7 अप्रैल 2022 को, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने आधिकारिक तौर पर टेक्सास गिगाफैक्ट्री उत्पादन संयंत्र खोला। "साइबर रोडियो" प्रस्तुति के दौरान, एलोन मस्क ने पुष्टि की कि नई टेस्ला गिगाफैक्ट्री दुनिया की सबसे बड़ी फैक्ट्री है। इसे संदर्भ में रखने के लिए, नया गीगा टेक्सास कारखाना 15 शहर के ब्लॉक के आकार के बराबर है; या जैसा कि एलोन मस्क ने कहा, इमारत 194 बिलियन हैम्स्टर फिट करने के लिए काफी बड़ी है।
यदि आप साइबरट्रक और टेस्ला सेमी का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं, तो यहां बताया गया है कि कैसे नई टेक्सास गिगाफैक्ट्री इसे एक वास्तविकता बना देगी।
अगले साल टेस्ला साइबरट्रक और टेस्ला सेमी का उत्पादन किया जा सकता है
टेस्ला साइबरट्रक का उत्पादन शुरू में 2021 के अंत में शुरू होने वाला था, जबकि टेस्ला सेमी का उत्पादन 2020 में वापस शुरू होने की उम्मीद थी (जैसा कि रिपोर्ट किया गया था) Electrek). हालाँकि, ऐसा कभी नहीं हुआ क्योंकि टेस्ला के पास साइबरट्रक और सेमी का उत्पादन करने की क्षमता नहीं थी, जबकि सीएनईटी ने बताया मॉडल Y और मॉडल 3 के लिए इसकी आपूर्ति अभी भी मांग से कम थी।
अब जब टेक्सास गिगाफैक्ट्री लॉन्च हो गई है, तो टेस्ला उस समस्या को हल कर सकती है। असल में, एलोन मस्क (जो 2021 में टाइम के पर्सन ऑफ द ईयर थे) हाल ही में घोषणा की गई है कि सिबर्ट्रुक, सेमी और रोडस्टर अंततः ऑस्टिन के पास टेक्सास गिगाफैक्ट्री में अगले साल उत्पादन में जाएंगे; अगली लाइन-अप में सभी वाहनों में अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग शामिल होगी। के बारे में और जानें ड्राइविंग स्वचालन के स्तर यदि आप परिचित नहीं हैं।
साइबरट्रक और टेस्ला सेमी को प्रतिस्पर्धी मूल्य पर बेचा जा सकता है
जब साइबरट्रक का पहली बार अनावरण किया गया, तो एलोन मस्क ने वादा किया कि टेस्ला इसे उपभोक्ताओं को $ 39,900 की शुरुआती कीमत पर वितरित कर सकती है। हालांकि, एलोन मस्क ने बाद में शेयरधारकों को बताया कि कंपनी को नई तकनीक जोड़ने के बाद साइबरट्रक की कीमत को वहन करने में मुश्किल हो रही है; इससे कई लोगों ने अनुमान लगाया कि साइबरट्रक अधिक महंगा हो सकता है।
सच तो यह है, हम अगले साल तक साइबरट्रक की सही कीमत नहीं जान पाएंगे, अगर यह उपभोक्ताओं के लिए उपलब्ध होगा। उज्ज्वल पक्ष पर, नया टेस्ला गिगाफैक्ट्री टेक्सास में साइबरट्रक और टेस्ला सेमी को प्रतिस्पर्धी कीमतों पर बेचा जाना संभव बना सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि टेस्ला के पास है इसके उत्पादन में तेजी लाई टेक्सास गिगाफैक्ट्री में लिथियम-आयन बैटरी की; इससे टेस्ला साइबरट्रक और टेस्ला सेमी की लागत कम करने में मदद मिलेगी।
इसके अलावा, साइबरट्रक के लिए टेस्ला के स्टेनलेस-स्टील आपूर्तिकर्ता ने हाल ही में सिन्टन, टेक्सास में एक स्टील मिल खोली है। इसका मतलब यह है कि टेक्सास गिगाफैक्ट्री में साइबरट्रक के निर्माण के लिए आवश्यक स्टेनलेस स्टील के परिवहन की लागत सस्ती हो सकती है।
टेस्ला, टेस्ला साइबरट्रक और टेस्ला सेमी की डिलीवरी को गति देगा
चूंकि टेस्ला टेक्सास गिगाफैक्ट्री एक केंद्रीकृत स्थान पर है, इसलिए टेस्ला ईस्ट कोस्ट और वेस्ट कोस्ट में टेस्ला साइबरट्रक और टेस्ला सेमी की डिलीवरी को तेज करने में सक्षम होगी। विडंबना यह है कि टेक्सास में एक कानून है जो कार निर्माताओं को स्वतंत्र डीलरों के माध्यम से जाने के बिना सीधे उपभोक्ताओं को बेचने से रोकता है।
लेकिन अब जब टेस्ला ने टेक्सास में अपनी सबसे बड़ी फैक्ट्री का निवेश किया है, तो यह विधायकों को प्रभावित कर सकता है कानून में संशोधन करने के लिए राज्य ताकि वह टेस्ला साइबरट्रक और टेस्ला सेमी को सीधे बेच सके ग्राहक; यह न्यू मैक्सिको, लुइसियाना और ओक्लाहोमा जैसे समान कानूनों वाले पड़ोसी राज्यों को भी प्रत्यक्ष बिक्री प्रतिबंध हटाने के लिए प्रेरित कर सकता है।
क्या टेक्सास गिगाफैक्ट्री उम्मीदों पर खरी उतरेगी?
टेस्ला साइबरट्रक और टेस्ला सेमी टेस्ला की अगली लाइन-अप में सबसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक वाहन हैं। अब जब टेस्ला गिगाफैक्ट्री चल रही है और चल रही है, तो टेस्ला अपने वादे को पूरा करने की राह पर है।
एक बात पक्की है; टेस्ला गिगाफैक्ट्री ईवी उद्योग में गेम-चेंजर साबित होगी।
एक टेस्ला अपने जीवनकाल में कितने मील चलती है?
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