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अमेज़ॅन और कई अन्य खुदरा विक्रेताओं के लिए, रसद की पवित्र कब्र उसी दिन वितरण है; एक दिन में सभी को संसाधित करने, पैक करने, जहाज भेजने और वितरित करने की क्षमता।

लेकिन समस्या यह है, यह बहुत कठिन साबित हुआ है। मनुष्य धीमा है। आपूर्ति श्रृंखलाएं फैली हुई हैं। ट्रक केवल इतनी तेजी से यात्रा कर सकते हैं। यह मुश्किल है.

मुझे गलत मत समझो कई लोगों ने कोशिश की है, और कई असफल रहे हैं; Kozmo.com की तरह, जिसने 1998 में किराने के सामान से लेकर इलेक्ट्रॉनिक्स, डीवीडी और यहां तक ​​कि स्टारबक्स तक एक घंटे की डिलीवरी का वादा किया था। लेकिन निवेशकों के 250 बिलियन डॉलर के धन के जलने के बाद वे लंबे समय तक नहीं गिरे, इसके लिए बहुत कम दिखा।

परंतु जहाँ Kozmo.com विफल रहा, कुछ सफल नहीं होने की संभावना है। लगभग हर व्यवहार्य समान-दिन डिलीवरी सेवा, वाई-कॉम्बिनेटर द्वारा वित्त पोषित उत्पादों की एक सीमित श्रृंखला प्रदान करती है एल कंडोम, जो प्रदान करता है प्रोफिलैक्टिक्स पर एक घंटे की डिलीवरी सैन फ्रांसिस्को, ब्रुकलिन और मैनहट्टन में।

लेकिन, वॉलमार्ट, टेस्को, अमेजन और टारगेट जैसे बड़े ऑनलाइन रिटेलर्स द्वारा दिए जाने वाले सामानों की रेंज के साथ कोई भी हाइपर एक्सपेंडेएंट डिलीवरी नहीं कर सका है।

अब तक, वह है। अमेज़ॅन को लगता है कि उन्होंने इसे क्रैक किया है। का उपयोग करके मानव रहित, स्वचालित ड्रोन, वे 30 मिनट या उससे कम समय में खरीदारों के हाथों में पैकेज प्राप्त करने में सक्षम होंगे।

यह असंभव लगता है, लेकिन अमेज़ॅन ने पहले से ही इसे बनाने के लिए कुछ प्रभावशाली जमीन बनाई है। लेकिन फिर भी उनके सामने एक उथल-पुथल मच गई।

तकनीकी चुनौती

पिछले कुछ वर्षों में एक चौंकाने वाली दर से ड्रोन तकनीक में सुधार हुआ है। यह पूरी तरह से सैन्य और कानून-प्रवर्तन अनुप्रयोगों से चला गया है, शौकीनों के लिए उपयोग करने के लिए पर्याप्त सस्ती है।

लेकिन शौकियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले ड्रोन, जैसा कि आप उम्मीद कर रहे हैं, उस कैलिबर का नहीं, जिसके लिए आप अमेज़न का उपयोग करने की उम्मीद करते हैं। वे छोटे, और खरपतवार हैं, और एक विश्वसनीय डिलीवरी ड्रोन के लिए सीमा और सहनशक्ति का अभाव है। अधिक लोकप्रिय हॉबी ड्रोन में से कई, जैसे तोता बीबॉप तोता बीबॉप ड्रोन और स्काई कंट्रोलर रिव्यू और सस्ताआकाश के माध्यम से चढ़ता है और शानदार हवाई तस्वीरों और चिकनी वीडियो के साथ अप्राप्य को देखें: यह बीबॉप ड्रोन और स्काई नियंत्रक है। अधिक पढ़ें , गंभीर हवाओं से निपटने के लिए संघर्ष।

जबकि निश्चित रूप से कुछ दिलचस्प उपभोक्ता-केंद्रित ड्रोन हैं, वाणिज्यिक दुनिया के लिए ऐसा कुछ नहीं है। नतीजतन, अमेज़ॅन को खरोंच से अपने स्वयं के यूएवी को विकसित करना पड़ा है।

अमेज़ॅन ने अधिकांश भाग के लिए, चुपचाप रखा है कि वे क्या लेकर आए हैं। हालांकि, एफएए को एक खुले पत्र में, उन्होंने कुछ संकेत गिराए कि वे क्या विकसित करने में सक्षम हैं।

एक संभावित अमेज़ॅन प्राइम एयर ड्रोन 50 मील प्रति घंटे से अधिक की यात्रा करने में सक्षम होगा, और 5 पाउंड (2.25 किलोग्राम) या उससे कम के पेलोड ले जा सकता है। यह बहुत पसंद नहीं है, लेकिन जाहिर तौर पर यह अमेज़न पर बिकने वाले सभी सामानों का 87% है।

सामान जो भारी और भारी होते हैं, और जो विशेष रूप से नाजुक होते हैं, उन्हें अभी भी अधिक पारंपरिक साधनों के माध्यम से भेजना होगा।

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अमेज़ॅन की ड्रोन आकांक्षाओं का मतलब यह भी होगा कि खुदरा दिग्गज को मौलिक और मौलिक रूप से आश्वस्त होना होगा कि यह पूर्ति कैसे संभालता है। अभी, अमेजन के पास कनाडा में कुछ सुविधाओं के साथ, 17 अमेरिकी राज्यों में फैली हुई सुविधाएं हैं। उन्हें कनेक्टिकट, मेन और इलिनोइस में संभावित सुविधाओं के खुलने के साथ भविष्य के कुछ विस्तार की योजना भी मिली।

हालाँकि, यदि अमेज़न को 30 मिनट के भीतर आइटम वितरित करना है, तो इसका मतलब है कि वे केवल अपने पूर्ति केंद्रों के 25 मील के दायरे में ही ग्राहकों को सेवा दे पाएंगे। इनमें से कुछ, यह ध्यान देने योग्य है, बड़े शहरी केंद्रों में स्थित नहीं है, बल्कि छोटे शहरों और अमेरिकी ग्रामीण इलाकों में हैं।

अमेज़ॅन प्राइम एयर वास्तव में बंद करने के लिए (कोई दंडित इरादा नहीं), उन्हें या तो अधिक पूर्ति खोलनी होगी अधिक सेवा करने के लिए सुविधाओं, या महत्वपूर्ण रूप से और मौलिक रूप से उनके ड्रोन की गति और सहनशक्ति में वृद्धि ग्राहकों।

कहते हैं कि अनगिनत नियामक सिरदर्द के बारे में कुछ भी नहीं है जो वे निपटने के लिए जा रहे हैं।

नियामक चुनौतियां

वायु क्षेत्र कुछ ऐसा है जो - विशेष रूप से अमेरिका में - एफएए (संघीय) द्वारा बारीकी से निगरानी और विनियमित है उड्डयन आयोग), जिसके पास किसी को भी तोड़ने और जुर्माना लगाने की शक्ति है, जो इसे तोड़ता है नियम।

नतीजतन, अमेज़ॅन के लिए उबेर के रास्ते में चलना संभव नहीं है, जहां वे बाद में नियामक सिरदर्द के साथ लॉन्च और सौदा करेंगे। वे कानून के पत्र का पालन करते हैं, और विधायकों को विश्वास दिलाते हैं कि अमेज़ॅन को हजारों कंप्यूटरीकृत लॉन्च करने की अनुमति देता है, एल्गोरिथ्म संचालित ड्रोन शहरी वातावरण में एक अच्छा विचार है।

जैसा कि अभी है, अमेज़ॅन जैसी व्यावसायिक इकाई के लिए सार्वजनिक स्थानों पर अपनी मानव रहित उड़ानें लॉन्च करना गैरकानूनी है। वे घर के अंदर तक ही सीमित हैं, जबकि शौक़ीन और आम जनता के लिए बहुत अधिक है। यह निराशा है, दी गई है अद्भुत व्यावसायिक क्षमता भविष्य में ड्रोन के लिए 5 अद्भुत उपयोगमानव रहित हवाई वाहन, जिन्हें आमतौर पर ड्रोन कहा जाता है, अब उनकी निगरानी क्षमताओं के लिए बदनाम हैं, लेकिन अधिकांश उपकरणों की तरह, ड्रोन की उपयोगिता इस बात पर निर्भर करती है कि नियंत्रण में कौन है। अधिक पढ़ें छोटे, सस्ते, मानवरहित हवाई वाहनों के लिए।

इसलिए, भविष्य के उत्पाद लॉन्च के लिए मार्ग प्रशस्त करने के लिए, अमेज़ॅन एफएए की भारी पैरवी कर रहा है। में एक खुला पत्र 9 जुलाई 2014 को प्रकाशित, उन्होंने अमेज़न एयर के भविष्य के लॉन्च के लिए मामला बनाया, और उन वाहनों की परिपक्वता पर जोर दिया, जो वे परीक्षण कर रहे हैं।

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उन्होंने उन नियमों के लिए भी छूट का अनुरोध किया जो वाणिज्यिक संस्थाओं द्वारा बाहरी ड्रोन उड़ानों को प्रतिबंधित करते हैं, ताकि उनके उत्पादों का वास्तविक-शब्द परीक्षण किया जा सके।

एफएए ने 2015 में एक छूट जारी करके अनुकूल प्रतिक्रिया व्यक्त की, और एक प्रयोगात्मक एयरवर्थ सर्टिफिकेट के साथ ड्रोन में से एक को प्रदान किया। इसने उन्हें बाहरी परीक्षण उड़ानें शुरू करने की अनुमति दी, लेकिन शर्तों के बहुत ही प्रतिबंधात्मक सेट के तहत।

वे केवल मौसम की स्थिति के दौरान, मौसम की दृष्टि से ड्रोन का परीक्षण करने की अनुमति देते हैं, और ऑपरेटर की दृष्टि के भीतर ड्रोन के साथ। इसके अलावा, वे केवल 400 फीट (122 मीटर) के नीचे उड़ सकते हैं। यह उन्हें उन उपकरणों का अधिक कठोरता से परीक्षण करने की अनुमति देगा, जो वे विकसित कर रहे हैं, लेकिन वाणिज्यिक वितरण के लिए कोई गुंजाइश नहीं है।

निश्चित रूप से उत्साह का कारण है, लेकिन अमेज़न अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है। कम से कम, क्योंकि किसी भी तरह के केंद्रीकृत करने का कोई तरीका नहीं है, ड्रोन के लिए वायु-यातायात नियंत्रण क्यों भविष्य में ड्रोन के इस्तेमाल के लिए एयर ट्रैफिक कंट्रोल जरूरी होगा2018 तक, 7,500 तक ड्रोन अमेरिकी वायु क्षेत्र पर कब्जा कर लेंगे। हम कैसे बच सकते हैं क्योंकि ये रोबोट हमारे आसमान पर नियंत्रण के लिए हैं। कुछ इंजीनियरों का मानना ​​है कि हवाई यातायात नियंत्रण इसका जवाब है। अधिक पढ़ें , और दूर से उन्हें व्यावसायिक विमानन के उड़ान पथ में प्रवेश करने से रोकने या प्रतिबंधित क्षेत्रों के पास जाने का कोई रास्ता नहीं है।

सार्वजनिक धारणा चुनौतियां

कहने का मतलब है कि ड्रोन में कुछ हद तक एक छवि की समस्या है जो इसे हल्के से डाल रही है।

सस्ते, उपभोक्ता यूएवी के हालिया प्रलय से पहले, ड्रोन मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया में अमेरिकी विदेश नीति से जुड़े थे। वे कानूनी रूप से संदिग्ध सैन्य हस्तक्षेप और युद्ध क्षेत्रों में मृत बच्चों से जुड़े थे। शब्द "ड्रोन" लगभग एक गंदा शब्द बन गया।

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अब भी, सार्वजनिक हित में वृद्धि के बावजूद, वे अभी भी संदेह की हवा के साथ देखे गए हैं। दरअसल, ड्रोन ने कुछ लोगों को देखा है शारीरिक हमला लुडाइट्स पर हमला? एक तकनीकी विशेषज्ञ होने के नाते खतरनाक हो सकता हैतीन चौंकाने वाली कहानियां जहां लोगों ने गैजेट से प्यार करने वाली तकनीक पर हमला किया है। क्या ये एंटी-टेक्नोलॉजी लुडाइट्स गुस्से के मुद्दों या उचित गोपनीयता-अधिकार कार्यकर्ताओं के साथ हैं? अधिक पढ़ें उनका उपयोग करने के लिए।

जुलाई 2015 में, केंटकी के एक शख्स ने अपनी संपत्ति पर कब्जा कर लेने के बाद अपनी बन्दूक से एक हेक्साकॉप्टर गिरा दिया। बाद में उन्हें आपराधिक शरारत और गैर-कानूनी खतरे के लिए गिरफ्तार किया गया था। मामला चल रहा है।

और मई 2014 में, एक ओहियो महिला को तीसरे डिग्री के हमले और शांति भंग करने का दोषी ठहराया गया था, एक किशोर लड़के पर हमला करने के बाद वह मानती थी कि वह ड्रोन के साथ उस पर जासूसी कर रही है। महिला को दो साल की प्रोबेशन की सजा सुनाई गई थी।

यह या तो मदद नहीं करता है कि प्रमुख तकनीकी कंपनियां तेजी से नापाक, गोपनीयता घुसपैठ व्यवहार के साथ जुड़ी हुई हैं, और ड्रोन अभी भी एक सापेक्ष दुर्लभता हैं।

यदि अमेज़न प्राइम एयर को बंद करने का प्रबंधन करता है, तो यह एक ऐसी समस्या है जो अंततः खुद को हल कर लेगी। जैसे-जैसे ड्रोन अधिक परिचित होते जाएंगे, लोगों को अंततः उनके बारे में संदेह कम होता जाएगा। लेकिन पहले कुछ वर्षों में, वे जनता के विरोध की एक बड़ी उम्मीद कर सकते हैं।

amazondrone की मून

अमेज़ॅन को आकाश से बाहर गिरने वाले अपरिहार्य ड्रोन के लिए भी तैयार करना होगा।

चलो ईमानदार बनें। ये अनिवार्य रूप से मशीनरी के भारी टुकड़े होने जा रहे हैं जो उच्च ऊंचाई पर काम करते हैं। क्या किसी को असफल होना चाहिए और एक कार या एक व्यक्ति पर उतरना चाहिए, यह एक कारण होगा बहुत क्षति के।

अमेज़न को जनता को आश्वस्त करना होगा कि उनके ड्रोन सुरक्षित हैं। जब अपरिहार्य होता है, और कोई भी विफल होता है, तो उनके पास अपनी चेकबुक बेहतर होती है।

AirBnB केवल मेजबानों को एक उदार बीमा योजना की पेशकश करके, और निर्णायक रूप से हस्तक्षेप करके अपने शुरुआती घोटालों से बच गया। अमेज़ॅन को उनके सबक से सीखना होगा।

अमेज़न आपके आवेगों का मास्टर बनना चाहता है

अमेज़ॅन प्राइम के बारे में कुछ ऐसा है जो हमारी बहुत आवेगी प्रकृति की अपील करता है। क्या हमें एक उत्कट लालसा होनी चाहिए, या कुछ ऐसा देखना चाहिए जिसे हम टीवी पर चाहते हैं, हम इसे ऑर्डर कर सकते हैं और इसे केवल दो दिनों में अपने दरवाजे पर रख सकते हैं। ब्रिटेन में अमेज़न के ग्राहकों को मुफ्त में एक दिन की डिलीवरी मिलती है।

फिर वहाँ अमेज़ॅन डैश। यह अप्रैल में घोषित किया गया था, और व्यापक रूप से अप्रैल फूल मजाक होने का संदेह था, लेकिन वास्तव में अगस्त 2015 की शुरुआत में उपलब्ध हो गया।

टॉयलेट पेपर, या डिटर्जेंट, या यहां तक ​​कि सोडा से बाहर चलाएं? ये छोटे बटन आपको घरेलू सामान ऑर्डर करने की अनुमति देते हैं, बस कम-संचालित वाईफाई सक्षम बटन दबाकर। कोई कंप्यूटर या टैबलेट शामिल नहीं है।

अमेज़ॅन डैश के साथ संयुक्त, अमेज़ॅन प्राइम एयर हमारे आवेगी प्रकृति को उसके तार्किक निष्कर्ष पर अपील करने के सिद्धांत को लेता है। यह हमारे हर गुजरते समय पर ध्यान केंद्रित करता है, और इसकी डिलीवरी की तेज प्रकृति यह सुनिश्चित करती है कि खरीदारों को पछतावा न हो। और क्योंकि इसमें कोई स्क्रीन शामिल नहीं है, इसलिए कीमतों को सत्यापित या तुलना करना संभव नहीं है।

शानदार, क्या यह नहीं है? जेफ बेजोस और भी अमीर होने जा रहे हैं।

क्या ड्रोन डिलीवरी करने वाले की उम्र नजदीक है?

अभी नहीं।

अभी बहुत काम करना बाकी है अमेज़ॅन को एक ड्रोन बनाने की आवश्यकता है जो वे सामान देने के लिए निर्भर कर सकते हैं, और जनता को घायल नहीं कर सकते हैं। उन्हें एफसीसी और जनता को समझाने की जरूरत है कि ड्रोन सुरक्षित हैं। और उन्हें मौलिक रूप से reimagine करने की आवश्यकता है कि वे पूर्ति को कैसे संभालेंगे।

अभी बहुत काम करना बाकी है लेकिन क्या यह आशाजनक लग रहा है? पूर्ण रूप से। तुम क्या सोचते हो? मुझे नीचे टिप्पणी में पता है, और हम चैट करेंगे।

फ़ोटो क्रेडिट: डिब्बा (माइक सेफंग), Ywprd_1b(ग्रेग गोएबेल), ड्रोन और चंद्रमा (डॉन मैककूल)/>

मैथ्यू ह्यूजेस लिवरपूल, इंग्लैंड के एक सॉफ्टवेयर डेवलपर और लेखक हैं। वह शायद ही कभी अपने हाथ में मजबूत काली कॉफी के कप के बिना पाया जाता है और अपने मैकबुक प्रो और अपने कैमरे को पूरी तरह से निहारता है। आप उनके ब्लॉग को पढ़ सकते हैं http://www.matthewhughes.co.uk और @matthewhughes पर ट्विटर पर उसका अनुसरण करें