ई-बाइक सभी गुस्से में हैं, खासकर यदि आप एक शहर के निवासी हैं जो अपने कार्बन पदचिह्न को कम करना चाहते हैं। बहुत से लोग ई-बाइक को अपने परिवहन का मुख्य रूप मानते हैं लेकिन सीमा के कारण अभी भी बाड़ पर हैं। यदि आप एक ऐसी ई-बाइक की तलाश कर रहे हैं जो दूर तक जाएगी, तो सबसे लंबी रेंज वाली ई-बाइक के इस राउंडअप को देखें।
1. दोस्त कोप ई-बाइक
DŌST कोपे ई-बाइक एक बाइक का एक पूर्ण राक्षस है, खासकर यदि आपको वैकल्पिक दोहरी बैटरी सेटअप मिलता है। यह बाइक सस्ती नहीं है, लेकिन आप जो भुगतान करते हैं उसके लिए आपको निश्चित रूप से बहुत कुछ मिलता है। यह ई-बाइक फ्रेम में एकीकृत 48V, 14 Ah सैमसंग बैटरी के साथ मानक आती है। हालाँकि, असली जादू तब होता है जब आप वैकल्पिक बैटरी ऑर्डर करते हैं, जो कि 48V, 10.4 Ah इकाई है। दोस्तो कहते हैं कि संयुक्त बैटरी लगभग 25 आह के लिए अच्छी होनी चाहिए, जो बिल्कुल अविश्वसनीय है।
इन दोनों बैटरियों को एक राक्षसी ई-बाइक में मिलाने से बहुत सी रेंज मिलती है। निर्माता के अनुमान के अनुसार, दोहरी बैटरी सेटअप के साथ ई-बाइक 120 मील की रेंज के लिए अच्छी होनी चाहिए। इलेक्ट्रिक बाइक के लिए यह अगला स्तर है, और आप निश्चित रूप से इसके बारे में शिकायत नहीं कर सकते
सीमा चिंता इस इकाई के साथ। कोप 750W मिड-ड्राइव मोटर से भी लैस है जो 120nM का टार्क निकालता है।यह गारंटी देता है कि आपको विविध इलाकों से निपटने में कोई समस्या नहीं होगी। वैकल्पिक दूसरी बैटरी के साथ कोपे ई-बाइक $ 3,898 में बजती है। ई-बाइक के लिए यह बहुत पैसा है, लेकिन यदि आप बहुत सारी रेंज चाहते हैं, तो यह एक उत्कृष्ट विकल्प है। TOh, और Kope बहुत अच्छे लगते हैं, खासकर ग्लेशियर व्हाइट कलर स्कीम में।
2. डेलफास्ट टॉप 3.0i इलेक्ट्रिक बाइक
डेलफास्ट टॉप 3.0i मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल की तरह दिखता है, लेकिन इसे ई-बाइक के रूप में बिल किया जाता है, इसलिए हम इसके साथ जाएंगे। यह हमें मॉडल एस प्लेड की याद दिलाता है और इसके आसपास के सभी आंकड़े हास्यास्पद हैं। यह बोनकर्स ई-बाइक 200 मील की दूरी समेटे हुए है, के अनुसार डेलफास्ट. बल्ले से ही, यह एक अजीबोगरीब प्रतिमा है जो इसे बाजार की अधिकांश अन्य ई-बाइकों से अलग करती है।
Delfast वास्तव में a. रखता है गिनीज विश्व रिकॉर्ड अपने प्राइम मॉडल ई-बाइक के लिए। इलेक्ट्रिक बाइक का उपयोग करके एक बार चार्ज करने पर तय की गई सबसे बड़ी दूरी के लिए बाइक ने घर ले लिया। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण उपलब्धि है जो डेल्फास्ट के अन्य उत्पादों तक पहुंचती रहेगी। यह अद्भुत ई-बाइक 50 मील प्रति घंटे तक की यात्रा भी कर सकती है। इस ई-बाइक का टॉर्क फिगर भी 182 एनएम पर अद्भुत है। इस तरह का इनोवेशन किसी भी सेगमेंट में देखना अच्छा है, और इस तरह की कंपनियां इनोवेशन लिफाफे को आगे बढ़ाती हैं। डेलफास्ट टॉप 3.0i ई-बाइक सस्ता नहीं है, लेकिन यह उपलब्ध प्रदर्शन की मात्रा के लिए पैसे के लायक है।
यह ई-बाइक भी इस दुनिया से अलग दिखती है। कोई अन्य ई-बाइक नहीं हैं जो शीर्ष 3.0i के रूप में काफी खतरनाक दिखती हैं। इस ई-बाइक का आक्रामक रूप भविष्य की फिल्म में जगह से हटकर नहीं लगेगा, और यह तथ्य कि यह इस अद्भुत सौंदर्य को किसी भी ई-बाइक पर मौजूद सबसे लंबी रेंज में से एक के साथ जोड़ना एक बहुत बड़ा वसीयतनामा है डेलफास्ट। Delfast भी अब तक की सबसे भारी ई-बाइक में से एक है, जो पूरी तरह से राक्षसी 154lbs (70kg) पर आ रही है। यह आश्चर्यजनक है कि बाइक जहां तक जा सकती है, विशेष रूप से इसकी ऊंचाई को देखते हुए यात्रा कर सकती है।
Delfast Top 3.0i आपको $6,999 (साथ ही वितरण शुल्क) वापस कर देगा। फिर से, लंबे शॉट से सबसे सस्ती बाइक नहीं है, लेकिन यह अभी भी कई अधिक महंगी ई-बाइक से बेहतर प्रदर्शन करती है।
3. ऑप्टिबाइक R22 एवरेस्ट
जब रेंज की बात आती है, तो R22 एवरेस्ट पहले से ही आउट-ऑफ-द-वर्ल्ड डेलफास्ट टॉप 3.0i से भी अधिक पागल है। यह बाइक 300 मील तक की रेंज के साथ डेलफास्ट मॉडल को पछाड़ देती है (यह पैडल सहायता के साथ 15 मील प्रति घंटे की यात्रा करते समय 160 एलबी सवार के लिए लागू होता है)। इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, ऐसी फुल-ऑन इलेक्ट्रिक कारें हैं जिन्हें इस ई-बाइक से कम रेंज मिलती है। यह पागल है जब आप an. के आकार पर विचार करते हैं ईवी की बैटरी, वाहन के अतिरिक्त वजन की परवाह किए बिना। एक सेकंड के लिए इसके बारे में सोचिए। एक बाइक से तीन सौ मील की दूरी सिर्फ बोनकर्स है। अपने वाहन के प्रतिस्थापन के रूप में दैनिक आवागमन के लिए इस बाइक का उपयोग करना संभव है, खासकर क्योंकि यह जानवर 36 मील प्रति घंटे तक की यात्रा भी कर सकता है।
R22 एवरेस्ट में एक अत्यंत शक्तिशाली भी है विद्युत मोटर जो 190 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है, जिसका अर्थ है कि आप किसी भी चुनौतीपूर्ण इलाके में आसानी से काम कर सकते हैं। इस Optibike मॉडल की बैटरी सेंटर स्टेज लेती है, साथ ही इसे होना भी चाहिए। यह 3,260Wh की क्षमता वाली एक विशाल दोहरी इकाई है। यह निश्चित रूप से एक सुंदर ई-बाइक नहीं है, लेकिन कार्बन फाइबर फ्रेम की वजह से यह अभी भी बहुत भारी नहीं है, जो बाइक को कुछ हद तक छोड़ने की अनुमति देता है वजन। निगलने में मुश्किल हिस्सा कीमत है। अगर आपको लगता है कि बैटरी बड़ी है, तब तक प्रतीक्षा करें जब तक आप कीमत की जांच नहीं कर लेते।
R22 एवरेस्ट की कीमत 18,900 डॉलर है। कीमत के बारे में कहने के लिए बहुत कुछ नहीं है, इसके अलावा यह इस बाइक पर बाकी सब कुछ जितना बड़ा है। R22 स्पष्ट रूप से एक शानदार बाइक है, लेकिन इस बाइक के लिए Delfast की कीमत से दोगुने से अधिक का भुगतान करना एक कठिन निर्णय है, विशेष रूप से यह देखते हुए कि Delfast Top 3.0i तेज़ है और बेहतर दिखती है। भले ही, ऑप्टिबाइक इस कीमत पर अपनी बाइक का मूल्य निर्धारण कर रहा है, ऐसा इसलिए है क्योंकि लोग उनके लिए भुगतान करने को तैयार हैं, इसलिए उन्हें और अधिक शक्ति।
विस्तारित रेंज वाली ई-बाइक कारों का सही विकल्प हैं
यदि आप ऐसे शहर में रहते हैं जहां बाइक के अनुकूल बुनियादी ढांचा है, तो ई-बाइक प्राप्त करना कोई ब्रेनर नहीं है। मन की शांति का आनंद लेते हुए कि एक बाइक के अनुकूल शहर का बुनियादी ढांचा महत्वपूर्ण रकम की बचत करते हुए प्रदान करता है एक कार के बजाय अपनी ई-बाइक की सवारी करके पैसे का एक अद्भुत परिदृश्य है कि अधिक से अधिक लोग शुरू करेंगे का आनंद लें। ई-बाइक बहुत अच्छी तरह से गतिशीलता का भविष्य हो सकती है, यहां तक कि किसी बिंदु पर ईवी को विस्थापित करना - अगर बुनियादी ढाँचा बना रह सकता है।
