लेन-कीप असिस्ट क्या है? एलकेए के बारे में वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

लेन-कीप असिस्ट (एलकेए) एक ऐसी विशेषता है जिसके बारे में हम आज की ड्राइवर-सहायता प्रौद्योगिकियों में बहुत कुछ सुनते हैं। इसे लेन-कीपिंग असिस्ट या लेन-कीप असिस्ट सिस्टम (LKAS) के रूप में भी जाना जाता है, और यह पूरी तरह से चालक रहित वाहनों के मूलभूत घटकों में से एक है।

पूरी तरह से स्वायत्त या चालक रहित वाहनों की एक महत्वपूर्ण विशेषता एक लेन की सीमा में रहना है। हालाँकि दशकों तक सेल्फ-ड्राइविंग कारें सड़कों पर नहीं होंगी, लेकिन लेन-कीपिंग असिस्ट ड्राइवरलेस तकनीक का एक महत्वपूर्ण तत्व है। इसलिए, यदि आप लेन-कीपिंग असिस्ट के बारे में सब कुछ सीखना चाहते हैं, तो पढ़ें।

लेन-कीप असिस्ट क्या है?

लेन-कीप असिस्ट इस बात का ध्यान रखता है कि एक कार अपनी लेन के भीतर कहां है, ड्राइवर सहायता और सुरक्षा तकनीकों के बीच की सीमा में। उदाहरण के लिए, अगर ऑटोमोबाइल हाईवे के लेन मार्करों में से किसी एक के बहुत करीब पहुंच जाता है, तो एलकेए धीरे से उसे वापस बीच में ले जाता है।

यद्यपि आप एलकेए को अड़ियल लग सकते हैं, यह बहुत कम हस्तक्षेप के साथ संचालित होता है। कुछ एलकेए प्रौद्योगिकियां एक श्रव्य चेतावनी का उत्सर्जन करती हैं, जिससे आप स्टीयरिंग पर प्रभाव डालने से पहले कार को मैन्युअल रूप से पुन: पेश कर सकते हैं। हैप्टिक फीडबैक वाली कारों में एक वाइब्रेटिंग स्टीयरिंग व्हील या सीट का इस्तेमाल चेतावनी के रूप में किया जा सकता है।

अगर आप चेतावनी का जवाब नहीं देते हैं, तो LKA धीरे से कार को लेन के बीच में ले जाएगी। स्वचालित स्टीयरिंग इनपुट को मैन्युअल रूप से अस्वीकार करके, आप LKA को अक्षम कर सकते हैं। एक बार जब आप कुछ प्रतिरोध उत्पन्न करते हैं तो एलकेए बंद हो जाता है।

लेन-कीप असिस्ट कैसे काम करता है?

एलकेए की निगाहें आगे की ओर लगे कैमरे हैं। यह उस लेन में लेन चिह्नों (केंद्र और पार्श्व धारियों) पर नज़र रखता है जिसमें आप हैं। जब कार लेन के निशान के बहुत करीब चली जाती है, तो तकनीक प्रतिक्रिया देने के लिए तैयार है।

इस फ़ंक्शन का संचालन चित्रित लेन चिह्नों पर निर्भर है। गलियों और सड़क की सीमाओं के बीच के चिह्न इसके उदाहरण हैं। यह सुविधा आपको कुछ मामलों में सड़क से हटकर गाड़ी चलाने से बचने में भी मदद कर सकती है।

आपकी कार के एक लेन मार्कर से एक निर्धारित दूरी से आगे निकल जाने के बाद LKA शुरू हो जाती है। वह कार्रवाई एक चेतावनी के साथ शुरू हो सकती है, उसके बाद एक स्टीयरिंग समायोजन या अन्य ड्राइवर इनपुट।

स्टीयरिंग टेकओवर होने पर एलकेए कार को प्रबंधित करने के लिए अपने इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग करता है। अन्य वाहनों में एलकेए एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करता है। जब आप किसी विशिष्ट पहिये पर ब्रेक प्रेशर लगाते हैं, तो कार वापस लेन के केंद्र की ओर खींची जाती है।

तो आप लेन-कीपिंग सहायता को कैसे बंद करते हैं? चाहे स्टीयरिंग इनपुट इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग मैकेनिज्म द्वारा प्रदान किया गया हो या एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम, न तो ड्राइवर के इनपुट को ओवररूल कर सकता है। दूसरे शब्दों में, यदि आप एलकेए स्टीयरिंग इनपुट का विरोध करते हैं तो यह बंद हो जाता है। उपयुक्त टर्न सिग्नल का उपयोग करने से LKA को नीचे खड़े होने के लिए बाध्य होना पड़ेगा, और जानबूझकर लेन बदलते समय LKA की कार्रवाई से बचना होगा।

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लेन-कीपिंग असिस्ट का उपयोग कैसे करें

एलकेए से लैस अधिकांश ऑटोमोबाइल पर, स्टीयरिंग व्हील, सेंटर कंसोल या इंस्ट्रूमेंट पैनल पर एक ऑन/ऑफ बटन होता है। बटन के चेहरे पर दो समानांतर रेखाओं के बीच एक ऑटोमोबाइल की छवि आपको इसे तुरंत पहचानने में मदद करनी चाहिए।

यदि आप उस बटन को ढूंढते हैं और दबाते हैं तो सिस्टम सक्रिय हो जाएगा। तकनीक काम कर रही है यह इंगित करने के लिए आपके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर डिस्प्ले पर दो समानांतर रेखाओं के बीच एक ऑटोमोबाइल की एक हरे रंग की रोशनी वाली छवि दिखाई देनी चाहिए।

एक बार सक्रिय होने के बाद, जब आप लेन मार्किंग की ओर भटकना शुरू करते हैं, तो सेंसर आपको सचेत कर देगा। यदि आप ऑडियो चेतावनी पर प्रतिक्रिया नहीं देते हैं, तो यह आपको वापस लेन के केंद्र में धकेल देगा। आप स्टीयरिंग इनपुट को थोड़ी मात्रा में प्रतिरोध देकर किसी भी समय तंत्र को अस्वीकार कर सकते हैं। आप किसी भी समय बटन को एक बार फिर दबाकर सिस्टम को बंद कर सकते हैं।

लेन-कीप असिस्ट के लाभ

लेन-कीपिंग सहायता कुछ मामलों में ड्राइवरों को अपने टर्न सिग्नल का अधिक बार उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित कर सकती है। लेन-कीपिंग असिस्ट सिस्टम ड्राइवर को पहले सिग्नलिंग के बिना लेन बदलने की अनुमति नहीं देगा, और सिग्नल लगे होने के बाद, सिस्टम बंद हो जाएगा, जिससे ड्राइवर लेन बदल सकता है। यह एक विचलित या नींद से चलने वाले चालक का पता लगाने में भी सहायता कर सकता है, दो कारक जो अक्सर टकराव में योगदान करते हैं।

के अनुसार सबसे प्रभावी और आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली लेन सहायक प्रौद्योगिकियां राजमार्ग सुरक्षा के लिए बीमा संस्थान, वे हैं जो नाजुक चेतावनी देते हैं, जब एक चालक को अपनी लेन से बाहर निकलने का जोखिम होता है, और अधिक लगातार चेतावनियाँ जब ड्राइवर अपनी लेन पार करने के बहुत करीब हो या पहले ही कर चुका हो इसलिए।

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इन प्रणालियों की लागत कितनी है?

वे महंगे नहीं हैं, और वे आम तौर पर ब्लाइंड-स्पॉट चेतावनी जैसी अन्य सुविधाओं के साथ एक पैकेज के हिस्से के रूप में आते हैं, जो ड्राइवर को चेतावनी देता है कि क्या कोई कार उनके कंधे के ऊपर उनके अंधे क्षेत्र में छिपी है। निसान की जूक, एक छोटी एसयूवी, की कीमत इस पैकेज के साथ $450 है। लियोन छोटी परिवार की कार के सेफ्टी पैक के लिए सीट उतना ही चार्ज करती है, जिसमें वह शामिल है। यह एक बड़े लेन ट्रैकिंग किट के हिस्से के रूप में आता है, जिसकी कीमत एक प्रीमियम मर्सिडीज ई-क्लास सैलून पर $830 है।

एक ड्राइवर द्वारा की जाने वाली यात्राओं के प्रकार के आधार पर, वे पैसे के लायक होते हैं। यदि आपका कामकाजी जीवन तेज़ हो रहा है और डाउन हाईवे, जहां एक के बाद एक मील एक जैसे दिखते हैं, और वहां सो जाने का गंभीर खतरा है।

कई ड्राइवरों के लिए, हालांकि, यह जीवन रक्षक के बजाय जलन का स्रोत हो सकता है। उदाहरण के लिए, छोटे देश की सड़कों को लें जहां कारों के पास अक्सर कानूनी रूप से केंद्र की सफेद रेखा को पार करने के अलावा बहुत कम विकल्प होते हैं। क्योंकि वे कार के संकेतकों का उपयोग नहीं कर रहे हैं, सिस्टम मानता है कि वे ध्यान नहीं दे रहे हैं और उन्हें बीप या कंपन के साथ चेतावनी देते हैं। ये झुंझलाहट के बिंदु तक बढ़ सकते हैं, कुछ ड्राइवरों को सिस्टम को बंद करने के लिए प्रेरित करते हैं और इसे कभी भी वापस नहीं डालते हैं।

सुरक्षा के प्रति जागरूक रहें

हालांकि यह तकनीक ड्राइविंग के कुछ पहलुओं की निगरानी और नियंत्रण कर सकती है, लेकिन यह जागरूक और जिम्मेदार ड्राइविंग का विकल्प नहीं है। उदाहरण के लिए, भारी घुमावदार या पहाड़ी सड़कों पर, हो सकता है कि यह सुविधा ठीक से काम न करे।

सिस्टम सड़क की सीमाओं का पता लगाने या संभावित दुर्घटनाओं की चेतावनी देने में असमर्थ है। मौसम और दृश्यता सेंसर के लिए लेन चिह्नों को पहचानना मुश्किल बना सकते हैं। यह संभव है कि एक अनजाने लेन शिफ्ट से बचने के लिए स्वायत्त स्टीयरिंग गति पर्याप्त नहीं होगी।

क्या लेन-कीपिंग असिस्ट इसके लायक है?

सवाल के बिना, तकनीक वास्तव में बुद्धिमान है। यह चुनना सार्थक है कि क्या आप मुख्य रूप से मुख्य मार्गों और राजमार्ग नेटवर्क पर गाड़ी चला रहे हैं। दूसरी ओर, लेन-कीपिंग तकनीक उन लोगों के लिए आदर्श होने की संभावना नहीं है जो अपना अधिकांश समय शहरी, उपनगरीय या देश की सड़कों पर ड्राइविंग में बिताते हैं।

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