लोटस की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी की 5 शानदार विशेषताएं

लोटस, बाजार में अधिक कम रेटिंग वाली और कम प्रसिद्ध सुपरकार निर्माताओं में से एक, ने हाल ही में अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण किया जिसे एलेट्रे के नाम से जाना जाता है। दुर्भाग्य से, यह जनता के लिए एक किफायती लाइफस्टाइल एसयूवी नहीं है, लेकिन फिर भी यह एक प्रभावशाली हाइपर-एसयूवी होगी।

यहां, हम इस तकनीकी रूप से उन्नत वाहन के बारे में आपको जो कुछ भी जानने की जरूरत है उसे कवर करेंगे।

लोटस एलेट्रे क्या है?

इसके अनुसार कमल की प्रेस विज्ञप्ति, कंपनी Eletre को "दुनिया की पहली इलेक्ट्रिक हाइपर-एसयूवी" के रूप में पेश करती है। यह एक अतिशयोक्ति की तरह लग सकता है, लेकिन वास्तव में अभी Eletre जैसा कुछ भी नहीं है। हाई-परफॉर्मेंस SUVs के मामले में, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 लेम्बोर्गिनी उरुस बहुत समान है, खासकर इसके भव्य पीले रंग में। हालांकि, लेम्बोर्गिनी उरुस अभी भी गैसोलीन पर चलती है, जबकि इलेट्रे अपने सभी इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ अधिक हरा होगा।

Lotus Eletre में कई ऐसी तकनीकें भी शामिल हैं जो अक्सर उत्पादन के लिए तैयार वाहनों में नहीं देखी जाती हैं। लोटस एलेट्रे के अंदर कुछ सबसे प्रभावशाली तकनीकें यहां दी गई हैं।

लोटस एलेट्रे के अंदर माइंडब्लोइंग टेक्नोलॉजी

क्या आप उड़ाए जाने के लिए तैयार हैं? इस प्रोडक्शन-रेडी, ऑल-इलेक्ट्रिक हाइपर-एसयूवी की सबसे प्रभावशाली विशेषताओं की हमारी सूची यहां दी गई है।

1. सक्रिय फ्रंट ग्रिल

चरम प्रदर्शन को बनाए रखने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा इंजन को ठंडा करने में सक्षम है, या इस मामले में, इलेक्ट्रिक मोटर्स, कुशलता से। वाहन के आगे, लोटस एलेट्रे में एक सक्रिय फ्रंट ग्रिल है। जब कार आराम पर होती है या ब्रेक, बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर को ठंडा करने के लिए रेडिएटर में हवा लाने के लिए ड्रैग को कम करने की आवश्यकता होती है तो ग्रिल बंद रहता है।

हमने वास्तव में कुछ ऐसा ही देखा है साइबरपावरपीसी की सांस लेने वाली काइनेटिक श्रृंखला का मामला, जिसे शीतलन में मदद करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया था।

अतीत में अन्य उच्च-प्रदर्शन वाले ऑल-इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में शिकायतों में से एक, जैसे टेस्ला मॉडल एस, यह है कि वाहन अंततः इलेक्ट्रिक मोटर्स के ओवरहीटिंग के कारण प्रदर्शन खो देगा दौड़ का मैदान इसने पोर्श जैसे वाहन निर्माताओं को अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक परफॉर्मेंस सेडान, टायकन में कूलिंग में सुधार करने के लिए प्रेरित किया।

2. प्रदर्शन और चार्जिंग

Eletre इसके बैकअप के लिए विशिष्टताओं के बिना एक हाइपर-एसयूवी नहीं हो सकता। लोटस एलेट्रे 600 हॉर्सपावर से अधिक बनाता है, कार को 3 सेकंड के भीतर 60mph तक रॉकेट करने के लिए अच्छा है। लोटस में 100+ kWh का बैटरी पैक भी है, जो Eletre को 373 मील की अधिकतम रेंज देता है।

लोटस ने कहा है कि 350kW का चार्जर 20 मिनट में 248 मील जोड़ देगा। हालांकि प्रभावशाली, यह केवल उन चार्जर के लिए है जो इतनी अधिक मात्रा में आउटपुट करते हैं। विद्युतीकरण अमेरिका ये अल्ट्रा-फास्ट चार्जर संयुक्त राज्य में उपलब्ध हैं, लेकिन इसके अधिकांश चार्जर लगभग 150kW का उत्पादन करते हैं। लोटस ने अभी तक गैर-अल्ट्रा-फास्ट चार्जर के लिए चार्ज समय नहीं बताया है।

3. उन्नत स्व-ड्राइविंग तकनीक

आजकल ईवीएस के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए, आपको न केवल तेज चार्जिंग, अविश्वसनीय प्रदर्शन और रेंज को तालिका में लाने की आवश्यकता है, बल्कि विश्वसनीय और शांत सेल्फ-ड्राइविंग सुविधाएँ भी हैं।

Eletre के चारों ओर LiDAR सेंसर और विभिन्न कैमरे हैं जो ड्राइवर के लिए "एंड-टू-एंड ऑटोनॉमस ड्राइविंग तकनीक" लाते हैं। उपयोग में होने पर LiDAR सेंसर वाहन के किनारे से बाहर निकलते हैं, फिर जरूरत न होने पर वापस ले लेते हैं; यह एक अविश्वसनीय रूप से भविष्य-दिखने वाली विशेषता है।

लोटस ने कहा है कि उसने अतिरिक्त सुविधाओं के लिए ओवर-द-एयर अपडेट लाने के लिए हार्डवेयर को भविष्य में प्रमाणित किया है। वहाँ हैं स्व-ड्राइविंग के छह स्तर; हालांकि इलेट्रे में लेवल 4 सेल्फ-ड्राइविंग की तकनीक है, कानूनी विवादों के कारण ऑटो निर्माता लेवल 2 ऑटोमेशन तक सीमित हैं।

यह सारी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक कार को अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन चेंज असिस्ट, लेन कीप एड, इमरजेंसी ब्रेकिंग और बहुत कुछ देगी।

एक और विशेषता जो कई उत्पादन-तैयार वाहनों पर नहीं देखी जाती है, वह यह है कि इसके साइड-व्यू मिरर बिल्कुल भी दर्पण नहीं होते हैं; लोटस ने उन्हें कैमरों से बदल दिया, वाहन के अंदर देखने योग्य छवि के साथ।

लोटस इसे इलेक्ट्रिक रिवर्स मिरर डिस्प्ले (ईआरएमडी) कहते हैं जिसमें रियर व्यू और पार्किंग में सहायता के लिए 360 डिग्री व्यू है। लोटस कहता है कि "इलेट्रे उन बाजारों में मानक दर्पणों से सुसज्जित है जहां स्थानीय नियम ईआरएमडी की अनुमति नहीं देते हैं।"

4. आंतरिक चालक प्रौद्योगिकी

लोटस एलेट्रे के अंदर पहली चीज जो आपने नोटिस की, वह है फुटवेल में और डैशबोर्ड के चारों ओर परिवेशी प्रकाश। एक बार चालक की सीट पर, आप देखेंगे कि लोटस "प्रौद्योगिकी का रिबन" कहता है जिसमें एक छोटी स्क्रीन होती है आपके सामने, बीच में एक बड़ी 15-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, और यात्री पर एक और पतली स्क्रीन पक्ष।

ड्राइवर के सामने की स्क्रीन वर्तमान गति, बैटरी प्रतिशत, रेंज और इंफोटेनमेंट विवरण जैसे संगीत और इनकमिंग कॉल जैसी महत्वपूर्ण जानकारी दिखाती है।

OLED इंफोटेनमेंट स्क्रीन केंद्र में पतले बेज़ेल्स और एक प्रतिक्रियाशील टचस्क्रीन के साथ सुंदर है। यह ड्राइवर को केंद्र कंसोल के सामने के हिस्से तक आसान पहुंच प्रदान करने के लिए भी पीछे हट सकता है; यह यथासंभव शांत दिखने के लिए भी पीछे हट सकता है।

5. वायुगतिकी और बाहरी विवरण

कोई भी हाइपरकार पूरे शरीर-कार्य में प्रभावशाली वायुगतिकी के बिना पूरी नहीं होती। Eletre में हेडलाइट्स के पास उद्घाटन हैं जो हुड के माध्यम से और एसयूवी के ऊपर हवा लाते हैं, जिससे इसे कुशलतापूर्वक हवा में कटौती करने में मदद मिलती है। इसके किनारों पर उद्घाटन भी होते हैं जो व्हील आर्च के माध्यम से हवा को स्थानांतरित करते हैं।

सक्रिय फ्रंट ग्रिल बॉडीवर्क के चारों ओर हवा को स्थानांतरित करने में भी मदद करता है। ये सभी वायुगतिकी न केवल Eletre को अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने की अनुमति देते हैं बल्कि इसे अविश्वसनीय दिखने में भी मदद करते हैं।

लोटस बीएमडब्ल्यू एक्स7 जितना बड़ा है, लेकिन इसमें सुपरकार का प्रदर्शन और लुक होगा। यह हर कोण पर सुंदर है, एक ढलान वाली छत के साथ इसके स्प्लिट रियर विंग की ओर जाता है, हवा को सक्रिय स्पॉइलर तक नीचे धकेलता है।

Eletre के पिछले हिस्से में एक विशेष स्पर्श इसका लाइटबार है जो एंड-टू-एंड तक फैला हुआ है। यह शानदार दिखता है और इसकी एक अनूठी विशेषता है; लाइटबार बैटरी संकेतक के रूप में दोगुना हो जाता है जो आपको यह देखने में मदद करता है कि प्लग इन करते समय वाहन कितना चार्ज होता है।

कमल के भविष्य के लिए इसका क्या अर्थ है?

चूंकि कार्बन उत्सर्जन नियम दुनिया भर में सख्त हो गए हैं, ऑटो निर्माताओं को अपने पावरट्रेन के साथ रचनात्मक होने की जरूरत है। इसका मतलब है कि छोटे, अधिक कुशल, लेकिन फिर भी स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजनों का चयन करना, या अपनी सुपरकारों में हाइब्रिड या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक होना। हालांकि यह कुछ शुद्धतावादियों को दुखी कर सकता है, यह इस बात से दूर नहीं है कि ये वाहन कितने खास हैं।

एसयूवी की दुनिया में लोटस के कूदने से पता चलता है कि यह ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को टक्कर देने के लिए तैयार है। Eletre कई सारे इलेक्ट्रिक वाहनों में से पहला भी हो सकता है, जिसमें Eletre कंपनी के लिए प्रमुख मॉडल के रूप में दिखाई देता है। फिर भी, सभी इलेक्ट्रिक वाहन भविष्य हैं, और चार्जिंग समय, प्रदर्शन और अविश्वसनीय डिजाइन केवल समय के साथ बेहतर होंगे।

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