स्टैंडअलोन बनाम। एकीकृत कार नेविगेशन सिस्टम: सबसे अच्छा विकल्प क्या है?

नेविगेशन अधिकांश आधुनिक वाहनों में उपलब्ध एक सेवा है, जो आपको, ड्राइवर के लिए एक नक्शा और दिशा-निर्देश प्रदान करती है। वे आपको नए क्षेत्रों में खो जाने में मदद नहीं करते हैं, और वे आपको इस बात की चिंता किए बिना नेविगेट करने में भी मदद करते हैं कि आपने सही मोड़ लिया है या नहीं।

इन प्रणालियों के साथ, आप समय-समय पर रुकना छोड़ सकते हैं और लोगों से दिशा-निर्देश मांग सकते हैं या यात्री सीट पर एक विशाल मानचित्र को देखने से विचलित हो सकते हैं।

कुछ कारें एक एकीकृत जीपीएस और नेविगेशन सिस्टम के साथ आती हैं, लेकिन आप एक स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम भी खरीद सकते हैं और इसे अपनी कार में माउंट कर सकते हैं। इसके बाद यह सवाल उठता है: एकीकृत और स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम में क्या अंतर है?

जीपीएस और नेविगेशन क्या हैं?

ग्लोबल पोजिशनिंग सिस्टम (जीपीएस) ग्लोब पर आपकी स्थिति का पता लगाने के लिए उपग्रहों और रेडियो संकेतों का उपयोग करता है। यह संयुक्त राज्य सरकार के स्वामित्व वाली एक विशिष्ट वायरलेस संचार तकनीक है। यह तकनीक छोटे इलेक्ट्रॉनिक रिसीवरों को भौगोलिक अक्षांश और ऊंचाई जैसी जानकारी के साथ अपना स्थान निर्धारित करने की अनुमति देती है।

कई अन्य उपयोगी तकनीकों की तरह, GPS को मूल रूप से शीत युद्ध के दौरान सैन्य उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन अमेरिकी सरकार ने अंततः (लगभग) सभी को इस तकनीक का उपयोग करने देने का निर्णय लिया। जीपीएस लंबे समय से आसपास रहा है, लेकिन तकनीकी निर्माताओं को इन रिसीवरों को अन्य उपकरणों के अंदर रखने के लिए पर्याप्त छोटा बनाने का तरीका विकसित करने में कुछ सालों लगे। या कार के अंदर।

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लगभग हर उपयोगी सुविधा के साथ, लक्ज़री ऑटो निर्माता इस तकनीक पर हाथ रखने वाले और अपनी कारों में इसका इस्तेमाल करने वाले पहले व्यक्ति थे। धीरे-धीरे, जैसे-जैसे जीपीएस मॉड्यूल अधिक किफायती होते गए, नेविगेशन सिस्टम हर जगह दिखने लगे, यहां तक ​​कि किफायती कारों में भी।

नेविगेशन सिस्टम मानचित्र पर आपके स्थान को इंगित करने के लिए GPS का उपयोग करते हैं और फिर किसी दिए गए गंतव्य पर आपका मार्गदर्शन करने के लिए एल्गोरिदम का उपयोग करते हैं। अभी, जीपीएस इतना प्रचलित है कि कोई भी इसकी भूमिका के महत्व को नकार नहीं सकता है। यह सेल्फ-ड्राइविंग कारों के बारे में विशेष रूप से सच है, जो अन्य सेंसर के शस्त्रागार के साथ-साथ जीपीएस पर बहुत अधिक निर्भर करती हैं।

एकीकृत और स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम क्या हैं?

कारों में उपयोग किए जाने वाले नेविगेशन सिस्टम की एक विस्तृत विविधता है, लेकिन उनकी विशेषताओं की परवाह किए बिना, वे दो श्रेणियों में आते हैं: एकीकृत और स्टैंडअलोन।

एकीकृत नेविगेशन सिस्टम आपकी कार में इंस्टाल हो जाते हैं, और आप उन्हें कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम के माध्यम से एक्सेस कर सकते हैं।

दूसरी ओर, स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम ऐसे उपकरण हैं जिन्हें कार में एकीकृत नहीं किया गया है। इनमें पोर्टेबल नेविगेशन सिस्टम शामिल हैं जिन्हें आप अपने डैश पर माउंट कर सकते हैं, साथ ही साथ Android Auto और Apple Carplay भी। हालांकि ये दोनों समान सेवाएं प्रदान करने के लिए मौजूद हैं, वे अपनी विशेषताओं में भिन्न हैं, और प्रत्येक के अपने फायदे और नुकसान हैं।

ऑफ़लाइन कार्यक्षमता

आपकी कार में अंतर्निर्मित नेविगेशन सिस्टम में पहले से ही इसके लिए आवश्यक सभी मानचित्र हैं। निश्चित रूप से, आपके स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम या स्मार्टफोन में ऑफ़लाइन मानचित्र भी हो सकते हैं, लेकिन यह कीमत पर आता है संग्रहण, और संपूर्ण देश का ऑफ़लाइन मानचित्र डाउनलोड करने पर आपको डेटा के साथ-साथ कुछ संग्रहण खर्च करने होंगे शुल्क।

इसका मतलब है कि अधिकांश स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम नक्शे डाउनलोड करने के लिए सेलुलर डेटा पर निर्भर हैं। इसलिए, यदि आप कभी भी धब्बेदार कनेक्शन वाले क्षेत्र में हैं, तो आप मुश्किल में पड़ सकते हैं क्योंकि आपका नेविगेशन सिस्टम उस क्षेत्र के लिए नक्शा डाउनलोड करने में सक्षम नहीं होगा।

स्थापना मूल्य

हालांकि इंफोटेनमेंट डिस्प्ले लगभग सभी आधुनिक वाहनों पर उपलब्ध हैं, आपको अपनी कार में नेविगेशन सिस्टम लगाने के लिए निर्माता को अतिरिक्त पैसे देने होंगे।

कुछ कारों में, नेविगेशन सिस्टम एक मानक विशेषता है। अन्य में, एकीकृत नेविगेशन प्रणाली केवल उच्चतम ट्रिम पर उपलब्ध है। इसका मतलब है कि आपको नेविगेशन सिस्टम प्राप्त करने के लिए अधिक पैसे देने होंगे, संभावित रूप से अतिरिक्त सुविधाओं सहित जो आप वास्तव में नहीं चाहते हैं।

दूसरी ओर, आप बहुत सस्ती कीमत पर एक स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम खरीद सकते हैं और इसे स्वयं माउंट कर सकते हैं। इस तरह, आपको मनचाहा नेविगेशन के साथ मनचाही कार मिल जाती है।

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उपयोग लागत

एकीकृत नेविगेशन सिस्टम किसी भी अतिरिक्त शुल्क से मुक्त हैं। नेविगेशन सिस्टम का उपयोग जारी रखने के लिए आपको सदस्यता शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है (हालाँकि कुछ मामले हैं जहाँ आपको इसके नक्शे, सड़कों और मार्गों के उन्नयन के लिए भुगतान करना होगा)।

अधिकांश समय, यह स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम के लिए भी सही होता है। लेकिन जो बात स्टैंडअलोन नेविगेशन को आपकी जेब पर थोड़ा अधिक कर लगाती है, वह यह है कि वे सूचना प्राप्त करने के लिए सेलुलर डेटा पर भरोसा करते हैं। कुछ नेविगेशन सॉफ़्टवेयर सदस्यता-आधारित हैं, जिसका अर्थ है कि उनका उपयोग करते रहने के लिए आपको मासिक शुल्क देना होगा।

गोपनीयता

यदि आप गोपनीयता को अतिरिक्त महत्व देने वाले व्यक्ति हैं, तो एकीकृत नेविगेशन प्रणाली आपके लिए है।

स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम अपनी सेवाओं को बेहतर बनाने के लिए कई तृतीय-पक्ष सेवाओं का उपयोग करते हैं, और ये तृतीय-पक्ष सेवाएं विभिन्न उपयोगों के लिए आपके डेटा को रिकॉर्ड और एकत्र कर सकती हैं।

दूसरी ओर, एकीकृत नेविगेशन प्रणाली को काम करने के लिए बनाया गया है और इसमें पहले से ही वह सब कुछ है जिसकी उसे आवश्यकता है इसमें बनाया गया है, इसलिए इसे किसी तीसरे पक्ष की सेवाओं की आवश्यकता नहीं है, जो आपको डेटा संग्राहकों की समझ से बचाती है।

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बैटरी

एकीकृत नेविगेशन सिस्टम कार से सीधे बिजली खींचते हैं। अधिकांश पोर्टेबल स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम, और निश्चित रूप से आपका स्मार्टफोन, खुद को पावर देने के लिए बैटरी का उपयोग करता है।

इन बैटरी उपभोक्ताओं को भी अधिक बिजली की आवश्यकता होती है क्योंकि वे अक्सर नक्शे और नेविगेशन जानकारी डाउनलोड करने के लिए सेलुलर डेटा का उपयोग करते हैं। यदि आप घर से दूर फंसे हुए हैं और आपको दिशा-निर्देशों की आवश्यकता है, तो आखिरी चीज जो आप चाहते हैं वह यह है कि आपके नेविगेशन सिस्टम की बैटरी खत्म हो जाए और वह खत्म हो जाए।

एकीकृत सिस्टम तब तक चालू रहते हैं जब तक आपके टैंक में ईंधन है, और भले ही आप ईंधन से बाहर हो जाएं, नेविगेशन सिस्टम तब तक काम करेगा जब तक आपकी कार की बैटरी खत्म हो जाती है।

सुविधा

जबकि कुछ नई लग्जरी कारों में इंफोटेनमेंट डिवाइस में वॉयस कमांड सिस्टम स्थापित होते हैं, अधिकांश कारों में, आपको अपने गंतव्य पत्र को पत्र में टाइप करने के लिए मजबूर किया जाता है। यह तब निराशाजनक हो जाता है जब आपकी कार के इंफोटेनमेंट की टच स्क्रीन भी उतनी अच्छी नहीं होती है, और आपको प्रतिक्रिया के लिए एक अक्षर को कई बार टैप करना पड़ता है।

हालाँकि, स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम के साथ, आपको अपनी इच्छित सुविधाओं और विशिष्टताओं के साथ एक मिलता है। इसके अलावा, अधिकांश स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम सार्वभौमिक हैं और आप इसे एक कार से उतार सकते हैं और इसे अंदर डाल सकते हैं एक और ताकि आप हमेशा उस प्रणाली से परिचित हों जिसका आप उपयोग कर रहे हैं—पूरी तरह से परीक्षण और त्रुटि की कोई आवश्यकता नहीं है फिर व।

अद्यतन और बुढ़ापा

एकीकृत नेविगेशन सिस्टम को अपडेट करना कठिन होता है क्योंकि वे आमतौर पर एक एसडी कार्ड के साथ आते हैं जिसमें नक्शे और अन्य डेटा होते हैं। नक्शे और मार्गों को अपडेट करने के लिए, आपको या तो एक नया एसडी खरीदना होगा जिसमें ताजा डेटा हो या इसे एक कंप्यूटएसडी से कनेक्ट करें और उस पर नए नक्शे स्थापित करें। ध्यान रखें कि निर्माता कुछ वर्षों के बाद आपकी कार के नेविगेशन सिस्टम के अपडेट को बंद कर सकता है। एक पुराना नेविगेशन सिस्टम जल्दी से अपनी दक्षता खो देता है क्योंकि यह नई सड़कों या बंद सड़कों को नहीं दिखाएगा।

इसके विपरीत, स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम लगभग हमेशा इंटरनेट से जुड़े होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे हमेशा अद्यतित रहते हैं। भले ही ऐसा न हो, उनमें से अधिकांश में एक ऑपरेटिंग सिस्टम होता है जो अपडेट करने की प्रक्रिया को आसान बनाता है, इसलिए आपके पास हमेशा अप-टू-डेट मैप और नेविगेशन होता है।

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एकीकृत या स्टैंडअलोन?

इतना ही कहा जा रहा है, यह स्पष्ट है कि एकीकृत और स्टैंडअलोन नेविगेशन सिस्टम दोनों अपने फायदे और नुकसान के साथ आते हैं। एकीकृत नेविगेशन सिस्टम अधिक महंगे हैं, लेकिन वे हार्डवेयर के मामले में अधिक विश्वसनीय हैं। स्टैंडअलोन सिस्टम स्थापित करने के लिए सस्ते होते हैं और हमेशा अद्यतित रहते हैं, लेकिन इसके लिए इंटरनेट की आवश्यकता होती है और बैटरी की खपत होती है।

चुनाव अंततः आप पर निर्भर करता है, क्योंकि आपको यह तय करना होता है कि नेविगेशन सिस्टम में कौन से पैरामीटर आपके लिए अधिक महत्वपूर्ण हैं और कौन से फायदे नुकसान से अधिक हैं।

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