वैनपॉवर सिटी वैन्चर: आपको विश्वास नहीं होगा कि यह एक ईबाइक है

Vanpowers City Vanture एक इलेक्ट्रिक बाइक है जो बहुत ही आकर्षक डिजाइन, प्रभावशाली विनिर्देशों और अपेक्षाकृत प्रतिस्पर्धी मूल्य के साथ है। क्राउडफंडिंग प्रोजेक्ट के रूप में शुरुआत करते हुए, यह कंपनी की पहली रोड बाइक है। यह एक ऐसी ईबाइक है जो न केवल इसकी स्टाइलिंग के कारण अलग दिखती है, बल्कि इसलिए भी क्योंकि आप चुनते हैं कि इसे प्री-असेंबल करके शिप किया जाए या पूरी तरह से अनअसेंबल किया जाए, अगर आप DIY अनुभव चाहते हैं।

जब बिक्री पर, बाइक की कीमत $ 1299 है यदि आप इसे बिना असेंबल किए खरीदते हैं या इसे असेंबल करके भेजने के लिए $ 1390। City Vanture अपनी विशेषताओं के लिए उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करती है, हालाँकि एक खरीदने से पहले कुछ विचार हैं।

Vanpowers City Vanture 5'8"–6'3" ऊंचाई के बीच की सवारियों के लिए आदर्श है। बाइक का वजन 34.17 पाउंड है और यह 350W (US) / 250W (EU) मोटर द्वारा संचालित है, जो US में 25 mph (40 किमी / घंटा) की शीर्ष गति या 15 mph (25 किमी / घंटा) तक पहुंचने में सक्षम है। यूरोपीय संघ के मॉडल के लिए। सिटी वेंचर की 36-वोल्ट 7-एम्पी-घंटे की बैटरी को इसके एल्युमिनियम फ्रेम में सावधानी से बनाया गया है, जो एक साफ और सुव्यवस्थित उपस्थिति प्रदान करता है, प्रभावी रूप से इस तथ्य को छुपाता है कि यह एक ईबाइक है।

सिटी वेंचर अपनी अंतर्निर्मित बैटरी के साथ लगभग 40-50 मील की अनुमानित सीमा प्राप्त कर सकता है, जो कि हो सकता है अलग से बेची जाने वाली वैकल्पिक पानी की बोतल शैली की बैटरी के साथ लगभग दोगुना होकर लगभग 70-80 मील $300 के लिए।

मैंने पाया कि यह चिकनी, सपाट सड़क के लिए सबसे उपयुक्त है। धक्कों और पहाड़ियों को पेश करते समय सवारी आराम और शक्ति जल्दी से चिंता का विषय बन सकती है। गियरिंग की कमी के साथ, इसका कार्बन ड्राइव बेल्ट लंबे समय में कम रखरखाव प्रदान करता है, लेकिन एक स्टॉप से ​​​​तेज करने और तेज इलाके से निपटने के लिए काफी अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है।

बशर्ते आपके पास ज्यादातर आरामदायक यात्रा हो, सिटी वैन्चर उत्कृष्ट रेंज, स्टाइल और प्रदर्शन प्रदान करता है, जिससे यह शहरवासियों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बन जाता है।

अनुकूलन और सहायक उपकरण

Vanpowers City Vanture पांच रंगों में उपलब्ध है: इनफिनिट सिल्वर, शाइनिंग ब्लैक, चाक ब्लू, रूबी और नियॉन पर्पल। शाइनिंग ब्लैक और इनफिनिट सिल्वर (जैसा कि समीक्षा की गई) के अलावा, अन्य तीन रंग डुअल-टोन हैं, जिससे वेंचर अन्य ईबाइक्स की तुलना में अधिक रोमांचक दिखता है। चांदी निश्चित रूप से अपनी पूरक हल्के भूरे रंग की सीटों और पहियों के साथ अलग दिखती है।

बाइक में मॉडर्न और रेट्रो स्टाइल का मिश्रण है। रिफ्लेक्टिव एल्युमिनियम फ्रेम बाइक को फ्यूचरिस्टिक लुक देता है, जबकि डुअल-टोन ब्राउन टायर इसे विंटेज का संकेत देते हैं। भीड़ से अलग दिखने वाली इलेक्ट्रिक बाइक की तलाश करने वालों के लिए सिटी वैन्चर एक बेहतरीन विकल्प है। अनंत रजत निश्चित रूप से एक प्रमुख टर्नर है। मेरी पहली ही सवारी में, कम से कम तीन लोग विभिन्न लाल बत्तियों पर मेरे पास आए, और जब मैं अपनी मंजिल पर पहुँच गया, तो मुझसे बाइक के बारे में पूछें क्योंकि उन्हें लगा कि यह अनोखी लग रही है। वे यह जानकर चौंक गए कि यह एक ई-बाइक थी, और उनमें से प्रत्येक ने मुझसे पूछा कि बैटरी कहाँ है। इससे पता चलता है कि City Vanture अपनी बैटरी को कितनी अच्छी तरह छुपाती है.

Vanpowers कई प्रकार की एक्सेसरीज़ प्रदान करता है जिन्हें आपके City Vanture ऑर्डर से खरीदा जा सकता है।

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, अतिरिक्त $300 के लिए, आप बाइक के लिए पानी की बोतल के आकार की 252WH बैटरी खरीद सकते हैं जो आपकी सीमा को लगभग 30 मील तक बढ़ा देती है। हमारे पास इसका परीक्षण करने का अवसर नहीं था, इसलिए हम केवल आधिकारिक अनुमानों पर ही चल सकते हैं।

पीछे के रैक के लिए भी दो विकल्प हैं: $ 55 के लिए मनीडे और $ 75 के लिए कम्यूटर। रैक वर्तमान में केवल काले या चांदी में उपलब्ध हैं, और वे अपने काले या चांदी के फ्रेम समकक्षों के साथ पूरी तरह से मेल खाते हैं, जबकि पानी की बोतल की बैटरी केवल काले रंग में पाई जाती है। $ 20 के लिए एक उच्च घनत्व वाला नायलॉन कपड़े का फ्रेम बैग साइकिल चलाते समय छोटी व्यक्तिगत वस्तुओं के लिए अतिरिक्त भंडारण स्थान प्रदान करता है। अंत में, Vanpowers $ 16 के लिए 125DB एंटी-थेफ्ट हॉर्न प्रदान करता है।

सिटी वेंचर हार्डवेयर

जब पूरी तरह से असेम्बल किया जाता है, तो Vanpowers City Vanture में 21 इंच का एक सुंदर एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रेम होता है। यह 27.5" डबल-वॉल एल्युमीनियम अलॉय रिम्स और 700C x 28C केंडा टायर्स से लैस है, जो एक स्मूद और आरामदायक राइड प्रदान करता है। Tektro HD-M285 लीवर और हाइड्रोलिक ब्रेक सुरक्षा और आराम सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीय स्टॉपिंग पावर प्रदान करते हैं।

बाइक में एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु फ्रंट फोर्क, प्रोमैक्स एल्यूमीनियम मिश्र धातु हैंडलबार और प्रोमैक्स एल्यूमीनियम मिश्र धातु सीट पोस्ट भी शामिल है, जो स्थायित्व और स्थिरता प्रदान करता है। वेलगो पैडल एक सुरक्षित पकड़ सुनिश्चित करते हैं, जिससे सवारों को अधिक नियंत्रण और स्थिरता मिलती है।

Vanpowers City Vanture में एक ब्राउन जस्टेक अर्बन सैडल या ब्लैक सेले रॉयल सैडल भी है, जो ब्राउन टायर्स और हैंडलबार्स से पूरी तरह मेल खाता है। मैंने सीट को छोटी यात्राओं के लिए आरामदायक पाया। लेकिन लंबे समय तक उपयोग में, विशेष रूप से अपनी सवारी में जितने गड्ढों से मैं टकराया, सीट कुछ थकाऊ हो गई। अगर मैं इसे दैनिक यात्रा के लिए उपयोग करने की योजना बना रहा था, तो मैं सीटों को अपग्रेड करने या कुशन कवर जोड़ने की संभावना देखूंगा।

सिटी वेंचर में गेट्स सीडीएक्स चेन व्हील और सीडीएन बेल्ट ड्राइव है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, इस प्रकार के ड्राइव के मुख्य लाभों में से एक यह है कि इसे कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और आमतौर पर चेन ड्राइव की तुलना में शांत होती है। इसके अतिरिक्त, गेट्स सीडीएन बेल्ट ड्राइव का जीवनकाल चेन ड्राइव की तुलना में लंबा होता है और यह जंग और जंग के लिए प्रतिरोधी है।

हालांकि, सबसे बड़ी कमियों में से एक यह है कि इसे सामान्य गैर-इलेक्ट्रिक सिंगल-स्पीड या गियर के साथ किसी भी बेल्ट ड्राइव की तुलना में गतिमान होने के लिए अधिक टॉर्क की आवश्यकता होती है। इसका मतलब यह है कि गति में आने के लिए थोड़ा और प्रयास करना पड़ सकता है, खासकर यदि आप स्टॉप से ​​​​शुरू कर रहे हैं। इसके अतिरिक्त, पारंपरिक चेन ड्राइव की तुलना में गेट्स सीडीएन बेल्ट ड्राइव को बदलना अधिक महंगा हो सकता है।

अपनी बाइक का निर्माण

अपनी खुद की सिटी वैन्चर का निर्माण यकीनन इसकी सबसे बड़ी बिक्री सुविधाओं में से एक है, यह हर किसी के लिए नहीं हो सकता है।

मेरा सुझाव है कि सभी टुकड़ों को अनबॉक्स करने और बाहर रखने के लिए एक साफ, खुला स्थान खोजें। कई भाग बहुत समान दिखते हैं, और जब तक आप उन्हें संख्यात्मक क्रम में नहीं रखते हैं, तब तक भाग संख्या का पता लगाना मुश्किल हो सकता है। Vanpowers में स्थापना के लिए आवश्यक सभी उपकरण शामिल हैं, जिनमें एलन कीज़, रिंच और एक पेचकश शामिल हैं।

सिटी वेंचर की असेंबली प्रक्रिया चुनौतीपूर्ण हो सकती है, खासकर उन लोगों के लिए जिन्होंने पहले कभी किसी तरह की बाइक को असेंबल नहीं किया है। पहली बार बिल्डर के रूप में, प्रक्रिया समय लेने वाली थी और विशिष्ट चरणों में कुछ हद तक निराशाजनक थी। निर्देशों के भाग भ्रामक और अस्पष्ट हो सकते हैं, जिसने निर्माण प्रक्रिया को अपेक्षा से अधिक कठिन बना दिया। कुल मिलाकर, असेंबली प्रक्रिया को पूरा करने में मुझे लगभग डेढ़ घंटा लगा। मैं जनवरी के मध्य में भी बाइक बना रहा था, जबकि बाहर तापमान 35 डिग्री फ़ारेनहाइट था। कहने की जरूरत नहीं है, इससे मेरे धैर्य को मदद नहीं मिली।

इसके अलावा, कुछ कदमों के लिए बोल्ट को एक विशिष्ट न्यूटन-मीटर तक कसने की आवश्यकता होती है, हालांकि इसके लिए एक टॉर्क रिंच की आवश्यकता होगी, जो निश्चित रूप से शामिल नहीं है। मैंने प्रतिरोध के बिंदु तक सब कुछ कसने की पूरी कोशिश की, और अब तक, बाइक का फ्रेम बरकरार है। मेरी पहली सवारी के बाद मेरे फ्रेम के केवल एक हिस्से को फिर से कसने की जरूरत थी।

कुल मिलाकर, Vanpowers City Vanture को असेंबल करने के लिए काफी धैर्य, समय और आदर्श रूप से बाइक असेंबली में कुछ पूर्व अनुभव की आवश्यकता होती है। निर्देश प्रक्रिया को आसान और समझने में आसान बनाने के लिए कुछ सुधार का उपयोग कर सकते हैं, खासकर पहली बार बिल्डरों के लिए। आपका भवन निर्माण का अनुभव अलग-अलग हो सकता है, लेकिन अंत में, आप एक शानदार इलेक्ट्रिक बाइक को एक साथ रख पाएंगे जिसकी सवारी करने में आपको गर्व होगा।

अनुभव और प्रदर्शन

सिटी वेंचर की सबसे अच्छी विशेषताओं में से एक इसका हल्का डिज़ाइन है। इसका एल्युमीनियम निर्माण भ्रामक रूप से हल्का है, और इसमें बैटरी होने के बावजूद, यह केवल 35 पाउंड (16 किग्रा) वजन का प्रबंधन करता है।

Vanture आश्चर्यजनक रूप से ले जाने में आसान है, जो इसे शहर में रहने के लिए एक बढ़िया विकल्प बनाता है। भले ही यह एक प्रभावशाली रेंज वाली ईबाइक है, फिर भी मैं इसे सीढ़ियों से ऊपर और नीचे ले जा सकता हूं या इसे सार्वजनिक परिवहन पर लोड कर सकता हूं।

एनवाईसी में रहने वाले और अक्सर मेट्रो का उपयोग करने वाले व्यक्ति के रूप में, वेंचर मेरे बाकी के आवागमन में सही बैठता है।

मेरे परीक्षण मार्ग के हिस्से के रूप में, मैंने थर्ड एवेन्यू ब्रिज से ब्रायंट पार्क तक लगभग सात मील की दूरी तय की। मैं लगभग विशेष रूप से इसके शीर्ष पावर मोड में सवार हुआ, लगभग 10 मील प्रति घंटे तक उचित त्वरण की पेशकश की। लाइन से बाहर ई-बाइक और एस्कूटर का उपयोग करने वाले अन्य यात्रियों और डिलीवरी करने वालों में, मैं आमतौर पर सबसे तेज़ लोगों में से एक था, हालाँकि मोटर के किक करने से पहले मुझे काफी प्रयास करना पड़ता था।

बाइक एक ताल संवेदक का उपयोग करती है, जो उत्तरदायी है, लेकिन एक बेहतर टोक़ संवेदक का उपयोग नहीं करने का विकल्प लागत कम रखने की संभावना है। इस तरह, आपको तत्काल मोटर सहायता नहीं मिलेगी, जिससे प्रारंभ में त्वरण अधिक कठिन हो जाता है।

10 मील प्रति घंटे से अधिक, अन्य सवारों ने तेजी से पकड़ लिया और आसानी से मुझे पास कर सके। कई बड़ी ईबाइक्स में टॉप-एंड पावर अधिक है, और जब मैं अक्सर 17-18mph पर टॉप कर रहा था, तो वे सहजता से 20mph या अधिक बनाए रख सकते थे। दी, अधिकांश भाग के लिए वे काफी बड़ी बाइक हैं, लेकिन मुझे लगता है कि गियर होने से यहां मदद मिलेगी।

सिटी वेंचर लगभग 20 मील प्रति घंटे तक पेडल सहायता प्रदान करता है, लेकिन जब तक मेरे पास सपाट सड़क नहीं थी, मैं केवल 12-15 मील प्रति घंटे की औसत गति से सवारी कर रहा था। 15 मील प्रति घंटे से अधिक तेज किसी भी चीज के लिए मुझे आराम की सवारी के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है। जरूरत पड़ने पर मैं लाल बत्तियों के बीच वाहन यातायात के साथ गति को सुरक्षित रख सकता था।

Tektro हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक उत्कृष्ट रोक शक्ति प्रदान करते हैं। मेरे पास कुछ उदाहरण थे जहां मुझे एक आपातकालीन स्टॉप पर आने की जरूरत थी और वेंचर ने मुझे कई जायकेवालों और लाल बत्ती वाली कारों से टकराने से सुरक्षित रखा।

फिर से, सहायता के लिए निचले गियर के बिना, मुझे खड़ी पहाड़ियों से निपटना चुनौतीपूर्ण लगा। एनवाईसी विशेष रूप से पहाड़ी शहर नहीं है, लेकिन आप मध्यम झुकाव का सामना करेंगे। यहां तक ​​​​कि अपने उच्चतम पावर मोड में, सिटी वेंचर अपने पैडल पर खड़े हुए बिना खड़ी ढलानों को संभालने के लिए पर्याप्त शक्ति प्रदान नहीं करता है। इसके अलावा, बाइक छोटे गड्ढों और असमान सतहों के साथ भी कठिन इलाके के साथ संघर्ष करती है। निलंबन प्रणाली और अपेक्षाकृत कठिन सीट के बिना, कुछ मील के बाद सवारी जल्दी से असहज हो सकती है।

एक स्टाइलिश सिटी एबाइक

सिटी वेंचर एक खूबसूरती से डिजाइन की गई ई-बाइक है जो अक्सर सिर घुमाती है और इस तथ्य को सफलतापूर्वक छुपाती है कि यह इलेक्ट्रिक है। इसकी उत्कृष्ट रेंज, इसके हल्के फ्रेम के साथ मिलकर, इसे शहर में आने-जाने के लिए आदर्श बनाती है।

चाहे इसे प्री-बिल्ट खरीदना हो या इसे खुद असेंबल करना हो, यह उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करता है। इसे स्वयं असेम्बल करना एक रोमांचक प्रक्रिया हो सकती है और आपको स्वामित्व की अधिक समझ देती है, लेकिन इसके लिए बहुत समय, प्रयास और कुछ भ्रम की संभावना होगी। जबकि निर्देश बेहतर हो सकते हैं, और बाइक को असेंबल करने के साथ कुछ पूर्व अनुभव मदद करेंगे, कुल मिलाकर, सिटी वेंचर बाजार में सबसे अच्छी दिखने वाली ईबाइक्स में से एक है, और यह प्रदर्शन, रेंज और शैली।