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कई विशेषज्ञ इससे सहमत हैं चालकरहीत कारें यहाँ है कि हम कैसे चालक रहित कारों से भरी दुनिया में पहुंचेंगेड्राइविंग एक थकाऊ, खतरनाक और मांग वाला कार्य है। क्या यह एक दिन Google की ड्राइवरलेस कार तकनीक द्वारा स्वचालित हो सकता है? अधिक पढ़ें में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा परिवहन का भविष्य हिस्ट्री इज बंक: द फ्यूचर ऑफ ट्रांसपोर्टेशन विल बी लाइक नथिंग यू सीन देखा बिफोरकुछ दशकों में, 'ड्राइवरलेस कार' वाक्यांश 'हॉर्सलेस कैरिज' की तरह एक भयानक ध्वनि करने वाला है, और अपनी खुद की कार के मालिक होने का विचार आपके खुद के कुएं को खोदने के रूप में विचित्र लग जाएगा। अधिक पढ़ें , काफी हद तक सुरक्षा Google की सेल्फ ड्राइविंग कार के परिप्रेक्ष्य से एक कार क्रैश देखें अधिक पढ़ें कारण: अधिकांश कार दुर्घटनाएं मानवीय भूल के कारण होती हैं। हालाँकि, ए नया अध्ययन में प्रकाशित प्रकृति जलवायु परिवर्तन बताता है कि सेल्फ ड्राइविंग कार कैसे स्व-ड्राइविंग कारें परिवहन को हमेशा के लिए बदल देंगीजैसा कि हम 2015 में आगे बढ़ते हैं, सवाल यह नहीं है कि क्या सेल्फ-ड्राइविंग कार मैन्युअल रूप से संचालित कारों की जगह लेगी, लेकिन वे कितनी जल्दी ले लेंगे। अधिक पढ़ें पर्यावरणीय लाभ भी प्रदान करेगा।
विशेष रूप से, शोधकर्ताओं जेफरी बी। ग्रीनब्लाट और संवेग सक्सेना एक भविष्य की कल्पना करते हैं जहां विभिन्न आकारों में इलेक्ट्रिक ड्राइवर रहित टैक्सी यात्रियों की संख्या का मिलान करने के लिए सड़कों पर घूमती हैं। परिणाम, अध्ययन कहता है, सस्ता और अधिक का एक बेड़ा है पर्यावरण के अनुकूल 6 स्मार्ट इको-फ्रेंडली ऐप्स के साथ एनर्जी एफिशिएंट रहेंडिजिटल युग में, जीवित रहना केवल रीसाइक्लिंग के बारे में नहीं है। एक छोटा रास्ता लंबा हो जाता है जब आप जानबूझकर अपने कार्बन पदचिह्न को काटते हैं। आप आश्चर्यचकित होंगे कि मोबाइल ऐप कैसे आसान बना सकते हैं। अधिक पढ़ें भा डे िककार।
आइए ग्रीनब्लट और सक्सेना के भविष्य के टैक्सी बेड़े पर एक नज़र डालें - लगभग 2030।
बस सही आकार
आज, अधिकांश कैब किराए एकल सवार हैं - लेकिन अधिकांश कैब एक आकार-फिट-सभी, पूर्ण आकार के सेडान हैं जो चार-प्लस यात्रियों के बैठने की जगह के साथ-साथ भंडारण स्थान के लिए सक्षम हैं। औसत यात्री उस स्थान का केवल एक अंश उपयोग करता है।
अध्ययन से पता चलता है कि भंडारण स्थान और अतिरिक्त सीटों (दोनों अन्य यात्रियों और चालक के लिए) में कटौती करने से अधिक ऊर्जा-कुशल टैक्सी का उत्पादन होगा:
दो-यात्री यात्राओं के लिए, एक 40% संकरा वाहन मॉडलिंग किया गया था, साथ ही वाहन द्रव्यमान में छोटी कटौती की गई थी, इंजन की शक्ति, बैटरी की क्षमता और सहायक भार जो केवल आवश्यक यात्रियों को समायोजित करेगा और कार्गो। सिंगल-सीट वाहनों के लिए, ललाट क्षेत्र को स्थिर रखा गया था, लेकिन बड़े पैमाने पर बिजली और बैटरी की क्षमता में अतिरिक्त कटौती की गई थी। [बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहनों] के लिए सिमुलेशन परिणाम एक-यात्री वाहनों के लिए 47% की औसत लाइट-ड्यूटी वाहन और दो-यात्री वाहनों के लिए 56% के सापेक्ष ऊर्जा खपत का संकेत देते हैं।
एक अधिक कुशल टैक्सी संचालित करने के लिए सस्ता है, और उन बचत को यात्रियों को दिया जा सकता है, जो केवल बैठने और भंडारण की मात्रा के लिए भुगतान करेंगे।
बिजली द्वारा संचालित
शोधकर्ताओं ने फैसला किया कि उनके कैब के बेड़े को बिजली से संचालित किया जाएगा, क्योंकि यह सबसे अधिक है वाहनों के लिए इंजन का कुशल प्रकार एक वर्ष में 40,000 से 70,000 मील की दूरी पर चलता है, जो कि विशिष्ट है टैक्सी।
जबकि इलेक्ट्रिक वाहन अपफ्रंट खरीदने के लिए अधिक महंगे हैं, वे समय के साथ संचालित करने के लिए काफी सस्ते हैं। सेल्फ-ड्राइविंग कारें इलेक्ट्रिक कार तकनीक के लिए भी अच्छी तरह से फिट हैं, क्योंकि वे उपयोग में नहीं होने पर खुद को रिचार्ज कर सकते हैं - मानव समय बर्बाद किए बिना।
अध्ययन का अनुमान है कि 2030 में 800,000 ड्राइवर रहित इलेक्ट्रिक टैक्सियां पेट्रोल की मांग में प्रति वर्ष लगभग 7 मिलियन बैरल तेल की कटौती कर सकती हैं। यह प्रति वर्ष 2.1-2.4 मिलियन मीट्रिक टन CO2 द्वारा ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को भी कम करेगा।
आज हम जो कार चलाते हैं उनमें उत्सर्जन में कमी 87 से 94 प्रतिशत और भविष्य में संकरों पर 63 से 82 प्रतिशत होगी।
चालक रहित
अंतिम लेकिन निश्चित रूप से कम से कम, अध्ययन द्वारा कल्पना की गई कैब पूरी तरह से स्वायत्त होगी। हालांकि यह वाहनों के आकार को कम करके और अधिक कुशल ड्राइविंग के लिए अनुमति देकर पर्यावरणीय प्रभाव डाल सकता है, यहां मुख्य ड्राइविंग बल आर्थिक है।
बहुत से लोगों को इसका खतरा है रोबोट को रोजगार खोना 8 कुशल नौकरियां जो जल्द ही रोबोट द्वारा प्रतिस्थापित की जा सकती हैंक्या आपके काम के लिए मशीनें आ रही हैं? आप हैरान हो सकते हैं। एआई में हालिया प्रगति जोखिम में सफेद कॉलर की नौकरियां डाल रही हैं। अधिक पढ़ें , और कैब ड्राइवर कोई अपवाद नहीं हैं। स्वायत्त वाहनों का विकास ड्राइविंग पेशे के लोगों के लिए एक बहुत बड़ा खतरा है क्योंकि यह कंपनियों को स्विच बनाने के लिए अच्छा व्यवसाय है। आखिर एक मानव चालक को भुगतान क्यों करें जब कार खुद ही काम कर सकती है - या बेहतर?
"साझा स्व-ड्राइविंग कार बेड़े सीधे शहरी टैक्सी और सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे, जैसा कि वर्तमान में आयोजित किया गया है," कहा एक और अध्ययन ओईसीडी के अंतर्राष्ट्रीय परिवहन मंच द्वारा संचालित। “इस तरह के बेड़े प्रभावी रूप से कम क्षमता, उच्च गुणवत्ता वाले सार्वजनिक परिवहन का एक नया रूप बन सकते हैं। यह महत्वपूर्ण श्रम मुद्दों के कारण होने की संभावना है। "
वास्तव में, संक्रमण न तो चिकना होगा और न ही दर्द रहित होगा - लेकिन यह अपरिहार्य है।
परिणाम: सस्ता, अधिक कुशल टैक्सी
संदेश स्पष्ट है: कैब के आकार को कम करके, उन्हें बिजली से चलाना, और ड्राइवर को समाप्त करना, हम अत्यधिक कुशल, पर्यावरण के अनुकूल, और सस्ते (दोनों को संचालित करने और उपयोग करने के लिए) टैक्सी के बेड़े का उत्पादन कर सकते हैं कैब।
आप इस अध्ययन और सेल्फ-ड्राइविंग इलेक्ट्रिक कैब के आने वाले बेड़े के बारे में क्या सोचते हैं? नीचे टिप्पणी में अपने विचारों को साझा करें!
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ब्रैड मेरिल एक उद्यमी और भावुक टेक पत्रकार हैं, जिनके काम को नियमित रूप से टेकमेम पर चित्रित किया जाता है और वॉल स्ट्रीट जर्नल सहित कई उल्लेखनीय प्रकाशनों द्वारा उद्धृत किया गया है।