Uber की राइड-हेलिंग सेवा अमेरिका में सबसे बड़ी है और दुनिया में सबसे लोकप्रिय है, जिसमें $ 75 बिलियन से अधिक का बाजार पूंजीकरण है।

अपने खुद के वाहन के आराम में शहर के आसपास लोगों को ड्राइविंग कई लोगों के लिए एक महान पक्ष की तरह लग रहा है। इसलिए, पिछले कुछ वर्षों में, जो कोई भी सप्ताहांत के दौरान कुछ पॉकेट मनी अर्जित करना चाहता है, वह अंशकालिक ड्राइवर बनने के लिए ऐप में आ जाएगा। लेकिन इस वजह से, कुछ वर्षों में तेजी से आगे, अब उबेर ड्राइवरों की निगरानी हो सकती है।

तो ठीक है अब उबेर ड्राइवर कितना बनाते हैं, और क्या यह अभी भी एक साइड आय स्रोत के रूप में अच्छा है जैसा कि यह हुआ करता था?

कैसे उबेर नियमित चालकों और उबेर खाती चालकों के लिए काम करता है

यह समझने के लिए कि उबर ड्राइवरों के लिए कैसे काम करता है, हमें पहले यह जांचना चाहिए कि उबर ड्राइवरों की कमाई की गणना कैसे करता है।

  • नियमित ड्राइवर बेस फेयर प्रति मिनट और प्रति मील की दर से कमाते हैं, जो शहर में बदलता रहता है।
  • उबेर ईट्स ड्राइवर एक फ्लैट पिकअप और ड्रॉपऑफ किराया प्लस प्रति मील की दर से कमाते हैं, जो फिर से भिन्न होता है। उबर ईट्स की बात, देखें कि कौन से फूड डिलीवरी ऐप ड्राइवर सबसे ज्यादा कमा रहे हैं.
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यह सब लचीला लगता है, और आप जितना समय और प्रयास लगाते हैं उतनी ही कमाई करते हैं। हालाँकि, कई छिपी हुई लागतें हैं जो बिना ड्राइवर के आय को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकती हैं।

सबसे पहले, इन-ऐप प्रचार लागू होते हैं, लेकिन वे उन प्रतिबंधों के साथ आ सकते हैं जो पूरी तरह से उबर के विवेक पर निर्भर हैं।

इसके बाद, ओवरहेड की लागत जैसे कि पेट्रोल, टोल, कार बीमा, और नियमित कार रखरखाव उबेर द्वारा कवर नहीं किए जाते हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, यदि एक दिन आपकी कार राजमार्ग पर टूट जाती है, तो आपको अपना स्वयं का रखरखाव बिल देना होगा।

भुगतान: उबेर बनाम। Lyft बनाम पारंपरिक सवारी-नौकायन ड्राइवर

वाहनों को शामिल करने वाले कई तृतीय-पक्ष एप्लिकेशन की तरह, उबर सवारी किराए का एक हिस्सा लेता है।

  • अपनी सबसे सस्ती सवारी के लिए, UberX, Uber में 20 प्रतिशत की कटौती होती है।
  • उबेर ब्लैक के लिए, इसकी प्रीमियम लक्ज़री राइडशेयर, उबर 25 प्रतिशत लेती है।
  • उबेर ईट्स डिलीवरी के लिए, उबेर 30 प्रतिशत लेता है, आतिथ्य उद्योग से बहुत आलोचना के बाद 35 प्रतिशत से कमी आई है।

उबेर की सवारी के प्रकारों के बारे में उलझन में है? उबेर की पेशकश की विभिन्न प्रकार की सवारी के बारे में हमारे गाइड को पढ़ें, तो आप जानते हैं कि अगली बार आपको अपने साथी के साथ एक घर को पकड़ने के लिए किस प्रकार की सवारी करना सबसे अच्छा है।

इसकी तुलना में, इसकी मुख्य प्रतिद्वंद्वी Lyft सभी सवारी से 20 प्रतिशत कटौती करती है। ग्राहकों के पास अपने ड्राइवरों को टिप करने का एक विकल्प है, और युक्तियाँ सीधे चालक की जेब में जाती हैं।

Uber ड्राइवर कितना बनाते हैं?

हमने उबर के भुगतान मॉडल और उसके बाद आने वाली छिपी हुई लागतों के बारे में पर्याप्त बात की है। अब यह प्रकट करने का समय है कि उबेर ड्राइवर कितना बना सकते हैं।

इंटरनेट पर उबेर ड्राइवरों ने कहा है कि वे प्रति घंटे औसतन $ 8 से $ 13 कमाते हैं। शिकागो और न्यूयॉर्क जैसे बड़े शहरों में यह संख्या दोगुनी होकर $ 16 से $ 25 प्रति घंटे हो जाती है।

हाल ही में, Uber और Lyft ने अमेरिका में अपने ड्राइवरों के लिए एक नया 'प्रोप 22' लाभ कार्यक्रम शुरू किया है। कार्यक्रम में मूल रूप से अपने ड्राइवरों को खर्च के लिए पिकअप शहर के न्यूनतम वेतन से अधिक 30 सेंट प्रति मील से 20 प्रतिशत अधिक भुगतान करने की आवश्यकता होती है।

उदाहरण के लिए, कैलिफ़ोर्निया में, न्यूनतम मजदूरी $ 14 है, इसलिए उबेर ड्राइवरों को प्रति मील कम से कम $ 16.80 प्रति घंटे से अधिक का भुगतान किया जाना है। Lyft ने भी एक समान लाभ कार्यक्रम पेश किया है।

यूएस ब्यूरो ऑफ़ लेबर के आंकड़े बताते हैं कि टैक्सी ड्राइवर और चफ़ेर्स लगभग 80 प्रतिशत कमाते हैं जो उबर ड्राइवर बनाते हैं। यदि आप गणित करते हैं, तो यह बड़े शहरों में औसतन $ 6.40 से $ 10.40 प्रति घंटे या 12.80 से $ 20 प्रति घंटे होगा।

यह उतना बुरा नहीं है जितना कि आपने शायद इसकी कल्पना की थी, लेकिन अगर घंटे जमा होते हैं, तो आपको दोनों आय के बीच एक बड़ा अंतर दिखाई देगा।

बाजार में राइड-हेलिंग ऐप्स के प्रवेश ने पारंपरिक टैक्सी सेवाओं को बिल्कुल ध्वस्त नहीं किया है, लेकिन इसने वास्तव में पारंपरिक कैब चालकों के वेतन को गिरा दिया है। हालांकि, वैश्विक सवारी-हाइलिंग उद्योग में उबेर के निरंतर प्रभुत्व को देखते हुए, उबर ड्राइवरों की संतृप्ति बाजार में पारंपरिक टैक्सी चालकों और प्रति घंटा 'chauffeurs' पर अधिक दबाव डालने की संभावना है मजदूरी।

क्या उबेर अपने ड्राइवर्स को काफी पैसे देता है?

तो, क्या उबर अपने ड्राइवरों को उचित मुआवजा देता है?

सच कहूँ, कहना मुश्किल है. राइडशेयर ड्राइवर होने से आप एक स्थायी आय पैदा कर सकते हैं या नहीं, यह पूरी तरह से इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितने समय तक काम करते हैं, आपके द्वारा तय की गई दूरी, और आपके क्षेत्र में उबर ऐप का कितना व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

अपनी आय को अधिकतम करने के लिए, उबेर ड्राइवरों के लिए अन्य राइड-हेलिंग और / या फूड डिलीवरी एप्स पर होना आम बात है जैसे Lyft, DoorDash, और एक ही समय में पोस्टमेट्स - वे एक Uber यात्री को 5:10 PM पर ड्रॉप कर सकते हैं, फिर पास में एक DoorDash ऑर्डर उठा सकते हैं 5:20 बजे।

कर्मचारी सुरक्षा के संदर्भ में, उबेर ड्राइवरों को स्व-नियोजित ठेकेदार माना जाता है, इसलिए जब यह कर्मचारी-संबंधित लाभों की बात आती है तो उनके लिए बहुत कुछ नहीं है। इसके विपरीत, पारंपरिक राइड-हीलिंग कंपनियों द्वारा नियोजित टैक्सी ड्राइवर बीमा जैसे बुनियादी लाभों के हकदार हैं।

हालांकि, यह स्थिति बदल रही है।

उबर ने हाल ही में अपने ड्राइवरों के लिए एक स्वास्थ्य देखभाल वजीफा पेश किया है, जहां ड्राइवर 100 प्रतिशत तक की सब्सिडी का दावा करने में सक्षम हैं। लेकिन ड्राइवरों को यह साबित करने के लिए दस्तावेज़ जमा करने होंगे कि वे किसी बीमा के प्राथमिक पॉलिसीधारक हैं योजना, और वजीफा के लिए ड्राइवरों के लिए प्रति सप्ताह औसतन 15 सक्रिय ड्राइविंग घंटे की आवश्यकता होती है पात्र। Lyft भी ऐसा ही कर रहा है।

एक उबर चालक होने के नाते

उबेर ड्राइवर के रूप में काम करना निश्चित रूप से अपने स्वयं के लाभ हैं, लचीलेपन के साथ आय का एक अतिरिक्त प्रवाह देखने वाले कई लोगों के लिए सबसे बड़ा पुल फैक्टर है। इसका नवीनतम लाभ कार्यक्रम और स्वास्थ्य बीमा सब्सिडी भी पहले से ही इच्छुक लोगों के लिए काम को अधिक आकर्षक बना सकते हैं।

यदि आप एक Uber ड्राइवर बनने के लिए साइन अप करने पर विचार कर रहे हैं, तो पेशेवरों और विपक्षों का वजन करें और शुरू होने से पहले छिपी हुई लागतों पर ध्यान दें।

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लेखक के बारे में
जी यी ओंग (22 लेख प्रकाशित)

वर्तमान में, मेलबोर्न, ऑस्ट्रेलिया में स्थित, जी यी को ऑस्ट्रेलियाई अचल संपत्ति बाजार के बारे में लिखने का अनुभव है और दक्षिण पूर्व एशियाई तकनीक दृश्य, साथ ही व्यापक एशिया-प्रशांत में व्यापार खुफिया अनुसंधान का संचालन क्षेत्र।

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