11 अगस्त 2022 को, जनरल मोटर्स (जीएम) ने एक रिकॉल की घोषणा की जो लगभग आधे मिलियन लेट-मॉडल एसयूवी को प्रभावित करती है। "थर्ड-रो सीटबेल्ट बकल रिटेंशन" रिकॉल न केवल गंभीर तत्काल सुरक्षा निहितार्थ उठाता है, बल्कि ऑटोमोटिव सुरक्षा के भविष्य के बारे में हम कैसे सोचते हैं, इस बारे में दीर्घकालिक प्रश्न भी पूछते हैं। विशेषताएँ।
जीएम रिकॉल का क्या कारण है?
यह सब रिवेट्स के बारे में है।
कल्पना कीजिए कि आप अपनी सीटबेल्ट लगा रहे हैं। आप धातु की कुंडी प्लेट के साथ भाग को पकड़ें और इसे बकल में प्लग करें। आप एक आश्वस्त करने वाली क्लिक सुनते हैं और मान लेते हैं कि आप सुरक्षित हैं। लेकिन क्या होगा अगर उन बकल को ठीक से सुरक्षित नहीं किया गया?
इस रिकॉल में रिवेट्स शामिल हैं जो तीसरी-पंक्ति सीटबेल्ट बकल को माउंटिंग ब्रैकेट्स के नीचे सुरक्षित करते हैं। हो सकता है कि इन रिवेट्स को ठीक से निर्मित या स्थापित नहीं किया गया हो। यदि ये रिवेट्स डिज़ाइन के अनुसार काम नहीं करते हैं, तो दुर्घटना की स्थिति में तीसरी पंक्ति की सीट के यात्रियों को ठीक से रोका नहीं जा सकता है।
रिवेट्स कैसे काम करते हैं?
रिवेट्स पुरानी तकनीक हैं; 5,000 साल पहले मिस्र के लोगों ने मिट्टी के जार में हैंडल लगाने के लिए उनका इस्तेमाल किया था। एफिल टॉवर से लेकर टैंकों तक, रिवेट्स हर जगह हैं। यदि आप जींस में हैं तो आप अभी भी कुछ पहन सकते हैं। जबकि विभिन्न प्रकार के रिवेट्स होते हैं, मूल विचार यह है कि उनके पास "सिर" और "पूंछ" है और वे एक नट और बोल्ट के समान कार्य करते हैं जिसमें वे दो चीजों को एक साथ बांधते हैं।
किसी भी छोर से कीलक को निचोड़ना (एक प्रक्रिया जिसे अपसेटिंग के रूप में जाना जाता है) अपनी पूंछ को एक सिर में फैलाता है और, नट और बोल्ट के अधिक अस्थायी मिलन के विपरीत, जो कुछ भी है वह स्थायी रूप से एक साथ विवाह करता है के बीच। परिणाम एक बंधन है जो तनाव और कतरनी भार दोनों का समर्थन कर सकता है। सही हो जाए तो...
यह स्मरण क्यों हुआ?
यह पूरी तरह स्पष्ट नहीं है। उपभोक्ता रिपोर्ट बताता है कि "कारखाने में तीसरी पंक्ति की सीट बेल्ट गलत तरीके से लगाई गई हो सकती है।" जीएम, हालांकि, अपने तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) में, मरम्मत के साथ एक दस्तावेज डीलरशिप तकनीशियनों के लिए मार्गदर्शन, बताते हैं "बाएं या दाएं तरफ तीसरी पंक्ति सीटबेल्ट बकसुआ असेंबली निर्माण के दौरान ठीक से नहीं बनाई गई हो सकती है प्रक्रिया।"
हालांकि हमें अभी तक किसी और को बिंदुओं को जोड़ते हुए नहीं देखना है, इस घटना और पिछले साल की यादों के बीच एक संबंध हो सकता है# N202313000 "तीसरी पंक्ति सीट बेल्ट क्षति।" उस रिकॉल ने उन्हीं मॉडलों को प्रभावित किया और तीसरी पंक्ति की सीटबेल्ट असेंबलियों को भी शामिल किया।
हालांकि यह संयोग हो सकता है, यह हमें याद दिलाता है कि ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर और लेन-कीपिंग के रूप में भी प्रौद्योगिकियां आम हो जाती हैं, यह कभी-कभी सबसे सरल चीजें होती हैं जो कारखाने में गलत हो सकती हैं स्तर।
आपके लिए रिकॉल का क्या मतलब है
ओवर-द-एयर अपडेट के साथ भी, हार्डवेयर से संबंधित कुछ समस्याओं के लिए हमें अपने वाहनों को निकट भविष्य के लिए डीलरशिप को वापस करने की आवश्यकता होगी। वर्तमान टीएसबी यह ध्वनि देता है कि पुर्जे अभी तक व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं हैं: "बुलेटिन को अद्यतन किया जाएगा जब उपाय और आवश्यक भाग उपलब्ध हो जाएंगे।"
यह डीलरों को प्रभावित इकाइयों के मालिकों को यह भी सलाह देता है कि जब तक मरम्मत नहीं हो जाती, तब तक किसी को भी तीसरी पंक्ति की सीटों का उपयोग करने की अनुमति न दें। यह देखते हुए कि यह आमतौर पर तीसरी पंक्ति की सीटों पर बैठने वाले बच्चे हैं, इन सीट बेल्ट असेंबलियों में से एक के बारे में सोचना अतिरिक्त भयावह है जो एक रहने वाले को रोकने में विफल है। जिससे होता है...
कैसे निर्धारित करें कि आप एक रिकॉल की गई एसयूवी चला रहे हैं
कुछ 2021-2022 कैडिलैक एस्केलेड और एस्केलेड ईएसवी, 2021-2022 शेवरले उपनगरीय और ताहोस, और 2021-2022 जीएमसी युकोन और युकोन एक्सएल जीएम रिकॉल # एन 222372380 से प्रभावित हैं। जीएम भाषा पर ध्यान दें: केवल "कुछ" वाहन।
यह पता लगाने के लिए कि क्या आपका एक है, इसके द्वारा शुरू करें अपना वाहन पहचान संख्या (VIN) ढूँढना. इसके बाद, अपना VIN दर्ज करें राष्ट्रीय राजमार्ग सुरक्षा प्रशासन ने वेबसाइट को याद किया. यदि आपका वाहन रिकॉल का हिस्सा है, तो जीएम डीलर के साथ अपॉइंटमेंट शेड्यूल करें जिसमें: "डीलर रिवेट हेड का निरीक्षण करेंगे बाईं और दाईं ओर तीसरी पंक्ति सीटबेल्ट बकल असेंबलियों पर गठन और सीटबेल्ट बकल असेंबलियों को इस रूप में बदलें ज़रूरी।"
स्मरण से परे आगे बढ़ना
हालांकि यह एक आसान फिक्स की तरह लगता है, यह तथ्य कि वर्तमान में पुर्जे उपलब्ध नहीं हैं, विचलित करने वाला है। आखिर ये रिवेट्स हैं, कंप्यूटर चिप्स नहीं। इन एसयूवी के लिए छह अंकों की कीमत को देखते हुए, यह अजीब लगता है कि इसे रोकने के लिए गुणवत्ता आश्वासन जांच नहीं की गई थी।
अंततः, यह रिकॉल निर्माताओं के साथ आपकी संपर्क जानकारी को चालू रखने और समाचारों की बार-बार जाँच करने के लिए एक अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है। अनुरोध करना सुनिश्चित करें कि डीलर आपकी असुविधा को कम करने के लिए एक ऋणदाता वाहन या अन्य आवास प्रदान करता है।
चाहे वह नवीनतम तकनीकी नवाचार हो या सदियों पुरानी तकनीक, चीजें जो आप गलत करते हैं। स्वयं को शिक्षित करना उपलब्ध सबसे मजबूत ऑटोमोटिव सुरक्षा तकनीक में से एक है।
