उरटोपिया: भविष्य की अल्ट्रा-लाइटवेट कार्बन फाइबर स्मार्ट ई-बाइक

उरटोपिया, जिसका नाम यूटोपिया+अर्बन का संयोजन है, अभिनव के साथ ई-बाइक बाजार को हिलाना चाहता है स्मार्ट सुविधाएँ जो या तो उपभोक्ता बाइक के लिए पूरी तरह से नई हैं, या पहले केवल उच्च कीमत पर पाई जाती हैं मॉडल। कोर स्पेक्स में गेट्स कार्बन ड्राइव के साथ 250W हब मोटर शामिल है जो चार स्तरों के पेडल असिस्ट और 30-80 मील रेंज के साथ प्रदान करता है।

जब आप एक स्मार्ट वॉयस एक्टिवेटेड हैंडलबार डिस्प्ले जैसे सभी बिल्ट-इन टेक को ध्यान में रखते हैं जो आपकी सेटिंग्स को नियंत्रित करता है और जीपीएस नेविगेशन, एक फिंगरप्रिंट रीडर और प्रदान करता है। चोरी को रोकने के लिए गायरोस्कोप सक्रिय अलार्म, दूर से बाइक की निगरानी के लिए 4G (eSIM के माध्यम से), वाहनों का पता लगाने के लिए mmWave सेंसर, और बहुत कुछ, यह ई-बाइक पहले से ही इसकी एक श्रेणी में है अपना। चाहे आप आसानी से आने-जाने के लिए एक आकर्षक, तेज़ और विश्वसनीय बाइक की तलाश में हों या आप अपनी पहली ई-बाइक पर विचार कर रहे हों, Urtopia में सबके लिए कुछ न कुछ है। यह वर्तमान में इसके माध्यम से 6 जनवरी 2022 तक प्रीऑर्डर के लिए उपलब्ध है इंडिगोगो $199 पर 50% छूट के साथ अभियान।

इंडिगोगो अभियान और प्रोटोटाइप मॉडल

जबकि ई-बाइक 1880 के दशक की सभी तरह की हैं, पिछले कुछ वर्षों में आपकी सवारी शैली और बजट के आधार पर लोकप्रियता और विकल्पों में बड़ी वृद्धि देखी गई है। महामारी के दौरान, ई-बाइक बाजार में 2019 से 2020 तक बिक्री में 145% की वृद्धि देखी गई, जिसमें अनुमान लगभग आधे मिलियन की बिक्री हुई, जो उस वर्ष इलेक्ट्रिक कार की बिक्री के दोगुने से भी अधिक थी। जैसे-जैसे उनकी कीमतों में गिरावट जारी है और उनके प्रदर्शन और रेंज में सुधार होता है, ई-बाइक पहले से कहीं अधिक व्यावहारिक और किफायती हैं।

अल्ट्रा-लाइटवेट उरटोपिया में अविश्वसनीय रेंज, विशेषताएं और शैली है जो सिर घुमाएगी और जबड़े को गिरा देगी। "सिर्फ" $1999 में, उरटोपिया यकीनन सर्वोत्तम मूल्य वाली ई-बाइक है, जिसका दावा किया गया है कि कुल मूल्य 5375 डॉलर है। इंडिगोगो पृष्ठ, न केवल अपने मूल्य बिंदु पर सब कुछ धूल में छोड़ रहा है, बल्कि वहां से सबसे प्रीमियम कार्बन फाइबर विकल्पों को भी सर्वश्रेष्ठ कर रहा है।

मैं पिछले एक महीने से प्रोटोटाइप उर्टोपिया मॉडल का परीक्षण कर रहा हूं, इसका उपयोग यात्रा, आनंद की सवारी और यहां तक ​​​​कि थोड़ी सी ट्रेल राइडिंग के मिश्रण के लिए भी कर रहा हूं। यहां तक ​​​​कि अपने प्रोटोटाइप राज्य में, इसके कई स्मार्ट फीचर्स अभी भी विकास में हैं और परीक्षण के लिए अनुपलब्ध हैं, उरटोपिया अभी भी अपने समय से पांच साल आगे की तरह महसूस करता है। मैं उनके अभियान का बारीकी से पालन कर रहा हूं और प्रोटोटाइप से अंतिम मॉडल में किए जा रहे कुछ महत्वपूर्ण सुधारों को साझा करूंगा। अपनी वर्तमान स्थिति में, प्रोटोटाइप में कुछ अजीब विचित्रताएं होती हैं, जिसमें आपको शारीरिक रूप से बाहर निकालने की आवश्यकता होती है इसे बंद करने के लिए बैटरी, धीमी गति से प्रतिक्रिया करने वाली घंटी, और पूरी तरह से गलत बैटरी संकेतक होने पर भी आरोप लगाया।

मैंने उन मुद्दों की एक विस्तृत सूची साझा की और चर्चा की, जिनका सामना मैंने Urtopia टीम के साथ किया और मुझे बताया गया कि वे प्रोटोटाइप मॉडल में उन सभी के बारे में जानते थे और यह कि वे सभी फाइनल में तय हो गए हैं संस्करण। पिछले कुछ महीनों से उनके अभियान अपडेट ईमेल के बाद, मैं उनकी प्रगति देख सकता था और अपने उत्पादन के साथ अपने समर्थकों और संभावित ग्राहकों को लूप में रखने के लिए समर्पण प्रगति।

डिजाइन और कार्बन फाइबर बिल्ड

Urtopia के अधिकांश मार्केटिंग अपने पुरस्कार विजेता फ़्रेम डिज़ाइनर, Mathis Heller को, जो BMW I सीरीज़ और Siemens ICE 3 हाई-स्पीड ट्रेन के साथ अपने काम के लिए सबसे अधिक जाने जाते हैं, के बारे में बताते हैं। कई मायनों में, Urtopia लग्जरी कार और हाई स्पीड ट्रेन के बीच एक क्रॉसओवर की तरह लगता है। इसके लगभग सभी काले डिज़ाइन के साथ, बाइक का चोरी-छिपे डिज़ाइन "मुझे देखो" चिल्लाता नहीं है, लेकिन जब यह आपकी नज़र में आता है, तो आप बता सकते हैं कि यह कोई साधारण बाइक नहीं है, जो मुझे पसंद है। बैटरी एक छोटे रिलीज लैच नॉब के अपवाद के साथ इसे पूरी तरह से छुपाते हुए, फ्रेम के साथ एकीकृत होती है।

इसे पहली बार देखकर ज्यादातर लोगों को पता ही नहीं चला होगा कि यह एक ई-बाइक है। इसके साइड प्रोफाइल से फ्रेम वज्र जैसा दिखता है। चुनने के लिए वर्तमान में 3 शैलियाँ हैं; पेरिस में सिरस, लाइरा और मिडनाइट। उनके पास साइड डिकल्स में दृष्टि भिन्नताएं हैं जो बाइक के समग्र चिकना और अनुकरणीय रूप को पूरक करती हैं। कई पार्कों और शहरों के आसपास इस पर सवार होने के बाद, यह निश्चित रूप से एक वार्तालाप स्टार्टर था क्योंकि मेरे पास बहुत से लोग थे जो बाइक पर नज़र रखते थे और मुझसे इसके बारे में पूछते थे। अधिकांश बाइक उत्साही, विशेष रूप से वे जो अन्य ई-बाइक के मालिक थे या परिचित थे, जब मैंने उन्हें चश्मा और कीमत बताई तो विश्वास से परे था।

इसके स्मार्ट फीचर्स के अलावा, दूसरी बड़ी बिक्री विशेषता इसके फ्रेम, फोर्क, सीटपोस्ट और हैंडलबार सहित कार्बन फाइबर बिल्ड है। Urtopia सिर्फ 30-पाउंड (13 किग्रा) वजन का सुपर लाइटवेट है, जो इसे इस श्रेणी की सबसे हल्की ई-बाइक्स में से एक बनाता है। यह वज़न बचत तुरंत ध्यान देने योग्य और सराहना की गई जब मेरी एसयूवी के पीछे बाइक लोड करने या सीढ़ियों को ऊपर ले जाने की बात आई। बाइक इतनी हल्की है कि इसे कंधे के ऊपर से फेंका जा सकता है और थोड़ी देर के लिए इधर-उधर ले जाया जा सकता है। विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो दैनिक कम्यूटर की तलाश में हैं, कार्बन फाइबर डिज़ाइन जाने के लिए "वजन" है।

पावर मोड और राइड

पांच पावर मोड (पेडल, इको, कम्फर्ट, स्पोर्ट और टर्बो) हैं जिन्हें हैंडलबार या वॉयस कंट्रोल का उपयोग करने के बीच स्विच किया जा सकता है। यदि आपको बैटरी की आवश्यकता नहीं है या आप कोई सहायता चाहते हैं तो पेडल मोड एक नियमित बाइक अनुभव प्रदान करता है, जबकि टर्बो सबसे तेज होगा और कम से कम पेडलिंग की आवश्यकता होगी। चूंकि बाइक में कोई गियर नहीं है, उरटोपिया एक मालिकाना मोटर और क्लच सिस्टम का उपयोग करता है जिसे "यांत्रिक गियरिंग के परिवर्तन से प्राप्त पेडलिंग दक्षता का अनुकरण करने" के लिए डिज़ाइन किया गया है।

शामिल वेलो सीट मेरे स्वाद के लिए थोड़ी दृढ़ है, लेकिन अभी भी पारंपरिक स्टॉक सीट बाइक पर एक बड़ा अपग्रेड है जिसे आमतौर पर शिप किया जाता है।

मैं कई तरह की सड़कों, इलाकों और ऊंचाई पर सवार हुआ और बाइक एक भी बीट से नहीं चूकी। अत्यधिक खड़ी पहाड़ियों पर आपको शायद बाइक को टर्बो में डालना होगा और अपने पैडल पर खड़ा होना होगा यदि आप इसे पहाड़ी बनाना चाहते हैं, लेकिन इसके न होने की तुलना में अभी भी रात और दिन का अंतर है सहायता। यद्यपि यह मुख्य रूप से सड़क उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, मैंने इसे कुछ आसान ऑफरोड ट्रेल्स पर लिया, और यहां तक ​​​​कि इसके पतले टायर और झटके की कमी के साथ, इसने इसे अच्छी तरह से संभाला।

मेरी अधिकांश सवारी के लिए टर्बो मोड थोड़ा बहुत तेज़ और तेज़ लगता है और इसलिए मैंने आमतौर पर बाइक को आराम मोड में रखा, जो मुझे लगा कि यह बहुत शक्ति और गति है। मैं आराम से बाइक की अधिकतम गति तक बहुत जल्दी पहुंच सकता था (यूरोपीय संस्करण 25 किमी/घंटा, यूएस संस्करण 32 किमी/घंटा)। कारों के साथ व्यस्त सड़कों पर सवारी करते समय, इसने मुझे और अधिक लालसा छोड़ दी, क्योंकि मुझे पता था कि मैं और बाइक चल सकते हैं, लेकिन स्पीड गवर्नर हमें रोक रहा था। बेशक ये सरकारी नियम हैं और बाइक की कोई गलती नहीं है, लेकिन यह कहना कि बाइक अपेक्षाकृत छोटी 250W मोटर के साथ भी, अधिकांश के लिए पर्याप्त से अधिक होगी।

प्रमुख विशेषताऐं

स्मार्ट स्क्रीन और एआई वॉयस कंट्रोल

एलईडी डॉट-मैट्रिक्स डिस्प्ले गति, पावर मोड, बैटरी लाइफ और आपके टर्न सिग्नल संकेतक सहित महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करने के लिए बड़े चमकीले सफेद डॉटेड वर्णों का उपयोग करता है। सीधी धूप में भी, मैं सब कुछ देखने में सक्षम था, हालाँकि यह उतना स्पष्ट नहीं था जितना मैं चाहूंगा, लेकिन यह स्पष्ट रूप से उनके नवीनतम अपडेट के साथ हल हो गया है। मेरे प्रोटोटाइप मॉडल के डिस्प्ले की तुलना में, अंतिम संस्करण वास्तव में बड़ा, उज्जवल और स्पष्ट होने वाला है। उनके अपडेट के अनुसार, Urtopia अब डिस्प्ले पैनल को प्रोटोटाइप मॉडल की तुलना में बेहतर कवर सामग्री के नीचे स्थित कर रहा है। यह फीके प्रभामंडल प्रभाव को ठीक करता है और प्रत्येक बिंदु को अधिक कुरकुरा बनाता है। इसके अतिरिक्त, उन्होंने साथी ऐप के माध्यम से डिस्प्ले पर कई इंटरफेस के लिए वैकल्पिक DIY अद्वितीय पैटर्न भी जोड़े हैं।

अंतिम संस्करण में एक 3w स्पीकर भी होगा जो आपके युग्मित फ़ोन से सूचनाएं साझा कर सकता है। मेरे प्रोटोटाइप मॉडल ने केवल टर्न सिग्नल, घंटी बजाने और पावर मोड बदलने के लिए श्रव्य ध्वनियों का समर्थन किया। अंदर रखे गए, वॉयस कमांड को पहचानने के लिए दो शोर-रद्द करने वाले माइक होंगे, लेकिन फिर से, मैं इनमें से किसी को भी आज़माने में असमर्थ था। एक बार जब मेरे पास अंतिम संस्करण हाथ में होगा, तो मुझे यह देखने के लिए उत्सुकता होगी कि उच्च गति या हवा के दिनों में आवाज की पहचान कितनी अच्छी तरह काम करती है। इसी तरह, मैं यह भी सोचूंगा कि वक्ताओं को सुनना काफी कठिन है।

हैंडलबार "स्मार्टबार"

बाईं ओर चार-तरफा डी-पैड है। ऊपर और नीचे अपना पावर मोड बदलें और बाएँ और दाएँ आपके टर्न सिग्नल हैं। मेरे परीक्षणों से, बाइक के प्रत्येक तरफ अनुमानित टर्न सिग्नल रोशनी दिन के दौरान देखने के लिए पर्याप्त उज्ज्वल नहीं थी और इसलिए बहुत उपयोगी नहीं थी।

दाईं ओर एक फिंगरप्रिंट रीडर/टच बटन है जो अपनी वर्तमान स्थिति में, मुझे वास्तव में पसंद नहीं है। सबसे पहले, इसमें प्रेस या क्लिक का अभाव है, जैसे बाईं ओर के बटन, और दूसरी बात, यह बहुत प्रतिक्रियाशील नहीं है। अपने पंजीकृत फिंगरप्रिंट से अपनी बाइक को अनलॉक करने के अलावा, यह सवारी करते समय घंटी भी बजाता है। जब आप घंटी बजाते हैं और यह वास्तव में बजता है, तो बीच में ध्यान देने योग्य देरी होती है। इससे भी अधिक कष्टप्रद, आप वर्तमान में एक यांत्रिक घंटी के साथ उत्तराधिकार में जल्दी से नहीं बज सकते हैं। यहां तक ​​​​कि अगर यह अंतिम संस्करण में तय हो जाता है, तो यह एक ऐसा क्षेत्र है जहां मैं अभी भी यांत्रिक घंटी का उपयोग करने का विकल्प चुनूंगा यदि कोई इलेक्ट्रॉनिक समस्या थी, जैसे कि एक क्लिक को पंजीकृत नहीं करना या मफल होने के कारण अश्रव्य होना वक्ता।

अधिक कनेक्टिविटी

Urtopia ब्लूटूथ, वाईफाई और 4G कनेक्टिविटी को सपोर्ट करेगा। यह बाइक को आपके फोन के साथ पेयर कर देगा और ओटीए सॉफ्टवेयर अपडेट को भी सपोर्ट करेगा। कारों का पता चलने पर एमएमवेव सेंसर आपको सचेत करेंगे, लेकिन प्रोटोटाइप मॉडल पर मौजूदा सॉफ्टवेयर इसका समर्थन नहीं करता है। इसी तरह, नेविगेशन और ट्रैकिंग सुविधाओं को सक्षम करने वाले GPS और eSIM आपके फ़ोन और साथी ऐप के साथ युग्मित करने पर निर्भर करते हैं जो परीक्षण के लिए भी उपलब्ध नहीं था। Urtopia ने $30 प्रति वर्ष के लिए विशेष 4G डेटा प्लान की घोषणा की है जो आपको दूर से बाइक से कनेक्टेड रखेगा। मुझे इस बात में दिलचस्पी है कि कौन से सेवा प्रदाताओं का उपयोग किया जाता है और यह सेवा कितनी विश्वसनीय होगी।

उरटोपिया दृष्टिकोण

अभिनव मूल्य और इंडिगोगो छूट

यहां तक ​​कि सबसे महंगे और उन्नत ई-बाइक विकल्प भी मोटे तौर पर उसी फॉर्मूले का पालन करते हैं और महसूस करते हैं। जहां वे भिन्न होते हैं उनकी सीमा, मोटर, वजन और डिजाइन के साथ होता है। हालांकि, Urtopia एकीकृत स्मार्ट सुविधाओं पर ज़ोर देने वाले पहले लोगों में से एक है और सुरक्षा प्रणालियाँ जो न केवल अधिक रोमांचक सवारी बनाती हैं, बल्कि अधिक सुलभ और व्यावहारिक भी हैं बहुत।

उरटोपिया वास्तव में मुझे बहुत कुछ याद दिलाता है जब वनप्लस पहली बार बाजार में आया था, प्रतियोगिता की लागत के एक अंश पर उच्च अंत चश्मा पेश करने वाले पहले फोन ब्रांडों में से एक होने के नाते। यह पहली बार था जब उपभोक्ताओं को बिना किसी समझौते के सस्ता हाई एंड फोन दिया गया। इसके फ्रेम डिजाइन और स्मार्ट फीचर्स के अलावा, जिस तरह से फोन बनाए जाते हैं, उरटोपिया के कई हिस्से इसके 360Wh सहित एलजी बैटरी, 250W टॉर्क-आधारित ब्रशलेस हब मोटर्स, और गेट्स कार्बन बेल्ट, अन्य प्रतिस्पर्धी ई-बाइक के शेल्फ भागों से दूर हैं प्रस्ताव। हालाँकि, बड़ा अंतर यह है कि उरटोपिया ने प्रतिस्पर्धा को कम करने का एक तरीका खोज लिया है।

वर्तमान में, बाइक ऑर्डर करना उनके अभियान का समर्थन करने तक सीमित है इंडिगोगो, जो 1,039 समर्थकों के साथ $2,609,989 बढ़ाकर $40,016 के लचीले लक्ष्य के 6522% को पार कर गया है। उनका बेस टियर कर और शिपिंग के साथ उरटोपिया को 1999 डॉलर में बेचता है। इस लेख के समय, अभियान कुछ दिनों में समाप्त होने वाला है और अनुमानित वितरण फरवरी 2022 में शुरू होगा। कई पारंपरिक गैर-कार्बन फाइबर ई-बाइक की तुलना में कम लागत और अन्य कार्बन फाइबर मॉडल की तुलना में कहीं अधिक सुविधाएँ होने के कारण, यह इंडिगोगो मूल्य निर्धारण बहुत आकर्षक है।

सेटअप और सपोर्ट

विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो ई-बाइक दृश्य में नए हैं या यहां तक ​​कि बाइक के लिए नौसिखिए भी, यह परिष्कृत प्रणाली पहली बार में डराने वाली लग सकती है। मुझे नहीं पता था कि क्या उम्मीद की जाए, मैं असेंबली के साथ बहुत समय बिताने के लिए तैयार था। आश्चर्यजनक रूप से, हालांकि, सेटअप अत्यंत सरल और आसान था। मैंने जिस चीज की सराहना की, वह वास्तव में अन्य नए दावेदारों से उरटोपिया को खड़ा करने में मदद करती है, वह है उनकी आधिकारिक साइट और YouTube पेज के माध्यम से प्रदान की जाने वाली गाइड और समस्या निवारण की मात्रा।

जब आपकी बाइक आ जाती है और आप बॉक्स खोलते हैं, तो आप देखेंगे कि पूरी बाइक इसके फ्रंट व्हील और बैटरी को छोड़कर प्री-असेंबल है। बाइक सेटअप प्राप्त करने के लिए अपेक्षाकृत सरल प्रक्रिया होने के बावजूद, Urtopia में दो मिनट का अनुसरण करना बहुत आसान है वीडियो जो आपको दिखाएगा कि फ्रंट व्हील को कैसे संलग्न करें, बैटरी डालें और पहली बार बाइक को चालू करें। कुल मिलाकर, टायरों में हवा भरने सहित, आप 15 मिनट से कम समय में बाइक रोड तैयार कर सकते हैं।

गारंटी

मन की शांति के लिए, उरटोपिया में सभी विनिर्माण दोषों के खिलाफ एक हस्तांतरणीय दो साल की सभी समावेशी वारंटी शामिल है जो अधिकांश कोर को कवर करती है बाइक के पुर्जे (ब्रेक पैड, स्पोक और टायर को छोड़कर), बैटरी के लिए दो साल की यथानुपात वारंटी और कार्बन के लिए 10 साल की वारंटी फाइबर फ्रेम। हालांकि ध्यान देने योग्य कुछ महत्वपूर्ण चेतावनी हैं:

• कुछ निःशुल्क एक्सेसरीज़ वारंटी सेवा द्वारा कवर नहीं की जाती हैं
• पुर्जों को बदलने वाले फ्रेम में बदलने के लिए श्रम शुल्क शामिल नहीं हैं
• जब वारंटी के लिए सभी स्पेयर पार्ट्स ग्राहक को भेजे जाते हैं, तो ग्राहक भाड़ा कवर करता है

अंतिम विचार

हालाँकि मेरी समीक्षा इकाई एक प्रोटोटाइप थी जिसमें कई सुविधाएँ अभी भी अनुपलब्ध थीं, मैं पहले से ही Urtopia के अनुभव से जुड़ा हुआ हूँ। यहां तक ​​कि उनकी अनुपस्थिति की स्थिति में, यह बाइक की कीमत की पेशकश के दोगुने की तुलना में कहीं अधिक तकनीकी-समृद्ध अनुभव है। अपनी शानदार स्टाइलिंग के अलावा, बाइक तेज, शक्तिशाली और मजेदार है। यह जानने के लिए कि अभी क्या आना बाकी है और विकास टीम द्वारा लगातार अपडेट और ट्विक्स किए जा रहे हैं, क्या मैं अंतिम प्रोडक्शन मॉडल को आजमाने के लिए उत्साहित हूं।

$2000 एक बड़ा निवेश है, लेकिन उरटोपिया इस 50% छूट मूल्य बिंदु पर बाकी सब कुछ कुचल देता है, और प्रतिस्पर्धी है जब यह अपने पूर्व-आदेश के बाद पूरी कीमत पर जाता है इंडिगोगो अभियान समाप्त।

हमें उम्मीद है कि आपको हमारे द्वारा सुझाई गई और चर्चा की गई चीजें पसंद आएंगी! MUO में संबद्ध और प्रायोजित साझेदारियाँ हैं, इसलिए हमें आपकी कुछ खरीदारी से होने वाली आय का एक हिस्सा प्राप्त होता है। यह आपके द्वारा भुगतान की जाने वाली कीमत को प्रभावित नहीं करेगा और सर्वोत्तम उत्पाद अनुशंसाओं की पेशकश करने में हमारी सहायता करता है।

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