवसाय मॉडल भी बनाया है। कंपनी इस तथ्य का लाभ उठाती है कि कैलिफ़ोर्निया (जहां वे स्थित हैं) में बहुत अधिक सौर ऊर्जा अपनाई जाती है, इसलिए बिजली की कीमतें सस्ती होती हैं जब सौर ऊर्जा मांग को पूरा कर सकती है। वे दिन के दौरान ऊर्जा का भंडारण करते हैं (अपने स्वयं के सौर खेत का उपयोग करके) और फिर बाद में कीमतें बढ़ने पर इसे बेचते हैं।
वे लाभ कमाते हैं क्योंकि जब सौर सबसे शक्तिशाली होता है तो बिजली की कीमतें कम होती हैं, लेकिन जैसे-जैसे दिन ढलता है, बिजली की कीमतें बढ़ने लगती हैं, जो तब होता है जब बी2यू बिजली बेचता है। जब आप सेकंड-लाइफ बैटरी का उपयोग कर रहे हों तो इन ऊर्जा भंडारण परियोजनाओं में से एक को शुरू करना बहुत सस्ता है क्योंकि नई बैटरी खरीदना निश्चित रूप से बहुत अधिक निवेश है।
इस दृष्टिकोण के लिए एकमात्र संभावित जोखिम यह है कि खरीदी जा रही उपयोग की गई बैटरियों में कितना जीवन बचा है। यदि बैटरी समय से पहले मर जाती है, तो शायद पहले नई इकाइयों को खरीदना बेहतर होता। फिर भी, इस तरह की ऊर्जा भंडारण परियोजनाएं भविष्य हैं, विशेष रूप से अधिक से अधिक उपयोग की जाने वाली ईवी बैटरी उनके उपयोगी जीवन के अंत तक पहुंचती हैं।
3. प्रयुक्त ईवी बैटरियां कारखानों में रोबोट को शक्ति प्रदान कर रही हैं
जब इलेक्ट्रिक वाहनों की बात आती है तो निसान एक बेहद इनोवेटिव कंपनी है। यह आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए क्योंकि निसान अपने निसान लीफ के साथ काफी समय से ईवी गेम में है। पत्ता एक महान है सस्ती ईवी, और अब निसान ने पुरानी लीफ बैटरियों में नई जान फूंकने का एक और तरीका खोज लिया है। निसान ने अपने कारखाने के एजीवी (स्वचालित निर्देशित वाहन) में ईवी बैटरी स्थापित करना शुरू किया।
ये एजीवी मूल रूप से छोटी गाड़ियाँ हैं जो कारखाने के श्रमिकों को उनके काम की सुविधा के लिए पुर्जे ले जाती हैं। निसान ने तब अपने एजीवी को नए के बजाय इस्तेमाल की गई बैटरी से लैस करने का फैसला किया। पुरानी ईवी बैटरियों के पुन: उपयोग को बढ़ावा देने का यह एक शानदार तरीका है जिसमें अभी भी काफी क्षमता है।
निसान के अनुसार, इससे निसान लीफ के पुनर्विक्रय मूल्य में भी वृद्धि हो सकती है क्योंकि बैटरी अभी भी मूल्यवान हैं, यहां तक कि एक कार में उनके उपयोगी जीवन के अंत में भी। इसके अलावा, लिथियम-आयन बैटरियों को लेड-एसिड बैटरियों की तरह बार-बार बदलने की आवश्यकता नहीं होती है, और वे तेजी से चार्ज भी होती हैं, जिससे असेंबली लाइन को साथ चलने में मदद मिलती है। निसान यूके की खबर साइट में यह भी उल्लेख किया गया है कि कर्मचारियों को रिचार्ज करने के लिए बैटरी निकालने की आवश्यकता नहीं है।
लिथियम-आयन बैटरी वाले एजीवी, नए या फिर से उपयोग किए गए, तेजी से चार्ज होते हैं। साथ ही, कर्मचारियों को अब बैटरी को प्लग इन करने के लिए बाहर निकालने की आवश्यकता नहीं है। AGV बस अपने मार्ग के साथ चार्जिंग स्टेशन पर रुकते हैं और प्रत्येक गुजरने पर वृद्धि करते हैं। यह स्वचालन समय की काफी बचत करता है।
प्रयुक्त ईवी बैटरियों के लिए अधिक उपयोग दिखाई देना जारी रहेगा
जैसे-जैसे समय बीत रहा है, EV बैटरियां बेहतर होती जा रही हैं, इसलिए भविष्य में उपयोग की जाने वाली EV बैटरियां उन्हें विभिन्न अनुप्रयोगों में पुन: उपयोग करने के और भी अधिक अवसर प्रदान करेंगी। EV बैटरियों का उनके उपयोगी जीवन के अंत तक उपयोग करना, EVs को पर्यावरण के लिए पहले से अधिक स्वच्छ बनाने का एक शानदार तरीका है। बस पुरानी बैटरियों को रिसाइकिल करके उन्हें रिसाइकिल करके इन बैटरियों को बहुत अंत तक उपयोग करने के बहुत सारे अवसर खो देते हैं।
