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Google हमेशा अपनी Google X लैब में उन्नत परियोजनाओं पर काम कर रहा है - इसका जन्मस्थान सेल्फ ड्राइविंग कार कैसे स्व-ड्राइविंग कारें परिवहन को हमेशा के लिए बदल देंगीजैसा कि हम 2015 में आगे बढ़ते हैं, सवाल यह नहीं है कि क्या सेल्फ-ड्राइविंग कार मैन्युअल रूप से संचालित कारों की जगह लेगी, लेकिन वे कितनी जल्दी ले लेंगे। अधिक पढ़ें , गूगल ग्लास Google ग्लास की समीक्षा और सस्ताहम समीक्षा के लिए Google ग्लास की एक जोड़ी पाने के लिए पर्याप्त भाग्यशाली थे, और हम इसे दूर दे रहे हैं! अधिक पढ़ें , और अन्य की संख्या तकनीकी विकास. इस तरह की एक परियोजना हम स्वच्छ ऊर्जा पैदा करने के तरीके को बदलने के लिए तैयार है, जो हवा में उड़ने वाली पवन टरबाइनों के एक बेड़े के लिए धन्यवाद है जो पतंग की तरह उड़ते हैं।

यह सब उस समय सामने आया जब Google ने पवन ऊर्जा कंपनी का अधिग्रहण किया मकानी पावर दो वर्ष पहले। Google X और “ARPA-E” के सहयोग से, ऊर्जा विभाग, मकानी का एक उन्नत अनुसंधान विंग है विकसित की गई हल्की, कार्बन-फ़ाइबर की पतंगें, जो लगभग 1,500 फीट की ऊँचाई पर उड़ती हैं, जिनसे बिजली पैदा होती है हवा।

आइए एक नज़र डालते हैं कि ये चीजें कैसे काम करती हैं और भविष्य के लिए इसका क्या मतलब है

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Google की विंड टर्बाइन पतंगें कैसे काम करती हैं

ये पारंपरिक पतंग नहीं हैं - वे हवाई जहाज की तरह दिखते हैं - लेकिन वे हवाई सिद्धांतों के समान ही पतंगों पर भरोसा करते हैं और बिजली पैदा करते हैं। जमीन पर डॉकिंग स्टेशन के लिए जाते समय उन्हें हवा में भेजा गया। एक बार जारी होने के बाद, वे आकाश में बड़े वृत्त बनाना शुरू कर देते हैं, जो विमान के प्रोपेलर को बदल देता है और बिजली उत्पन्न करने के लिए आंतरिक टर्बाइनों को घूमता है। विद्युत ऊर्जा को पतंग के तार में एक केबल के माध्यम से वापस जमीन पर प्रेषित किया जाता है।

यह समझने के लिए कि ये पतंग कैसे काम करते हैं, यह जानने में मदद करता है कि पारंपरिक पवन टरबाइन के अंदर क्या चल रहा है, क्योंकि यह प्रक्रिया काफी हद तक एक जैसी है।

सही परिस्थितियों में, आधुनिक पवन टरबाइन काफी प्रभावी ढंग से शक्ति का उपयोग कर सकते हैं। हवा का बल एक बड़े प्रोपेलर को फैलाता है, जो गतिज ऊर्जा को यांत्रिक शक्ति में परिवर्तित करता है। जेनरेटर तब उस ऊर्जा को बिजली के रूप में परिवर्तित और प्रसारित करते हैं। समस्या यह है कि हवा रुक-रुक कर चल रही है - हम केवल बिजली पैदा कर सकते हैं जब हवा बह रही हो, और इससे पवन ऊर्जा बहुत महंगी हो सकती है। सबसे बुरा, यह अविश्वसनीय है, जिसका अर्थ है कि हमें वास्तव में उपयोग करने के लिए ग्रिड से अधिक क्षमता की आवश्यकता होती है, ताकि उपयोग में उछाल आने पर ग्रिड नीचे न जा सके।

हवाएं अधिक ऊंचाई पर अधिक मजबूत और अधिक सुसंगत होती हैं, यही वजह है कि हवा के टरबाइन लंबे टॉवरों पर लगाए जाते हैं। लेकिन मकानी ऊर्जा पतंग पारंपरिक पवन टर्बाइनों की तुलना में दस गुना अधिक संचालित कर सकती है, जिससे वे अधिक प्रभावी हो जाते हैं। जैसे पतंग एक बड़े वृत्त में हवा के माध्यम से उड़ती है, यह एक पवन टरबाइन के एक ब्लेड की नोक की कार्यक्षमता को प्रतिबिंबित करती है।

हवा में 1,500 फीट उड़ने से, पतंगें जमीन-आधारित टरबाइनों की तुलना में 50 प्रतिशत अधिक शक्ति पर कब्जा कर सकती हैं। इसके अलावा, उन्हें उत्पादन करने के लिए कम संसाधनों की आवश्यकता होती है, इसलिए उन्हें कम लागत पर अधिक बिजली उत्पन्न करने के लिए तेजी से और सस्ते में तैनात किया जा सकता है।

काइट टर्बाइन ए रियलिटी बनाना

गूगल-makani

Google X में अधिग्रहित और मोड़ा जाना मकानी के लिए एक बड़ी जीत थी। अब, हवाई पवन टरबाइन परियोजना इतनी आशाजनक है कि इसने यू.एस. का ध्यान आकर्षित किया है। ऊर्जा विभाग की ARPA-E शोध एजेंसी, जो Google को इसे आगे बढ़ाने के लिए धन उपलब्ध करा रही है आगे की।

हालांकि यह परियोजना पवन ऊर्जा में क्रांतिकारी बदलाव के रास्ते पर है, लेकिन इसके सामने कुछ चुनौतियां हैं।

उदाहरण के लिए, प्लेसमेंट के दायरे में कई संभावित बाधाएँ हैं। वर्तमान पवन टर्बाइनों के विपरीत, पतंगों को मौजूदा कृषिभूमि या अन्य क्षेत्रों में द्वितीयक उपयोगों के साथ नहीं रखा जा सकता है - और उन्हें पारंपरिक टर्बाइनों से अलग रखा जाना चाहिए। उन्हें स्पष्ट सुरक्षा कारणों के लिए सार्वजनिक सड़कों और बिजली लाइनों से कम से कम एक मील की दूरी पर होना चाहिए। टेथर्ड विंड टर्बाइन भी वन्यजीवों के लिए खराब हो सकते हैं, जिससे अन्य पवन जनरेटर की तुलना में अधिक पक्षी मौतें होती हैं - ऐसा कुछ जो पहले से ही एक समस्या है।

पतंग अपतटीय को तैनात करके इनमें से कई समस्याओं को हल किया जा सकता है, लेकिन वर्तमान विनियामक प्रतिबंधों को संभवतः उस पैमाने पर करना मुश्किल होगा।

इसके साथ ही कहा कि, Google की मकानी पतंगें पवन ऊर्जा के लिए एक बहुत ही आवश्यक वैकल्पिक तरीका प्रदान करती हैं, यहां तक ​​कि उनकी कमियों के साथ भी। वे बहुत कम सामग्री का उपयोग करते हैं, कम निर्माण की आवश्यकता होती है, और वर्तमान मॉडल की तुलना में अधिक प्रभावी ढंग से अधिक पवन ऊर्जा पर कब्जा करते हैं।

यह पूरी तरह से संभव है कि हवाई पवन टर्बाइन आने वाले वर्षों में वैकल्पिक ऊर्जा दौड़ का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन जाएगा। यहां तक ​​कि अगर वे एक मानक नहीं बनते हैं, तो भी जो कुछ भी हमारे जीवाश्म ईंधन ऊर्जा को पूरक कर सकता है वह एक स्वागत योग्य प्रयास है।

Google की पवन टरबाइन पतंग के बारे में आप क्या सोचते हैं? क्या आप इसे वैकल्पिक ऊर्जा के लिए एक योग्य दृष्टिकोण के रूप में देखते हैं? नीचे टिप्पणी में आप हमें अपने विचारों से अवगत कराएं!

ब्रैड मेरिल एक उद्यमी और भावुक टेक पत्रकार हैं, जिनके काम को नियमित रूप से टेकमेम पर चित्रित किया जाता है और वॉल स्ट्रीट जर्नल सहित कई उल्लेखनीय प्रकाशनों द्वारा उद्धृत किया गया है।