हम टेस्ला, रिवियन और पोलस्टार जैसे लोकप्रिय ब्रांडों के कुछ अविश्वसनीय रूप से दिलचस्प ईवी देख रहे हैं। फ्यूचरिस्टिक रिवियन R1T ट्रक आखिरकार ग्राहकों के लिए अपना रास्ता बना रहा है, Polestar by Volvo जारी कर रहा है बाजार में सबसे सुंदर ईवी, और टेस्ला कुछ सबसे मूल्यवान ईवी के लिए प्रसिद्ध है मंडी। लेकिन दुनिया भर में कुछ अधिक अस्पष्ट, कम-ज्ञात इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता क्या हैं?
ईवीएस बनाने वाली पांच सबसे दिलचस्प कंपनियां यहां दी गई हैं जिनके बारे में आपको पता होना चाहिए कि मुख्यधारा का ध्यान नहीं मिल रहा है।
1. Delorean
Delorean आखिरकार वापस आ गया है और उसने अल्फा 5 लॉन्च संस्करण का अनावरण किया है। यह एक भव्य इलेक्ट्रिक वाहन है जिसमें विशाल गल-विंग दरवाजे, एक बार टेललाइट और यहां तक कि कुछ बैकसीट भी हैं। डेलोरियन का कहना है कि अल्फा 5 केवल तीन सेकंड के भीतर 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से टकराएगा और 300 मील से अधिक की दूरी तय करेगा, इसलिए इसे जीने के लिए बहुत प्रचार है।
वाहन 1981 DMC-12 से कुछ डिज़ाइन तत्व लेता है, बैक टू द में प्रदर्शित प्रसिद्ध वाहन भविष्य की श्रृंखला, लेकिन इसके मूल में एक अलग वाहन है जो पूरी तरह से अपनी पहचान खोजने का प्रयास कर रहा है। मूल्य निर्धारण के बारे में अभी तक कोई जानकारी उपलब्ध नहीं है, लेकिन डेलोरियन उन लोगों को प्रोत्साहित करता है जो इसके लिए साइन अप करने के लिए अल्फा 5 आरक्षित करना चाहते हैं
मेलिंग सूची.2. एनआईओ
कई कम-ज्ञात ईवीएस की तरह, एनआईओ एक चीनी ईवी स्टार्टअप है। सोशल मीडिया पर बहुत सारे ईवी स्टार्टअप देखे जा सकते हैं, जो उस कार का एक प्रभावशाली रेंडर दिखा रहे हैं जिसे वे बनाना चाहते हैं, और बस निवेशकों और निर्माण के होने का इंतजार कर रहे हैं। दुर्भाग्य से, ये स्टार्टअप अक्सर एक भी कार डिलीवर नहीं करते हैं।
दूसरी ओर, एनआईओ, मई 2022. के अनुसार, पहले ही 200,000 से अधिक वाहनों की डिलीवरी कर चुका है प्रेस विज्ञप्ति.
NIO के लाइनअप में कुछ बहुत ही प्रभावशाली मॉडल हैं, जिनमें सेडान और SUV शामिल हैं। उदाहरण के लिए, ES7 में प्रभावशाली विनिर्देश और विशेषताएं हैं। ES7 4 सेकंड से कम समय में 60mph हिट करता है, इसकी रेंज 570 मील से अधिक है और यह 4,400 पाउंड तक का हो सकता है। यह दिलचस्प होगा कैसे एक भारी ट्रेलर रस्सा वास्तविक दुनिया की स्थितियों में सीमा को प्रभावित कर सकता है। इसमें परिवेश प्रकाश के साथ एक सुंदर इंटीरियर और एक बड़ा टच-स्क्रीन डिस्प्ले भी है; ES7 जर्मन लक्ज़री ब्रांडों को भी उनके पैसे के लिए एक रन देता है।
मूल्य निर्धारण लगभग 70,000 डॉलर से शुरू होता है और अभी के लिए केवल चीन और यूरोप के कुछ हिस्सों में खरीदा जा सकता है, हालांकि वे 2025 तक उस सूची में कई नए देशों को जोड़ने की योजना बना रहे हैं, जिसमें ऑस्ट्रेलिया और यूनाइटेड शामिल हैं राज्य।
3. फिस्कर
जो लोग लंबे समय से इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रशंसक रहे हैं, वे इसे पहचान सकते हैं, लेकिन यह कुछ समय के लिए ईवी बाजार से बाहर हो गया है। Fisker ने 2011 में Karma के साथ शुरुआत की, जो एक दिलचस्प दिखने वाली ऑल-इलेक्ट्रिक, लक्ज़री सेडान है। हालांकि डिलीवरी पहली बार जुलाई 2011 में शुरू हुई थी, दिवालिएपन के लिए दायर की गई एकमात्र बैटरी निर्माण के बाद नवंबर 2012 तक कार को बंद कर दिया गया था। दुनिया भर में केवल 2,000 वाहनों की बिक्री के साथ, कर्मा भी खराब रूप से बिका।
हालाँकि, फ़िक्सर ने अपने ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर, ओशन को डेब्यू करके वापस कर दिया है। फिर से, Fisker एक बॉक्सी लुक के साथ थोड़ा विचित्र डिज़ाइन के लिए जा रहा है, और बहुत सारे EV पर अद्वितीय सुविधाएँ नहीं मिली हैं। उदाहरण के लिए, इसकी सौर छत बैटरी को चार्ज करने में मदद करने के लिए सौर ऊर्जा का उपयोग करेगी। इसकी वेबसाइट पर, फिस्कर दावा करता है कि इसकी सौर छत "प्रति वर्ष 1,500 स्वच्छ, उत्सर्जन मुक्त मील का उत्पादन कर सकती है।" सौर पैनल नहीं कर सकते पूरी कार चार्ज करें, लेकिन इंटीरियर में इलेक्ट्रॉनिक्स चलाने में मदद कर सकते हैं, इसके लिए कीमती बैटरी की बचत कर सकते हैं सीमा।
फिस्कर महासागर $37,999 से शुरू होगा; हालांकि, केवल उच्चतम ट्रिम्स का निर्माण और पहले शिप किया जाएगा, जिसकी कीमत आपको $68,999 होगी। अक्टूबर 2022 के अंत तक इसकी डिलीवरी शुरू होने का अनुमान है।
4. एक चिंगारी
Aspark Owl पहली ऑल-इलेक्ट्रिक जापानी हाइपरकार है। एक चिंगारी दावा है कि इसका ईवी 1.69 सेकेंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है, जो इसे दुनिया की सबसे तेज कारों में से एक बना देगा। यह स्वीडिश प्लग-इन हाइब्रिड Koenigsegg Gemera के मौजूदा रिकॉर्ड से भी तेज होगा, जो 1.9 सेकेंड में है। उल्लू 2,000 से अधिक अश्वशक्ति का उत्पादन करता है, इसकी शीर्ष गति 400 किमी / घंटा (लगभग 248 मील प्रति घंटे) और अनुमानित सीमा 450 किमी (279 मील) है।
हालांकि इस तरह की एक हाइपरकार हम में से कई लोगों के लिए पहुंच से बाहर है, यह किसी भी वाहन निर्माण द्वारा इंजीनियरिंग की एक अद्भुत उपलब्धि है, खासकर ईवी दुनिया में। उल्लू दिसंबर 2020 में उत्तरी अमेरिका और यूरोप में लगभग 3 मिलियन डॉलर में बिक्री के लिए चला गया।
5. बाइटन
बाइटन एक चीनी ईवी स्टार्टअप है, जिसने एक खूबसूरत ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी एम-बाइट का अनावरण किया है। बाइटन ने अपने वाहनों को चीन, यूरोप के कुछ हिस्सों और संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानीय स्तर पर बेचने की योजना बनाई है। एम-बाइट में 95kWh बैटरी के साथ 286 मील तक की रेंज होगी और इसका लक्ष्य 35 मिनट में 0-80% चार्ज करना है। एम-बाइट के रुझानों का अनुसरण कर रहा है फ्यूचरिस्टिक इंफोटेनमेंट डिस्प्ले एक स्क्रीन के साथ जो डैशबोर्ड की लंबाई बढ़ाती है।
उन प्रभावशाली विशिष्टताओं के अलावा, बाइटन सुपरकार स्तर की शक्ति वाले वाहन का विज्ञापन नहीं कर रहा है। बाइटन बताता है कि RWD संस्करण 7.5 सेकंड में 60mph की रफ्तार पकड़ेगा, जबकि AWD संस्करण 5.5 सेकंड में थोड़ा तेज होगा। भविष्य में बाइटन एम-बाइट खरीदने के इच्छुक लोगों के लिए यह अच्छी खबर है। ईवी स्टार्टअप जो अविश्वसनीय प्रदर्शन और बेहद लंबी दूरी के वाहनों को डिजाइन करते हैं, उनका निर्माण करना अधिक कठिन होता है और ग्राहकों को तुरंत वितरित किए जाने की संभावना कम होती है। रोजमर्रा के परिवार के लिए एक क्रॉसओवर बनाने वाले बाइटन को निवेशकों से समर्थन मिलने की अधिक संभावना हो सकती है और ग्राहकों के लिए यह अधिक किफायती हो सकता है।
एम-बाइट के लिए अभी तक कोई आधिकारिक कीमत या रिलीज की तारीख की घोषणा नहीं की गई है।
2020 ईवीएस के लिए एक शानदार दशक होने के लिए तैयार है
हालाँकि इस दशक में अब तक चिप की कमी और वैश्विक महामारी के साथ अपने मुद्दे रहे हैं, कार निर्माता अपने ग्राहकों को ईवी वितरित करने और आगे बढ़ाने के लिए जारी हैं। अधिक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन समय के साथ जारी होंगे, और दुनिया धीरे-धीरे स्वच्छ ऑल-इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अपने आंतरिक दहन इंजनों में व्यापार करेगी।