लाखों अमेरिकी नौकरियों की आत्म ड्राइविंग कारें खतरे में (और यह ठीक है)

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सेल्फ ड्राइविंग कार कैसे सेल्फ-ड्राइविंग कारें काम करती हैं: Google की स्वायत्त कार कार्यक्रम के पीछे पागल और बोल्टसोते हुए, भोजन करते हुए, या अपने पसंदीदा पर पकड़ते हुए काम करने के लिए आगे-पीछे होने में सक्षम होना ब्लॉग एक ऐसी अवधारणा है जो वास्तव में समान रूप से आकर्षक और प्रतीत होती है और वास्तव में बहुत दूरदर्शी है होता है। अधिक पढ़ें इंटरनेट के जन्म के बाद से सभ्यता के लिए प्रौद्योगिकी का सबसे बड़ा उपहार है। यह कुछ दशक पहले होगा चालक रहित कारें आदर्श बन जाती हैं यहाँ है कि हम कैसे चालक रहित कारों से भरी दुनिया में पहुंचेंगेड्राइविंग एक थकाऊ, खतरनाक और मांग वाला कार्य है। क्या यह एक दिन Google की ड्राइवरलेस कार तकनीक द्वारा स्वचालित हो सकता है? अधिक पढ़ें , लेकिन जब वह दिन आएगा, तो यह शानदार होगा। रोबोट कारें युवा, बुजुर्ग और विकलांगों को गतिशीलता बहाल करेंगी। वे यात्रा को सस्ता और सुरक्षित बना देंगे। संक्षेप में, वे दुनिया को बदलने जा रहे हैं।

यह आसन्न क्रांति एक बड़ी कमी के साथ आती है: रोबोट कारें बहुत सारी नौकरियों को नष्ट करने वाली हैं।

टेस्ला जैसी कंपनियों के लिए पहले से ही जोर दे रहा है

आने वाली गर्मियों के रूप में स्वायत्त सुविधाओं के रूप में जल्दी टेस्ला टू रिलीज़ ऑटोनोमस कार फीचर्स दिस समरटेस्ला के मालिकों को उम्मीद से जल्द ही सेल्फ ड्राइविंग फीचर्स की झलक मिल सकती है। टेस्ला का अपना एक स्वायत्त कार कार्यक्रम है, और वे इस गर्मियों में उपयोगकर्ताओं को समाप्त करने के लिए अपने कुछ सॉफ्टवेयर को आगे बढ़ाना चाहते हैं। अधिक पढ़ें अमेरिकी नौकरियों के खिलाफ खतरा तत्काल है। लेकिन अभी कितनी नौकरियां खत्म होंगी? और क्या यह आर्थिक नुकसान उचित है? उत्तर आपको चकित कर सकता है।

जोखिम में कौन से नौकरियाँ हैं?

बहुत समय पहले नहीं, पहला सेल्फ ड्राइविंग ट्रक पहले स्वायत्त ट्रक की घोषणा: ट्रक ड्राइवरों के लिए इसका क्या मतलब है? अधिक पढ़ें जंगली में जारी किया गया था। एयू 010 की अपनी औपचारिक लाइसेंस प्लेट के साथ फ्रेटलिनर की प्रेरणा, स्वायत्त वाहन चर्चा शुरू होने के बाद से सबसे बड़ा मील का पत्थर है। यह फिलहाल नेवादा में एकमात्र कानूनी है, और इसमें बैकअप के रूप में एक मानव चालक है, लेकिन यह केवल एक ही स्मारकीय कदम है।

लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका में वर्तमान ट्रक ड्राइवरों के लिए प्रेरणा एक अच्छा संकेत नहीं है। राज्य द्वारा सबसे आम पेशे के इस नक्शे को देखें, NPR के सौजन्य से:

यह ट्रक ड्राइवरों का एक बहुत है। श्रम सांख्यिकी ब्यूरो के अनुसार, लगभग थे 2014 में 1.6 मिलियन अमेरिकी ट्रक ड्राइवर $ 42,000 की औसत आय अर्जित करना। यह देश के आधे से अधिक प्रतिशत, और आय में $ 67 बिलियन डॉलर - यूएस जीडीपी का लगभग 0.3% है।

ये नए ट्रक अभी तक पूरी तरह से स्वायत्त नहीं हैं, लेकिन तकनीक बाद में जल्द ही वहां पहुंचने वाली है। और जब वह दिन आता है, तो उन ट्रक ड्राइवरों को कुछ और करने की जरूरत होगी। जब आप डिलीवरी ट्रक ऑपरेटरों को शामिल करते हैं, जो आसपास गिने जाते हैं 2014 में 800,000, हम 2.4 मिलियन लोगों के साथ समाप्त होते हैं जो अगले एक या दो दशक में नौकरी से बाहर हो सकते हैं।

लेकिन बातचीत का बड़ा विषय जब यह आता है सेल्फ ड्राइविंग कार और उनका प्रभाव कैसे स्व-ड्राइविंग कारें परिवहन हमेशा के लिए बदल देंगीजैसा कि हम 2015 में आगे बढ़ते हैं, सवाल यह नहीं है कि क्या सेल्फ-ड्राइविंग कार मैन्युअल रूप से संचालित कारों की जगह लेगी, लेकिन वे कितनी जल्दी ले लेंगे। अधिक पढ़ें ? सेवा चालक। मुख्य रूप से हम टैक्सी ड्राइवरों के बारे में बात कर रहे हैं - और हाल ही में, उबेर ड्राइवरों - लेकिन यह भी बातचीत में शामिल हैं बस ड्राइवर जैसे लोग हैं।

जैसा कि स्वायत्त वाहन तकनीक में सुधार होता है, एक ऐसी दुनिया की कल्पना करना आसान है जहां इन वाहनों को मानव ऑपरेटर की कोई आवश्यकता नहीं है। यह निम्नलिखित लोगों को बेरोजगार छोड़ देगा: 180,000 टैक्सी ड्राइवर, 160,000 उबर ड्राइवर, 500,000 स्कूल बस चालक, तथा 160,000 ट्रांजिट बस ड्राइवर, कुल 1 मिलियन नौकरियों के लिए।

और अगर हम अटकलबाजी में थोड़ा सा और फेंक देते हैं, तो हम संभावित प्रभाव को देख सकते हैं परिधीय नौकरियां जो प्रत्यक्ष ड्राइविंग को शामिल नहीं करती हैं लेकिन आधुनिक उपभोक्ता को सेवाएं प्रदान करती हैं ड्राइवरों। उदाहरण के लिए, ऑटो बॉडी रिपेयर शॉप्स।

जबकि ड्राइवरलेस कारें सुरक्षा के लिहाज से बिल्कुल सही नहीं हैं, वे निस्संदेह औसत अमेरिकी ड्राइवर की तुलना में अधिक सुरक्षित हैं। 6 साल के सार्वजनिक परीक्षण में, Google के वाहन केवल में ही रहे हैं 11 छोटी दुर्घटनाएँ, और यदि Google की रिपोर्ट भरोसेमंद है, तो उन दुर्घटनाओं में से कोई भी स्वायत्त वाहन के कारण नहीं हुई।

मैकिन्से एंड कंपनी के एक अध्ययन में भविष्यवाणी की गई है कि भविष्य में जहां सभी कारें चालक रहित हैं, हम ए देख सकते हैं दुर्घटना की दर में 90 प्रतिशत तक की कमी. कम दुर्घटना दरों से ऑटो बॉडी रिपेयर शॉप्स को कम यात्राएं मिलेंगी, और यह एक अच्छा हिस्सा छोड़ देगा 445,000 ऑटो बॉडी रिपेयरर्स बिना किसी कार्य के।

अन्य परिधीय प्रभाव वाली नौकरियों में शामिल हो सकते हैं सड़क मीटर नौकरानियों, पार्किंग अटेंडेंट, गैस स्टेशन परिचारक, किराये की कार एजेंसियां, और अधिक। इनमें से सभी अपनी नौकरी पूरी तरह से नहीं खोएंगे, लेकिन यह कल्पना करना मुश्किल है कि ये उद्योग अत्यधिक प्रभावित नहीं होंगे, जो 220,000 से अधिक श्रमिकों को प्रभावित कर सकते हैं।

कुल मिलाकर, 4 मिलियन से अधिक अमेरिकी नौकरियों ने स्व-ड्राइविंग कारों में आने वाली क्रांति के कारण जोखिम में डाल दिया - देश के 1% से अधिक। ध्यान दें कि यह परिवर्तन परिणाम देगा पुनः रोजगार बजाय बेरोजगारी, आर्थिक उत्पादकता में समग्र वृद्धि के लिए अग्रणी, बशर्ते कि अर्थव्यवस्था का विस्तार जारी रहे।

सेल्फ-ड्राइविंग कारों के आर्थिक लाभ

अब जब हमने यह निर्धारित कर लिया है कि कितने संभावित रोजगार खतरे में हैं, तो आइए उन संभावित लाभों पर ध्यान दें, जिनका उपयोग करके हम स्वायत्त कारों के आदर्श बन सकते हैं। क्या ये लाभ उन खो गई नौकरियों को सही ठहराएंगे? हम यह बताएंगे कि हम क्या हासिल करने के लिए खड़े हैं, लेकिन केवल आप ही तय कर सकते हैं कि व्यापार इसके लायक होगा या नहीं।

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, मैकिन्से की भविष्यवाणी है कि स्व-ड्राइविंग कारों का एक समाज एक देख सकता है 90 प्रतिशत तक क्रैश दरों में कमी. व्यक्ति के लिए, इसका मतलब है कि मोटर वाहन दुर्घटनाओं से संबंधित कार की मरम्मत, रखरखाव और स्वास्थ्य बिलों पर कम पैसा खर्च किया जाता है - जो लगभग अनुमानित है प्रति वर्ष $ 180 बिलियन.

व्यापक पैमाने पर, लंबी दूरी पर कार्गो परिवहन करते समय हमें कम दुर्घटनाएं होती हैं, इसलिए कंपनियां खोए हुए माल पर पैसे बचाती हैं। ईंधन टैंकरों और अन्य वाष्पशील वाहनों के दुर्घटनाग्रस्त होने और जलने की कम संभावना है, लेकिन सुरक्षा के लिहाज से भी यह महत्वपूर्ण नहीं होगा।

अलग-अलग लाभों पर वापस जाने से, कई क्षेत्र "प्रति व्यक्ति एक कार" मानसिकता से दूर हो सकते हैं, जो वर्तमान में हमारे पास हैं, खासकर शहरी वातावरण में। यह कल्पना करें: जब भी आपको कार की आवश्यकता होती है, तो आप एक ऐप खोलते हैं और एक अनुरोध करते हैं, और कुछ ही मिनटों में यह वहां होता है। उबर पहले से है एंबुलेंस से भी तेज लंदन जैसे शहरों में। रोबोट कारें शायद उस संख्या को छोटा कर सकती हैं। जब आप अपने गंतव्य पर पहुंचते हैं, तो पार्किंग खोजने की कोई आवश्यकता नहीं है - कार बस ड्राइव करती है।

अब हमें अपने स्वयं के वाहनों की आवश्यकता के बिना, हम गैस, रखरखाव, पार्किंग और बीमा लागतों पर बचत नहीं करेंगे।

अधिक उल्लेखनीय रूप से, एक परिदृश्य की कल्पना करें जिसमें इन सभी कारों को एक विलक्षण नेटवर्क में झुका दिया गया था। संक्षेप में, कारें एक दूसरे से बात करती थीं कैसे कारें एक दिन एक दूसरे से बात करेंगीकल का परिवहन केवल सेल्फ-ड्राइविंग कार के बारे में नहीं है। भविष्य में यात्रियों को सुरक्षित रखने और उन्हें कुशलता से अपने गंतव्य तक पहुंचाने के लिए कारों के नेटवर्क एक साथ काम करते दिखेंगे। अधिक पढ़ें बेतार रूप से वे यात्रा करते थे, और इस तरह का हाइवम अधिक कुशल ड्राइविंग की दिशा में एक बड़ा कदम होगा। एक ही स्थान पर जाने वाले लोगों को लोकप्रिय मार्गों के साथ बसें भेजना और एक-यात्रा के लिए स्मार्ट-कारों को भेजा जा सकता है। इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग अधिक आसानी से किया जा सकता है, क्योंकि वे किसी व्यक्ति को असुविधा के बिना खुद को चार्ज कर सकते हैं। यह सब बड़ी बचत के लिए है। स्वायत्त वाहनों का उपयोग प्रति मील केवल कुछ सेंट की लागत से हवा कर सकता है।

इस तरह के हाइविंड नेटवर्क का एक व्यावहारिक उदाहरण आंतरिक शहर की पार्किंग का मामला होगा। न्यूयॉर्क जैसी जगहों पर, पार्किंग ढूंढना लगभग असंभव है क्योंकि हम सभी अपने गंतव्य के करीब जितना संभव हो उतना पार्क करना चाहते हैं। स्वायत्त कारों के साथ, यह अब आवश्यक नहीं है। जब आप इसके साथ काम करते हैं तो कार तुरंत किसी और की मदद ले सकती है। अंतरिक्ष को हतोत्साहित करने और उपयोग करने के लिए और अधिक इंतजार नहीं करना चाहिए। पार्क करने के लिए जगह की तलाश में आपके जीवन के कितने घंटे बर्बाद हो गए हैं? अब आप अपने गंतव्य पर पहुंच सकते हैं, बाहर निकल सकते हैं, और अपने दिन के साथ चल सकते हैं - कार वही करेगी।

ऑटोमोटिव हाइविंड का एक और व्यावहारिक उदाहरण: यातायात दक्षता। क्या आप जानते हैं कि आपके वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग इष्टतम स्थितियों पर आधारित है? यदि आप एक पूर्ण रोबोट की तरह नहीं चल रहे हैं, तो आप ईंधन अर्थव्यवस्था के आसपास कहीं भी नहीं मिल रहे हैं जो आपको लगता है कि आप हैं।

उदाहरण के लिए, ड्राइव करने के लिए सबसे अधिक ईंधन-कुशल तरीका "पल्स और ग्लाइड विधि" है, जिसमें त्वरण और तट के बीच एक लयबद्ध बारी-बारी शामिल है। इससे कम और आप गैस बर्बाद कर रहे हैं। गैस चालित स्वायत्त कारों को इष्टतम ड्राइविंग व्यवहार के साथ प्रोग्राम किया जा सकता है, जो गैस पर बचाता है।

लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात, इष्टतम ड्राइविंग व्यवहार न्यूनतम जमाव की ओर जाता है। क्या आप जानते हैं कि कई यातायात जाम बस मानव अक्षमता के कारण होते हैं? अगर आपको मुझ पर विश्वास नहीं है तो इसे देखें:

INRIX के एक अध्ययन में पाया गया कि औसत अमेरिकी और यूरोपीय चालक हर साल ग्रिडलॉक में लगभग 111 घंटे बर्बाद करते हैं। आप 111 घंटे के अतिरिक्त क्या करेंगे? चालक रहित कारों के साथ, ग्रिडलॉक अतीत की बात हो सकती है।

मनुष्यों को ड्राइविंग समीकरण से काटकर हम और क्या प्राप्त कर सकते हैं?

शायद ड्राइवर रहित कार का सबसे बड़ा लाभ यह है कि वे मानवीय दोषों से पीड़ित नहीं होती हैं। मशीनों को सोने की कोई आवश्यकता नहीं है, जिसका अर्थ है कि वाहनों के आसपास का संचालन, लेकिन इसका मतलब यह भी है कि वे उनींदापन पर बोझ नहीं हैं। "स्वायत्त कारें सुरक्षित हैं" कॉलम के लिए एक अतिरिक्त बिंदु है।

एक और लागत जो ग्राहक के पास जाती है: बीमा प्रीमियम। बीमा दरों की गणना जोखिम के आधार पर की जाती है। चूंकि हम पहले ही स्थापित कर चुके हैं कि ड्राइवर रहित कारें औसत मानव चालक की तुलना में काफी सुरक्षित हैं, इसलिए बीमा लागत घट जाएगी। इसके अलावा, उन लागतों में से अधिकांश उक्त कारों के निर्माताओं और ऑपरेटरों को स्थानांतरित कर देंगे, जो हमें उस बोझ से मुक्त कर देंगे।

तलाशने के लिए और भी बहुत सारे लाभ हैं, लेकिन मैं उस एक के साथ समाप्त होता हूं जो विशेष रूप से टेस्ला के हाल के प्रकाश में है बैटरी प्रौद्योगिकी में प्रगति क्या एलोन मस्क ने हमें जीवाश्म ईंधन से बचाया? अधिक पढ़ें : तथ्य यह है कि चालक रहित कारें पर्यावरण के लिए अधिक अनुकूल हैं।

उपर्युक्त लाभों में से अधिकांश लागत बचत और गैस दक्षता के बारे में हैं: कम ग्रिडलॉक, कम सुस्ती, पार्किंग के लिए कम खोज और इलेक्ट्रिक वाहनों का अधिक उपयोग? यदि हम उस धागे का अनुसरण करते हैं, तो प्राकृतिक निष्कर्ष यह है कि बेहतर दक्षता कार्बन उत्सर्जन को कम करती है। यह हमेशा एक अच्छी बात है

विचार करने के लिए अन्य कारक हैं, जिन्हें आप हमारे बचाव में पढ़ सकते हैं स्वायत्त कार कर रहे हैं वातावरण के लिए अच्छा है.

एक नया युग चारों ओर है

सच्चाई यह है कि ड्राइवर रहित कार उद्योग का आगमन निश्चित रूप से अधिक नौकरियों को विस्थापित करेगा, जो इससे पैदा होगा, लेकिन दीर्घकालिक लाभ जिसे हम एक समाज के रूप में देखते हैं, वह है अल्पकालिक बढ़ते दर्द और असुविधाओं। आर्थिक, पर्यावरण और मानव लाभ आश्चर्यजनक हैं। मैं वास्तव में मानता हूं कि यह उन स्थितियों में से एक है जहां नौकरियों का नुकसान समाज के अधिक अच्छे के लिए एक वैध बलिदान है।

क्या मैं उसी धुन को गाऊंगा, अगर स्व-लेखन वाले रोबोट क्षितिज पर थे, जिससे मुझे खुद की नौकरी पर खतरा था? यदि उन्होंने सेल्फ-ड्राइविंग कारों के समान आर्थिक मूल्य और सामाजिक लाभ की पेशकश की, तो आप शर्त लगा सकते हैं। सेल्फ-ड्राइविंग कारें बस पास होने के लिए बहुत अच्छी हैं। अधिक जानने के लिए, देखें कैसे आत्म-ड्राइविंग कारों को पता है कि वे SLAM के साथ कहां हैं SLAM क्या है? कैसे सेल्फ-ड्राइविंग कारों को पता है कि वे कहां हैंसेल्फ ड्राइविंग कारों को कैसे पता चलता है कि वे कहां हैं? इसे "एक साथ स्थानीयकरण और मानचित्रण" (SLAM) कहा जाता है। यहां देखिए यह कैसे काम करता है। अधिक पढ़ें .

क्या आपका काम सेल्फ ड्राइविंग कारों से खतरे में है? आपको क्या लगता है कि वे वैश्विक अर्थव्यवस्था को कैसे प्रभावित करेंगे? क्या लाभ लाखों नौकरियों के नुकसान को सही ठहराते हैं? नीचे टिप्पणियों में हमें अपने विचारों के बारे में बताएं!

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