6 सबसे कम कुशल इलेक्ट्रिक वाहन

इलेक्ट्रिक वाहन आमतौर पर अत्यधिक दक्षता से जुड़े होते हैं, और यह सच है कि एक इलेक्ट्रिक मोटर आईसीई पावरट्रेन से बहुत बेहतर है कि वे कैसे उपयोग करते हैं और ऊर्जा खो देते हैं। हालांकि, सभी इलेक्ट्रिक वाहन समान नहीं बनाए गए हैं।

जबकि सभी शुद्ध-इलेक्ट्रिक कारें ग्रह को हानिकारक टेलपाइप उत्सर्जन से बचाती हैं, उनमें से कुछ बिल्कुल मितव्ययी नहीं हैं। अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) द्वारा पेश किए गए MPGe मानक के अनुसार कुछ EV को बिजली खपत करने वाले के रूप में भी वर्गीकृत किया जा सकता है।

आइए वर्तमान में बिक्री पर कम से कम कुशल इलेक्ट्रिक वाहनों की जांच करें।

1. 2022 हमर ईवी पिकअप एडिशन 1 (47 एमपीजीई)

Hummer EV Pickup Edition 1 एक बहुत भारी इलेक्ट्रिक SUV है। इसमें मैच करने के लिए कुछ आंखों में पानी लाने वाली दक्षता संख्याएं भी हैं। यदि आप एक की तलाश कर रहे हैं ओवरलैंडिंग के लिए भयानक ईवी, हथौड़ा ईवी निश्चित रूप से सर्वश्रेष्ठ में से एक है, लेकिन वाहन व्यापक रूप से बेकार है।

ज़रूर, रेंज 329 मील पर प्रभावशाली है, लेकिन 47 MPGe अभूतपूर्व है क्योंकि यह कितना नृशंस है। संदर्भ के लिए, 1,000 से अधिक अश्वशक्ति के साथ हास्यास्पद त्वरित और विशेष रूप से कुशल टेस्ला मॉडल एक्स प्लेड अभी भी 98 एमपीजी प्राप्त नहीं करता है। यह हमर की क्षमता से दोगुनी से भी ज्यादा है।

मॉडल एस प्लेड कई परफॉर्मेंस मेट्रिक्स में हमर ईवी को नष्ट कर देगा। फिर भी, हथौड़ा खगोलीय रूप से अधिक बेकार है, और 9,000+ पाउंड वजन के साथ-साथ इसकी संदिग्ध हवाई दक्षता दोनों को दोष देना है।

2. 2023 F-150 लाइटनिंग प्लेटिनम 4WD (66 MPGe)

Ford F-150 लाइटनिंग इनमें से एक है बिक्री के लिए सबसे अच्छा इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक, लेकिन यह इलेक्ट्रॉनों के लिए काफी पेटू भी है। ईपीए के अनुसार फ्यूलइकोनॉमी.जीओ नंबरप्लैटिनम ट्रिम में फोर्ड का F-150 का विद्युतीकृत संस्करण केवल 66 MPGe प्राप्त करेगा।

F-150 लाइटनिंग बहुत सारी उपयोगी सुविधाओं से लैस है, जैसे उत्कृष्ट फ्रंट ट्रंक और टन आउटलेट जो आपको एक निर्माण स्थल को बिजली देने की अनुमति देते हैं। उल्लेख नहीं करने के लिए, F-150 लाइटनिंग व्यावहारिक बिस्तर के साथ एक पूर्ण आकार का पिकअप ट्रक है।

कोई भी इस तरह के वाहनों के अत्यधिक कुशल होने की उम्मीद नहीं करता है, लेकिन यह अजीब है कि टेस्ला ऐसे अद्भुत प्रदर्शन वाले वाहनों का निर्माण कर सकता है जो बहुत ही कुशल भी होते हैं। टेस्ला मॉडल एक्स प्लेड एक भारी एसयूवी है जो पूरे परिवार को ले जा सकती है, और यह 1,000 अश्वशक्ति बनाने के लिए भी होता है, लेकिन इसकी दक्षता एफ-150 से मीलों आगे है। या तो फोर्ड को अपने खेल को आगे बढ़ाने की जरूरत है, या अधिकतम दक्षता के मामले में टेस्ला इंजीनियरिंग एक अलग लीग में है।

3. 2023 रिवियन R1S 22 इंच के पहियों के साथ (68 MPGe)

रिवियन आर1एस टेस्ला मॉडल एक्स से बेहतर है कई मायनों में, लेकिन दक्षता उनमें से एक नहीं है। 2023 मॉडल X 102 MPGe के लिए अच्छा है, और EPA के अनुसार, बड़ी टेस्ला की वार्षिक ईंधन लागत $700 है।

इसकी तुलना में, रिवियन R1S पूरे वर्ष चलने के लिए लगभग $1,050 तक का गबन करता है। यह अंतर नगण्य नहीं है, और भले ही रिवियन पर 22 इंच के पहियों को आंशिक रूप से दोष दिया जाता है, 22 इंच के पहियों के साथ मॉडल एक्स प्लेड को अभी भी 91 एमपीजी मिलेगा।

यह पागलपन है कि कैसे टेस्ला अपने सबसे शक्तिशाली वाहनों से भी रेंज की हर बूंद को निचोड़ने में सक्षम है। रिवियन के पास इसके लिए कई सकारात्मक चीजें हैं, खासकर स्टाइलिंग विभाग में; यह SUV विशिष्ट दिखती है, और समझी जाने वाली Tesla की तुलना में, यह एक पूर्ण स्टनर है।

उल्लेख नहीं करने के लिए, R1S एक ऑफ-रोड प्रतियोगिता में मॉडल X के चारों ओर चक्कर लगाएगा। R1S की क्वाड-मोटर्स का इससे कुछ लेना-देना हो सकता है कि यह कितनी अक्षम है, लेकिन वे इस इलेक्ट्रिक SUV को उल्लेखनीय ऑफ-रोड क्षमता प्रदान करती हैं।

रिवियन R1S का एक पिकअप ट्रक संस्करण भी बनाता है, जिसे R1T कहा जाता है, जिसे EPA द्वारा 70 MPGe पर रेट किया गया है, जो इसे SUV की तुलना में थोड़ा अधिक कुशल बनाता है।

4. 20 इंच के पहियों के साथ 2023 ऑडी ई-ट्रॉन एस (73 MPGe)

ऑडी ई-ट्रॉन एस वर्तमान में बिक्री के लिए सबसे अच्छे दिखने वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में से एक है। ऑडी ने वास्तव में अपनी सुंदर इलेक्ट्रिक एसयूवी के डिजाइन के साथ इसे पार्क से बाहर कर दिया। लेकिन यह बिक्री के लिए सबसे अक्षम वाहनों में से एक है। यह एक बड़ा पिकअप ट्रक नहीं है जिसका वजन 9,000 पाउंड से अधिक है, इसलिए यह चौंकाने वाला है कि ऑडी एसयूवी आपको प्रत्येक 25 मील की ड्राइविंग के लिए $1.61 खर्च करेगी (ईपीए की संख्या के अनुसार)।

208 मील पर, वाहन की कीमत के संबंध में सीमा में भारी कमी है, जो 88,200 डॉलर से शुरू होती है। जब आप ऑडी ई-ट्रॉन एस की तुलना टेस्ला मॉडल वाई से करते हैं, तो आप देखेंगे कि टेस्ला 53,490 डॉलर में 330 मील की रेंज प्रदान करती है।

रेंज के अंतर को नजरअंदाज करना मुश्किल है, खासकर जब ई-ट्रॉन एस मॉडल वाई पर इतना प्रीमियम कमाता है। वास्तव में शर्मनाक हिस्सा यह है कि ई-ट्रॉन एसयूवी का मोटे तौर पर $30,000+ अधिक महंगा, त्रि-मोटर प्रदर्शन संस्करण केवल गैर-प्रदर्शन मॉडल वाई को आधा सेकंड से 60 मील प्रति घंटे तक हरा देता है।

ऑडी देखने में एक सुखद एसयूवी है; यह इस समय बिक्री के लिए सबसे अच्छी दिखने वाली SUV भी हो सकती है। संयमित लाइनें और आक्रामक फ्रंट एंड पूरी तरह से डिजाइन किए गए हैं। हालांकि, यह अनदेखा करना मुश्किल है कि यह कितना अक्षम है- इस महंगी ईवी एसयूवी के सबसे निराशाजनक पहलुओं में खराब रेंज है।

5. 2023 पोर्श टायकन टर्बो एस (75 एमपीजीई)

पोर्श टायकन टर्बो एस एक और ईवी है जो तर्क को धता बताती है। $ 187,400 पर, यह टेस्ला मॉडल एस प्लेड की तुलना में $ 70,000 अधिक महंगा है। एक पल के लिए इसे डूबने दें: यह आश्चर्यजनक रूप से अक्षम ईवी सेडान लगभग $200,000 है।

मॉडल एस प्लेड ने इसे अधिकांश प्रदर्शन मेट्रिक्स में हरा दिया, जबकि इसकी औसत 222 मील की सीमा को भी नष्ट कर दिया। मॉडल एस प्लेड एक पूर्ण चार्ज पर 396 मील की दूरी तय करेगा, जो पोर्श के ऊपर छलांग और सीमा रखता है। उस ने कहा, दोनों कारों को सड़क का एक घुमावदार खिंचाव दिखाएं और अतिरिक्त शक्ति के बावजूद भारी टेस्ला पोर्श के रियरव्यू मिरर में जल्दी से एक धब्बा बन जाएगा।

6. 2023 जगुआर I-Pace EV400 22 इंच के पहियों के साथ (76 MPGe)

जगुआर आई-पेस सड़क पर सबसे मज़ेदार दिखने वाली कारों में से एक है, और यह वर्तमान में बिक्री के लिए सबसे अक्षम वाहनों में से एक है। 22 इंच के पहिए इसका कोई फायदा नहीं करते हैं, लेकिन इन पहियों के बिना भी, MPGe नंबर भयावह हैं।

I-Pace में केवल 76 MPGe है और रेंज विभाग में भी कमी है, जो आश्चर्यजनक नहीं है, EPA के अनुसार कुल रेंज में 217 मील की दूरी प्रदान करता है। जगुआर कीमत पर शर्मीला नहीं है, आई-पेस $ 71,300 से शुरू हो रहा है।

जगुआर की आईसीई कारों को अविश्वसनीयता के लिए एक प्रतिष्ठा से ग्रस्त किया गया है, इसलिए उम्मीद है कि जगुआर अक्षम इलेक्ट्रिक कार बनाने के लिए एक प्रतिष्ठा विकसित करके अपनी ईवी यात्रा शुरू नहीं करेगी।

अकुशल इलेक्ट्रिक कारें फिर भी आपका पैसा बचाएंगी

जब आप इस सूची में वाहनों के लिए EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था पृष्ठ से परामर्श करते हैं, तो यह आश्चर्यजनक भी है सड़क पर कुछ सबसे अक्षम ईवी अभी भी आईसीई की तुलना में आपके पैसे बचाएंगे वाहन। यह उन्हें पर्यावरण के अनुकूल या स्वयं के लिए सस्ता नहीं बनाता है, लेकिन वे अभी भी इन दोनों मामलों में अपने ICE समकक्ष मॉडल से बेहतर हैं।