एक बार मैक, आईपॉड, आईफ़ोन, आईपैड और कई अन्य उपकरणों के अलावा, ऐप्पल ने इंटरनेट राउटर भी बनाया।
राउटर्स को AirPorts कहा जाता था, जिनमें से अंतिम पुनरावृत्ति छठी पीढ़ी की AirPort Extreme थी। Apple की छठी पीढ़ी का AirPort Extreme 2013 में रिलीज़ किया गया था, लेकिन AirPort Extreme ने इसे और इसके AirPort भाइयों को 2018 में आधिकारिक रूप से बंद कर दिया था।
ये राउटर्स क्या थे? Apple ने उन्हें बनाना क्यों बंद कर दिया? हमारे पास ये उत्तर हैं, और हम इन्हें आपके साथ साझा करने के लिए हैं। पूरी कहानी जानने के लिए आगे पढ़ें!
ऐप्पल एयरपोर्ट के शुरुआती साल
मूल AirPort बेस स्टेशन 1999 में जारी किया गया था, 2001 में एक अद्यतन के साथ जिसने डिवाइस में एक दूसरा ईथरनेट पोर्ट जोड़ा।
ये पहले AirPort राउटर गोल थे, जो Apple लोगो को काफी प्रमुखता से दिखा रहे थे, साथ ही तीन लाइट्स भी दिखा रहे थे कि आपका कनेक्शन कैसा था।
पहला AirPort एक्सट्रीम बेस स्टेशन 2003 में सामने आया था और इसका मूल AirPort जैसा आकार था। हालांकि, इसने डिवाइस में एक बाहरी एंटीना कनेक्टर और एक यूएसबी पोर्ट जोड़ा, और इसके रिलीज के साथ, पहले एयरपोर्ट बंद कर दिया गया था।
नई शुरुआत और AirPort एक्सट्रीम जनरेशन
2004 में, Apple ने AirPort Extreme का एक संस्करण जारी किया जो ईथरनेट पर पावर का समर्थन करता था।
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इस बिंदु पर, AirPort Extreme को एक ही बार में 50 उपयोगकर्ताओं को डिवाइस से कनेक्ट करने की अनुमति देने के लिए एयर-हैंडलिंग स्पेस में रखा जा सकता है।
2004 में एयरपोर्ट एक्सप्रेस की रिलीज़ भी देखी गई, एक पोर्टेबल राउटर जो संगीत भी खेल सकता है, आईपॉड को चार्ज कर सकता है, और प्रिंटर को वायरलेस तरीके से उपयोग करने की अनुमति देता है। AirPort Express ने 2008 में एक अद्यतन और 2012 में एक रीडिज़ाइन देखा, और इसके AirTunes फ़ीचर ने Apple के AirPlay की कार्यक्षमता को आगे बढ़ाया।
AirPort एक्सट्रीम एक प्राथमिक राउटर था जिसे Apple ने काम किया और बेचा। 2007 में, एक्सट्रीम को एक नया डिज़ाइन दिया गया था, और गोल कोनों के साथ इस नए वर्ग आकार में 802.11 बी / जी वायरलेस मानक से 802.11 ए / बी / जी / एन वायरलेस मानक में सुधार देखा गया था।
इस नए डिज़ाइन को एक्सट्रीम की पहली पीढ़ी का लेबल दिया गया, जिसे 2003 का मॉडल माना गया "मूल" चरम की दूसरी पीढ़ी 2007 में जारी की गई थी, और इसने गिगाबिट ईथरनेट को लाया युक्ति।
Apple AirPort एक्सट्रीम अपडेट का युग
एयरपोर्ट एक्सट्रीम की तीसरी और चौथी पीढ़ी दोनों 2009 में सामने आई और पांचवीं पीढ़ी 2011 में सामने आई।
इन मॉडलों में एंटीना में सुधार और टाइम मशीन का उपयोग करने की क्षमता थी, जो उपयोगकर्ताओं को बताती है किसी बाहरी डिवाइस पर Apple कंप्यूटर का बैकअप लें.
इस टाइम मशीन की क्षमता ने 2008 में एयरपोर्ट टाइम कैप्सूल की रिलीज़ को प्रतिबिंबित किया। टाइम कैप्सूल 500GB या 1TB हार्ड ड्राइव वाला एक राउटर था। 2011 में हार्ड ड्राइव विकल्पों में 2TB या 3TB विकल्प शामिल थे। एक उपयोगकर्ता समय मशीन के माध्यम से अपने मैक को वायरलेस तरीके से बैकअप करने के लिए टाइम कैप्सूल का उपयोग कर सकता है, साथ ही इंटरनेट का उपयोग करने के लिए इसका उपयोग कर सकता है।
AirPort टाइम कैप्सूल को 2013 में छठी पीढ़ी के AirPort एक्सट्रीम के समान नया स्वरूप मिला। यह नया टॉवर मॉडल आयताकार था और पिछली पीढ़ियों की तुलना में बहुत बड़ा था। इस बीच, AirPort एक्सप्रेस ने 2012 में शुरुआती Apple टीवी मॉडल का आकार ले लिया।
एयरपोर्ट लाइन का अंत
इन 2012 और 2013 के रीडिज़ाइन और अपडेट ने एयरपोर्ट राउटर में गति और अतिरिक्त यूएसबी पोर्ट को जोड़ा। लेकिन वे आखिरी हार्डवेयर अपडेट थे जो एयरपोर्ट राउटर्स के लिए भी किए गए थे।
अंत में, AirPort मॉडल पर काम करने वाली टीम को 2016 में Apple द्वारा भंग कर दिया गया था। Apple को अपने राउटर्स का उत्पादन बंद करने में दो साल लग गए, लेकिन उन्हें 2018 में आधिकारिक रूप से बंद कर दिया गया।
तो क्या AirPort लाइन बिल्कुल बाहर थी?
इस प्रश्न का सरल उत्तर नहीं है। Apple के AirPort एक्सट्रीम, AirPort Express, और AirPort Time Capsule कभी खराब राउटर नहीं थे - उनके पास पर्याप्त गति और कनेक्टिविटी थी कि वे ज्यादातर घरों में अच्छी तरह से काम करते थे - लेकिन वे कभी बाहर खड़े नहीं हुए।
समस्या यह थी कि बाजार पर अन्य राउटरों की तुलना में एयरपॉर्ट लाइन चिपकी हुई थी। अन्य राउटर तेज थे और एयरपोर्ट राउटर्स की तुलना में बेहतर गति की पेशकश करने लगे। Apple के असली स्टाइल में AirPort राउटर भी इसी तरह के स्पेसिफिकेशंस वाले दूसरे राउटर्स से ज्यादा महंगे थे।
AirPort लाइन के अपने फायदे थे: बॉक्स के ठीक बाहर स्थापित करना आसान था, और इसके अपेक्षाकृत आकर्षक डिजाइन का मतलब यह था कि यह आपके घर में दिखाई देने वाली आंखों के लिए नहीं था।
लेकिन यह AirPort को सर्वश्रेष्ठ विक्रेता बनाने के लिए पर्याप्त नहीं था। 2003 की एक प्रेस विज्ञप्ति सेब दिखाता है कि कंपनी ने एक तिमाही में केवल 150,000 एयरपोर्ट एक्सट्रीम उत्पाद बेचे। प्रेस विज्ञप्ति की मौजूदगी बताती है कि ये उस समय एयरपोर्ट एक्सट्रीम की उच्च संख्या थी।
2008 की एक रिपोर्ट Apple अंदरूनी सूत्र दिखाया गया है कि AirPort लाइन "पिछले नौ महीनों में से पाँच के लिए शीर्ष बेच 802.11n राउटर" थी, लेकिन यह केवल राउटर प्रकार के लिए था, न कि पूरे इंटरनेट राउटर के रूप में।
यह समझ में आता है कि ऐप्पल ने राउटर गेम से बाहर निकलने और बेहतर बेचने वाले उपकरणों पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया। लेकिन कम से कम AirPort एक्सट्रीम और इसके विभिन्न स्पिनऑफ को विकसित करने में, Apple ने ऐसी तकनीक बनाई जो अपने अन्य उपकरणों को आगे बढ़ा सकती है।
AirPort राउटर्स की विरासत
AirPort राउटर लाइन को बंद किया जा सकता है, लेकिन इसके लिए विकसित की गई बहुत सारी तकनीक Apple के कई अन्य उपकरणों में रहती है।
AirPlay, और Apple टीवी के साथ अन्य वायरलेस तकनीक, AirPort Express के साथ काम पूरा करने के लिए धन्यवाद के बारे में आया।
AirDrop और Apple डिवाइसेस के बीच फ़ाइलों और डेटा के बंटवारे का मूल यहाँ भी है, साथ ही साथ AirPort Time Capsule भी है। कुछ टाइम मशीन फंक्शंस का पता टाइम कैप्सूल और एयरपोर्ट एक्सट्रीम वायरलेस बैकअप से भी लगाया जा सकता है।
AirPort राउटर भी शारीरिक रूप से रहते हैं। Apple नए नहीं बना रहा है, लेकिन अभी भी फर्मवेयर अपडेट हैं जो आप उन्हें सुरक्षित और कार्यशील रखने के लिए प्राप्त कर सकते हैं। इसलिए यदि आपके पास अभी भी एयरपार्ट राउटर है, तो आप इसे थोड़ी देर के लिए चालू रख सकते हैं।
यह अभी भी देखने लायक है एयरपोर्ट रूटर्स के लिए विकल्प हालांकि। आप नई तकनीक के साथ बेहतर राउटर प्राप्त कर सकते हैं और यहां तक कि उनके लिए कम भुगतान भी कर सकते हैं।
चित्र साभार: othree /फ़्लिकर
घर पर वाई-फाई नेटवर्क के मुद्दों का अनुभव? आपको एक नए राउटर की आवश्यकता हो सकती है। यहां घर पर लंबी दूरी के लिए सर्वश्रेष्ठ वाई-फाई राउटर हैं।
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जेसिका 2018 से तकनीक लेख लिख रही है, और अपने खाली समय में बुनाई, क्रॉचिंग और छोटी चीजों को कढ़ाई करना पसंद करती है।
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